【正文】 ，保證架體可以安全拆除，檢查內(nèi)容：架體各構(gòu)件情況，支架桿件及結(jié)點情況，安全即停裝位置是否鎖緊等。 (7).在遇有六級以上大風(fēng)天氣時應(yīng)將支架在建筑結(jié)構(gòu)加固。 ，起吊構(gòu)件時碰撞或扯動爬架。 ，預(yù)緊電動葫蘆鏈條以吃力為準(zhǔn)。 (10).安裝斜拉鋼絲繩（Φ 6 19）斜拉鋼絲繩共設(shè)四根，支架內(nèi)排兩根，支架外排兩根，鋼絲繩一端安裝在支架上，另一端與 OO 型花藍(lán)螺栓用φ20銷軸安裝在掛板上。采用剛性拉結(jié)，承受拉力，不得小于 ，并與架體同步搭設(shè)。分階段、工種、部位的安全技術(shù)交底，由主管現(xiàn)場的工程師組織施工隊進(jìn)行。 (九 )安全防護 ：腳手板采用 50 100短木方和 18厚夾板鋪設(shè)，木方間距小于 500，長度不小于 1100，用 8 號鐵絲捆綁在大橫桿上，木方捆綁牢固，不滑動。 ：架體上部懸臂部份高度不得大于架體高度的三分之一。承力主框架上部與豎向主框架之間采用 WDJ 多功能碗扣架或Φ 48 普通鋼管架搭設(shè)，立桿的水平間距不大于 1800mm；架體平面寬度 950mm（內(nèi)外排立桿中心距）；內(nèi)排立桿距結(jié)構(gòu)的間距 400~600mm。保證了有效的附著并滿足建筑結(jié)構(gòu)強度的要求。導(dǎo)軌上設(shè)有高度標(biāo)尺，可以在升降中直觀監(jiān)測支架的同步性。滿足主體結(jié)構(gòu)施工的防護要求，爬架下降時，滿足外墻裝修施工時外防護和操作架的需要。一方面它作為豎向?qū)蜓b置，支架可沿其自由升降，提供了水平約束。導(dǎo)軌式爬升腳手架防墜裝置于 1996 年 10月 28 日通過部級成果鑒定，該裝置使用壽命長，安全可靠。 (五 ).導(dǎo)軌式爬架平面方案 T4— T7 塔樓設(shè) 64 個提升機構(gòu)，相鄰兩個提升機構(gòu)的水平間距不大于 。 ：每步架體在外排高度為 處搭設(shè)扶手桿。 ：提升承力構(gòu)件，固定在導(dǎo)軌上，在其上懸掛葫蘆通過葫蘆鏈條的運動來實現(xiàn)架體的升降。 (十 )、導(dǎo)軌式爬架施工準(zhǔn)備 、材料準(zhǔn)備 根據(jù)施工方案及單項施工組織設(shè)計要求進(jìn)行預(yù)算，作出設(shè)備、材料計劃表、組織設(shè)備、材料、工具的加工，采購等準(zhǔn)備工作。所有扣件在使用前須清洗加油一次，搭設(shè)時扣件緊固力矩為 40~，要求各扣件的開口處（螺栓的折合處）朝外以免掛鉤作業(yè)人員衣服。相鄰提升點導(dǎo)軌的高差不大于 50mm。 (1).導(dǎo)軌式爬架安裝工藝流程 搭設(shè)安裝平臺 → 擺放提升滑輪組件 → 安裝第一根導(dǎo)軌，組裝第一步豎向框架 和水平桁架 → 隨進(jìn)度安裝第二 ~五根導(dǎo)軌搭設(shè)支架 (電動搭五層半高）→ 鋪設(shè)操作層腳手架，用密目安全網(wǎng)封閉架體 → 安裝斜拉鋼絲繩 → 安裝提升掛座，掛電動葫蘆并預(yù)緊 → 檢查驗收，進(jìn)行第一次提升 → 在提升滑輪組件下方扣搭吊藍(lán) → 進(jìn)行升（降）循環(huán) (2).爬架提升的工藝流程： 上一層樓砼完畢 → 拆模 → 拆裝導(dǎo)軌 → 轉(zhuǎn)換提升掛座位置 → 掛好電動葫蘆，并預(yù)緊 → 檢查驗收，同步升降 50mm，提升一層樓高度 → 拆除限位鎖、斜拉鋼絲繩及附墻 → 固定支架：安裝限位鎖、斜拉鋼絲繩并附墻 → 施工人員上架施工 (3).