【正文】 的現(xiàn)象，本人愿承擔(dān)指導(dǎo)教師的相關(guān)責(zé)任。它的材料為冷軋板， 具有良好的性能，即通過(guò)冷軋，可以得到厚度更薄、精度更高的冷軋帶鋼和鋼板，而且平直度高、表面光潔度高、表面清潔光亮、易于進(jìn)行涂鍍加工、品種多，用途廣，同時(shí)具有沖壓性能高和不時(shí)效、屈服點(diǎn)低的特點(diǎn) 。在模具設(shè)計(jì)前必須對(duì)工件進(jìn)行全面分析，然后合理確定工件的沖壓成形工藝方案，正確設(shè)計(jì)模具結(jié)構(gòu)和模具零件的加工工藝規(guī)程，以獲得最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。 設(shè)計(jì)的主要意義是：通過(guò)此次設(shè)計(jì)了解設(shè)計(jì)沖壓模的一般程序，了解相關(guān)的理論知識(shí)并加以應(yīng)用和鞏固；熟練的運(yùn)用有 關(guān)技術(shù)資料，如《冷沖模國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》、《冷沖壓技術(shù)》及其他有關(guān)規(guī)范等；初步的掌握設(shè)計(jì)冷沖壓模具的能力，為將來(lái)的工作打下初步的基礎(chǔ)。 雖然近年來(lái)我國(guó)模具行業(yè)發(fā)展迅速，但是離國(guó)內(nèi)的需要和國(guó)際水平還有很大的差距。用模具生產(chǎn)制件所具備的高精度、高復(fù)雜程度、高一致性、高生產(chǎn)率和代消耗，是其它加工制造方法所不能比擬的。但另一方面，我國(guó)生產(chǎn)這些商品所需 模具的工作母機(jī)即模具加工設(shè)備的制造水準(zhǔn)，從總體上來(lái)說(shuō)還是比較低的?？梢灶A(yù)料不久的將來(lái)，模具制造業(yè)將從機(jī)械制造業(yè)中分離出來(lái)，而獨(dú)立成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中不可缺少的支柱產(chǎn)業(yè)，與 此同時(shí)，也進(jìn)一步促進(jìn)了模具制造技術(shù)向集成化、智能化、益人化、高效化方向發(fā)展。計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展正使 CAD/CAM/CAE 技術(shù)跨地區(qū)、跨企業(yè)、跨院所地在整個(gè)行業(yè)中推廣成為可能，實(shí)現(xiàn)技術(shù) 資源重新整合，使虛擬制造成為可能。 (4)電火花銑削加工。因選材和用材不當(dāng)，致使模具過(guò)早失效，大約占失效模具的 45%以上。模具鋼品種規(guī)格多樣化、產(chǎn)品精細(xì)化 、制品化，盡量縮短供貨時(shí)間亦是重要發(fā)展趨勢(shì)。在模具壽命上，合理選擇模具材料是非常重要的。因此大力發(fā)展模具制造產(chǎn)業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中所必須計(jì)劃到的。良好的拉深工藝性應(yīng)能滿足材料較省、工序較少、模具加工較容易、壽命較高、操作方便及產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定等要求。 工件圖如 21 所示。級(jí)進(jìn)模即使結(jié)構(gòu)復(fù)雜價(jià)格昂貴，但級(jí)進(jìn)模有自動(dòng)送料和自動(dòng)出件等裝置，適于制件的大批量生產(chǎn)，生產(chǎn)率高，沖制件質(zhì)量可靠、穩(wěn)定。 圖 2— 5 毛坯圖 3 帶凸緣筒形件的確定 工藝計(jì)算 修邊 余量確定 一般拉深件，在拉深成形后，工件口或凸緣周邊不齊，必須進(jìn)行修邊以達(dá)到工作的要求。 工位布置及排樣設(shè)計(jì) 查文獻(xiàn) [2],單工序模拉深按材料變形區(qū)與條料分離情況分為：整條料拉深和條料切槽或切口拉深。 工位安排順序：落料 ——拉深（一次成形） ——沖孔 ——切邊 ——沖孔 排樣原則： (1)提高材料利用率 n，對(duì)沖裁件來(lái)說(shuō)，由于產(chǎn)量適中，沖壓的生產(chǎn)率高，所以材料費(fèi)用常會(huì)占沖件總成本的 60%以上，材料利用率是一項(xiàng)很重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 (2)使工人操作方便、安全、減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度 .條料在沖裁過(guò)程中翻動(dòng)要少，在材料利用率相同或相近時(shí)應(yīng)盡可能選條料寬、進(jìn)距小的排樣方法。 成形拉深模壓力機(jī)選擇 成形部分拉深力的計(jì)算： 對(duì)于此件的拉深，拉深力可由公式： bdtKF ??? 來(lái)計(jì)算，由 1 ?? Dtm 及查查表 可知 K1 =，冷軋板的強(qiáng)度極限 b? =600MPa。 切邊模壓力機(jī)選擇：選擇開式壓力機(jī)，公稱力為 630KN，滑塊行程 16100min，行程次數(shù) 4585min/次，最大裝模高度 250mm，裝模高度調(diào)節(jié)量 63mm，工作臺(tái)板厚 85mm。 