【總結(jié)】電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(簡(jiǎn)稱EPS)系統(tǒng)利用直流電動(dòng)機(jī)提供轉(zhuǎn)向動(dòng)力,輔助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)其助力機(jī)構(gòu)的不同可以分為電動(dòng)液壓式(簡(jiǎn)稱EPHS)和電動(dòng)機(jī)直接助力式兩種。電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓泵(齒輪泵)通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),與發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)械上毫無(wú)關(guān)系,助力效果只與轉(zhuǎn)向盤角速度和行駛速度有關(guān),是典型的可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其特點(diǎn)是由E
2025-03-04 15:57
【總結(jié)】汽車電子新技術(shù)講座主講人:趙曉順目錄一、汽車電子技術(shù)的發(fā)展二、各種汽車電子新技術(shù)的應(yīng)用三、福特汽車安全新技術(shù)介紹一、汽車電子技術(shù)的發(fā)展1.汽車電子化發(fā)展概況2.汽車電子控制理論發(fā)展概況3.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車中的應(yīng)用4.汽車傳感器的發(fā)展趨勢(shì)1.汽車電子化發(fā)展概況
2025-02-27 19:28
【總結(jié)】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)噪聲及其控制技術(shù)汽車系岳東鵬主要內(nèi)容0、引言1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲3、振動(dòng)噪聲水平與研究狀況引言?汽車工業(yè)已經(jīng)是一個(gè)國(guó)家乃至全球經(jīng)濟(jì)的支柱?“能源與環(huán)境”是汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)在21世紀(jì)發(fā)展所面臨的兩大
2025-01-19 02:41
【總結(jié)】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的新技術(shù)主要內(nèi)容?1可變配氣相位與氣門升程?2電子節(jié)氣門?3缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)?4復(fù)合火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)1.可變配氣相位與氣門升程可變進(jìn)氣系統(tǒng)作用:①能兼顧高速及低速不同工況,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和降低燃油消耗;②降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排放
2025-02-05 16:43
【總結(jié)】前氣囊膝部氣囊頭部氣囊簾式(頭部)氣囊v???在汽車發(fā)生沖撞時(shí),安全氣囊系統(tǒng)對(duì)保護(hù)駕乘人員的安全十分有效。目前安全氣囊系統(tǒng)一般為轉(zhuǎn)向盤單氣囊系統(tǒng),或者雙氣囊系統(tǒng)。安裝有雙氣囊和安全帶預(yù)緊器系統(tǒng)的車輛在發(fā)生沖撞時(shí),不管速度高低,氣囊和安全帶預(yù)緊器同時(shí)動(dòng)作,因此造成低速?zèng)_撞時(shí)氣囊的浪費(fèi),使維修費(fèi)用增加很多。v
2025-01-14 06:29
【總結(jié)】汽車新技術(shù)應(yīng)用車道偏離系統(tǒng)駐車加熱系統(tǒng)自由動(dòng)力分配AMT順序換檔第一節(jié)車道偏離系統(tǒng)車道偏離報(bào)警及道路標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)未來(lái)的汽車不但能識(shí)別車道標(biāo)志線,還能識(shí)別印刷在車道上包含各種標(biāo)志信息的條形碼。在陌生的街道開車,你不用再緊張兮兮地去尋找限速、禁行標(biāo)志了,駕駛越來(lái)越是一種享受常說(shuō)的道路安全就是為了預(yù)
2025-01-14 23:27
【總結(jié)】第七章汽車安全新技術(shù)、汽車智能輪胎被動(dòng)防撞技術(shù)安全氣囊安全氣囊的發(fā)展?fàn)顩r?1958年發(fā)明并申請(qǐng)了專利?90年代后,才得到推廣和普及?美國(guó),法規(guī)規(guī)定在1997年9月1日后出廠的轎車中100%安裝司機(jī)側(cè)和前排乘員側(cè)氣袋。歐洲則是標(biāo)準(zhǔn)裝備和選件并
2025-03-04 15:54
【總結(jié)】汽車新技術(shù)——汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)長(zhǎng)安汽車范朝輝159023072752022年5月26日目錄新能源技術(shù)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)力主動(dòng)控制系統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)變速器懸架汽車NVH特性雙質(zhì)量飛輪扭振減振器汽車安全性
