機電一體化試卷-wenkub
2023-04-09 04:29:21 本頁面
【正文】 B. 并聯(lián)結(jié)構(gòu)C. 環(huán)形結(jié)構(gòu) D. 星形結(jié)構(gòu)7. 含有微處理器，可進行程序編制或適應(yīng)條件變化的接口是( )。A能源部分 C驅(qū)動部分 D。A. 插管式 B. 端蓋式 D. 外循環(huán)式3. 下列哪個不是傳感器的動態(tài)特性? ( )A. 幅頻特性 B. 臨界頻率C. 相頻特性 D. 分辨率4. 在傳感器的使用中，模擬式傳感器與計算機進行接口必須用的器件為( )。A. 增大系統(tǒng)剛度 B. 增大系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量C. 增大系統(tǒng)的驅(qū)動力矩 D. 減小系統(tǒng)的摩擦阻力4. 光柵傳感器的光柵是在一塊長條形的光學(xué)玻璃上密集等間距平行的刻線，刻線數(shù)為100 線/mm ，經(jīng)四倍細分后，記數(shù)脈沖為 400 ，光柵位移是( )mm。 B. 加快響應(yīng) 7. 不進行參數(shù)的變換與調(diào)整，僅作為輸入/輸出的直接接口的是( )。A. 自動化 D. 軟件2. 導(dǎo)程 Lo =8mm 的絲杠的總質(zhì)量為 6峙，標(biāo)稱直徑為 40mm ，則其轉(zhuǎn)動慣量為(kg. mm 2 0A. 1200 B. 3. 需要消除斜齒輪傳動的齒側(cè)間隙，采取調(diào)整法使得調(diào)整過程中能自動補償齒側(cè)間隙。A. 偏心套 . 薄片錯齒 4. 幅頻特性和相頻特性是模擬式傳感器的( )。A. 零接口 B. 被動接口 D. 智能接口8. HRGP1A 噴漆機器人中的活塞式液壓缸屬于系統(tǒng)中的( )。 C. 3 5. 以下可對交流伺服電動機進行調(diào)速的方法是( )。 D. 隔離器，絲杠螺母機構(gòu)位于閉環(huán)之外，所以它的( )。執(zhí)行機構(gòu)2. 為提高機電一體化機械傳動系統(tǒng)的固有頻率，應(yīng)設(shè)法( A. 增大系統(tǒng)剛度 4. 以下可對交流伺服電動機進行調(diào)速的方法是( )。A. 零接口 B. 被動接口C. 主動接口 D. 智能接口8. HRGP1A 噴潦機器人中的活塞式液壓缸屬于系統(tǒng)中的( )。(X )數(shù)轉(zhuǎn)換成便于測定的某種物理量。(X )，從執(zhí)行元件的要求來看，理論上需要輸出信號的周期越小越好。(Y )1 、摩擦小、轉(zhuǎn)動慣量小、阻尼合理、抗振性好和可靠性高等特性。(Y ) CPulse Width Modulator ，簡稱 PWM) 控制就是通過脈沖寬度進行調(diào)制的技術(shù)，即通過改變脈沖寬度改變輸出的平均電壓。(Y)10. 產(chǎn)品的組成零部件和裝配精度高，系統(tǒng)的精度一定就高。(X )，只能依據(jù)時間和邏輯順序決定被控對象的運行方式，開環(huán)系統(tǒng)簡單、穩(wěn)定、可靠，但精度較低，無自動糾偏能力。( X)18. 在數(shù)控設(shè)備中，計算機數(shù)控裝置是設(shè)備的核心部分，一般由專用計算機、輸入輸出接口以及機床控制器等部分構(gòu)成。（x)13. 傳感器的轉(zhuǎn)換元件是指傳感器中能直接感受或響應(yīng)被測量的部分。（x)，打破了傳統(tǒng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式。步進電機定子繞組通電狀態(tài)的改變速度越快，其轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的速度越快，即通電狀態(tài)的變化頻率越高，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速越高。采用仿真技術(shù)可以省時、省力、省錢地達到上述目的。是數(shù)學(xué)模型時，稱之為數(shù)學(xué)(計算機〉仿真。.答:概念設(shè)計是指在確定任務(wù)之后，通過抽象化，擬定功能結(jié)構(gòu)，尋求適當(dāng)?shù)淖饔迷砑捌浣M合等，確定出基本求解途徑，得出求解方案。斜齒輪傳動:墊片錯齒調(diào)整。(3)計算機控制系統(tǒng)中最基本的外部設(shè)備是操作臺，
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