爬架提升一層后工藝流程： 安裝限位鎖夾 → 安裝限 位鎖、墊實 → 安裝保險鋼絲繩并預(yù)緊 → 模板開始施工 → 將電動葫蘆放松，并拆下 → 將提升掛座拆下并安裝到上一層相應(yīng)位置 → 掛好電動葫蘆，并且預(yù)緊好 → 作好提升前的一切準(zhǔn)備 → 澆砼 → 拆模，按要求檢查支架 → 掛好電動葫蘆，并預(yù)緊 → 提升 100mm，檢查正常拆除限位鎖、鎖夾、保險鋼絲繩 → 提升一層 (十二 )、導(dǎo)軌式爬架升降 ：責(zé)任到人，人員到位，各盡其職，各負(fù)其責(zé)。 ，必須采取卸荷措施，物料平臺上只能放置一吊材料，其荷載不能超過 800 公斤。 (4).施工現(xiàn)場較大時，應(yīng)配置足夠的步話機，加強通訊聯(lián)系。 ，降雨量大而且又是雷雨和臺風(fēng)襲擾的地區(qū)。 (3).拆除到上導(dǎo)輪位置后，應(yīng)先拆除上部導(dǎo)軌，可調(diào)拉桿 、連墻掛板及穿墻螺栓等。 ，下面一根導(dǎo)軌已露在支架下面，拆卸時應(yīng)在爬架下懸掛吊籃，操作人員站在里面拆卸導(dǎo)軌。 滑（一般每隔一個月注油一次）。 ： 檢查架子高度變化，檢查支架是否有明顯變形，葫蘆運轉(zhuǎn)是否正常，鏈條有無翻鏈、扭曲現(xiàn)象，支架與爬升機構(gòu)相對運動中，是否有刮、碰現(xiàn)象，保持升降同步性，當(dāng)行程高差大于 50mm 時，應(yīng)停止爬升，通過點控對架子進(jìn)行調(diào) 平。 (3).電動葫蘆的安裝要求：所有電葫蘆在安裝前必須檢查，安裝時，必須檢查鏈條是否翻轉(zhuǎn)、扭曲，防止卡鏈。剪刀撐兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架立桿扣緊，在其中部還必須有扣接點，剪刀撐與剪刀撐之間一定要互相平行，接頭處不得少于三個旋轉(zhuǎn)扣件。并且保證預(yù)埋件中心距離尺寸為150mm，臨近兩層間的垂直偏差不大于 20mm，多層累積垂直偏差不大于50mm，同一點處預(yù)留孔水平偏差不大于 20mm，如果預(yù)留孔偏差超過 20mm 必須調(diào)整后方可安裝導(dǎo)軌，如采用轉(zhuǎn)接板，校正后方可安裝連墻掛板，否則禁止繼續(xù)安裝其它零部件。所有木方、夾板必須質(zhì)地良好，不得有腐爛變質(zhì)。 ：安裝在架體底部與提升滑輪組件一體，靠結(jié)構(gòu)一側(cè)。在塔吊附墻處，爬架支架在搭設(shè)時大橫桿、剪刀撐均采用短橫桿 ，立桿和爬升機構(gòu)要避開附墻支撐。 。 本安全預(yù)警系統(tǒng)在每個電動葫蘆機位上串聯(lián)一個機械式荷載傳感器，當(dāng)機位的荷載超出 10~ 40KN 的范圍時，該機位上的荷載傳感器立即向中央自動檢測顯示儀發(fā)出預(yù)警信號，指示異常機位位置與異常情況類型、切斷總電源并發(fā)出聲、光報警信號，對腳手架起預(yù)警與安全保護作用。結(jié)構(gòu)為組拼式框架，節(jié)點連接采用焊接節(jié)點板，螺栓連接。 爬升系統(tǒng)由導(dǎo)軌組件和導(dǎo)輪組件組成。其基本結(jié)構(gòu)如附圖所示，防墜裝置安裝在提升滑輪組件上靠結(jié)構(gòu)一側(cè)，其在導(dǎo)軌兩側(cè)各有一個制動軸，制動軸約束在制動框中，框內(nèi)有一帶 角度的斜