【正文】 、子系統(tǒng)或零部件有可能未達(dá)到 “功能 ”欄里描述的預(yù)期功能的狀態(tài)。為確保追溯，使用的名稱并應(yīng)和顧客要求，以及其他設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)文件一致。小組在分析設(shè)計(jì)的預(yù)期輸入（信號(hào)）和輸出（響應(yīng)或功能）的同時(shí)，也分析那些會(huì)影響性能的受控和不受控因素。引擎信號(hào)檢查疏忽響應(yīng)：Y1=有規(guī)定的排放（ HC,CO,NOx) 【 gms/mile】Y2=無(wú)規(guī)定排放（ H2S） 【 ppm/test】機(jī)械外殼設(shè)計(jì)和材料安裝材料 /線纜 /密封件襯底功率損失壓力錯(cuò)誤情況：功能排氣成分能量★ 有不同的方式和格式建立框圖。在開(kāi)發(fā) DFMEA，第一步是建立 DFMEA分析的邊界，根據(jù)FMEA的類型（系統(tǒng) FMEA、子系統(tǒng) FMEA、零部件 FMEA）來(lái)界定：汽車系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng) 底盤(pán)系統(tǒng) 車身系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 傳動(dòng)系統(tǒng) 前懸掛系統(tǒng) 制動(dòng)系統(tǒng) 車身覆蓋件地板發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)系統(tǒng)子系統(tǒng)零部件DFMEA變化點(diǎn) 1★ 系統(tǒng) FMEA：主要處理系統(tǒng)內(nèi)子系統(tǒng)之間、系統(tǒng)之間、與環(huán)境、顧客之間的所有接口和相互作用；★ 子系統(tǒng) FMEA：主要處理子系統(tǒng)內(nèi)零部件之間、與其它系統(tǒng) /子系統(tǒng)之間的接口和相互作用；★ 零部件 FMEA：針對(duì)零部件自身的功能、要求和規(guī)范進(jìn)行分析。如： D/PFMEA、 尺寸和公差（ GDT） 、 制造 設(shè)計(jì) DFM/裝配 設(shè)計(jì) （ DFA）、 QFD、 DOE、 計(jì) 算機(jī) 輔 助 設(shè)計(jì) （CAD） /計(jì) 算機(jī) 輔 助工程（ CAE）、 可靠性工程等。 ”三、何時(shí)進(jìn)行 APQP進(jìn)行 APQP的時(shí)機(jī)：新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)，即顧客與車輪公司簽定新產(chǎn)品試制協(xié)議 /合同時(shí)，應(yīng)進(jìn)行 APQP；產(chǎn)品更改時(shí)，應(yīng)進(jìn)行 APQP。?結(jié)構(gòu)化、系統(tǒng)化的方法；?使產(chǎn)品滿足顧客的需要和期望；?團(tuán)隊(duì)的努力（橫向職能小組是重要方法）；?從產(chǎn)品的概念設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、過(guò)程開(kāi)發(fā)、試生產(chǎn)到生產(chǎn)，以及全過(guò)程中的信息反饋、糾正措施和持續(xù)改進(jìn)活動(dòng)。產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃APQP本課程主要內(nèi)容：一、什么是 APQP；二、 為什么要進(jìn)行 APQP；三、 何時(shí)進(jìn)行 APQP；四、 APQP的職責(zé)范圍；五、 APQP的基本原則；六、 APQP的五個(gè)過(guò)程。?APQP的過(guò)程是不斷采取防錯(cuò)措施，不斷降低產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程，這是 APQP的核心；?制訂必要的程序、標(biāo)準(zhǔn)和控制方法；?控制計(jì)劃是重要的輸出；?制訂和實(shí)施時(shí)間表。責(zé)任范圍 有設(shè)計(jì)責(zé)任供方 僅限制造的供方 提供專項(xiàng)服務(wù)的供方確定范圍 ◆ ◆ ◆計(jì)劃和確定項(xiàng)目 ◆ 設(shè)計(jì)可行性（ ） ◆ ◆ ◆過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā) ◆ ◆ ◆產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn) ◆ ◆ ◆反饋評(píng)定和糾正措施 ◆ ◆ ◆控制計(jì)劃 ◆ ◆ ◆四、 APQP的職責(zé)范圍五、 APQP的基本原則，建立項(xiàng)目小組（橫向職能小組）?