【正文】 四、汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 7（一）中國(guó)汽車后市場(chǎng)的四個(gè)發(fā)展階段： 7（二）國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)迎來(lái)歷史性發(fā)展機(jī)遇 8（三）京津地區(qū)汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 8五、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望： 8（一）新能源汽車將成未來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展主導(dǎo)方向 8（二）未來(lái)十年，中國(guó)將投千億用于發(fā)展新能源汽車 9第二篇 項(xiàng)目定位分析 10一、本項(xiàng)目發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇 10（一）本項(xiàng)目發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 10（二）項(xiàng)目區(qū)位分析 11（三）本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的SWOT分析 11二、項(xiàng)目定位 12第三篇 項(xiàng)目規(guī)劃 14一、項(xiàng)目總體規(guī)劃 14（一）項(xiàng)目總體規(guī)劃 14（二）項(xiàng)目用地規(guī)劃 14（三）項(xiàng)目開(kāi)發(fā)理念 15（四）項(xiàng)目分階段發(fā)展規(guī)劃及目標(biāo) 15二、汽車運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目 16（一）汽車運(yùn)動(dòng)行業(yè)需求分析 16（二）汽車運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目規(guī)劃 17（三）汽車運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)模式 19三、汽車商貿(mào)和汽車服務(wù)項(xiàng)目 20（一）汽車銷售和服務(wù)市場(chǎng)將大有發(fā)展 20（二）本項(xiàng)目發(fā)展汽車銷售和服務(wù)業(yè)的功能定位及業(yè)態(tài)分布 24四、汽車教育基地項(xiàng)目 27（一）項(xiàng)目發(fā)展背景 27（二）汽車教育基地發(fā)展規(guī)劃 27（三）項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方式 30五、汽車文化博覽中心發(fā)展規(guī)劃 31（一）汽車文化概念 31（二）發(fā)展汽車文化產(chǎn)業(yè)的意義 31（三）汽車文化博覽中心發(fā)展規(guī)劃 32（四）汽車文化博覽中心經(jīng)營(yíng)思路 34六、新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)及配套系統(tǒng)研發(fā)基地 35（一）新能源汽車的概念 35（二）十二五政策大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 36（三）發(fā)展新能源汽車及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地的意義 37（三）新能源汽車及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地發(fā)展規(guī)劃 38第四篇 項(xiàng)目投資回收分析 39一、項(xiàng)目投資成本測(cè)算 39二、項(xiàng)目財(cái)務(wù)模型和財(cái)務(wù)測(cè)算 39（一）汽車運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)測(cè)算 39（二）汽車商貿(mào)服務(wù)項(xiàng)目財(cái)務(wù)測(cè)算 39（三）汽車教育基地項(xiàng)目財(cái)務(wù)測(cè)算 39（四）汽車博覽中心項(xiàng)目財(cái)務(wù)測(cè)算 39（五）項(xiàng)目整體財(cái)務(wù)測(cè)算 39三、項(xiàng)目投資回收分析 39第五篇 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益 39一、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析 39二、項(xiàng)目社會(huì)效益 39第六篇 總結(jié) 39附件：第一篇 項(xiàng)目發(fā)展背景一、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析：（一）汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)本世紀(jì)前十年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始了新一輪的快速增長(zhǎng)，本輪增長(zhǎng)主要依賴于一批新的高增長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)。