摩托羅拉的培訓(xùn)-wenkub
2023-04-21 03:32:22 本頁(yè)面
【正文】 爾科姆在質(zhì)量管理上務(wù)求完美，將顧客的不滿減少到零爲(wèi)止。不斷推出讓顧客驚訝的新商品。全球範(fàn)圍內(nèi)以摩托羅拉爲(wèi)品牌的移動(dòng)電話擁有高達(dá)40%的佔(zhàn)有率，此外在電話交換機(jī)、警用無(wú)線電話、特殊宇宙無(wú)線電話等方面也享有極高的聲譽(yù)?！澳ν辛_拉”這個(gè)集合了汽車(chē)與音響的名字，蘊(yùn)含著1930年公司生産出第一臺(tái)汽車(chē)收音機(jī)的起步歷史，從30年代的車(chē)載通訊、到二戰(zhàn)美國(guó)步兵的無(wú)線對(duì)講，直到今天的宇航通訊，摩托羅拉的“移動(dòng)之聲”創(chuàng)造了10億美元的年利潤(rùn)。在半導(dǎo)體方面，摩托羅拉每年?duì)I業(yè)收入均在57億美元左右，僅次於英代爾及日本的NEC公司，位居全球第三。爲(wèi)此，公司在科研方面進(jìn)行持續(xù)性投資，以鞏固研究開(kāi)發(fā)最新産品的基礎(chǔ)。電子高科技産業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程式並不亞於一般傳統(tǒng)産業(yè)，摩托羅拉長(zhǎng)期培養(yǎng)出來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在於：首先是在整個(gè)企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中擁有學(xué)習(xí)曲線效果，有效降低製造成本，以成本爲(wèi)領(lǐng)導(dǎo)的形勢(shì)競(jìng)逐市場(chǎng)；其次是高度重視研究發(fā)展投資，從新技術(shù)中率先創(chuàng)造出異化的新産品，領(lǐng)先上市，進(jìn)而搶佔(zhàn)市場(chǎng)，摩托羅拉1993年在研究開(kāi)發(fā)上的投資高達(dá)15億美元，幾乎占其營(yíng)業(yè)額的9%，這麼大的研發(fā)投資，在美國(guó)企業(yè)中也是較爲(wèi)少見(jiàn)的；最後是重視員工的教育訓(xùn)練，由人的改革做起。鮑德裏奇全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”，這是美國(guó)質(zhì)量管理的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。71歲的前公司董事長(zhǎng)、目前任公司董事會(huì)的執(zhí)委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人羅伯特這一規(guī)劃的動(dòng)機(jī)是將公司的各項(xiàng)工作條件反復(fù)灌輸給雇員，不僅使他們成爲(wèi)運(yùn)轉(zhuǎn)良好的機(jī)器，而且使他們的知識(shí)和獨(dú)立思考能力得到豐富的發(fā)展，唯有如此，公司才能迅速地跟上不斷變化的技術(shù)市場(chǎng)。公司希望在大約2000年時(shí)，將這一培訓(xùn)時(shí)間增加4倍。摩托羅拉公司甚至在公立學(xué)校推廣公司的培訓(xùn)方法，爲(wèi)公司準(zhǔn)備和培養(yǎng)下一代雇員。費(fèi)希轉(zhuǎn)到柯達(dá)公司擔(dān)任總裁，在晶片製造業(yè)中以鐵腕著稱的加裏誰(shuí)說(shuō)這就不會(huì)成爲(wèi)一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)武器呢？”公司敢於對(duì)培訓(xùn)作出上述的承諾和投入，是因爲(wèi)更新知識(shí)的培訓(xùn)已使公司獲益匪淺。%用於培訓(xùn)?，F(xiàn)在公司要求所有的新雇員均需具備7年級(jí)數(shù)學(xué)水平，對(duì)從事技術(shù)工作的人員則要求更高。學(xué)校課程由“輔導(dǎo)工程師”制訂，內(nèi)容包括批評(píng)式思維、解決難題的方法、管理、電腦、英語(yǔ)補(bǔ)習(xí)和如何使用機(jī)器人等。EA當(dāng)然，有些雇員抵制這種重返學(xué)校的培訓(xùn)計(jì)劃，爲(wèi)此，培訓(xùn)官員曾以解雇相威脅使某些雇員接受培訓(xùn)。實(shí)際上課堂教學(xué)僅是摩托羅拉公司培訓(xùn)的一部分，更重要的“現(xiàn)場(chǎng)操作”或?qū)嵙?xí)。公司在培訓(xùn)不僅僅是爲(wèi)教育而教育，學(xué)生們要接受一些具體的工作訓(xùn)練，直到能夠正確地掌握。%%%%K摩托羅拉大學(xué)組織了3天的研討會(huì)，會(huì)上30位副總裁訂出了攻關(guān)計(jì)劃。例如在亞洲，美國(guó)課堂教材在有關(guān)運(yùn)動(dòng)的比喻爲(wèi)家庭故事所替代。因此，在這些國(guó)家中摩托羅拉人就直接使用這個(gè)英文詞。馬格尼拉說(shuō)，對(duì)此，“我們通常的做法是中止相互怨恨”，採(cǎi)用補(bǔ)救辦法。公司的教育培訓(xùn)也不是爲(wèi)了出口。先進(jìn)的晶片工廠一般需要3－4年才能開(kāi)工，而摩托羅拉公司僅用了18個(gè)月就開(kāi)工了。亨德森技師就將他到摩托羅拉公司後的頭13個(gè)月時(shí)間花在路上。這樣做雖然成本昂貴，但卻使操作人員和技術(shù)人員瞭解這種設(shè)備，找出設(shè)備問(wèn)題所在，並爲(wèi)奧斯汀工廠寫(xiě)出了培訓(xùn)報(bào)告。培訓(xùn)對(duì)於摩托羅拉公司加工部門(mén)中的工作隊(duì)方式也是個(gè)必要條件。在這裏，工人有權(quán)安排生産過(guò)程，也有權(quán)否決對(duì)具體個(gè)人的聘用。投入培訓(xùn)是冒了很大的風(fēng)險(xiǎn)的。缺乏過(guò)硬的根據(jù)就去行動(dòng)，這對(duì)一個(gè)事事經(jīng)過(guò)計(jì)算，連供應(yīng)午餐都要“斤斤計(jì)較”的公司來(lái)說(shuō)是非常尋常的事情?！币恍┠ν辛_拉公司的人也提出，教師們沒(méi)有花費(fèi)足夠多的時(shí)間來(lái)討論正在産生的問(wèn)題，譬如鼓勵(lì)創(chuàng)造性思維的問(wèn)題，或者多方面利用工作場(chǎng)地的問(wèn)題等。摩托羅拉在
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