選擇合適的項(xiàng)目經(jīng)理，并組建項(xiàng)目小組。一、 FMEA通用變化點(diǎn)★ 變化點(diǎn) 1：強(qiáng)調(diào) FMEA的過(guò)程和結(jié)果需要管理者支持、關(guān)注和評(píng)審：●FMEA是非常重要的活動(dòng)， FMEA的開(kāi)發(fā)是一個(gè)設(shè)計(jì)整個(gè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程的多方論證的活動(dòng)，這個(gè)過(guò)程需要大量的時(shí)間和資源；●FMEA開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵就是過(guò)程所有者以及高級(jí)管理者的承諾；●管理者應(yīng)負(fù)有開(kāi)發(fā)和維護(hù) FMEA的責(zé)任；●FMEA范圍應(yīng)涵蓋公司以及多個(gè)層級(jí)供應(yīng)商的 FMEA；●適用時(shí)，應(yīng)覆蓋 DFMEA和 PFMEA；●使 FMEA過(guò)程成為 APQP過(guò)程的一個(gè)不可缺少的部份；一、 FMEA通用變化點(diǎn)變化點(diǎn) 1：●是工程技術(shù)評(píng)審的一部份；●是產(chǎn)品和過(guò)程設(shè)計(jì)例行審核和批準(zhǔn)的一部份；●應(yīng)當(dāng)實(shí)施一個(gè)綜合性的培訓(xùn)方案，包括：√管理者總體認(rèn)知；√對(duì)使用者的培訓(xùn)；√對(duì)供應(yīng)商的培訓(xùn)；√對(duì)輔導(dǎo)員的培訓(xùn)；一、 FMEA通用變化點(diǎn)★ 變化點(diǎn) 2：介紹了行業(yè)內(nèi)目前在使用的可選方法：√增加的附錄包括 FMEA的樣表和應(yīng)用案例；√不再?gòu)?qiáng)調(diào) “標(biāo)準(zhǔn)表格 ”，取而代之的是行業(yè)內(nèi)FMEA應(yīng)用的多種選擇；★ 變化點(diǎn) 3：更易于閱讀、理解和使用。DABC次級(jí)子系統(tǒng)次級(jí)子系統(tǒng)與其它子系統(tǒng)間接接口(與顧客接口 )主要子系統(tǒng)與環(huán)境接口DFMEA變化點(diǎn) 2★ DFMEA開(kāi)發(fā)步驟 2：確定 DFMEA范圍為確定 DFMEA范圍，小組應(yīng)當(dāng)考慮以下問(wèn)題：產(chǎn)品與什么過(guò)程、配合件或系統(tǒng)接口？產(chǎn)品的功能和特性是否會(huì)影響到其他的零部件或系統(tǒng)？產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)預(yù)期功能是否需要來(lái)自其他零部件或系統(tǒng)的輸入？產(chǎn)品的功能是否能夠預(yù)防探測(cè)與其連接的零部件或系統(tǒng)的潛在失效模式？DFMEA變化點(diǎn) 2★ 產(chǎn)品框（邊界）圖：產(chǎn)品框圖顯示的是產(chǎn)品的零部件之間的物理、邏輯關(guān)系。★ 用于準(zhǔn)備 DFMEA的框圖應(yīng)伴隨 DFMEA。熱能排氣不符合排放要求非功能過(guò)熱（內(nèi)部）幾何（外形 長(zhǎng)度）產(chǎn)品的輸入和輸出，即產(chǎn)品預(yù)期或非預(yù)期功能，對(duì)于識(shí)別錯(cuò)誤情況、噪音因素和控制音素是十分有用的。功能：用盡可能簡(jiǎn)明的文字來(lái)說(shuō)明被分析項(xiàng)目要滿足設(shè)計(jì)意圖的功能，包括該系統(tǒng)運(yùn)行的環(huán)境（如說(shuō)明溫度、壓力、濕度范圍）。根據(jù)項(xiàng)目的要求識(shí)別失效模式。潛在失效模式示例C、潛在失效后果潛在失效后果：就是失效模式對(duì)系統(tǒng)或整車功能， “顧客 ”的影響。有二種型式的設(shè)計(jì)控制要考慮：變化點(diǎn) 6：現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制預(yù)防： 消除（預(yù)防）失效的原因 /機(jī)理或預(yù)防失效模式的發(fā)生，或降低它們發(fā)生的概率。使用RPN閥值的缺點(diǎn)：（ 1）使用 RPN閥值意味 RPN是衡量相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的方法，而且不要求持續(xù)改進(jìn)?！?