【正文】 出場(chǎng)發(fā)料。為使彎弧一側(cè)鋼筋平直，平直段長(zhǎng)度不宜小于鋼筋直徑的 10 倍。下料時(shí)采用長(zhǎng)尺量料，用粉筆標(biāo)刻度線等措施，盡量降低量料累計(jì)誤差。 ⑵、鋼筋配料相關(guān)人員必須熟悉工程圖紙，全面了解對(duì)混凝土保護(hù)層、鋼筋彎曲、彎鉤等規(guī)定。以防混凝土出現(xiàn)裂縫?；炷翉?qiáng)度 等級(jí)為C40P12。 本工程地下筏板基礎(chǔ)位置為 E~S 軸 /16 軸偏 15 軸 ~26 軸，總計(jì)約7822 ㎡?；A(chǔ)為筏板基礎(chǔ)。分為兩個(gè)標(biāo)段，本工程 為一標(biāo)段，建筑面積 178。 成都火車南站樞紐城市綜合體項(xiàng)目主體工程施工一標(biāo)段 筏板基礎(chǔ) 施工方案 編制： 審核： 審批： 中鐵二局集團(tuán)成都火車南站樞紐城市綜合體一標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 編制日期： 2020 年 11 月 21 日 一、工程概況： 成都火車南站樞紐城市綜合體項(xiàng)目主體工程位于成都市火車南站西南側(cè)，地塊南至盛和一路，北至廣和一街，西至都會(huì)路。建筑高度 。177。其中 16~22/H~P 軸 主樓 筏板基礎(chǔ)板厚 ，砼方量約 7690m179。 四周外墻混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C40P12。 二、編制依據(jù) 成都火車南站樞紐城市綜合體項(xiàng)目一標(biāo)段 施工合同書及設(shè)計(jì)圖紙 ； 國(guó)家強(qiáng)制性技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程 ； 工藝標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程、圖集 ； 建筑施工 手冊(cè)第四版第二冊(cè) ； 本公司質(zhì)量保證手冊(cè)、程序文件及規(guī)章制度 ； 三、主要施工方法 工藝流程： 基礎(chǔ)定位放線標(biāo)識(shí)→基坑開挖→基底清理→驗(yàn)槽→混凝土墊層施工→底板防水及保護(hù)層施工→ 綁扎筏板鋼筋、墻柱插筋及測(cè)溫孔預(yù)埋→鋼筋驗(yàn)收→分層澆筑混凝土→混凝土試件制作→混凝土養(yǎng)護(hù)、溫度檢測(cè) 施工方法 鋼筋施工 ⑴、鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，材料驗(yàn)收員應(yīng)分批驗(yàn)收。根據(jù)鋼筋訂單和配筋圖，繪制所需鋼筋簡(jiǎn)圖并編號(hào)，正確計(jì)算鋼筋下料長(zhǎng)度和根數(shù)，填寫配料單，經(jīng)主管工長(zhǎng)審核后再送加工房加工制作。鋼筋下料、成型應(yīng)進(jìn)行樣板制，檢查合格后才成 批下料，避免材料成批報(bào)廢。 ⑸、原材料鋼筋接長(zhǎng)應(yīng)采用直螺紋連接， 操作 人員必須持有崗位培訓(xùn)合格證方得上崗。檢查驗(yàn)收應(yīng)作好記錄，發(fā)出半成品鋼筋質(zhì)量合格證明書?？刂祈疟Ｗo(hù)層采用 混凝土 墊塊。 ⑶、鋼筋綁扎安裝就位后，在扎好的筏板鋼筋上根據(jù)施工圖進(jìn)行 墻柱 插筋安裝綁扎。 （附下圖） 具體 操作如下： ① 、用 鋼管與 6mm 厚鋼板焊接，將鋼管內(nèi)灌滿混凝土，將鋼板和焊接好的鋼管按間距 置于混凝土墊塊之上。 ⑤ 、 在面層用鋼管與立桿 搭接 （單層雙向）制作面筋支撐架 ，并搭設(shè)剪刀撐 。 ⑶、 鋼筋制作必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員檢驗(yàn)合格。方法是在已扎好的 筏 板面筋上面根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線出 墻柱 定位位置，然后用粉筆作好標(biāo)識(shí)；又根據(jù)圖紙確定鋼筋的規(guī)格、 品種、型號(hào)、數(shù)量；剪力墻暗柱箍筋定位，暗柱豎向插筋定位，然后固定插筋，加一鎖口箍；根據(jù)剪力墻端暗柱連線確定墻體插筋位置，又根據(jù)圖紙確定墻筋的錨固長(zhǎng)度、數(shù)量等滿足設(shè)計(jì)要求；全部檢查無誤后，在剪力墻的兩邊各綁扎兩道水平筋并且加拉鉤用以保證墻的鋼筋的間距和排距。最后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。 ⑵、鋼筋規(guī)格：配置的鋼筋級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距等是否符合設(shè)計(jì)要求。 測(cè)溫孔預(yù)埋 ⑴、 本筏板基礎(chǔ)厚度大、體積大，必須適時(shí)掌握砼內(nèi)外溫度變化情況，根據(jù)溫差采取措施，預(yù)防砼因溫差變化而發(fā)生開裂，影響砼質(zhì)量。頂板測(cè)孔與板面垂直，墻體留置在墻頂。 測(cè)溫由實(shí)驗(yàn)員負(fù)責(zé)，每天交技術(shù)人員審閱一次，以便發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。混凝土內(nèi)部最高溫度與環(huán)境溫度差小于 20℃后，可停止測(cè)溫并撤除保溫材料。剪力墻、柱混凝土為 C50P1摻膨脹纖維抗裂劑。 常溫時(shí)混凝土的入模溫度控制在 28℃以下 ,冬季不低于 10℃。基礎(chǔ)底板抗?jié)B混凝土每 500m179。 基礎(chǔ)底板混凝土實(shí)體檢測(cè)采用同條件試塊，其留置組數(shù)不少于 10 組，便于采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定；標(biāo)養(yǎng)試塊強(qiáng)度采用 28 天強(qiáng)度值進(jìn)行評(píng)定。 塑料布、草袋、膠皮水管、水泵、測(cè)溫儀等。 施工技術(shù)要求 ⑴、砼采用商品砼，集中攪拌，砼的運(yùn)輸為攪拌運(yùn)輸車。 ⑷、砼的配合比按試驗(yàn)確認(rèn)的配合比。 ⑴、根據(jù)砼澆筑計(jì)劃、順序和速度等要求，地泵及泵車位置為： 四 臺(tái)地泵分別位于場(chǎng)地 北側(cè) 施工大門處 （ 2 臺(tái)） 、 人南立交下 行匝道口 、南側(cè)施工大門處 。保證車輛的行駛路線和停車場(chǎng)地，避免混亂。 ，在使用前和工作過程中特別要重視“一水”（冷卻水）、“三油”（工作油、材料油和潤(rùn)滑油）的檢查。 混凝土澆灌時(shí)從筏板的短邊開始，沿長(zhǎng)邊從一端往另一端推進(jìn)，（即從基坑?xùn)|側(cè)向西側(cè)推進(jìn)） 澆筑混凝土分層踏步式的連續(xù)澆筑，每層厚度400mm～ 600mm，沿高度方向分層澆筑。同時(shí)泵管逐步逐節(jié)拆除，直到澆筑完畢。分層時(shí)振搗棒插入下層 50mm左右，以消除兩層之間接縫。 振動(dòng)棒作用半徑插點(diǎn)排列 插點(diǎn)排列 分層澆筑示意圖泵1泵2泵3