公路養(yǎng)護管理選擇題-wenkub
2023-04-08 07:51:50 本頁面
【正文】 內(nèi)，未經(jīng)隧道養(yǎng)護機構許可，不得挖砂、采石、取土、爆破等危及公路隧道安全的活動。（ D ）A 縱向裂縫張開寬度在10mm以上。A 四 B 二 C 三 D 一水泥混凝土路面面板脫空位置的確定可采用彎沉測定法，凡彎沉超過（ A ）mm的，應確定為面板脫空。（一） 選擇題對公路橋涵及其附屬物進行預防性保養(yǎng)和修補其輕微損壞部分，使其保持完好狀態(tài)的工程項目稱為（ A ）A 小修保養(yǎng)工程 B 中修保養(yǎng)工程 C 改建工程 D大修工程深度大于（ D ）mm的沉降為稱為路基沉降。A B C D 水泥混凝土路面面板塊脫空可采用瀝青灌注法進行板下封堵，但灌漿孔與面板邊的距離不應小于（ B ）m。B 縱向裂縫張開寬度在15mm以上。A 50 B 100 C 150 D 2001對于高速公路、一級公路抗滑能力降低已磨光的瀝青面層可用（A）方法進行維修。D罩面。（D）A高速公路填縫料凸出板面2mm。 B 加寬。A路面結構強度 B路面破損狀況 C路面平整度 D路面抗滑能力2主要在暴雨、臺風、大霧等災害性氣候時進行的巡查稱為（ C ） A日常巡查 B定期巡查 C特殊檢查 D專項巡查2交通安全設施不包括（ A ） A路面標線 B護欄 C安全島 D隔音墻2接縫兩邊出現(xiàn)的高差大于（ C ）mm的損壞稱為水泥路面錯臺 A 10 B 15 C 5 D 202水泥混凝土路面使用性能的評價內(nèi)容不包含（ B ）和結構強度 A 平整度 B 車轍 C 抗滑性能 D 路面損壞2當人行道欄桿出現(xiàn)個別構件破損、脫落，3%以內(nèi)構件在松動、開裂、剝落和污染時其技術狀況可評定為（ B） A 一類 B 二類 C 三類 D 四類為保持橋涵及其附屬物的正常使用而進行的經(jīng)常性保養(yǎng)及維修作業(yè)；預防和修復橋涵的災害性損壞及為提高橋涵使用質(zhì)量和服務水平而進行的改造稱為橋涵（ C ）
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