【正文】 ZH1105WAG60Y √ 出口機(jī) √ 有 13種機(jī)型由兩個(gè)分廠共同生產(chǎn) 只有 3類機(jī)型由裝二分廠生產(chǎn) 產(chǎn)品分配不合理 信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究 內(nèi)部糾紛： 兩 裝配廠存在爭(zhēng)搶客戶問題；存在不合理改裝產(chǎn)品，造成浪費(fèi)問題；存在到生產(chǎn)技術(shù)處爭(zhēng)搶定單問題。 前進(jìn)村 氣缸蓋廠 ?需要拆遷費(fèi)用約 100萬元 ?建廠房費(fèi)用約 400萬元（鑄造外協(xié)） ?每年可節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用約 20萬元 ?每年節(jié)約電費(fèi)約 10萬元 ?每年節(jié)約租金 40萬元 （前進(jìn)村每年租金 40萬元） 凸輪軸廠 市開發(fā)區(qū)預(yù)置地 江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案 第 12頁 北 金加工車間 毛坯庫(kù) 熱處理 成品庫(kù) 鋼材庫(kù) 省 道 熱處理 毛坯 毛坯庫(kù) 金加工 熱處理 老廠 老廠 成品庫(kù) 新廠 老廠 老廠 齒輪新廠 （ 50畝） 齒輪老廠 （ 13畝） 2公里 物流步驟 布局圖 建議改進(jìn)方案 將齒輪老廠搬到齒輪新廠。 江蘇江動(dòng)股份公司生產(chǎn)物流及生產(chǎn)布局優(yōu)化方案 江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案 第 2頁 目 錄 ? 局部問題診斷及解決方案 ? 整體優(yōu)化方案 江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案 第 3頁 江動(dòng)當(dāng)前的生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局問題主要表現(xiàn)在六個(gè)方面 ,下面按照問題的影響程度從小到大來進(jìn)行剖析 影響程度 小 緊急程度 大 低 高 ? 、裝二異地生產(chǎn)協(xié)調(diào)不暢 ? ? ? ? ? 問題非常普遍 江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案 第 4頁 清裝 自產(chǎn)件 外協(xié)件 外協(xié)東庫(kù) 配套件 配套東庫(kù) 部裝 總裝 試車 油漆 中間機(jī)庫(kù) 整機(jī)庫(kù) 外協(xié)東庫(kù) 配套東庫(kù) 清裝 部裝 總裝 南試車 油漆 北試車 中間機(jī)庫(kù) 整機(jī)庫(kù) 1 整機(jī)庫(kù) 2 整機(jī)庫(kù) 3 出口整機(jī)庫(kù) 1 1 2 3 4 4 8 相對(duì)位置物流圖 物流步驟圖 物料運(yùn)輸做到了門對(duì)門近距離運(yùn)輸，非常方便 整個(gè)生產(chǎn)布局未完全按照加工路線方向布置 整機(jī)庫(kù)未統(tǒng)一 5 江動(dòng)?xùn)|廠區(qū)物流及生產(chǎn)布局狀況 備注： 物流走向 1 2 3 5 7 7 6 建議： 由于改進(jìn)成本與節(jié)約成本相比較大，可以暫時(shí)不變 4 5 6 7 8 信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究 江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案 第 5頁 曲軸成品送貨進(jìn)廠 檢驗(yàn) 探傷 拆成品－滾壓－組裝 入庫(kù) 曲軸成品送貨進(jìn)廠 檢驗(yàn) 探傷 入庫(kù) 曲軸滾壓 現(xiàn)實(shí)流程 建議改進(jìn)流程 ?將自己制造的滾壓設(shè)備賣給外協(xié)廠或要求外協(xié)廠添置滾壓工序。 汽油機(jī) 事業(yè)部 北 西廠區(qū) ： 裝配一廠 市開發(fā)區(qū) 市開發(fā)區(qū)預(yù)置地 凸輪軸廠 2 2 毛坯運(yùn)費(fèi)由外協(xié)廠承擔(dān) ?需要拆遷費(fèi)用約 75萬元（含基礎(chǔ)費(fèi)） ?每年可節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用約 10萬元 ?建廠房費(fèi)用約 300萬元 江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案