【正文】 1550 補(bǔ)齊。塔樓外爬架施工方案 (一 )、塔樓外爬架工程概述 某大廈結(jié)構(gòu)屬框支剪力墻結(jié)構(gòu)， T4～ T7 四棟塔樓地上一至三層為裙房，四層為轉(zhuǎn)換層，五層（標(biāo)高 ）至三十二層（標(biāo)高 ）為標(biāo)準(zhǔn)層，標(biāo)準(zhǔn)層層高 ，采用導(dǎo)軌式爬架作為標(biāo)準(zhǔn)層的外墻腳手架，從五層開始搭設(shè)架體并安裝爬升設(shè)備，至十層搭設(shè)安裝完畢，并開始提升，爬架爬升至三十二層。結(jié)構(gòu)為組拼式框架，節(jié)點(diǎn)連接采用焊接節(jié)點(diǎn)板，螺栓連接。 支架體系采用 WDJ 多功能碗扣架搭設(shè)。導(dǎo)軌組件包括導(dǎo)軌、連墻掛板、可調(diào)拉桿、拉桿座、限位鎖等部件。調(diào)節(jié)可調(diào)拉桿可以解決預(yù)留孔的設(shè)置及導(dǎo)軌離墻距離和垂直度的調(diào)整等問題。 本安全預(yù)警系統(tǒng)在每個(gè)電動(dòng)葫蘆機(jī)位上串聯(lián)一個(gè)機(jī)械式荷載傳感器，當(dāng)機(jī)位的荷載超出 10~ 40KN 的范圍時(shí)，該機(jī)位上的荷載傳感器立即向中央自動(dòng)檢測(cè)顯示儀發(fā)出預(yù)警信號(hào)，指示異常機(jī)位位置與異常情況類型、切斷總電源并發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，對(duì)腳手架起預(yù)警與安全保護(hù)作用。 安全保證體系由限位鎖、保險(xiǎn)鋼絲繩和防墜即停裝置等三部分組成。在正常狀態(tài)下，提升鋼絲繩張緊，撥桿處于受拉張緊位置，彈簧被向下壓縮，制動(dòng)軸遠(yuǎn)離導(dǎo)軌，爬架可正常升降。導(dǎo)軌式爬架采用五對(duì)可調(diào)拉桿、十根穿墻螺栓分別附著于五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)樓層上并連接五根導(dǎo)軌組成附著支承裝置。 。 。 ，在確保安全的前提下，盡量減輕架體自重。 ，提升機(jī)構(gòu)處采用豎向主框架。在塔吊附墻處，爬架支架在搭設(shè)時(shí)大橫桿、剪刀撐均采用短橫桿 ，立桿和爬升機(jī)構(gòu)要避開附墻支撐。 ，上人斜道的搭設(shè)位置，應(yīng)盡量考慮搭設(shè)在相鄰提升點(diǎn)水平距離較小處，在升降架體時(shí)，物料平臺(tái)上不允許堆放材料。 ：剪刀撐與內(nèi)、外立桿固定在 4~6 根之間，每道剪刀撐寬度不小于 4 跨，用扣件與立桿扣接，夾度應(yīng)在 45о ~60ο 之間。共設(shè)兩道，第一道設(shè)在最底步架，第二道設(shè)在第 5 步架。 ：安裝在架體底部與提升滑輪組件一體，靠結(jié)構(gòu)一側(cè)。 (八 )、附墻承力、動(dòng)力構(gòu)件 ：規(guī)格為 M24 采用預(yù)埋成孔，每個(gè)附墻點(diǎn) 2 個(gè)，適用剪刀墻，框架梁，是爬架的附墻固結(jié)件。 ：導(dǎo)軌與可調(diào)拉桿之間的連接構(gòu)件。 ：規(guī)格（ 5T）是爬架提升的動(dòng)力設(shè)備。所有木方、夾板必須質(zhì)地良好，不得有腐爛變質(zhì)。 、底步、底步與墻壁之間的翻板滿掛密目式安全網(wǎng)，用 8 號(hào)鐵絲固定于橫桿、立桿上，安全網(wǎng)之間搭接寬度不小于 300mm，安全網(wǎng)滿足安全施工防火要求，與腳手架固定牢固。用鋼管扣件搭設(shè)，吊藍(lán)立桿至少 與架體的兩道大橫桿用雙扣件連接。 、安全交底 施工班組進(jìn)場(chǎng)，由工程部組織，由主管現(xiàn)場(chǎng)的工程 師、安全員、班組長(zhǎng)參加的安全技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括施工組織設(shè)計(jì)、平面、立面布置圖，架體搭設(shè)方案及標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵部位技術(shù)處理，施工中的難點(diǎn)及技術(shù)措施、安全操作規(guī)程，安全管理制度，安全措施和安全技術(shù)要求等。