高速公路路基強夯首件施工方案-wenkub
2022-11-03 13:38:01 本頁面
【正文】 分為松散巖類孔隙水、碳酸鹽巖類裂縫巖溶水及碎屑巖類孔隙裂隙水兩類。但由于補給來源受地表水及大氣降水的控制，其水位變化較大。從區(qū)域資料得知，該地下水為 HCO3～ Ca 熟悉施工運作程序和各種檢測手段，使以后工程施工在有序、有效的 組織和監(jiān)督下優(yōu)質(zhì)高效進(jìn)行。 、測量放線 按照設(shè)計圖紙要求放出路基邊坡線、并在路基強夯范圍內(nèi)按照圖紙要求布置夯點。 表 51 、 施工人員一覽表 序號 姓名 職務(wù) 主要職責(zé) 1 **** 生產(chǎn)副經(jīng)理 施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 2 *** 工程部部長 施工技術(shù)指導(dǎo)與質(zhì)量監(jiān)督管理 3 *** 質(zhì)檢部長 強夯施工質(zhì)量控制 4 *** 測量隊長 測量隊負(fù)責(zé)人 5 *** 機材部長 設(shè)備材料負(fù)責(zé)人 6 *** 質(zhì)檢員 現(xiàn)場施工質(zhì)量檢測 7 *** 現(xiàn)場技術(shù)員 施工質(zhì)量控 制 8 *** 測量員 現(xiàn)場施工測量、 9 *** 測量員 路基邊坡位移觀測 10 *** 安全部長 安全負(fù)責(zé)人 11 *** 專職安全員 現(xiàn)場安全監(jiān)督管理 12 *** 試驗員 現(xiàn)場試驗檢測 13 操作工人 8 人 施工操作 機械準(zhǔn)備 擬投入本工程的施工機械見下表 52 表 52 、 施工機械一覽表 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 挖機 卡特 挖掘機 329D 臺 2 良好 履帶推土機 山推 160型 臺 2 良好 壓路機 27t 臺 1 良好 強夯機 撫挖 QUY55 臺 1 良好 現(xiàn)場準(zhǔn)備情況 、施工便道： 欒莊大橋 主便道至此段路基的支便道已經(jīng)修筑完成，支便道至作業(yè)地點的臨時便道修筑完成，施工車輛可以通行。具體的說，它是利用起**********************公路 LJ*標(biāo) 路基開工報告 4 重設(shè)備將重錘（一般 8— 40 T），提到一定高度使其自由落下（一般 10— 40m），給土以強烈的沖擊和振動能量。夯錘錘重為 18t，夯錘底面采用圓形，直徑 ，（對于粘性土、砂質(zhì)土、碎石土，錘底面積為 36㎡），夯錘中對稱設(shè)置 4個上下貫通的氣孔。 夯擊能 夯擊能量是決定加固深度的參數(shù)，設(shè)計中考慮單點夯擊能與最佳夯擊能。 按照圖紙要求，填前基礎(chǔ)處理 主、副夯擊能不小于 2500 KN﹒ m，施工時，**********************公路 LJ*標(biāo) 路基開工報告 6 主、副夯擊能我部將取 2500 KN﹒ m；滿夯夯擊能不小于 1200KN﹒ m，施工時，我部將取 1200 KN﹒ m。具體單點夯擊次數(shù)應(yīng)按現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定，并應(yīng)同時滿足下列條件： 、最后兩擊的夯沉量不宜大于 50mm； 、夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起； 、不因夯坑過深而發(fā)生提錘困難。 第二步：夯點放線，用石灰或木樁標(biāo)明第一遍夯點的位置，并測量地面高程； 第三步：強夯設(shè)備就位，設(shè)備進(jìn)行調(diào)試并調(diào)整好機位，按照預(yù)定夯擊能量調(diào)整好夯錘落距，在夯架上做好標(biāo)記，并將鋼絲繩長度調(diào)整到預(yù)定位置，以便于作業(yè)，使夯錘中心對準(zhǔn)夯點位置； 錘重 (kg) 夯擊能（ kn﹒ m） 落距（ m） 主、副夯 滿夯 主、副夯 滿夯 15000 2500 1500 **********************公路 LJ*標(biāo) 路基開工報告 7 第四步：將夯錘起吊至預(yù)定高度，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤， 測量錘頂高程，如錘頂傾斜，提錘后及時將坑底整平； 第五步：重復(fù)第三步至第四步，按設(shè)計規(guī)定的夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)，完成一個夯點的夯實。 第九步：副夯完成后，用推土機將夯坑填平，按規(guī)定進(jìn)行最后一遍滿夯，夯后測量場地標(biāo)高。 、 當(dāng)夯點周圍土擠出隆起過大時。 、在每遍夯擊前，對夯點放線進(jìn)行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差 或漏夯應(yīng)及時糾正； 、 施工期間應(yīng)對高填方路基邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，如遇險情，則應(yīng)立即停止施工，另行采取相應(yīng)措施處理。 、起吊夯錘保持勻速，不得高空長時間停留，嚴(yán)禁急升猛降防 錘脫落。派專人察看現(xiàn)場并做好記錄，在滿夯完成后（夯機撤走前一天），通知項目辦和總監(jiān)辦的相關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量檢查和工程數(shù)量的確認(rèn)。當(dāng)單擊夯擊能再增大時，上述安全距離應(yīng)適當(dāng)增
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