應(yīng)首先關(guān)注嚴(yán)重度等級(jí)最高的失效模式。變化點(diǎn) 9： DFMEA與其它工具的聯(lián)系DFMEA不是一個(gè) “孤立 ”的文件，它的輸出作為后續(xù)開(kāi)發(fā)過(guò)程的輸入。流程圖應(yīng)確定與每個(gè)過(guò)程有關(guān)的產(chǎn)品 /過(guò)程特性參數(shù)。子系統(tǒng) 零部件 編制人車型年 /項(xiàng)目 關(guān)鍵日期 功能： 描述操作的目的，建議使用風(fēng)險(xiǎn)分析來(lái)限制步驟數(shù)量，僅包括那些增值并對(duì)產(chǎn)品有負(fù)面影響的步驟。失效模式是體現(xiàn)在產(chǎn)品上的缺陷：★ 根據(jù)過(guò)程要求，列出操作的潛在失效模式。可能的失效模式拒收 報(bào)廢擔(dān)心問(wèn)題 顧客反饋頭腦風(fēng)暴法：群策群力智慧發(fā)光C、潛在失效后果■潛在失效后果是指失效模式對(duì)顧客的影響■PFMEA中的 “顧客 ”的定義，包括后續(xù)的或下一道制造或裝配工序，經(jīng)銷商、最終使用者，和政府法規(guī)；本設(shè)計(jì)可能產(chǎn)生的失效模式下工程 顧客 /OEM 經(jīng)銷商 使用者都是 PFMEA所要考慮的對(duì)象變化點(diǎn) 3：嚴(yán)重度評(píng)分準(zhǔn)則 1變化點(diǎn) 3：嚴(yán)重度評(píng)分準(zhǔn)則 1F、潛在失效起因針對(duì)每一個(gè)潛在失效模式，在盡可能廣的范圍內(nèi)，列出每個(gè)可以想到的失效起因，將每個(gè)原因獨(dú)立列出。在制定 PFMEA中，應(yīng)假設(shè)接受的零件 /材料是合格的，除非 FMEA小組確認(rèn)在歷史資料中進(jìn)來(lái)的零件質(zhì)量有差異。F、潛在失效起因料 機(jī) 人法環(huán)測(cè)量失效原因A原因B原因C原因D原因失效模式變化點(diǎn) 4：推薦頻度的評(píng)估準(zhǔn)則可能性可能性很高：持續(xù)發(fā)生失效高：經(jīng)常發(fā)生失效中：偶爾發(fā)生失效低：相對(duì)較少失效不太可能發(fā)生失效分?jǐn)?shù)類似（或可能）的失效率 PPK≥100/1000≥50/1000≥20/1000≥10/1000≥5/1000≥2/1000≥1/1000≥≥通過(guò)預(yù)防消除失效＜ ≥≥≥≥≥≥≥≥≥10987654321H、現(xiàn)行過(guò)程控制H、現(xiàn)行過(guò)程控制? 可能的話，最好使用預(yù)防控制 。變化點(diǎn) 5：探測(cè)度評(píng)分準(zhǔn)則 1探測(cè)幾率 標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)過(guò)程控制來(lái)探測(cè)的可能性 等級(jí) 探測(cè)可能性沒(méi)有探測(cè)幾率在任何階段都不容易探測(cè)在后工序探測(cè)問(wèn)題在來(lái)源處探測(cè)問(wèn)題在后工序探測(cè)問(wèn)題在來(lái)源處探測(cè)問(wèn)題在后工序探測(cè)問(wèn)題在來(lái)源處探測(cè)問(wèn)題錯(cuò)誤探測(cè)和 /或問(wèn)題預(yù)防探測(cè)不適用；錯(cuò)誤預(yù)防沒(méi)有現(xiàn)行過(guò)程控制；不能探測(cè)或并未分析 。操作員通過(guò)計(jì)量型量具在后工序探測(cè)，或者通過(guò)計(jì)數(shù)型量具（通 /止規(guī)、手動(dòng)扭矩檢查 /板手等）在本崗位上實(shí)施探測(cè)。通過(guò)自動(dòng)控制探測(cè)不規(guī)范的零件，自動(dòng)封鎖零件，防止零件進(jìn)入下一步流程，在本崗位上實(shí)施失效模式的探測(cè)。10987654321幾乎不可能很稀少少很低低中等中等偏高高很高幾乎可以確定變化點(diǎn) 6：風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)是嚴(yán)重度數(shù)（ S）、頻度數(shù)（ O）和探測(cè)數(shù)（ D）的乘機(jī)，? 應(yīng)首先關(guān)注嚴(yán)重度等級(jí)最高的失效模式。RPN的替代指標(biāo)S O D RPN SO SOD SD7 7 3 147 49 773 737 3 73 7 714714721 737 773737721當(dāng) SOD以降序的方式，數(shù)字排列時(shí)，會(huì)將嚴(yán)重度排第一，發(fā)生頻度第二，最后是探測(cè)度。