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正文內(nèi)容

塔樓外爬架施工方案-資料下載頁

2024-10-20 15:13本頁面

【導(dǎo)讀】安裝爬升設(shè)備,至十層搭設(shè)安裝完畢,并開始提升,爬架爬升至三十二層??蚣艿拈L(zhǎng)度按1800模數(shù)排布,不合模數(shù)處配合950、1250、1550補(bǔ)齊。為組拼式框架,節(jié)點(diǎn)連接采用焊接節(jié)點(diǎn)板,螺栓連接。上下弦桿和斜腹桿采用。行自動(dòng)監(jiān)視,當(dāng)荷載異常時(shí)能報(bào)警斷電,確保附著升降爬架使用安全??刂乒襁€設(shè)有短路保護(hù),斷路保護(hù),缺相保護(hù),過載保護(hù)及狀態(tài)顯示功。能,任何一個(gè)升降單元出現(xiàn)故障,整個(gè)爬架便會(huì)自動(dòng)停止升降。安全保證體系由限位鎖、保險(xiǎn)鋼絲繩和防墜即停裝置等三部分組成。限位鎖和保險(xiǎn)鋼絲繩是爬架在靜止施工狀態(tài)中的卸荷和保險(xiǎn)措施。制動(dòng)軸遠(yuǎn)離導(dǎo)軌,爬架可正常升降。約束在導(dǎo)軌上,從而阻止了爬架下滑。月28日通過部級(jí)成果鑒定,該裝置使用壽命長(zhǎng),安全可靠。導(dǎo)軌式爬架架體上下各有一組導(dǎo)輪組環(huán)抱導(dǎo)軌,導(dǎo)軌式爬架安裝有同步安全預(yù)警保護(hù)系統(tǒng),其控制架。、井架的相應(yīng)位置合理斷開,與爬架的間距不小于300mm。在塔吊附墻處,爬架支架在搭

  

【正文】 處于卸荷狀態(tài)。 (十八 )、附圖及附表 爬架附圖 1 爬架平面布置圖; 爬架附圖 2 爬架平面布置圖; 爬架附圖 3 爬架立面圖; 爬架附圖 4 翻板及安全網(wǎng)示意圖; 爬架附圖 5 內(nèi)排剪刀撐搭設(shè)示意圖; 爬架附圖 6 安全防墜裝置原理圖; 爬架附圖 7 附著支承裝置示意圖; 附材料計(jì)劃: 序號(hào) 名 稱 規(guī) 格 數(shù) 量 單位 1 提升滑輪組件 標(biāo)準(zhǔn) 80 套 2 提升掛座 標(biāo)準(zhǔn) 80 套 3 導(dǎo)輪組 標(biāo)準(zhǔn) 480 件 4 導(dǎo)軌 L= 400 根 5 拉桿座 標(biāo)準(zhǔn) 800 件 6 連墻掛板 標(biāo)準(zhǔn) 400 塊 7 限位鎖 標(biāo)準(zhǔn) 160 件 8 墊板 80 80 80 800 塊 9 可調(diào)拉桿 Ⅰ、Ⅱ型 800 根 10 鎖夾 標(biāo)準(zhǔn) 320 片 11 開口銷 φ 4 36 1760 件 12 螺栓、母 M20 40 2880 套 13 銷軸 φ 20 55 1760 個(gè) φ 20 68 160 個(gè) 14 電動(dòng)葫蘆 5T 8mm 40 臺(tái) 15 鋼絲繩 6 19φ 720 米 6 37φ 920 米 16 花籃螺栓 M2400 型 160 根 17 繩卡 Y20 320 個(gè) Y15 1280 個(gè) 18 中間框架 1800mm 150 個(gè) 19 穿墻螺栓 M24 450 800 套 20 豎向框架 豎向框架Ⅰ 160 個(gè) 豎向框架Ⅱ 320 個(gè) 21 電控柜 50 2 臺(tái) 22 螺栓、母 M20 90 80 套 M20 40 4560 套 23 預(yù)埋件 250mm 若干 個(gè) 爬架施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 施工項(xiàng)目 施工進(jìn)度 單位:( 30 分鐘) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 1 預(yù)埋件(孔) 2 轉(zhuǎn)接掛板 3 轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌 4 轉(zhuǎn)接提升掛座 5 掛葫蘆 6 預(yù)緊鋼絲繩 7 解除限位鎖 8 解除保險(xiǎn)、卸荷鋼絲繩 9 架體提升一層樓高 10 安裝限位鎖 11 安裝保險(xiǎn)和卸荷鋼絲繩 12 下一樓層施工 3k312312/313B3J1/3113J說明: 爬架寬度950mm,立桿間距1800mm,爬架內(nèi)側(cè)離建筑物300mm。T6T7爬架附圖二 TT7爬架平面布置圖 爬架附圖一 T T5爬 架平面布置圖說明: 爬 架寬度950mm,立桿間距1800mm,爬 架內(nèi)側(cè)離建筑物300mm。2 A2 22 H2 F2 R2 1T52 1 02 A2 1 02 F2 H2 RT41800180018001800180018001800180015200800可調(diào)拉桿導(dǎo) 軌架 體上導(dǎo)輪組葫 蘆限位鎖穿墻螺栓保險(xiǎn)鋼絲繩下導(dǎo)輪組安全防墜裝置ss爬架附圖三 導(dǎo)軌式爬架立面圖爬架提升前 爬架提升后翻板立桿安全網(wǎng)安全網(wǎng)立桿固定預(yù)埋件122129002900290029002900附圖四 翻 板及安全網(wǎng)示意圖安全網(wǎng)腳手板翻板152001520029002900290029002900說明:架體采用碗扣搭設(shè)時(shí),不設(shè)斜撐桿, 不設(shè)雙排弦桿,剪刀撐自最底部開始搭設(shè)滑輪底座導(dǎo) 軌內(nèi)排上弦槽桿 內(nèi)排下弦槽桿內(nèi)排斜撐桿內(nèi)排剪力撐內(nèi)排大橫桿小橫桿內(nèi)排立桿爬架附圖五 爬架搭設(shè)示意圖50φ 40導(dǎo)向座鋼絲繩導(dǎo)輪提升架50制動(dòng)輪導(dǎo)軌10120簡(jiǎn)要說明:防墜系統(tǒng)是通過提升鋼絲繩獲取信號(hào),通過撥桿撥框及提升架等構(gòu)件將信號(hào)傳遞給制動(dòng)輪,制動(dòng)輪置于導(dǎo)軌與制動(dòng)框之間的楔形空間內(nèi),當(dāng)提升鋼絲不受力時(shí),制動(dòng)輪將楔死于導(dǎo)軌與制動(dòng)框之間,起到防墜的作用,此系統(tǒng)特點(diǎn)為制動(dòng)效果好,信號(hào)獲取準(zhǔn)確,反映動(dòng)作靈敏,架體升降時(shí)為開鎖狀態(tài);架體處于使用工況時(shí)為鎖緊狀態(tài);升降工況和使用工況墜落時(shí)為鎖緊制動(dòng)狀態(tài)。φ 提升鋼絲繩撥桿撥框箱體鎖緊狀態(tài)開鎖狀態(tài)附圖六 安全防墜裝置原理圖穿墻螺栓墊板剪力墻掛板可調(diào)拉桿花籃螺栓導(dǎo)軌立桿座螺栓M 2 0銷軸附圖七 附著支承裝置示意圖
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