【正文】 備的作用是無法用其他物質(zhì)代替的。用有彈性的O型（或V型）密封圈壓于靜環(huán)和壓蓋之間，靠彈簧力使彈簧密封圈變形而密封。密封點A在動環(huán)與靜環(huán)的接觸面上，它主要靠泵內(nèi)液體壓力及彈簧力將動環(huán)壓在靜環(huán)上，防止A點泄漏。動環(huán)2與泵一起旋轉(zhuǎn)，靜環(huán)固定在壓蓋3內(nèi)，用防轉(zhuǎn)銷9來防止它轉(zhuǎn)動。 帶液封環(huán)的填料密封圖1－軸；2－壓蓋；3－填料；4－填料箱；5－液封環(huán)；6－引液管 填料密封的泄漏量大，使用壽命短，且要經(jīng)常更換，影響泵的工作，近年來，逐漸被密封效果好、使用壽命長的機械密封所替代。（一）填料密封填料密封是依靠填料和軸（或軸套）的外圓表面接觸來實現(xiàn)密封的。 離心泵的軸封 軸封是旋轉(zhuǎn)的軸和固定的泵體間的密封。用NPSHr表示，單位也是m. 汽蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量。 效率是衡量離心泵工作經(jīng)濟性的指標(biāo)，用符號η來表示。p（1）有效功率。（三）轉(zhuǎn)速 離心泵的轉(zhuǎn)速是指泵軸每分鐘的轉(zhuǎn)速，用符號n表示，單位為r/min(轉(zhuǎn)/分)。m/N=m 即用高度來表示。（二）揚程單位質(zhì)量的液體，從泵進口到泵出口的能量增值稱為泵的揚程。有體積流量和質(zhì)量流量，體積流量用Q表示，單位是m3/s(米3/秒) 、m3/h (米3/時) 或L/s（升/秒）。軸承及軸承懸架支持著轉(zhuǎn)軸，整臺泵和原動機安裝在一個底座上。泵體泵蓋組件內(nèi)裝有葉輪。 IS型單級單吸離心泵結(jié)構(gòu)圖1－泵體；2－葉輪螺母；3－制動墊片；4－密封環(huán)；5－葉輪；6－泵蓋；7－軸套；8－填料環(huán)；9－填料；10－填料壓蓋；11－軸承懸架；12－軸 離心泵的種類雖然很多，但主要零部件卻是相近的。多級離心泵同一根軸上裝有串連的兩個以上葉輪，稱為多級離心泵。雙吸式離心泵的葉輪兩側(cè)都有吸液口，液體從葉輪兩側(cè)同時進入葉輪。（6）特殊用途泵：如液壓系統(tǒng)中的動力油泵、水泵等。此種泵使循環(huán)液補充壓力的同時又能使設(shè)備（如蒸餾塔、解吸塔）各段之間保持熱量平衡。流體動力作用是依靠另一種流體（液、氣或汽）的靜壓能或動能來輸送液體的泵，如噴射泵、酸蛋、水錘泵等。葉片泵 葉片泵是依靠泵內(nèi)作高速旋轉(zhuǎn)的葉片把能量傳給液體，從而實現(xiàn)液體輸送的機械。泵的用途極廣，不同的工作場合對泵的要求也各不相同，所以泵的種類繁多，對它們的分類也各不相同。此種類型的泵又可按葉輪機構(gòu)不同分為離心泵、混流泵及漩渦泵等。 每一類型泵中，根據(jù)泵的機構(gòu)和動力來源的不同，又有許多不同命名。（3）成品油泵：把裝置中液態(tài)成品油或半成品油輸送到貯池或其他裝置用泵。 離心泵的分類方法很多，通?？砂聪铝袔追N方法分類。故泵的流量較大，目前我國生產(chǎn)的雙吸泵最大流量為2000m3/h,甚至更大，揚程為10～110m。級數(shù)越多壓力越高，這種泵的葉輪一般為單吸式，也有將第一級設(shè)計為雙吸式的。圖所示為IS型單機單吸離心泵結(jié)構(gòu)圖，它主要由泵體、泵蓋、軸、聯(lián)軸器、葉輪、軸承、密封部件和支座等構(gòu)成。由原動機帶動軸上的葉輪旋轉(zhuǎn)對液體做功，從而提高液體的壓力能和動能。一般離心泵的液體過流部件是吸入室、葉論和排出室（排出室又稱蝸殼）。質(zhì)量流量用G表示，單位是kg/s (千克/秒) 或t/h (噸/時)。即單位質(zhì)量的液體通過泵所獲的有效能量。應(yīng)注意，不要把泵的揚程與液體的升揚高度等同起來，因為泵的揚程不僅要用來提高液體的位高，而且還要用來克服液體在輸送過程中的流動阻力，以及提高輸送液體的靜壓能和保證液體有一定的流速。在SI制中轉(zhuǎn)速為泵軸每秒鐘的轉(zhuǎn)數(shù)，用符號nf表示，單位為1/s，既Hz。單位時間內(nèi)泵對輸出液體所作的功稱為有效功率用Ne表示。g/1000 Kw(2)軸功率。