江蘇江動(dòng)股份公司生產(chǎn)物流及生產(chǎn)布局優(yōu)化方案-wenkub
2023-05-31 09:50:56 本頁(yè)面
【正文】 沒有統(tǒng)籌的生產(chǎn)布局規(guī)劃和閑置資產(chǎn)開發(fā)戰(zhàn)略 ? ? ? ? ?近期方案主要針對(duì)加工工序異地分布問題 ?遠(yuǎn)期方案是為了解決影響程度較大的三個(gè)問題 遠(yuǎn)期 方案 近期 方案 加工工序流向與車間位置不一致 ? 江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案 第 20頁(yè) 江動(dòng)生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化近期方案執(zhí)行步驟（兩年后） 汽油機(jī) 凸輪軸廠 北 裝配一廠 鑄造廠 機(jī)體廠 多缸金加工 曲軸廠 凸輪軸熱處理 氣缸蓋廠 加工 裝配二廠 氣缸蓋毛坯 紡機(jī)廠 技術(shù)中心 黃海路 西環(huán)路 二零四國(guó)道 多缸機(jī) 裝配廠 服務(wù)公司 近期調(diào)整方案 西廠區(qū) 東廠區(qū) 北廠區(qū) 前進(jìn)村 市開發(fā)區(qū) 間搬至市開發(fā)區(qū) 備注： 調(diào)整步驟 1 2 3 2 6 到其他地方 9 至原服務(wù)公司處 4 5 輪軸熱處理搬至市開發(fā)區(qū) 江動(dòng)生產(chǎn) 車間預(yù)置地 置 500畝生產(chǎn)車間預(yù)置土地 1 4 5 至市開發(fā)區(qū) 車間搬至市開發(fā)區(qū) 3 6 7 7 8 產(chǎn)基地搬入 8 9 江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案 第 21頁(yè) 江動(dòng)生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化近期方案結(jié)果圖 汽油機(jī) 公司 北 裝配一廠 鑄造廠 機(jī)體廠 機(jī)修廠 裝配二廠 進(jìn)出口 生產(chǎn)基地 技術(shù)中心 黃海路 西環(huán)路 二零四國(guó)道 多缸機(jī) 裝配廠 多缸機(jī) 金加工 近期調(diào)整方案 西廠區(qū) 東廠區(qū) 北廠區(qū) 前進(jìn)村 市開發(fā)區(qū) 信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究 預(yù)置地 氣缸蓋廠 凸輪軸廠 ?利用氣缸蓋、凸輪軸廠和曲軸廠的搬遷預(yù)置相對(duì)便宜的車間用地，既解決了工序異地分布的問題，又為江動(dòng)未來的生產(chǎn)布局預(yù)留了空間。 和凸輪軸廠加工工序搬到市開發(fā)區(qū)。 外協(xié)廠 外協(xié)廠 外協(xié)廠 曲軸車間 滾壓技術(shù)和設(shè)備已經(jīng)不是企業(yè)的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力 ?增加了三道工序 ?容易產(chǎn)生新的質(zhì)量問題。 部分品種曲軸的工藝流程改進(jìn)方案 信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究 ?每年大約可以節(jié)約生產(chǎn)成本 15萬(wàn)元 江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案 第 6頁(yè) 3. 1多缸機(jī)加工工序異地分布加大了事業(yè)部自身的管理難度 北 多缸機(jī) 裝配廠 服務(wù)公司 多缸機(jī) 金加工 鑄造廠 西廠區(qū) 開發(fā)區(qū) 備注： 物流走向 1 2 1 2 造成的結(jié)果 信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究 江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案 第 7頁(yè) 將多缸機(jī)金加工搬至服務(wù)公司處，可以形成多缸機(jī)事業(yè)部的管理集中和生產(chǎn)的統(tǒng)一 北 搬出合并的優(yōu)點(diǎn) 搬出合并的缺點(diǎn) ，運(yùn)輸成本較高 ，會(huì)產(chǎn)生較高的運(yùn)輸成本。 汽油機(jī) 事業(yè)部 北 西廠區(qū) ： 裝配一廠 市開發(fā)區(qū) 市開發(fā)區(qū)預(yù)置地 凸輪軸廠 2 2 毛坯運(yùn)費(fèi)由外協(xié)廠承擔(dān) ?需要拆遷費(fèi)用約 75萬(wàn)元（含基礎(chǔ)費(fèi)） ?每年可節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用約 10萬(wàn)元 ?建廠房費(fèi)用約 300萬(wàn)元 江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流
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