2025-04-29 04:25
【總結(jié)】寶馬剎車電控新技術(shù)主講:祝利勇1名詞解釋?ABS:電子剎車防抱死控制,車速在35km/h以上,剎車時(shí)作用。?ASC:加速防滑剎車控制,車輛起步時(shí)及以后任何時(shí)刻進(jìn)入戒備作用狀態(tài)。?MSR:發(fā)動(dòng)機(jī)扭力控制,ASC動(dòng)作時(shí),控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。?ECD:電子剎車力分配。?DBC:動(dòng)態(tài)剎車控制。?DSC:電子剎車車身穩(wěn)定系統(tǒng)。?新的
2025-04-28 23:25
【總結(jié)】本門課程內(nèi)容?第1章電腦控制?電腦控制概述?第2章可變進(jìn)氣系統(tǒng)?可變進(jìn)氣系統(tǒng)概述?第3章可變氣門正時(shí)(與舉升)系統(tǒng)?可變氣門正時(shí)(與舉升)系統(tǒng)概述?1?第4章復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)?復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)概述?第5章缸內(nèi)氣油直接噴射系統(tǒng)?缸內(nèi)汽油
2025-04-29 13:21
【總結(jié)】現(xiàn)代建筑施工新技術(shù)目錄一、地基處理新技術(shù)二、樁基礎(chǔ)工程施工新技術(shù)三、地下空間工程施工四、深基坑支護(hù)技術(shù)五、新型混凝土技術(shù)六、預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)七、新型模板及腳手架應(yīng)用技術(shù)八、鋼結(jié)構(gòu)施工新技術(shù)九、建筑防水工程新技術(shù)十、建筑裝飾工程新技術(shù)十一、建筑節(jié)能與環(huán)保新技術(shù)十二、施工過(guò)程
2025-08-24 11:39
【總結(jié)】汽車新技術(shù)之輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)摘要:汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TirePressureMonitoringSystem,TPMS)是當(dāng)前汽車安全中的熱門課題,它主要通過(guò)在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)地對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎漏氣,低氣壓和高氣壓進(jìn)行報(bào)警,以保證行車安全。本文介紹基于motorola公司的嵌入式微處理器的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu),及工作原理。該系統(tǒng)具有集成度較高,穩(wěn)定性好,能夠同時(shí)監(jiān)
2025-07-14 00:57
【總結(jié)】1汽車構(gòu)造期中考試論文題目:淺談汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)---缸內(nèi)直噴式專業(yè)班級(jí):熱能081學(xué)號(hào):5902108044學(xué)生姓名:楊再貴2淺談汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)---缸內(nèi)直噴式
2024-10-27 08:03
【總結(jié)】主講人:XXXX大學(xué)XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX現(xiàn)代測(cè)繪新技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展(測(cè)量技術(shù)與管理)2022年7月創(chuàng)新,再一次改變測(cè)量!?測(cè)量新技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展1.全站儀新技術(shù)2.數(shù)字水準(zhǔn)儀3.GNSS(全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))4.現(xiàn)代測(cè)深與快速水上定位5.三維激光掃描測(cè)量系統(tǒng)
2025-08-16 02:02
【總結(jié)】汽車底盤新技術(shù)的應(yīng)用夏勤一、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)新應(yīng)用(簡(jiǎn)稱EBS)。近幾年來(lái),由于電子技術(shù)的迅速發(fā)展,為ABS(該系統(tǒng)在制動(dòng)過(guò)程中可自動(dòng)調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力,防止車輪抱死以取得最佳制動(dòng)效果。)的發(fā)展和應(yīng)用提供了良好的機(jī)遇。現(xiàn)今ABS的功能得到了增強(qiáng),擴(kuò)大了使用范圍,還擴(kuò)展了ASR(驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng))功能,從而成為電控制動(dòng)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱EBS)?! BS系統(tǒng)主要由氣壓制動(dòng)系
2025-08-23 07:01