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2023-04-17 00:11:41 本頁面
【正文】 線圈有問題。（3） 彈簧部分，有MAB和MAG兩種彈簧，用于平衡機(jī)構(gòu)，（4） 連動部分，主動搖臂（MAG用）；曲柄（MAB用）、連桿、鷹嘴搖臂、彈簧搖臂，大軸 電氣部分，（1） 控制部分，主控器（MPC2C兩種系列欄桿機(jī)都使用）、限位部分（限位開關(guān)和感應(yīng)環(huán)）或（磁性感應(yīng)開關(guān)和磁鐵）（2） 電機(jī)部分，電機(jī)（MAG與MAB使用的電機(jī)的軸位不同，MAG軸位置在端蓋的左上方，MAB的在左下方。保證欄桿機(jī)長期工作穩(wěn)定、可靠，維護(hù)簡單，獨(dú)特的正弦連桿傳動機(jī)構(gòu)使整個(gè)結(jié)更趨緊湊、合理。大大減少了機(jī)械故障，同時(shí)配有恒富威先進(jìn)的環(huán)路感應(yīng)器（車檢器），其與控制器配實(shí)現(xiàn)防砸，使電動欄桿工作更安全、可靠。（3） 環(huán)路感應(yīng)器（車檢器）, 環(huán)路感應(yīng)器(HLC2)、地感線圈三、主要部件及工作原理 電機(jī)工作原理：（1）機(jī)械方面，電機(jī)帶動四連桿機(jī)構(gòu)，然后帶動擋桿部分起落，（2）電氣控制部分，主控器控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，快到極限位置時(shí)限位開關(guān)時(shí)，限位開關(guān)發(fā)給主控器信號，主控器控制電機(jī)減速平穩(wěn)到位，鎖緊。 環(huán)路感應(yīng)器[車檢器型號為HLQ－2雙通道(1為單通道用)]工作原理及常見故障（1） HLQ系列環(huán)路感應(yīng)器是通過探測金屬物體在感應(yīng)線圈上造成地感線圈電感量變化來探測物體的，地感線圈埋在路面上，用環(huán)氧樹脂填充好，線圈引線連接到HLQ。死機(jī)后處理方法一般復(fù)位就可以恢復(fù)正常工作。20腳是抬桿，22腳是落桿。（3） 調(diào)節(jié)限位開關(guān)的方法，打開機(jī)箱頂蓋，眼看主控器23腳燈，調(diào)節(jié)感應(yīng)環(huán)（或磁性開關(guān)感應(yīng)塊），在擋桿到位時(shí)23腳燈剛好亮，然后再讓感應(yīng)環(huán)（或磁性開關(guān)感應(yīng)塊）再提前一點(diǎn)，到位好的標(biāo)準(zhǔn)是擋桿運(yùn)行到位時(shí)，主動搖臂（或曲柄）與緩沖墊接觸面距離在2～3mm時(shí)明顯停頓減速，然后平穩(wěn)到位。（2） 查看各緩沖墊等易損部件是否破裂，否則進(jìn)行更換。更換電器或傳動部件都應(yīng)該先行停電后操作。一、欄桿機(jī)主要由機(jī)箱、電機(jī)、機(jī)頭、主控器、車檢器組成。固定著關(guān)節(jié)軸承后旋轉(zhuǎn)連桿就能伸長或縮短連桿的有效長度。二、我們使用的主控器的型號為 ，控制起桿與落桿的端子分別為20與22端，公共端為18或19端，公共端為 伏電源端，限位信號輸入端為 號端，此燈點(diǎn)亮意味著有到位信號輸入，限位開關(guān)（光電的或是磁性的）有感應(yīng)時(shí)，它的開關(guān)閉合狀態(tài)；在沒有感應(yīng)時(shí)，其開關(guān)為開路狀態(tài)。C2是鎖緊電容。測量方法是用萬用表的電阻檔測量棕色線與蘭色線或黑色線就可以量出。五、桿子抖動嚴(yán)重。每個(gè)月都應(yīng)該檢查一遍。思考題:一, 限位開關(guān)的作用是什么?如何調(diào)整光電開關(guān)或磁性開關(guān)才能使欄桿機(jī)起落桿平穩(wěn)到到位?答：限位開關(guān)也叫行程開關(guān)，一般是用光電開關(guān)或者磁性開關(guān)來作為行程開關(guān)，安裝的位置在運(yùn)動部件上與固定部件上，當(dāng)運(yùn)動部件轉(zhuǎn)動到預(yù)定的位置時(shí)，就會有感應(yīng)，感應(yīng)就意味著開關(guān)被觸發(fā)而閉合。當(dāng)然，你一
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