電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)報(bào)告--控制器設(shè)計(jì)報(bào)告-wenkub
2023-02-05 17:59:21 本頁面
【正文】 到Y(jié)4Y7，另一條線同時(shí)接在另一個(gè)三線與非門的輸出端（5）邏輯控制電路及開關(guān)系統(tǒng) （5）試驗(yàn)時(shí)：①J開關(guān)閉合時(shí)（即直行急剎車時(shí)），J接地，輸出為低電平，又J與譯碼器的G1端相連接，即G1的輸入為低電平，則由譯碼器的工作原理可知，此時(shí)譯碼器不工作；此時(shí)兩個(gè)三輸入與非門的輸入分別為時(shí)鐘脈沖，J開關(guān)經(jīng)過非門輸出的高電平以及左（右）轉(zhuǎn)開關(guān)未閉合而產(chǎn)生的高電平，故兩個(gè)三輸入與非門的輸出均為頻率為1次/秒的時(shí)鐘脈沖，又譯碼器不工作時(shí)輸出均為高電平，故經(jīng)八個(gè)兩輸入的與非門后，八個(gè)燈泡將產(chǎn)生閃爍的現(xiàn)象，且頻率為1次/秒。（3） 二進(jìn)制譯碼器：（3）上圖為74138的引腳圖，該譯碼器有3個(gè)輸入A、B、C，他們共有8種狀態(tài)的組合，由二進(jìn)制代碼表示，即可譯出對(duì)應(yīng)的8個(gè)輸出信號(hào)，輸出信號(hào)為高電平，該譯碼器稱為3線8線譯碼器。計(jì)數(shù)器從0000狀態(tài)開始計(jì)數(shù)，當(dāng)計(jì)到第4個(gè)狀態(tài)后，即計(jì)數(shù)器的狀態(tài)為0011時(shí)，將QA和QB通過一個(gè)與非門接到同步置數(shù)端LD’（低電平有效）時(shí)，QA和QB此時(shí)同為1，經(jīng)非門后LD’為0，此時(shí)計(jì)數(shù)器強(qiáng)制置零，回到最初的0000狀態(tài)。 在這里，根據(jù)要求，小燈在閃爍時(shí)的頻率為1次/秒，經(jīng)計(jì)算得知，而且，充電電路中的電容C1的大小應(yīng)為1μF 。單元電路設(shè)計(jì)、仿真與分析 (1)多諧振蕩器—輸出脈沖信號(hào)源脈沖發(fā)生電路圖：（1）由555定時(shí)器內(nèi)部結(jié)構(gòu)知，2個(gè)比較器觸發(fā)輸入端6和2是接在一個(gè)端點(diǎn)上并跟電容C連接，這個(gè)端點(diǎn)上的電位的變動(dòng)，決定兩個(gè)比較器的輸出電平的情況，進(jìn)而決定了RS觸發(fā)器的輸出狀態(tài)。 方案圖首先，執(zhí)行操作時(shí)出現(xiàn)依次閃亮的情況，閃亮頻率是1次/秒；說明小燈泡接收的是間隔時(shí)鐘脈沖，需要利用由“555”定時(shí)器設(shè)置相應(yīng)的時(shí)間間隔，可通過選用適當(dāng)大小的電阻、電容元件等進(jìn)行調(diào)節(jié)使之頻率為1次/秒。 只要按鍵L、按鍵R同時(shí)按下，兩排小燈不亮，但要 設(shè)計(jì)一個(gè)聲光提示電路，提示操作有誤.三、設(shè)計(jì)思路及原理: 1． 系統(tǒng)概述對(duì)上述設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分析，由于汽車正常運(yùn)行、左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、緊急剎車及左轉(zhuǎn)急剎車，右轉(zhuǎn)急剎車時(shí)，所有燈閃亮的次序和是否閃亮是不同的。二、 設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求: 正常直線行駛時(shí),兩排小燈不亮。這時(shí)若緊急剎車(按鍵J),左(右)排燈同時(shí)閃亮,速率1次/秒。所以，我們要想辦法把燈光閃亮次序及是否閃亮的信號(hào)轉(zhuǎn)化成二進(jìn)制碼，故要用到譯碼器，以及用來進(jìn)行計(jì)數(shù)的二進(jìn)制加法器。其次，因?yàn)樽笥腋饔?支燈依次閃亮，所以需要使555定時(shí)器輸出端作用到4進(jìn)制加法計(jì)數(shù)器；4進(jìn)制加法計(jì)數(shù)器可由74LS160連接成四進(jìn)制計(jì)數(shù)器，利用置數(shù)法，預(yù)置數(shù)為0000，去掉6個(gè)計(jì)數(shù)狀態(tài)，即可實(shí)現(xiàn)4進(jìn)制計(jì)數(shù)。電源經(jīng)和R2給電容C充電，當(dāng)上升到時(shí)，==，輸出電壓為低電平，放電管T導(dǎo)通，電容C經(jīng)和放電端7放電，開始下降，當(dāng)下降到時(shí)，==，輸出電壓為高電平。故計(jì)算可得其：充電時(shí)間：=（R1+R2）C1=**1= 放電時(shí)間：==**1=周期T
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