由于離心泵在工作時，泵內(nèi)存在各種損失，所以泵不可以將驅(qū)動機輸入的功率全部轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的有效功率。單位用米標(biāo)注，用（NPSH）r。主要是為了防止高壓液體從泵中漏出和防止空氣進入泵內(nèi)，是用于隔絕輸送介質(zhì)與泵體，防止介質(zhì)外泄的機械設(shè)備。它由填料箱（又稱填料函）、填料、液封環(huán)、壓蓋、雙頭螺栓等組成。（二）機械密封 機械密封又稱端面密封，它是靠一組研配的密封端面形成的動密封?？縿迎h(huán)與靜環(huán)的接觸端面A在運動中始終貼合，實現(xiàn)密封。但兩環(huán)的接觸面A上總有少量的液體泄漏，它可以形成液膜，一方面可以阻止泄漏，另一面又可以起潤滑作用。 密封點C在動環(huán)與軸之間，此處也是靜密封，考慮到動環(huán)可以沿軸向竄動，可以采用具有彈性和自緊性的V型圈來密封。它可以減小轉(zhuǎn)動設(shè)備的摩擦阻力，減少零部件的磨損，帶走所產(chǎn)生的摩擦熱，降低動力消耗，延長設(shè)備使用壽命。據(jù)我國公布的工業(yè)用潤滑油粘度分類標(biāo)準(zhǔn)GB314182分類原則。據(jù)煉廠通用機泵軸承的高低速負荷條件，一般選用N20N40的機械潤滑油。 為了保證潤滑油能充分起到潤滑作用，保證設(shè)備的安全運行，特別制定了“五定”和：“三過濾”的潤滑油管理制度。常用機泵的潤滑點如機泵軸承用機械油，電機軸承用潤滑脂。 對于關(guān)鍵機組，除了上述的要求外，對機組的潤滑油還要定期分析（每月一次），如果分析不合格必須立即采取措施并直到分析合格為止。，機泵運轉(zhuǎn)無異常，出口壓力穩(wěn)定在額定值以上時，慢慢打開出口閥。，每天盤車一次，每次盤車1800C。二 運轉(zhuǎn)時的維護 在泵運行中除了經(jīng)常注意各儀表的讀數(shù)是否正常外，還應(yīng)該注意機組運轉(zhuǎn)的聲音、振動、軸承潤滑及密封裝置的工作情況。 真空泵的用途及常見類型在石油化工生產(chǎn)中，物料的過濾、蒸發(fā)、干燥和結(jié)晶過程，都需要采用直空泵抽吸設(shè)備中的低壓氣體排至大氣，就基本結(jié)構(gòu)和工作特性而言，真空泵就是一臺壓縮機，不過，一般壓縮機的吸氣壓力大都高于大氣壓力，而真空泵則是從設(shè)備或系統(tǒng)中抽吸氣體，使設(shè)備或系統(tǒng)獲得低于大氣的壓力，即獲得真空（負壓）。機械真空泵按其工作條件不同有干式和濕式兩種，前者只抽氣體，可達９6%～99%真空度，后者可抽吸氣液混合物，它只能產(chǎn)生85%～90%真空度。其操作方法簡述如下：檢查泵及電機的安裝、附件、潤滑等方面符合要求，真空泵吸入及排出管路暢通。離心泵的常見故障及排除方法故障現(xiàn)象產(chǎn)生故障的原因排除方法泵灌不滿抽不上液體、提高吸入壓頭或在吸入容器中能通過外部裝置加壓、檢查是否所有閥門均打開流量過小、葉倫、裝制堵塞結(jié)垢、變臟，內(nèi)泄漏增加，產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象，擰緊螺母或更換填料泵工作不穩(wěn)定（通常伴隨消耗功率的增大而產(chǎn)生），壓力波動，或使用外部裝置給容器加壓或提高液位，如果可能，降低泵的安裝位置、檢查清洗、更換軸承填料函漏液過多、重新安裝填料填料過熱軸承過熱振動，使葉輪失去平衡 型號是表征性能的代號，我國的離心泵型號尚未完全統(tǒng)一。下表是離心泵的基本型號代號。它的分類方法很多，一般來講，可分為變壓器和旋轉(zhuǎn)電機兩大類。發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)換為電能，電動機將電能轉(zhuǎn)換為機械能。當(dāng)轉(zhuǎn)速接近同步頻率時，在轉(zhuǎn)子上接入勵磁電流，轉(zhuǎn)子呈現(xiàn)一定的磁性，在磁力的作用下，電機逐步進入同步運行。 電動機的開關(guān)，保護裝置應(yīng)齊全合格。長期運行的電機，軸承應(yīng)定期檢查換油，一般每年進行1～2次。