機(jī)械制造技術(shù)裝備及設(shè)計(jì)-0-序論-wenkub
2023-04-03 16:18:10 本頁(yè)面
【正文】 792836782832772828728264321????????基基基基iiii712213671121337101420714194321????????基基基基iiii即 i 基 1 = Sj/7， Sj = ,7,8,9,10,11,12實(shí)現(xiàn)等差數(shù)列，這套變速機(jī)構(gòu)稱為基本組。 車螺紋時(shí)的運(yùn)動(dòng)平衡式為 1r(主軸 )i 加上由高速路線傳動(dòng)獲得的 6級(jí)轉(zhuǎn)速， 主軸總共可獲得 : 2 * 3 * [1+ ( 2 * 2 1 )] = 24級(jí)轉(zhuǎn)速 。 機(jī)制裝備及設(shè)計(jì) 第一篇 切削加工技術(shù)裝備 第一章車床 第二節(jié) 車床的傳動(dòng)系統(tǒng) 一、主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈 二、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈 機(jī)制裝備及設(shè)計(jì) 第一篇 切削加工技術(shù)裝備 第一章車床 機(jī)制裝備及設(shè)計(jì) 第一篇 切削加工技術(shù)裝備 第一章車床 機(jī)制裝備及設(shè)計(jì) 第一篇 切削加工技術(shù)裝備 第一章車床 機(jī)制裝備及設(shè)計(jì) 第一篇 切削加工技術(shù)裝備 第一章車床 一 、 主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈 )(50635826505180205050802058225030413930343450435138562 3 01 3 0 211主軸————右左電動(dòng)機(jī)VIMVIVI I IIIV I IMM?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? min/ rkW機(jī)制裝備及設(shè)計(jì) 第一篇 切削加工技術(shù)裝備 第一章車床 傳動(dòng)路線 1) 高速傳動(dòng)路線 主軸上的滑移齒輪 50向左移 ， 使之與軸 Ⅲ 上右端的齒輪 63嚙合 ， 運(yùn)動(dòng)由軸 Ⅲ 經(jīng)齒輪副 63/50直接傳給主軸 ， 得到 450r/min? 1400r/min的 6種高轉(zhuǎn)速 。 5． 溜板箱 溜板箱 (Apron)6與刀架 2的最下層 —— 縱向溜板相連，與刀架一起作縱向運(yùn)動(dòng)，功用是把進(jìn)給箱傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)傳遞給刀架，使刀架實(shí)現(xiàn)縱向和橫向進(jìn)給，或快速運(yùn)動(dòng)，或車螺紋。 3． 尾座 尾座 (Tailstock)3安裝在床身 4右端的尾座導(dǎo)軌上 ， 可沿導(dǎo)軌縱向調(diào)整位置 。 工件通過(guò)卡盤等夾具裝夾在主軸前端 。 機(jī)制裝備及設(shè)計(jì) 第一篇 切削加工技術(shù)裝備 第一章車床 機(jī)制裝備及設(shè)計(jì) 第一篇 切削加工技術(shù)裝備 第一章車床 機(jī)制裝備及設(shè)計(jì) 第一篇 切削加工技術(shù)裝備 第一章車床 二、車床的種類 車床的種類很多，按其結(jié)構(gòu)和用途，主要可分為如下幾類： 1 臥式車床和落地車床； 2 立式車床； 3 轉(zhuǎn)塔車床； 4 單軸和多軸自動(dòng)和半自動(dòng)車床； 5 仿形車床和多刀車床； 6 數(shù)控車床和車削中心； 7 各種專門化車床，如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床及鏟齒車床等。在車床上使用各種車刀，有些機(jī) 床還可以采用各種孔加工的鉆頭、擴(kuò)孔鉆及絞刀和絲錐、板牙等。例如，對(duì)于一般機(jī)床，可以反映同一型號(hào)機(jī)床的變型。 （ 6）機(jī)床的重大改進(jìn)順序號(hào) 當(dāng)機(jī)床的性能及結(jié)構(gòu)布局有重大改進(jìn)，并按新產(chǎn)品重新設(shè)計(jì)、試制和鑒定時(shí)，在原機(jī)床型號(hào)的尾部，加重大改進(jìn)順序號(hào)，以區(qū)別于原機(jī)床型號(hào)。某些通用機(jī)床，當(dāng)無(wú)法用一個(gè)主參數(shù)表示時(shí)，則在型號(hào)中用設(shè)計(jì)順序號(hào)表示。每組機(jī)床又分若干個(gè)系（系列）。我國(guó)機(jī)床型號(hào)編制方法的現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是“ GB／ T15375— 1994金屬切削機(jī)床型號(hào)編制方法”，機(jī)床型號(hào)由一組漢語(yǔ)拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字按一定規(guī)律組合而成。 機(jī)制裝備及設(shè)計(jì) 第一篇 切削加工技術(shù)裝備 第一章車床 l．通用機(jī)床的型號(hào)編制 （ 1）型號(hào)表示方法 機(jī)制裝備及設(shè)計(jì) 第一篇 切削加工技術(shù)裝備 第一章車床 （ 2）機(jī)床類、組、系的劃分及其代號(hào) ? 機(jī)床的類別用大寫的漢語(yǔ)拼音字母表示見(jiàn)表。 系的劃分原則是：凡主參數(shù)相同，并按一定公比排列，工件和刀具本身的相對(duì)運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)基本相同，且基本結(jié)構(gòu)及布局也相同的機(jī)床，劃為同一系。 （ 5） 主軸數(shù)和第二主參數(shù)的表示方法 對(duì)于多軸車床、多軸鉆床等機(jī)床，其主參數(shù)以實(shí)際值列入型號(hào)，置于主參數(shù)之后，用“ X”分開(kāi)，讀作“乘”。序號(hào)接 A、 B、C、 （ 8）企業(yè)代號(hào)及其表示方法 企業(yè)代號(hào)中包括機(jī)床生產(chǎn)廠一或機(jī)床研究單位代號(hào)，置于輔助部分末尾，用“一” 號(hào)分開(kāi)，讀作“至”。 一、工藝范圍 二、車床的種類 三、臥式普通車床的布局 機(jī)制裝備及設(shè)計(jì) 第一篇 切削加工技術(shù)裝備 第一章車床 一、工藝范圍 臥式車床的工藝范圍很廣 ， 能進(jìn)行多種表面的加工：各種軸類 、 套類和盤類零件上的回轉(zhuǎn)表面 (如車削內(nèi)外圓柱面 、 圓錐面 、 環(huán)槽及回轉(zhuǎn)曲面 )， 端面 ， 螺紋 ，還可以進(jìn)行鉆孔 、 擴(kuò)孔 、 鉸孔和滾花等工作 。此外，在大批大量生產(chǎn)的工廠中還有各種各樣的專用車床。 主軸箱的功用是支承主軸并把動(dòng)力經(jīng)變速機(jī)構(gòu)傳給主軸使主軸帶動(dòng)工件按規(guī)定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn) ， 以實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng) 。 它的功用是用后頂尖支撐長(zhǎng)工件 ， 也可以安裝鉆頭 、鉸刀等孔加工刀具進(jìn)行孔加工 。溜板
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