DFMEA，過(guò)程流程圖PFMEA過(guò)程控制計(jì)劃變化點(diǎn) 8:PFMEA與其它工具的聯(lián)系DFMEA與 PFMEA的聯(lián)系DFMEA PFMEA失效模式失效后果失效原因預(yù)防控制措施系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)孔直徑設(shè)計(jì)過(guò)大按照標(biāo)準(zhǔn)MS845設(shè)計(jì)軸松動(dòng)失效模式失效后果失效原因預(yù)防控制措施孔直徑過(guò)大與軸裝配后，軸松動(dòng)，系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)鉆頭型號(hào)選用錯(cuò)誤鉆頭上刻型號(hào)標(biāo)識(shí)失效后果相同；?先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃?與控制計(jì)劃（ APQP/CP）?第二版變化點(diǎn)說(shuō)明先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃與控制計(jì)劃（ APQP/CP）第二版（ 2023年）變化點(diǎn)說(shuō)明將 APQP/CP手冊(cè)與 ISO/TSAPQP各個(gè)階段均有說(shuō)明）先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃與控制計(jì)劃（ APQP/CP）第二版（ 2023年）變化點(diǎn)說(shuō)明? 強(qiáng)調(diào)與 ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)及顧客特殊要求 /規(guī)范的關(guān)聯(lián)。APQP策劃進(jìn)度表計(jì)劃和定義產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)概念啟動(dòng) /批準(zhǔn)1 2 3 4 5計(jì)劃和定義 產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)產(chǎn)品和過(guò)程 x x x? 一、計(jì)劃和定義 x? 二、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā) x x x? 五、反饋評(píng)定和糾正 顧客的呼聲還包括法規(guī)要求，如材料構(gòu)成報(bào)告和聚合零件標(biāo)記。產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組成功的關(guān)鍵之一，是高層管理者對(duì)此工作的興趣、承諾的支持，管理者參加產(chǎn)品質(zhì)量策劃會(huì)議對(duì)確保項(xiàng)目成功極其重要。n 設(shè)計(jì)驗(yàn)證 。范例： APQP? 可 制造 性和 裝配設(shè)計(jì) 。? 新 設(shè)備 、工 裝 和 設(shè) 施要求 /清單； (模具設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)）? 產(chǎn)品特殊 特性 清單；? 新型 量具／ 試驗(yàn)設(shè)備 要求 /清單；（量具設(shè)計(jì)、試驗(yàn)設(shè)備采購(gòu)）? 小 組 可行性承 諾 和管理者支持 。顧客通常會(huì)有包裝標(biāo)準(zhǔn)并將其體現(xiàn)到產(chǎn)品包裝規(guī)范中去。在任何情況下，包北京地區(qū)設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)保證產(chǎn)品的性能和特性在包裝，運(yùn)送，和拆解包裝的過(guò)程中保持不變。確定顧客的要求；4)理解顧客的要求和期望；5)評(píng)定所提出來(lái)的設(shè)計(jì)、性能要求和制造過(guò)程的可行性，形成 《新產(chǎn)品制造可行性報(bào)告》 ；6)確定成本、進(jìn)度和必須考慮的限制條件，形成相應(yīng)文件；7)明確需要的來(lái)自顧客的幫助；8)確定文件化的過(guò)程或方法。?控制計(jì)劃是先期策劃的產(chǎn)物，它是對(duì)零件和過(guò)程進(jìn)行控制的書(shū)面描述。?論證時(shí)可采用適用的分析技術(shù)和方法。投產(chǎn) 呼聲包括他們的抱怨、建議、資料和信息。?營(yíng)銷策略確定目標(biāo)顧客、主要的銷售網(wǎng)點(diǎn)和主要競(jìng)爭(zhēng)者。?可靠性反映產(chǎn)品保持其性能的能力，是質(zhì)量的時(shí)