【正文】 3 0 0(12)(12)外側(cè)內(nèi)側(cè) 圖 352 鋼管焊接接頭形式 ③ 鋼管端口加固：鋼管柱底部、拼接端口及變截面部分需進行必要加固，以免構(gòu)件在運輸、吊裝過程中變形。加熱溫度應(yīng)根據(jù)鋼材性能選定但不能超過 900℃，低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻。 加工樣板的角度 177。放樣和樣板允許偏差見表 331，號料允許偏差見表 332。鋼管柱采用圖 31 所示的工藝流程。施工過程中，應(yīng)充分利用交叉施工的特點，施工流水和施工作業(yè)面的交接必須以鋼結(jié)構(gòu)施工為主線，保證工程順利進展。 ④ 圓柱頭焊釘（栓釘） 栓釘應(yīng)滿足中國標準《電弧螺栓焊用圓柱頭焊釘》（ GB/T 10433）的規(guī)定。 ② 焊條及焊劑 手工焊應(yīng)采用符合現(xiàn)行國家標準《碳鋼焊條》（ GB/T 5117）及《低合 金鋼焊條》（ GB/T5118）規(guī)定的焊條。 ③ 構(gòu)件出廠時做好標記，在運輸和安裝過程中，應(yīng)防止碰撞、變形以及捆綁時鋼絲繩勒傷，如有損傷，變形及時修補、校正。除另有說明，所有鋼構(gòu)件均須采用鍍鋅防腐（至少 600g／ m2）。 1 鋼管柱概述 1） 鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝 ① 焊接方式 除非另外說明，所有對接焊縫采用全熔透對接焊縫，焊接工作所采用的焊接方法、工藝參數(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（ JGJ81－ 2020）的規(guī)定。、標高及截面尺寸有 6種規(guī)格共 148根，直徑 1000mm～ 1800mm，壁厚 40mm，柱網(wǎng)間距 12m。 所有焊縫均為 GB50017 規(guī)定的二級焊縫。油漆兩道須與鍍鋅相匹配。 2) 材料 ① 結(jié)構(gòu)鋼材 本工程采用 Q390 等級的結(jié)構(gòu)鋼材，其質(zhì)量標準應(yīng)符合現(xiàn)行中國標準《碳素鋼結(jié)構(gòu)》（ GB/T 700）和《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》（ GB/T 1591）的規(guī)定。 Q390 級鋼采用 E55 級焊條。 3） 現(xiàn)場條件 本 工程施工場地廣闊，部分鋼管柱分節(jié)加工后直接運至待吊部位，現(xiàn)場拼裝后再整體吊裝。 結(jié)構(gòu)外圍斜鋼柱待混凝土結(jié)構(gòu)二層施工完畢后即可插入施工。 圖 31 鋼管柱加工、制作工藝流程 2） 單元構(gòu)件劃分原則 盡量減少現(xiàn)場拼裝、焊接量，能滿足制造車間的組裝場地與起吊設(shè)備的最大許可重量，順利通過從制造廠到安裝現(xiàn)場的沿途路徑。 表 331 放樣和樣板（樣桿）的允許偏差表 項 目 允許偏差 平行線距離和分段尺寸 177。 20′ 表 332 號料的允許偏差表 項 目 允許偏差 零件外形尺寸 177。 邊緣加工宜采用精密切割來代替機械加工，焊接坡口加工采用自動切割、半自動切割、坡口機、刨邊等方法進行。加固形式見圖 353。 滾動胎三腳架手拉葫蘆圖 鋼管柱組裝示意圖 7） 制孔：宜采用多軸立式鉆床制孔。 焊接設(shè)備： MZQ— 1000 型 埋 弧自動焊機 YM－ 600KHIHGG 型 CO2 半自動焊機 POWCON— 400 型 手工電弧焊機 焊條、焊劑烘干設(shè)備： ZYH— 60G 型焊條烘干箱 ② 焊材選用及管理：焊接材料必須具有出廠合格證和質(zhì)量證明書。