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正文內(nèi)容

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)資料-wenkub

2023-04-17 00:00:26 本頁(yè)面
 

【正文】 mm5)塞焊的焊疤直徑: 工件正面:9mm≤焊疤直徑≤12mm工件背面:焊疤直徑≥9mm6)焊疤高度: 正面焊疤最大高度≤3mm 7)在A板破壞孔位置進(jìn)行塞焊破壞性試驗(yàn)后,C板件上應(yīng)有直徑≥9mm的孔。(每個(gè)焊點(diǎn)1分,共10分)1電阻點(diǎn)焊焊點(diǎn)定位不準(zhǔn)確,每個(gè)焊點(diǎn)位置誤差>。(共2分)1A板與,B板對(duì)齊,板件錯(cuò)位1處誤差>1mm扣1分,扣完為止??弁隇橹梗ü?分)毛刺未去除干凈,裁判檢查時(shí)在板件上有掛蹭的棉紗手套的線頭1處扣1分,扣完為止。(共3分)A板末劃線扣完為止。修復(fù)技術(shù)要求:1) 正確打磨2) 車(chē)身線修復(fù)后與專(zhuān)用卡尺吻合3)凹陷部位修復(fù)后高度低于原表面,差值≤1mm。2)對(duì)接焊的焊疤長(zhǎng)度:25mm≤焊疤長(zhǎng)度≤38mm3)對(duì)接焊的焊疤寬度:工件正面: 5mm≤焊疤寬度≤10mm             工件背面:焊疤寬度≤5mm 4)對(duì)接焊工件夾縫寬度:23mm5)塞焊的焊疤直徑: 工件正面:9mm≤焊疤直徑≤12mm工件背面:焊疤直徑≥9mm6)焊疤高度: 正面焊疤最大高度≤3mm 7)在A板破壞孔位置進(jìn)行塞焊破壞性試驗(yàn)后,C板件上應(yīng)有直徑≥9mm的孔。電阻點(diǎn)焊焊接技術(shù)要求:1)焊件的焊點(diǎn)上有熔穿孔、氣孔>1mm、飛濺物≥3個(gè)、焊點(diǎn)外圈不連續(xù)、焊點(diǎn)顏色全部變藍(lán)等缺陷判定此焊點(diǎn)不合格,此焊點(diǎn)不再進(jìn)行測(cè)量和破壞性試驗(yàn)評(píng)分。13)當(dāng)日比賽結(jié)束后,要進(jìn)行工件的測(cè)量和破壞性試驗(yàn)評(píng)分。9)選手把操作完畢的工件交給裁判,裁判在工件上標(biāo)注選手的號(hào)碼。選手未穿戴好防護(hù)用品便開(kāi)始操作,裁判要制止并要求選手穿戴好防護(hù)用品。2)裁判確認(rèn)選手號(hào)碼是否與比賽程序相符?! ?)A板件測(cè)量、畫(huà)線、切割:對(duì)板件按圖示尺寸進(jìn)行測(cè)量并在紅線位置畫(huà)好切割線,然后對(duì)A板件進(jìn)行切割(如下圖)。其中:板件更換 40分鐘受損門(mén)板修復(fù) 40分鐘 二、名次排列規(guī)則按總成績(jī)由高到低排序,總成績(jī)相同以實(shí)操成績(jī)分?jǐn)?shù)高的名次在前;總成績(jī)相同且實(shí)操成績(jī)也相同的以2項(xiàng)實(shí)操項(xiàng)目總用時(shí)短的名次在前。ECM□ 可能□ 不可能啟動(dòng)系統(tǒng)電源線□ 可能□ 不可能繼電器□ 可能□ 不可能元件故障□ 可能□ 不可能發(fā)動(dòng)機(jī)ECM電源線□ 可能□ 不可能相關(guān)保險(xiǎn)□ 可能□ 不可能其它相關(guān)電路□ 可能□ 不可能八、基本檢查線路/連接器外觀及連接情況□正常 □不正常零件安裝等 □正常 □不正?!诓蛔霾考鹧b的情況所作的外觀檢查九、部件測(cè)試對(duì)被懷疑的部件進(jìn)行部件測(cè)試。二、維修記錄單曲軸軸向間隙項(xiàng)目測(cè)量及結(jié)果曲軸軸向間隙測(cè)量值 (mm) 結(jié)果判斷及處理 注:測(cè)量值保留小數(shù)點(diǎn)后3位;結(jié)果判斷及處理欄內(nèi)僅需根據(jù)檢查結(jié)果填寫(xiě)正?;虿徽!5套校方提供3橡皮錘 5把校方提供4常用工具09510 (150件組套,內(nèi)含T40/E10/E20等)5套校方提供5角度測(cè)量?jī)x5套校方提供6世達(dá)起子套裝(十字和一字各3把)093095套校方提供7指針式扭力扳手481115套校方提供8139135套校方提供9銅棒Φ30mm200mm5套校方提供10吹塵槍5把校方提供序號(hào)量具名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1外徑千分尺915335075mm(測(cè)量55mm)5把校方提供2帶磁體支架的百分表活動(dòng)測(cè)量桿需要大于45mm5把校方提供3塑料線間隙規(guī)100條校方提供序號(hào)配件輔料名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1毛刷 