（1）新裝、長期停用（一般三月以上）或大修后的電機，使用前應(yīng)進行外觀檢查和電氣檢查，用搖表遙測絕緣電阻的合格標(biāo)準(zhǔn)為：每千伏工作電壓，絕緣電阻大于1MΩ； MΩ。（5）繞線轉(zhuǎn)子異步電動機應(yīng)檢查滑環(huán)，電刷是否緊密地接觸滑環(huán)。3．運行中的監(jiān)視 電動機在運行中應(yīng)該監(jiān)視的內(nèi)容；（1）監(jiān)視電動機溫度 在電機負載過大，通風(fēng)不良或環(huán)境溫度過高時，繞組溫度會過熱超出允許值。在正常情況下，如果定子繞組任一相電流的最大值不超過額定值，各相電流不平衡度的百分?jǐn)?shù)允許達到10%。 電機在正常運行時，音響均勻，無雜音或特殊叫聲。如果電機超負載時間過久致使絕緣損壞，就可以嗅到一種特殊的絕緣漆的氣味，這時應(yīng)立即停機檢查。容積式壓縮機是指氣體直接受到壓縮，從而是氣體容積縮小，壓力提高。四．按氣缸達到終了壓力所需的極數(shù)分類 單級壓縮機 氣體經(jīng)一級壓縮達到終壓 兩級壓縮機 氣體經(jīng)兩級壓縮達到終壓 多級壓縮機 氣體經(jīng)三級以上壓縮達到終壓五．按活塞在氣缸內(nèi)所實現(xiàn)的氣體壓縮循環(huán)分類 單作用式壓縮機 氣缸內(nèi)僅一端進行壓縮循環(huán) 雙作用式壓縮機 氣缸內(nèi)僅兩端進行同一級次的壓縮循環(huán) 級差式壓縮機 氣缸內(nèi)僅一端或兩端進行兩個或兩個以上的不同級次的壓縮循環(huán)六．按壓縮機具有的列數(shù)分類 單列壓縮機 氣缸配置在機身的一條中心線上 兩列壓縮機 氣缸配置在機身一側(cè)或兩側(cè)的兩條中心線上 多列壓縮機 氣缸配置在機身一側(cè)或兩側(cè)的兩條以上的中心線上此外，還可按有十字頭，分為有十字頭壓縮機和無十字頭壓縮機；按冷卻方式分為氣（風(fēng)）冷式壓縮機和水冷壓縮機；按機器工作地點固定與否，分為固定式壓縮機和移動式壓縮機。然后活塞開始向左運動，汽缸內(nèi)工作積縮小，氣體壓力逐漸升高，當(dāng)汽缸內(nèi)壓力達到并略高于排氣管壓力時，氣體把排氣閥2推開，并進入排氣管，直到活塞運動到最左位置時，排氣閥關(guān)閉。 活塞壓縮機的結(jié)構(gòu)形式雖然很多，但其主要組成部分基本相同，一臺完整的壓縮機組包括主機和輔機兩部分。 工作機構(gòu)是實現(xiàn)壓縮機工作循環(huán)的主要部件。氣路系統(tǒng)主要指進氣閥、進氣管道、中間冷卻器、排氣閥和排氣管道。 連桿：將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為十字頭的或活塞的往復(fù)運動，并將曲軸傳來的切向力轉(zhuǎn)換為活塞對氣體的軸向壓縮力。 活塞：活塞與氣缸構(gòu)成了壓縮容積，活塞在氣缸中作往復(fù)運動，其壓縮作用。 密封填料：密封氣缸中高壓氣體沿活塞桿泄漏。 ②慣性力可保證壓縮機旋轉(zhuǎn)的均勻性。 ②降低氣閥溫度，防止變形失效，防止閥片和彈簧上碳渣積聚。試車分單機無負荷試車、管道吹凈與負荷試車。 負荷試車一般用空氣進行。因此在開車前，必須把系統(tǒng)內(nèi)的空氣，用惰性氣體（如氮氣）等排出（即所謂置換）。停車時應(yīng)將各級壓力卸掉，以防止壓縮機在無動力情況下的不均衡受力和高壓級氣體因突然停車而泄漏到低壓級造成事故。在此過程中要注意不能造成個級憋壓。此時，操作條件變化突然，如處理不當(dāng)，容易使事態(tài)擴大。還需提供各方面的綜合材料分析、判斷，才可能對發(fā)生的各種情況得出結(jié)論。用摸的方法可以探測各磨擦部分的溫升程度、振動大小等。在實際操作中，不斷積累經(jīng)驗，應(yīng)用看、聽、摸的方法，能及準(zhǔn)確地判斷各種不正?，F(xiàn)象的原因，迅速處理，消除故障。（3）磨擦部分的溫度和潤滑。 根據(jù)壓縮機結(jié)構(gòu)的特點的不同，大致有兩種潤滑方式：飛濺潤滑(分大油桿與油環(huán)潤滑)和壓力潤滑。 飛濺潤滑的優(yōu)點是簡單，缺點是潤滑油耗量大，潤滑油未經(jīng)過濾，運動件磨損較大，散熱不夠，氣缸和運動機構(gòu)只能采用一種潤滑油。1．氣缸和填料函潤滑系統(tǒng) 真