從整車裝配、零部件生產(chǎn)，向上拉動(dòng)機(jī)床、鋼鐵、輪胎制造等行業(yè)，向下則拉動(dòng)汽車銷售、消費(fèi)信貸、汽車維修、保養(yǎng)乃至汽車餐館、旅館等服務(wù)業(yè)的發(fā)展。截至2010年年末，全國(guó)民用汽車保有量達(dá)到9086萬(wàn)輛(包括三輪汽車和低速貨車1284萬(wàn)輛)，%，其中私人汽車保有量6539萬(wàn)輛，%。12月份CPI高位回落，%。本地區(qū)現(xiàn)有300家左右的汽車生產(chǎn)企業(yè)，占全國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)總數(shù)的1/4以上；2008年，環(huán)渤海地區(qū)三省兩市的汽車產(chǎn)量達(dá)到了273萬(wàn)輛，占全國(guó)汽車總產(chǎn)量的近1/4。汽車產(chǎn)品除交叉型乘用車和客車底盤的產(chǎn)量占全國(guó)的比例小于1%之外，其他車型的產(chǎn)量占全國(guó)的比例都在20%以上，由于長(zhǎng)城汽車公司的產(chǎn)品在SUV市場(chǎng)和金杯汽車公司的產(chǎn)品在輕型客車市場(chǎng)居于統(tǒng)治地位，使這兩大品牌在環(huán)渤海地區(qū)的產(chǎn)量占到全國(guó)總產(chǎn)量的近50%。2009年，環(huán)渤海地區(qū)汽車銷量已達(dá)到200萬(wàn)輛，人均收入快速增長(zhǎng)、龐大的人口基數(shù)和擁有一部汽車愿望成為本地區(qū)推動(dòng)汽車進(jìn)入家庭的重要因素，使本地區(qū)成為國(guó)內(nèi)重要的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。環(huán)渤海地區(qū)重要的戰(zhàn)略位置、汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展而形成產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)重要的拉動(dòng)作用、以及龐大的消費(fèi)市場(chǎng)為環(huán)渤海地區(qū)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和巨大的發(fā)展空間。汽車研發(fā)：北京的高校和科技資源非常豐富，科技水平和科研成果居全國(guó)領(lǐng)先地位，這就為北京的汽車工業(yè)提供了科技和人才的保證。汽車消費(fèi)市場(chǎng)：2010年，北京市人均GDP突破1萬(wàn)美元，全年汽車銷售量達(dá)到92萬(wàn)輛。（二）天津汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)天津是中國(guó)重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地和進(jìn)出口基地，也是重要的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，天津汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)主要在于汽車零部件生產(chǎn)、整車制造、國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口車交易，以及汽車運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。天津汽車消費(fèi)市場(chǎng)水平：2010年，天津市居民家庭人均可支配收入為24293元，%。汽車零部件生產(chǎn)：天津已經(jīng)形成了較為完整的汽車零部件產(chǎn)業(yè)配套。四、汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析（一）中國(guó)汽車后市場(chǎng)的四個(gè)發(fā)展階段：第一階段：19901996年汽車后市場(chǎng)的一始階段，服務(wù)對(duì)象：基本是公務(wù)車；第二階段：19972006年汽車后市場(chǎng)的高速發(fā)展階段，服務(wù)對(duì)象：公務(wù)車為主，私車占15％；第三階段：20072010年汽車后市場(chǎng)的洗牌階段，服務(wù)對(duì)象：私車50％，公務(wù)車50％；第四階段：2011年以后汽車后市場(chǎng)平緩發(fā)展階段，服務(wù)對(duì)象：私家車為主，每個(gè)地區(qū)有23家區(qū)域性的龍頭店，品牌快修快保與4S店并行；國(guó)外汽車服務(wù)連鎖巨頭進(jìn)入中國(guó)。