10個(gè)校方提供3抹布 80塊校方提供4零件盒長(zhǎng)寬高:500mm350mm100mm5個(gè)校方提供5曲軸軸承蓋螺栓9450210220根校方提供6曲軸主軸承931845968付校方提供7曲軸止推軸承931845992付校方提供序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1工具車(chē) 4套校方提供2工作臺(tái)(帶臺(tái)鉗)長(zhǎng)寬高:1600mm800mm800mm4套校方提供3(LDE)及翻轉(zhuǎn)架3套校方提供 序號(hào)工具名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1扭力扳手5N四、比賽需要工量具、配件輔料和設(shè)備、組裝和拆解序號(hào)工具名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1扭力扳手9631120 N (1)作業(yè)要求在30分鐘的規(guī)定時(shí)間內(nèi),要求對(duì)雪佛蘭科魯茲轎車(chē)( AT天窗版)指定的系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷,步驟包括前期準(zhǔn)備、安全檢查、儀器連接、癥狀確認(rèn)、目視檢查、故障碼和數(shù)據(jù)流檢查、元器件測(cè)量、電路測(cè)量、故障點(diǎn)確認(rèn)和排除,并填寫(xiě)相關(guān)記錄等。三、實(shí)操比賽考核要求、檢查和組裝 (1)作業(yè)要求在30分鐘的規(guī)定時(shí)間內(nèi),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆解、檢查(包括外觀檢查和尺寸測(cè)量)和組裝;按要求填寫(xiě)檢查測(cè)量記錄并根據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析計(jì)算和確定維修方案。 附件1 操作技能競(jìng)賽部分汽車(chē)維修基本技能一、比賽內(nèi)容實(shí)操比賽共2項(xiàng),分別為:(1)發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆解、檢查(包括外觀檢查和尺寸測(cè)量)和組裝。、指導(dǎo)老師,按照規(guī)定時(shí)限以書(shū)面形式向仲裁委員會(huì)(或仲裁組)提出。四、成績(jī)?cè)u(píng)定 1.理論知識(shí)競(jìng)賽成績(jī)由監(jiān)考老師改卷。選手提前結(jié)束比賽后不得再進(jìn)行任何作業(yè)并不得提前離開(kāi)賽場(chǎng)。(4)選手在競(jìng)賽過(guò)程中不得擅自離開(kāi)賽場(chǎng),如有特殊情況,需經(jīng)裁判員同意后作特殊處理。(3)參賽選手在競(jìng)賽過(guò)程中,如遇問(wèn)題需舉手向裁判員提問(wèn)。選手應(yīng)對(duì)競(jìng)賽設(shè)備進(jìn)行檢查確認(rèn)。(1)每批次比賽前30分鐘,參賽選手憑參賽證、學(xué)生證、身份證經(jīng)檢錄后進(jìn)入賽場(chǎng)。2.裁判聘請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的具有高級(jí)工程師職稱、技師職稱、高級(jí)考評(píng)員證書(shū)之一的專(zhuān)家擔(dān)任裁判員,大賽裁判工作按照公平、公正、客觀的原則進(jìn)行。理論知識(shí)競(jìng)賽滿分為100分?!镀?chē)維修教程》各地新華書(shū)店有售。⑥《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)》人民交通出版社。②中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì).《機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)教材:發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤(pán)檢修技術(shù)》(模塊D).人民交通出版社出版。(二)競(jìng)賽內(nèi)容及要求本次競(jìng)賽包括理論知識(shí)、操作技能兩個(gè)部分。理論知識(shí)競(jìng)賽部分各競(jìng)賽項(xiàng)目、各組別均進(jìn)行理論知識(shí)競(jìng)賽。③中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì).