【正文】 .............................................................................. 13 橋上無(wú)砟軌道的簡(jiǎn)介、特點(diǎn)及歷程 ............................................................ 13 無(wú)砟軌道的簡(jiǎn)介 ................................................................................. 13 無(wú)砟軌道的特點(diǎn) ................................................................................. 13 無(wú)砟軌道的歷程 ................................................................................. 14 橋上無(wú)砟軌道的概述 .................................................................................... 14 軌道穩(wěn)定性好、平順 性高、舒適性好 ............................................. 14 養(yǎng)護(hù)維修工作量少，使用壽命長(zhǎng) ..................................................... 15 整潔美觀，利于環(huán)保 ......................................................................... 15 初期土建工程投 資相對(duì)較小，節(jié)省工程總造價(jià) ............................. 15 適于無(wú)砟軌道鋪設(shè)的范圍 ................................................................. 15 無(wú)砟軌道的結(jié)構(gòu)選型 ......................................................................... 16 客運(yùn)專線 無(wú)砟軌道類型 ..................................................................... 16 橋上無(wú)砟軌道的類型 .................................................................................... 17 國(guó)內(nèi)無(wú)砟軌道 ..................................................................................... 17 國(guó)外無(wú)砟軌道 ..................................................................................... 17 2 橋上無(wú)砟軌道的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ....................................................................................... 18 國(guó)內(nèi)橋上無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ........................................................................ 19 Ⅰ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu) ............................................................ 19 Ⅱ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu) ............................................................ 19 Ⅰ型雙塊式無(wú)砟軌道 ................................................................ 20 Ⅱ型雙塊式無(wú)砟軌道 ................................................................ 20 岔區(qū)軌枕埋入式無(wú)砟軌道 ................................................................. 22 岔區(qū)板式無(wú)砟軌道 ............................................................................. 22 國(guó)外 橋上無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ........................................................................ 22 博格板式無(wú)砟軌道 ............................................................................. 22 雷達(dá)型無(wú)碴軌道 ................................................................................. 26 旭普林型無(wú)碴軌道 ............................................................................. 29 日本板式無(wú)碴軌道 ............................................................................. 31 彈性支承塊型 (LVT)無(wú)碴軌道 .......................................................... 34 其他類型無(wú)砟軌道 ............................................................................. 35 3 橋上無(wú)砟軌道施工技術(shù) ........................................................................................... 38 一般橋上無(wú)砟軌道施工 ................................................................................ 38 施工流程（見(jiàn)圖 ） .................................................................... 38 橋面驗(yàn)收 ............................................................................................. 38 施工平面設(shè)計(jì)布置 ............................................................................. 43 軌道板粗鋪 ......................................................................................... 46 軌道板精調(diào)施工 ................................................................................. 48 軌道板封邊 ......................................................................................... 51 軌道板固定 ......................................................................................... 52 12 軌道板灌漿 ......................................................................................... 53 排氣孔觀測(cè)、堵塞 ............................................................................. 55 Ⅱ型板式無(wú)砟軌道施工 ....................................................................... 55 結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)介 ..................................................................................... 55 施工工藝及施工流程 ......................................................................... 55 橋面驗(yàn)收 ............................................................................................. 58 防水層施工 ......................................................................................... 59 Ⅲ測(cè)設(shè)及底座板放樣 ..................................................................... 59 兩布一膜作業(yè) ..................................................................................... 60 底座板施工 ......................................................................................... 60 軌道板施工 ......................................................................................... 62 剪切連接 ............................................................................................. 64 鋼軌鋪設(shè) ........................................................................................... 64 側(cè)向擋塊施工 ................................................................................... 64 底座板范圍外防水層作業(yè) ............................................................... 64 4 橋上無(wú)砟軌道的結(jié)論與展望 ................................................................................... 65 橋上無(wú)砟軌道的結(jié)論 .................................................................................... 65 橋上無(wú)砟軌道的展望 .................................................................................... 66 結(jié)束語(yǔ) ……………………………………………………………………………… ..71 參考文獻(xiàn) …………………………………………………………………………… ..72 致 謝 ……………………………………………………………………………… ..73 13 1 緒論 橋上 無(wú)砟軌道的簡(jiǎn)介、特 點(diǎn)及歷程 無(wú)砟軌道的簡(jiǎn)介 無(wú)砟軌道又作 無(wú)碴軌道 （訪問(wèn)本詞條，介紹更詳細(xì)）。但無(wú)砟軌道均克服了上述缺點(diǎn)，是高速鐵路工程技術(shù)的發(fā)展方向。傳統(tǒng)的鐵路軌道通常由兩條平行的鋼軌組成，鋼軌固定放在枕木上，之下為小碎石鋪成的路砟。傳統(tǒng)有碴軌道具有鋪設(shè)簡(jiǎn)便、綜合造價(jià)低廉的特點(diǎn)，但容易變形，維修頻繁，維修費(fèi)用較大。 14 無(wú)砟軌道的歷程 遂渝鐵路無(wú)砟軌道試驗(yàn)段在進(jìn)行實(shí)車試驗(yàn)。 2020 年 1 月 3 日 ，遂渝鐵路無(wú)砟軌道試驗(yàn)段開(kāi)始綜合試驗(yàn)。溫家寶總理乘坐 G1。 整潔美觀，利于環(huán)保 無(wú)碴軌道道床整潔美觀，解決了有碴軌道在列車高速運(yùn)行下道碴飛濺帶來(lái)的一系列問(wèn)題，利于環(huán)保。 16 無(wú)砟軌道的結(jié)構(gòu)選型 無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)選型應(yīng)符合