五、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望：（一）新能源汽車將成未來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展主導(dǎo)方向 “十二五”期間，中國(guó)將以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)為主線，全面推動(dòng)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，“十二五”規(guī)劃明確提出，將新能源、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造和新材料作為重點(diǎn)發(fā)展的七大新興產(chǎn)業(yè)，以重大技術(shù)突破和重大發(fā)展需求為基礎(chǔ)，促進(jìn)新興科技與新興產(chǎn)業(yè)深度融合，在繼續(xù)做強(qiáng)做大高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，把戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展成為先導(dǎo)性、支柱性產(chǎn)業(yè)，提高創(chuàng)新能力拉動(dòng)中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。到2020年，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量要達(dá)到500萬(wàn)輛，其中，中、重度混合動(dòng)力乘用車占乘用車年產(chǎn)銷量的50%以上。到2020年，動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到200瓦時(shí)/公斤以上。圖二、京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)分析上 游中游下 游研發(fā) 技術(shù) 開(kāi)發(fā)原材料 鋼鐵 橡膠 塑料 其他零部件 配件 總成 系統(tǒng) 其他整車制造 裝配 制造 檢測(cè)新車分銷 零售 批發(fā) 電子商務(wù)舊車交易 買進(jìn) 售出 置換汽車金融 車貸 保險(xiǎn) 融資 租賃維修養(yǎng)護(hù) 維修 保養(yǎng) 配件 美容汽車運(yùn)輸 客運(yùn) 貨運(yùn) 租賃汽車用品 電器 裝飾 音響 其他汽車油品 燃油 潤(rùn)滑劑 添加劑汽車文化 運(yùn)動(dòng) 俱樂(lè)部 論壇 旅游北京●●●●●天津●●●●●本項(xiàng)目●●●●●●注：●代表優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)由此可見(jiàn)，本項(xiàng)目發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，可以汽車文化為切入點(diǎn)，以汽車賽事和汽車文化教育提升寶坻汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的知名度，吸引京津兩地汽車消費(fèi)人群，并進(jìn)一步開(kāi)發(fā)新車、二手車交易，以及汽車養(yǎng)護(hù)、汽車用品、汽車金融等項(xiàng)目，在龐大的汽車后市場(chǎng)中形成獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力并形成帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要力量。截止目前各方共投入資金約100億元人民幣，規(guī)劃和開(kāi)發(fā)建設(shè)面積40平方公里，已建成國(guó)際生態(tài)居住區(qū)、帝景溫泉度假村、京津新城凱悅酒店、帝景體育俱樂(lè)部、教育園、九園工業(yè)園區(qū)、東山水廠等項(xiàng)目。濱海新區(qū)發(fā)展的機(jī)遇對(duì)我們來(lái)說(shuō)更為直接，更為現(xiàn)實(shí)，也就更為難得。● 汽車后市場(chǎng)：規(guī)劃建設(shè)汽車改裝區(qū)、汽車維修保養(yǎng)區(qū)、汽車美容區(qū)、汽車金融服務(wù)區(qū)、汽車保險(xiǎn)服務(wù)區(qū)等多個(gè)區(qū)域，為有車族用車提供一站式便捷用車服務(wù)?！?汽車運(yùn)動(dòng)：承接大型汽車賽事、越野車賽事、卡丁車賽事，承接汽車商新車路試，試乘試駕，新車發(fā)布等活動(dòng)。