《機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)教材:職業(yè)道德與法律法規(guī)》(模塊A).人民交通出版社出版。(2)汽車(chē)車(chē)身修復(fù)中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì).《機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)教材:車(chē)身修復(fù)》(模塊F).人民交通出版社出版。3.題型與題量競(jìng)賽題型由判斷題、單項(xiàng)選擇題組成。理論知識(shí)競(jìng)賽成績(jī)按照30%計(jì)入競(jìng)賽總成績(jī)。三、競(jìng)賽規(guī)則及注意事項(xiàng)(一)競(jìng)賽規(guī)則(1)演算用紙張和筆由監(jiān)考人員統(tǒng)一發(fā)給,選手不得夾帶任何資料進(jìn)入賽場(chǎng),考生進(jìn)入考場(chǎng)必需隨身攜帶身份證、學(xué)生證和參賽證,未攜帶規(guī)定證件者,不得進(jìn)入考場(chǎng)參加考試。由競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)裁判員組織本批次參賽選手抽取工位號(hào),并由選手對(duì)抽簽結(jié)果簽字確認(rèn)。遲到15分鐘者不得參加競(jìng)賽。選手之間互相詢問(wèn)按作弊處理。競(jìng)賽過(guò)程中,選手若需休息、飲水或去洗手間,一律計(jì)算在操作時(shí)間內(nèi)。經(jīng)裁判員檢查許可后,參賽選手方可離開(kāi)競(jìng)賽場(chǎng)地。2.操作技能的成績(jī),依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)裁判員的賽場(chǎng)紀(jì)錄,由現(xiàn)場(chǎng)裁判組集體評(píng)判成績(jī)。仲裁委員會(huì)要認(rèn)真負(fù)責(zé)地受理選手申訴,并將處理意見(jiàn)通知領(lǐng)隊(duì)或當(dāng)事人。作業(yè)時(shí)間為30分鐘(2)汽車(chē)故障診斷。1)曲軸和曲軸主軸承的拆卸、檢查、測(cè)量、組裝;2)測(cè)量檢查曲軸軸向間隙;3)測(cè)量檢查曲軸不圓度; 4)測(cè)量檢查曲軸主軸承間隙(用塑料線間隙規(guī));5) 填寫(xiě)《發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢查、組裝和拆解維修記錄表》,計(jì)算和確定維修方案。(2)故障范圍包括科魯茲轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)身電器系統(tǒng)3部分,其中,車(chē)身電器系統(tǒng)的故障范圍選中控門(mén)鎖、電動(dòng)窗系統(tǒng)、車(chē)輛數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)其中之一;故障包含有故障碼故障和無(wú)故障碼故障,故障形式可為單系統(tǒng)故障或多系統(tǒng)故障。m~100Nm~25N曲軸不圓度項(xiàng)目測(cè)量及結(jié)果曲軸不圓度測(cè)量值 (mm) 結(jié)果判斷及處理 注:測(cè)量值保留小數(shù)點(diǎn)后3位;結(jié)果判斷及處理欄內(nèi)僅需根據(jù)檢查結(jié)果填寫(xiě)正?;虿徽?。部件檢查或測(cè)試后的判斷結(jié)果□正?!?不正?!跽!?不正?!跽!?不正?!跽!?不正常□正?!?不正常※此處填入的是選手檢查后的最終判斷檢查結(jié)果,十、電路測(cè)量對(duì)被懷疑的線路進(jìn)行測(cè)量:1)注明插件代碼和編號(hào),控制單元針腳代號(hào)以及測(cè)量結(jié)果:線路范圍檢查或測(cè)試后的判斷結(jié)果□正?!?不正常□正?!?不正?!跽!?不正?!跽!?不正?!跽!?不正?!跽!?不正?!跽!?不正?!跽!?不正?!跽!?不正?!鶛z查方式可多樣,但需規(guī)范、準(zhǔn)確、全面,裁判會(huì)根據(jù)選手實(shí)際作業(yè)步驟進(jìn)行評(píng)判十一、故障部位確認(rèn)和排除根據(jù)上述的所有檢測(cè)結(jié)果,確定故障內(nèi)容并注明: 確定的故障是:□元件損壞請(qǐng)寫(xiě)明元件名稱:□ 線路故障請(qǐng)寫(xiě)明線路區(qū)間:□ 其他 故障點(diǎn)的排除處理說(shuō)明□ 更換□ 維修□ 調(diào)整
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