焊接工藝評定項目見表 383。焊接必須對焊接區(qū)兩側(cè) 100mm 范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、油污清除干凈。 a. 對接接頭、 T 型接頭和要求全熔透的角部焊縫，應(yīng) 在焊縫兩端裝配引弧板和引出板，其材質(zhì)應(yīng)與焊件材質(zhì)相同。 d. 埋弧自動焊焊接過程中不應(yīng)斷弧，如有斷弧必須將斷弧處鏟或磨成 1:5 斜坡后再繼續(xù)搭接 50mm 施焊。根據(jù)母材的 Ceq（碳當量）和 Pcm（焊接裂紋敏感性系數(shù)）值選擇正確的預(yù)熱溫度和必要的后熱處理。 j. 焊縫外觀尺寸超出允許正偏差的焊縫及小于 1mm 且超差的咬邊必須修磨勻順，焊縫外觀尺寸超出允許負偏差的焊縫應(yīng)用手工電弧焊進行補焊。采用變形較小的CO2 半自動焊、埋弧自動焊。由低合金結(jié)構(gòu)鋼焊接而成的大型梁柱構(gòu)件以及厚板焊接件，應(yīng)在完成焊 接 24h 后，對焊縫及熱影響區(qū)是否存在裂縫進行復(fù)查。探傷數(shù)量按設(shè)計文件執(zhí)行。所采用的材料應(yīng)當是該用途推薦的產(chǎn)品，生產(chǎn)上應(yīng)當提供有關(guān)特殊表面和暴露條件證明文書。 空氣壓力： 5～ 6Kg/cm2。 b. 噴砂的施工操作規(guī)程：首先應(yīng)對空氣壓縮機進行全面的檢查，壓縮空氣應(yīng)干燥潔凈，不得含有水份和油污。 c. 噴砂等級：按國標 GB8923— 88 除銹等級標準執(zhí)行，防腐涂料施工應(yīng)達到 的級別。為使涂層間結(jié)合良好，一般在第一道涂完，待 24 小時后再進行下道工序的施工，保證漆膜完好，顏色一致，涂層厚度達到設(shè)計要求。 噴涂：經(jīng)噴砂后，基體表面應(yīng)盡快噴涂，其間隔時間越短越好，表面噴涂必須均勻，無起皮，鼓泡大熔滴，裂紋掉塊及其他現(xiàn)象，涂層厚度不小于設(shè)計規(guī)定值。 10） 構(gòu)件包裝、運輸、驗收及堆放 ① 包裝 a. 預(yù)制鋼管柱在發(fā)運裝車前或裝車時，均根據(jù)運輸車輛的實際情況進行成組集束捆扎，捆扎時構(gòu)件之間勻襯以墊物以防止磨損，根據(jù)成組集束的大小可采用柔性捆扎或剛性捆扎。 c. 所有經(jīng)過集束包裝的構(gòu)件和材料，裝車后仍需綁扎或鎖緊。 ④ 構(gòu)件現(xiàn)場堆放 a. 依據(jù)構(gòu)件吊裝部位和現(xiàn)場施工場地情況確定構(gòu)件堆放位置，現(xiàn)場構(gòu)件分類擺放，以便起吊； b. 堆放構(gòu)件時，注意墊平墊穩(wěn)，不使構(gòu)件倒塌變形（彎曲、扭曲以及損壞油漆等問題出現(xiàn)）。 1） 鋼柱基礎(chǔ)與預(yù)埋件檢查驗收 ① 鋼柱基礎(chǔ)驗收：鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝前，對基礎(chǔ)必須復(fù)查，合格后辦理交接驗收手續(xù)。凡需設(shè)置墊板的均在地腳螺栓（錨栓）側(cè)設(shè) 1～ 2 組墊 板，最多設(shè)置的墊板不得超過 3 塊，絕大多數(shù)柱腳預(yù)埋板的水平度應(yīng)在 L/1000 內(nèi)。 ② 鋼柱起吊、就位、臨時固定及校正 本工程根據(jù)鋼管柱的規(guī)格和所處位置不同，采用不同的吊裝方法：結(jié)構(gòu)邊斜鋼管柱采用汽車吊單機起吊法；結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼管柱采用管式人字抱桿吊裝法，見圖 432 4322。 b. 鋼柱校正：先調(diào)