交通運(yùn)輸工程學(xué)-空運(yùn)-wenkub
2023-03-08 23:49:54 本頁(yè)面
【正文】 價(jià) 體 系 等級(jí)貨物運(yùn)價(jià) 指定商品運(yùn)價(jià) 普通貨物運(yùn)價(jià) 82 3. 特種貨物收運(yùn) 鮮活易腐貨物 活動(dòng)物 貴重貨物 尸體、骨灰 外交信袋 83 鮮活易腐貨物 必要的檢驗(yàn)合格證明和衛(wèi)生檢疫 證明 書(shū)面提出運(yùn)輸中的 注意事項(xiàng) 及允許的最長(zhǎng)運(yùn)輸時(shí)間 適合此種貨物特性的 包裝 為便于搬運(yùn)，每件 重量 以不超過(guò) 25公斤為宜 外包裝應(yīng)拴掛 “ 鮮活易腐 ” 標(biāo)簽和向上 標(biāo)簽 優(yōu)先 發(fā)運(yùn) ，盡可能利用直達(dá)航班 鮮花 蔬菜 新鮮／冷凍的魚(yú)、肉 干冰 84 活動(dòng)物 健康 良好，無(wú)傳染病，具有衛(wèi)生檢疫證明 妊娠 期的哺乳動(dòng)物，一般不予收運(yùn) 有特殊不良 氣味 的動(dòng)物，不予收運(yùn) 容器 應(yīng)堅(jiān)固、足夠的通風(fēng)孔、防止動(dòng)物糞便漏溢 應(yīng)備有飼養(yǎng)設(shè)備和 飼料 標(biāo)簽： “ 動(dòng)物 ” 標(biāo)簽、 “ 不可倒置 ” 標(biāo)簽、 “ 有毒 ”標(biāo)簽 不辦理 運(yùn)費(fèi) 到付 在運(yùn)輸過(guò)程中，由于自然原因造成動(dòng)物病、傷或死亡，承運(yùn)人不負(fù) 責(zé)任 ，除非有證據(jù)證明 85 貴重貨物 貴重貨物的含義 一批貨物中，含有下列物品中的一種或多種為貴重貨物 ? 聲明價(jià)值毛重每公斤超過(guò)（或等于） 1000美元的 ? 稀有貴重金屬及制品 ? 各種形狀的鋁合金制品 ? 合法的銀行鈔票、有價(jià)證券、股票、旅行支票及郵票 ? 寶石及飾物 86 貴重貨物的收運(yùn)條件 ? 包裝 ? 標(biāo)記與標(biāo)簽 ? 價(jià)值 ? 訂艙 ? 倉(cāng)儲(chǔ) ? 運(yùn)輸 87 尸體、骨灰 尸體的收運(yùn)條件 ? 包裝 ? 文件 ? 運(yùn)輸 88 外交信袋 外交信袋的含義 指各國(guó)政府（包括聯(lián)合國(guó)下屬組織）與其駐外大使、領(lǐng)館、辦事處之間運(yùn)輸作為貨物托運(yùn)的，使用專用包裝袋的公務(wù)文件。 59 后面的 4位數(shù)字 第一位 代表航空公司的基地所在地區(qū)，第二位 表示航班的基地外終點(diǎn)所在地區(qū)（ 1為華北， 2為西北， 3為華南， 4為西南， 5為華東， 6為東北， 8為廈門(mén)， 9為新疆）， 第三，第四位 表示這次航班的序號(hào)，單數(shù)為由基地出發(fā)向外飛的去程航班，雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。由這些站點(diǎn)形成的航空運(yùn)輸路線，稱為航線 。昆明機(jī)場(chǎng)鴿害 頻頻，民航總局赴昆專題調(diào)查。新一代渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的研制和不斷發(fā)展，飛機(jī) 越飛越快，噪音越來(lái)越低。 今年３月以來(lái)，在湖北、廣東、重慶、大連等地連續(xù)發(fā)生 了多起因氣球失控侵占機(jī)場(chǎng)、航道的安全事件，特別是３月 21 日發(fā)生在重慶江北機(jī)場(chǎng)的一起商業(yè)氣球影響民航班機(jī)正常飛行 的嚴(yán)重事件，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。 46 當(dāng)機(jī)場(chǎng)凈空不好時(shí)，不僅影響飛機(jī)起降安全， 并且使能見(jiàn)度、跑道視程等機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)提 高，因而使一年能夠飛行的日數(shù)減少。 超高障礙物 空中漂浮物 煙霧 粉塵 小鳥(niǎo) 45 在民用機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)，禁止從事下列活動(dòng)： （一）修建超過(guò)民用機(jī)場(chǎng)凈空障礙物限制高度的建筑物、構(gòu)筑物或者 設(shè)施； （二）修建向空中排放大量煙霧、火焰、粉塵、廢氣等影響飛行安全 的建筑物或者設(shè)施； （三）修建靶場(chǎng)、爆炸物倉(cāng)庫(kù)等影響飛行安全的建筑物或者設(shè)施； （四）修建影響民用機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境的建筑物或者設(shè)施； （五）設(shè)置影響民用機(jī)場(chǎng)目視助航設(shè)施使用的燈光、標(biāo)志或者物體； （六）飼養(yǎng)、放飛影響民用航空安全的鳥(niǎo)類動(dòng)物或施放系留空飄氣球 和進(jìn)行飛艇、熱氣球、滑翔機(jī)、動(dòng)力傘等飛行活動(dòng)； （七）儲(chǔ)存爆炸物品，燃放煙花、爆竹、焰火等； （八）超過(guò)凈空保護(hù)高度要求的爆破或作業(yè)； （九）焚燒產(chǎn)生大量煙霧的農(nóng)作物秸桿、垃圾等物。 25 續(xù)航性能 航程 航時(shí) 26 航程及續(xù)航時(shí)間 航程是指飛機(jī)一次加油所能飛越的最大距離 .用巡航速度飛行可取得最大航程。 23 爬升性能 最大爬升速率 升限 實(shí)用升限
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