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改性atb-25瀝青穩(wěn)定碎石施工方案開工報(bào)告-wenkub

2022-11-02 02:28:53 本頁面
 

【正文】 0s,加入瀝青后濕拌時(shí)間為 35s,拌和成料裝入成品倉,周期為 60s, 通過試拌確定準(zhǔn)確拌合時(shí)間,以混合料拌合 均勻、無花 料發(fā)白 現(xiàn)象 、所有礦料全部裹覆瀝青為度, 嚴(yán)禁為提高產(chǎn)量任意縮短拌制時(shí)間。用于加熱的火焰須調(diào)節(jié)適當(dāng),避免烤焦或熏黑集料。 拌和時(shí)間:每盤拌和時(shí)間指稱量斗斗門開啟至成品料卸完關(guān)閉所經(jīng)歷的時(shí)間。 二 、 施工工藝 材料質(zhì)量控制 為了從根源就把質(zhì)量問題抓住,在 瀝青拌和站 購進(jìn)原材料期間,我 項(xiàng)目部派出試驗(yàn)人員不定期對(duì) 瀝青拌和站 料場的原材料進(jìn)行抽檢,同時(shí)強(qiáng)調(diào)料場加強(qiáng)對(duì)原材料的檢驗(yàn)。 ATB25 瀝青穩(wěn)定碎石 調(diào)平層專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程規(guī)模:本標(biāo)段道路起點(diǎn) K0+000、終點(diǎn) K3+578,采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu);總長度 3578 米,拓寬后路面寬度為 40 米。強(qiáng)調(diào)料場定期向我項(xiàng)目部提供各種原材料的檢驗(yàn)報(bào)告,項(xiàng)目部試驗(yàn)人員針對(duì)報(bào)告再次對(duì)原材料進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)不一致,或者發(fā)現(xiàn) 拌和站 弄 虛作假,項(xiàng)目部保留對(duì) 拌和站 混合料的使用權(quán)。本次施工的每盤拌和時(shí)間 應(yīng) 符合規(guī)范要求。瀝青混合料出倉溫度 為 170℃ ~ 180℃ 。 拌和溫度控制在以下范圍內(nèi):集料溫度保持在 170℃ ~ 180℃之間,不能超過 190℃ 或 運(yùn)至現(xiàn)場不 低于 165℃ ,每車料出廠前均應(yīng)檢測(cè)溫度,不合要求的不能送往現(xiàn)場。 要注意目測(cè)檢查混合料的均勻性,及時(shí)分析異常現(xiàn)象,如混合料有無花白、冒煙、離析等現(xiàn)象,如確認(rèn)是質(zhì)量問題,應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。 平時(shí)重視拌和機(jī)的保養(yǎng)工作,每天拌和前進(jìn)行檢查,使各種動(dòng)態(tài)儀表處于正常工作狀態(tài),定期對(duì)計(jì)量裝置進(jìn)行校核,保證混合料中瀝青用量及集料的允許偏差符合要求,在生產(chǎn)過程中,任何一臺(tái)拌和機(jī)發(fā)生故障時(shí),都應(yīng)立即停工。 裝料過程中,為減少瀝青混合料的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,應(yīng)縮短出料口到車廂的裝料距離,往車廂內(nèi)裝一斗料,車就移動(dòng)一次位置。如混合料的溫度過高或過低,應(yīng)該廢棄不用,已結(jié)塊或已遭雨淋的混合料也應(yīng)廢棄不用。為了保下面層和基層的良好接順,攤鋪前需要對(duì)基層進(jìn)徹底清理, 具體要求如下: 1)徹底清掃、沖洗下承層的污染物,砂漿和其它浮渣應(yīng)用鋼刷 擦清。 為確保 下 面層與下承層粘結(jié)完好,在攤鋪瀝青混合料前,應(yīng)對(duì)下承層、橫縫接口、與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等的側(cè)面,均噴灑一層粘層油。 攤鋪機(jī)均采用雙縱控制 ,即 靠近中央分隔帶的 攤鋪機(jī) 里側(cè)電腦傳感器走已經(jīng)施工完畢的路緣石, 外側(cè) 電腦傳感器 走基準(zhǔn)梁。攤鋪混合料前,應(yīng)預(yù)熱熨板到規(guī)定溫度(不低于100℃ ),攤鋪時(shí)熨平板應(yīng)采用中強(qiáng)夯實(shí)等級(jí),使初始?jí)簩?shí)度不小于85%,攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,防止卡入 粒 料將鋪 面拉出條痕。 5)攤鋪的混合料未壓實(shí)前,施工人員不得進(jìn)入踩踏。 7)要注意攤鋪機(jī)接斗的操作程序,以減少粗集料離析。料車在攤鋪區(qū)灑落的散料必須及時(shí)清除。 分為初壓復(fù)壓和終壓。 復(fù)壓: 瀝青混凝土的復(fù)壓緊跟在初壓之后進(jìn)行,按照由低向高碾壓的原則,采用 1 臺(tái) 12 噸 雙 鋼輪壓路機(jī)和 1 臺(tái)輪胎式壓路機(jī)組合碾壓。 碾壓過程中還要和初壓穿插進(jìn)行,盡可能的提高碾壓 溫度,就可以充分發(fā)揮膠輪壓路機(jī)的特點(diǎn),就能把 ATB25 瀝青 穩(wěn)定 碎石 混合料的特點(diǎn)充分體現(xiàn)出來。 2) 、采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)瀝青混合料路面時(shí),壓路機(jī)輪跡重疊寬 度不應(yīng)超過 20 ㎝;當(dāng)采用靜載壓路機(jī),壓路機(jī)輪跡應(yīng)重疊 1/3~1/2 的碾壓寬度。 5) 、開始碾壓前,應(yīng)加滿水;在水箱的水噴完前,應(yīng)及時(shí)加水,加水應(yīng)在已冷卻的成型路面上進(jìn)行,切忌由于缺水而發(fā)生粘輪現(xiàn)象,粘輪導(dǎo)致的拉痕嚴(yán)重影響路面的外觀和質(zhì)量。 三、質(zhì)量保證措施 瀝青混合料配合比由項(xiàng)目部試驗(yàn)室會(huì)同駐地辦有關(guān)人 員,根 據(jù)目標(biāo)配合比 (配合比驗(yàn)證) 進(jìn)行二
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