● 新能源汽車發(fā)展基地：響應(yīng)十二五新能源汽車發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，承載新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)及相關(guān)配套服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)、試驗(yàn)、應(yīng)用推廣的產(chǎn)業(yè)使命。 卡丁車賽道216。 大車交易中心216。 倉(cāng)儲(chǔ)物流中心市場(chǎng)切入，聚集人氣互動(dòng)開(kāi)發(fā)，品牌樹(shù)立文化導(dǎo)入，產(chǎn)業(yè)提升 借助汽車運(yùn)動(dòng)的影響力和消費(fèi)人群，開(kāi)發(fā)汽車商貿(mào)、服務(wù)項(xiàng)目，樹(shù)立京津地區(qū)汽車集群品牌汽車文化、教育基地216。 品牌汽車展覽中心建立汽車安全、禮儀教育基地、汽車文化博覽中心，導(dǎo)入汽車文化理念，帶動(dòng)京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)提升到新的高度。近年來(lái)，更成功舉辦了F1 中國(guó)站、Moto GP中國(guó)站、A1中國(guó)站、APRC 中國(guó)站、V8 中國(guó)站以及DTM 中國(guó)站；—— 自2005年起,汽車運(yùn)動(dòng)節(jié)目的觀眾收視率上漲了50%,達(dá)到了一千萬(wàn)人次/每場(chǎng)，2008年中國(guó)觀眾的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到了一億三千五百萬(wàn)人次。是園內(nèi)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的主體部分，將建成F3級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)賽道，路面最窄12米，最寬20米，直線最長(zhǎng)距離400 米。用于舉辦F3方程式比賽、場(chǎng)地汽車賽、汽車試乘試駕等項(xiàng)目?？ǘ≤囐惖?，用于舉辦卡丁車比賽。園區(qū)的重要組成部分，用于園區(qū)內(nèi)的賽事組織、管理辦公、餐飲服務(wù)、貴賓休息、會(huì)務(wù)、新聞發(fā)布采訪等方面的活動(dòng)。地方特色商品、紀(jì)念品銷售店、運(yùn)動(dòng)服裝、設(shè)備配套用品店、汽車裝飾店、汽車改裝店。賽事項(xiàng)目收益主要包括賽事門票，練習(xí)門票，賽事贊助，廣告轉(zhuǎn)播收入，附屬商業(yè)消費(fèi)等。2 各種利好政策的延續(xù)執(zhí)行和不斷完善為汽車消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)快速發(fā)展提供了有力的保障，政策效應(yīng)將會(huì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。三是加快完善新車流通管理規(guī)定。%征收。2009年，%?！　√旖蚪?jīng)濟(jì)發(fā)展起步比較晚，受到國(guó)家政策的利好影響，天津以濱海新區(qū)為突破口，經(jīng)濟(jì)進(jìn)入跨越式發(fā)展階段。本項(xiàng)目發(fā)展汽車銷售市場(chǎng)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存　?、?利好政策即將推出　　燃油稅費(fèi)改革方案的即將推出，將讓消費(fèi)者的用車觀念產(chǎn)生較大改變。　　國(guó)務(wù)院出臺(tái)十大措施，投資4萬(wàn)億元，大規(guī)模擴(kuò)大內(nèi)需。統(tǒng)計(jì)資料顯示，與天津居民生活緊密相關(guān)汽車消費(fèi)將增長(zhǎng)20%以上。國(guó)內(nèi)車主每年單車使用費(fèi)用高達(dá)21，721元。出于提高駕駛樂(lè)趣和個(gè)性化需要，多數(shù)車主在購(gòu)車后還將對(duì)新車進(jìn)行改裝或加裝相關(guān)配件。對(duì)于GPS、貼膜、輪轂和真皮座椅方面的改裝，近三分之一左右的車主也選擇去專業(yè)改裝店進(jìn)行改裝?？偨Y(jié)：一輛私人轎車全壽命的費(fèi)用大約是購(gòu)置費(fèi)的3倍，中國(guó)“汽車售后市場(chǎng)”的潛力可見(jiàn)一斑。⑵ 隨著中國(guó)家庭轎車擁有量的迅速增長(zhǎng)，圍繞汽車使用環(huán)節(jié)上的服務(wù)，如汽車美容、汽車融資、汽車廣告、汽車音 響及娛樂(lè)系統(tǒng)、汽車旅游、汽車旅館、汽車電影院，甚至裝在轎車?yán)锏男l(wèi)星定位系統(tǒng)、感應(yīng)式公路收費(fèi)系統(tǒng)等智能化 交通控制系統(tǒng)，都足以在中國(guó)形成獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)。⑷ 轎車進(jìn)入家庭消費(fèi)后，市場(chǎng)需求更大，持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)。