渭南高新區(qū)城市道路及地下管廊建設工可研報告-wenkub
2023-02-05 17:26:13 本頁面
【正文】 外排水設計規(guī)范》 (GB500142006)《城市綜合管廊工程技術規(guī)范》 (GB508382015)項目地理位置圖1項目地理位置圖2 主干路：設計年限15年，設計時速60km/h，紅線寬度40m/45m。主干道紅線40－80m，次干道紅線30m，支路20m－24m紅線、小區(qū)級道路15m。區(qū)內(nèi)“井”字型骨干道路框架形成，其中50－60米寬的主干道18公里，道路總長32公里?；緦崿F(xiàn)了“六通一平”（供水、排水、污水、道路、供電、通訊、土地平整）。以八魚油脂、高迪爾果汁、大農(nóng)飼料為代表的農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)；以金城工業(yè)園有色金屬加工為代表的新材料研發(fā)基地；以渭河煤化工集團、中眾化工公司為代表的精細化工產(chǎn)業(yè)；以美國獨資陜西線藝電子有限公司；海泰電子為代表的電子工業(yè)；以陜西北人印刷機器制造公司、合容電器為代表的機械加工業(yè)；以利君現(xiàn)代中藥公司、陜西容廈藥業(yè)有限公司為代表的醫(yī)藥制造業(yè)。渭南高新區(qū)位于秦、晉、豫黃河金三角腹地，是中原通往西南、西北的必經(jīng)之地。渭南高新區(qū)城市道路及地下管廊建設工程 實施方案渭南高新區(qū)城市道路及地下管廊建設工程陜西省人民政府1988年批準設立渭南經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，1992年又批準設立渭南高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)試驗區(qū)，2010年9月26日經(jīng)國務院批準，正式升級為國家級高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)?！ ∥寄细咝聟^(qū)按照“高標準規(guī)劃、高起點建設、高水平管理”的要求，對高新區(qū)的規(guī)劃進行了重新修編，并根據(jù)城市功能要求，設置了六大工業(yè)園區(qū)。連接隴海線的14公里的渭化鐵路專用線建成投運。經(jīng)過多年的建設高新區(qū)基本形成了G3G10 G 朝陽大街、崇業(yè)路、東風大街、石泉路為主干路的骨架路網(wǎng)，但因為建設期間的發(fā)展先后等問題 ，高新區(qū)存在一批斷頭路，無法形成有效路網(wǎng)，隨著高新區(qū)建設步伐加快，現(xiàn)在路網(wǎng)無法滿足高流量交通的通行，為推進高新區(qū)的建設，進一步完善高新區(qū)的路網(wǎng)，更好地形成的城市框架，針對豐慶路、新區(qū)南路、石泉路等一批斷頭路進行統(tǒng)一規(guī)劃、建設。豐慶路，南起點敬賢街、北至樂天大街、紅線寬度40米。勝利大街，第一段西起新盛路東至渭清路，紅線寬度45米。恒通東路，南起勝利大街、北至樂天大街、紅線寬度30米。⑴ 道路平面位置應按《渭南市高新區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃》道路網(wǎng)布置。⑴ 為保證行車安全、舒適，縱坡宜緩順，起伏不宜頻繁；⑵ 為滿足非機動車行駛，最大縱坡度按非機動車爬坡能力控制；⑶ 設計時對沿線地形、地質、水文、氣候、地線管線、排水要求綜合考慮；⑷ 線性組合應滿足行車安全、舒適，以及與沿線環(huán)境、景觀協(xié)調(diào)的要求，并保持平面、縱斷面線性均衡，保證路面排水通暢。⑶ 考慮近遠期結合，預留管線位置，為遠景發(fā)展留有適當?shù)挠嗟?。本斷面適用于主干路，紅線寬度40m的道路。本項目路段道路規(guī)劃紅線范圍內(nèi)主要耕地，無特殊路基。人行道寬度范圍路床部分不做處理。經(jīng)過反復比較面層材料方案，結合實際情況及現(xiàn)有道路路面結構，考慮末來交通量及后斯養(yǎng)護等因素，本項目工程采用瀝青砼路面方案。該項目涉及道路工程人行道結構采用以下設計：人行道路面結構為：6cm C30混凝土透水磚+2cm M10水泥砂漿+5cm C20水泥混凝土+15cm水泥穩(wěn)定砂礫（水泥劑量4%）。一、排水工程概況，它直接影響到城市道路的功能和使用年限，同時，還和道路兩側土地的開發(fā)利用有著很大的關系。四、基礎數(shù)據(jù)的確定污水設計流量的確定生活污水設計流量公式：其中：Q——區(qū)生活污水設計流量（L/S）n——生活污水定額（L//(CAP*d)）N——設計人口數(shù)Kz——生活污水量總變
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