并且保證預(yù)埋件中心距離尺寸為150mm，臨近兩層間的垂直偏差不大于 20mm，多層累積垂直偏差不大于50mm，同一點(diǎn)處預(yù)留孔水平偏差不大于 20mm，如果預(yù)留孔偏差超過 20mm 必須調(diào)整后方可安裝導(dǎo)軌，如采用轉(zhuǎn)接板，校正后方可安裝連墻掛板，否則禁止繼續(xù)安裝其它零部件。 安裝步驟為：第 1 節(jié)主框架 → 中間桁架 → 下弦水平槽鋼 → 上弦水平槽鋼 → 內(nèi)、外斜腹桿 → 腳手板 → 安全網(wǎng) → 踢腳板 → 兜底安全網(wǎng)。 (3).不同橫桿兩端高度差不允許超過 5mm，相鄰提升點(diǎn)處橫桿累積高差不超過 20mm。水平方向 4mm 設(shè)置一處，要錯(cuò)開布置。剪刀撐兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架立桿扣緊，在其中部還必須有扣接點(diǎn)，剪刀撐與剪刀撐之間一定要互相平行，接頭處不得少于三個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件。 (2).在安裝第一步豎向主框架到設(shè)計(jì)位置時(shí)，安裝第一、二個(gè)導(dǎo)輪 組。 (6).兩可調(diào)拉桿的夾角為 900 α 1500。 (9).緊挨著最上部三個(gè)導(dǎo)輪組的下邊安裝提升掛座。 (3).電動(dòng)葫蘆的安裝要求：所有電葫蘆在安裝前必須檢查，安裝時(shí)，必須檢查鏈條是否翻轉(zhuǎn)、扭曲，防止卡鏈。 (1).荷載預(yù)警器在安裝前，首先標(biāo)定荷載（欠載 10KN，超載 40KN）。 (2).安全防墜即停裝置取信號(hào)裝置是拔叉和套環(huán)。 ： 檢查所有扣件及碗扣結(jié)點(diǎn)有無松動(dòng)現(xiàn)象，所有螺紋連接處螺母是否 擰緊，所有障礙物是否拆除約束是否解除，導(dǎo)軌是否垂直，安全防墜落裝置是否完好，起動(dòng)是否靈敏。 ： 檢查架子高度變化，檢查支架是否有明顯變形，葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，鏈條有無翻鏈、扭曲現(xiàn)象，支架與爬升機(jī)構(gòu)相對(duì)運(yùn)動(dòng)中，是否有刮、碰現(xiàn)象，保持升降同步性，當(dāng)行程高差大于 50mm 時(shí)，應(yīng)停止爬升，通過點(diǎn)控對(duì)架子進(jìn)行調(diào) 平。 ，投入使用前，應(yīng)進(jìn)行下列檢查： (1).檢查限位鎖和斜拉鋼絲繩能否有效傳力。 (十三 )、導(dǎo)軌式爬架的使用 《導(dǎo)軌式爬架操作規(guī)程》規(guī)定對(duì)架體進(jìn)行嚴(yán)格檢查后方能投入使用。 ，在爬架上推車，在爬架上拉結(jié)吊裝纜繩。 滑（一般每隔一個(gè)月注油一次）。 ，并定期加油潤(rùn)滑，保持起動(dòng)自如。 (2).爬升作業(yè)作好周密勞動(dòng)組織。 (6).提升點(diǎn)升降操作人員應(yīng)基本固定。 ，下面一根導(dǎo)軌已露在支架下面，拆卸時(shí)應(yīng)在爬架下懸掛吊籃，操作人員站在里面拆卸導(dǎo)軌。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理人員要對(duì)職工生命負(fù)責(zé)的態(tài)度去嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，認(rèn)真抓好安全工作，搞好安全設(shè)施。雷雨天氣和六級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止架上作業(yè)。 (十七 )、導(dǎo)軌式附著升降腳手架的拆除作業(yè) 、垃圾、障礙物。 (3).拆除到上導(dǎo)輪位置后，應(yīng)先拆除上部導(dǎo)軌，可調(diào)拉桿 、連墻掛板及穿墻螺栓等。2 A2 22 H2 F2 R2 1T52 1 02 A2 1 02 F2 H2 RT41800