（二）本項(xiàng)目發(fā)展汽車銷售和服務(wù)業(yè)的功能定位及業(yè)態(tài)分布 項(xiàng)目建設(shè)以“現(xiàn)代、生態(tài)、人文”為主題構(gòu)思，力求創(chuàng)造體現(xiàn)現(xiàn)代化科技精神，環(huán)境景觀優(yōu)美且具有豐富文化內(nèi)涵的汽車文化園區(qū)。無(wú)錫高力國(guó)際汽車文化村將以4S店專賣區(qū)作為經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的主要平臺(tái)。整個(gè)4S專賣區(qū)約占地100畝左右，計(jì)劃在兩年時(shí)間內(nèi)逐步完成招商、建設(shè)和開(kāi)業(yè)經(jīng)營(yíng)工作。室內(nèi)交易區(qū)擬建造三座單層建筑面積約5000平方米的展示交易廳，其余為室外展示區(qū)及經(jīng)銷商辦公區(qū)。（2）國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)渠道模式：l 汽車4S店l 大中型維修廠l 汽車維修路邊店l 汽車專項(xiàng)服務(wù)店l 品牌快修美容裝飾連鎖店（3）汽車后市場(chǎng)主要服務(wù)業(yè)務(wù)：l 汽車美容l 汽車裝飾l 汽車養(yǎng)護(hù)l 汽車電子l 汽車娛樂(lè)影音系統(tǒng)l 汽車改裝l 汽車飾品類l 汽車輪胎服務(wù)l 汽車專業(yè)維修l 汽車上使用辦公用品l 汽車租賃l 車主俱樂(lè)部l 二手車業(yè)務(wù)l 汽車文化l 汽車金融l 汽車廣告l 汽車資訊l 汽車培訓(xùn)目前，中國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展比較不均衡，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到國(guó)外汽車后市場(chǎng)占汽車工業(yè)40％份額的市場(chǎng)發(fā)展階段，特別是汽車日常護(hù)理美容，汽車文化資訊，汽車金融及汽車培訓(xùn)等幾大業(yè)務(wù)，更是處于市場(chǎng)的起步階段，還有巨大的發(fā)展空間。（5）汽車后市場(chǎng)規(guī)劃：規(guī)劃用地約在200畝，總建筑面積為15萬(wàn)平方米。汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，不僅拉動(dòng)了汽車教育市場(chǎng)的需求，同時(shí)對(duì)汽車后市場(chǎng)專業(yè)技術(shù)服務(wù)人員的需求也在日益提高，因此，大力發(fā)展現(xiàn)代汽車安全、職業(yè)技術(shù)技能教育，已成為順應(yīng)當(dāng)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)！（二）汽車教育基地發(fā)展規(guī)劃發(fā)展定位：中國(guó)北方規(guī)模最大配套最全的汽車安全、職業(yè)技術(shù)技能教育基地發(fā)展思路：以汽車教育為核心，以汽車交通安全、道路交通禮儀教育，汽車駕駛技術(shù)、汽車維修保養(yǎng)職業(yè)技能教育為教育主導(dǎo)方向，開(kāi)展面向青少年、成人以及社會(huì)待就業(yè)青年等不同人群的專業(yè)教育，打造成為中國(guó)北方青少年、成人汽車安全禮儀教育基地，社會(huì)青年就業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)基地。教育對(duì)象：612兒童及家長(zhǎng)、1218歲青少年、成人教育方式：⑴ 兒童汽車安全教育：A、由家長(zhǎng)陪同，安排專業(yè)培訓(xùn)老師，通過(guò)放映交通安全卡通影片、學(xué)習(xí)交通安全卡通書等方式，讓學(xué)生了解道路安全理論常識(shí)。⑶ 汽車駕駛禮儀教育：A、安排專業(yè)培訓(xùn)老師，通地放映交通禮儀影片的方式，讓學(xué)員了解汽車駕駛禮儀常識(shí)。圍繞交通安全教育理論，聯(lián)動(dòng)汽車禮儀教育模塊，對(duì)駕駛員駕駛習(xí)慣進(jìn)行規(guī)范。⑵ 汽車駕駛技能高級(jí)培訓(xùn)發(fā)展模式：設(shè)立車友會(huì)，利用基地內(nèi)規(guī)劃建設(shè)的教育中心，在特定區(qū)域建設(shè)試車練習(xí)場(chǎng)地，同時(shí)利用模擬城市交通路網(wǎng)實(shí)踐場(chǎng)地，進(jìn)行真實(shí)城市路面培訓(xùn)。⑶ 汽車職業(yè)教育學(xué)院發(fā)展模式：基地內(nèi)規(guī)劃建設(shè)汽車職業(yè)教育學(xué)院，同時(shí)利用模擬城市內(nèi)4S店、汽車美容店、汽車維修店、汽車改裝店等相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，為汽車產(chǎn)業(yè)提供各類高質(zhì)量人才。