凸凹模設(shè)計(jì) 毛坯落料凸凹模設(shè)計(jì) 51 落料凸模 凸模如上圖 51 所示， 凸模沖裁處留出一條切口，深度大概 25 左右，沖裁時(shí)就不至于被切斷。又因落料件尺寸會(huì)隨凹模刃口的磨損而增大，故凹?；境叽鐟?yīng)取落料件尺寸公差范圍內(nèi)的較小尺寸 ，尺寸計(jì)算查表51， 52。 0 ?R dd xDD ????? 0max )( 3 7 )( ??? ??? pp ZxDD ?????? 0m i nm a x )( 0 )(??? ???? R3 dd xDD ????? 0max )( 8 7 )( ??? ??? pp ZxDD ?????? 0m i nm a x )( 0 )0 (??? ???? R19 dd xDD ????? 0max )( 8 7 )( ??? ??? pp ZxDD ?????? 0m i nm a x )( 0 )(??? ???? R3 dd xDD ????? 0max )( 8 7 )( ??? ??? 16 pp ZxDD ?????? 0m i nm a x )( 0 )(??? ???? dd xDD ????? 0max )( 2 7 )( ??? ??? pp ZxDD ?????? 0m i nm a x )( 0 )(??? ???? R28 dd xDD ????? 0max )( 8 7 )( ??? ??? pp ZxDD ?????? 0m i nm a x )( 0 )(??? ???? 70 dd xDD ????? 0max )( 8 7 )( ??? ??? pp ZxDD ?????? 0m i nm a x )( 0 )(??? ???? 73 dd xDD ????? 0max )( 17 8 7 )( ??? ??? pp ZxDD ?????? 0m i nm a x )( 0 )0 (??? ???? 2 拉深凸凹模設(shè)計(jì) 拉深凸模裝在下模，拉深凹模裝在上模，如下圖 52,53 所示 ： 52 拉深凹模 53 拉深凸模 查文獻(xiàn) [6]拉深模的間隙是指單邊間隙，間隙過(guò)小增加摩擦阻力，使拉深件容易破裂，且易擦傷零件表面，降低模具壽命；間隙過(guò)大，則拉深時(shí)對(duì)毛坯的校直作用小，影響零件 尺寸精度。 工件外徑， 單位 mm R46 pD =? dD = ? R56 pD =? dD = ? 50 pD =? dD = ? 23 pD =? 19 dD =2322 ? 拉深無(wú)需按嚴(yán)格要求 ,該件一次成形。 ?? 0min )( pp xdd ????? 0 )(??? ??? dd Zxdd ?????? 0m i nm i n )( 1 9 )0 7 ( ??? ???? ?? 0min )( pp xdd ????? 20 0 0 1 0 1 )(??? ??? dd Zxdd ?????? 0m i nm i n )( 1 9 )0 7 ( ??? ???? 切邊模設(shè)計(jì) 56 切邊模 垂直切邊的結(jié)構(gòu) 如上 56 圖所示。 卸料板要求卸料平穩(wěn)，有足夠的卸料力。 圖 61 圖 62 在簡(jiǎn)單的單工序模中，直接用整體式就可以了，通過(guò)螺釘、銷釘固定在基體上。 彈壓卸料板在模具上深入到兩導(dǎo)料板之間，故要設(shè)計(jì)成反凸臺(tái)形，凸臺(tái)與導(dǎo)料板之間有適當(dāng)?shù)拈g隙。 23 圖 63 選用彈性推件裝置 將沖出的工件或落料從上模的凹模型孔內(nèi)向下推出使用的裝置稱為推件裝置。示意圖如 65 24 65 垂直切邊 緊固零件的選用 模具中緊固零件主要包括螺釘、銷釘。其特點(diǎn)是緊固牢靠，由于螺釘頭埋在模板內(nèi)，則模具的外型比較美觀。 25 7 模具裝配總圖 毛坯落料模裝配圖 如圖 71,72 所示 ： 71 落料模主視圖 72 落料模俯 視圖 拉深模裝配圖 如圖 73， 74 所示： 73 拉深模主視圖 74 拉深模俯視圖 沖孔模裝配圖 如圖 75， 76 所示： 75 沖孔模主視圖 76 沖孔模俯視圖 切邊模裝配圖 如圖 77， 78 所示： 77 切邊模主視圖 78 切邊模俯視圖 沖孔模裝配圖 如圖 79， 710 所示： 26 79 沖孔模主視圖 710 沖孔模俯視圖 8 總結(jié) 本 文是圍繞 自行車鎖前殼體展 開的，其目的 是 在 所學(xué)沖壓知識(shí) 的基礎(chǔ)上，完成車鎖前殼體的落料、拉深、沖孔、切邊等工藝的 模具設(shè)計(jì)。 2. 通過(guò)對(duì)車鎖前 殼體拉深高度和板料性能的研究，決定采用一次拉深成形完成課題的拉深；通過(guò)對(duì)制件刃口的研究，決定采用垂直切邊切內(nèi)形與外邊。老師 們 淵博的學(xué)術(shù)知識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、勤勉的 生活 作風(fēng)、敏銳的思路和實(shí)事求是的工作作風(fēng)，對(duì)我的嚴(yán)格要求使我受益匪淺、享用終生。 總之，我的設(shè)計(jì)是老師和同學(xué)共同完成的結(jié)果，在設(shè)計(jì)的這些日子里，我們合作的 非常愉快，教會(huì)了我許多道理，是我人生的一筆財(cái)富，我再次向