【正文】 趨穩(wěn)定 ,可加下一級(jí)荷載。 ? 深層平板載荷試驗(yàn)可適用于確定 深部地基土及大直徑樁樁端土層 在承壓板下應(yīng)力主要影響范圍內(nèi)的承載力。靜 載 試 驗(yàn) 2022年福建省基樁檢測(cè)上崗證培訓(xùn) 許國平制作 福建省建筑科學(xué)研究院 靜載試驗(yàn)分類 ? 樁基靜載試驗(yàn) 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn) 單樁水平靜載試驗(yàn) 依據(jù)為 《 建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范 》 (JGJ1062022) 《 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 》 (JTJ 0412022) 《 港口工程基樁靜載荷試驗(yàn)規(guī)程 》 (JTJ 2552022) 《 鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程 》 (TB 102182022) ? 地基土載荷試驗(yàn) 淺層平板載荷試驗(yàn)、深層平板載荷試驗(yàn)、螺旋板載荷試驗(yàn) 依據(jù)為 《 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 (GB500072022） 《 巖土工程勘察規(guī)范 》 （ GB 500212022） 許國平制作 福建省建筑科學(xué)研究院 靜載試驗(yàn)分類 ? 復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn) 依據(jù)為 《 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 》 (JGJ792022) ? 錨桿 (土釘 )拉拔試驗(yàn) 依據(jù)為 《 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 （ GB500072022） 《 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范 》 (JGJ12099) 《 建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范 》 （ YB925897） 《 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范 》 （ GB503302022） 《 錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范 》 （ GB500862022） 《 巖土錨桿 (索 )技術(shù)規(guī)程 》 （ CECS22： 2022） 許國平制作 福建省建筑科學(xué)研究院 地基土載荷試驗(yàn) ? 淺層平板載荷試驗(yàn)可適用于確定淺部地基土層的承壓板下 應(yīng)力主要影響范圍內(nèi) 的承載力。承壓板采用直徑為 板 ，緊靠承壓板周圍外側(cè)的土層高度應(yīng) 不少于 80cm 。 ? 對(duì)于淺層平板試驗(yàn)，當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，即可終止加載： ； s急驟增大， ps曲線出現(xiàn)現(xiàn)陡降段； ， 24小時(shí)內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定； ； 當(dāng)滿足 前 3種 情況之一時(shí)，其對(duì)應(yīng)的前一級(jí)荷載定為極限荷載。 ? 同一土層參加統(tǒng)計(jì)的試驗(yàn)點(diǎn)不應(yīng)少于三點(diǎn)，當(dāng)試驗(yàn)實(shí)測(cè)值的極差不超過其平均值的 30%時(shí)，取此平均值作為該土層的地基承載力特征值 fak。當(dāng) 一小時(shí)內(nèi)沉降量小于 ，即可加下一級(jí)荷載。 2）對(duì)土擠密樁。 5）對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的地區(qū)，也可按 當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn) 確定相對(duì)變形值。 ? 樁的承載機(jī)理： 單樁豎向抗壓極限承載力由以下二個(gè)因素決定：一是樁身材 料強(qiáng)度；二是地基土對(duì)樁的極限支承能力。 許國平制作 福建省建筑科學(xué)研究院 樁基靜載試驗(yàn) ? 樁的選型誤區(qū)： （ 1）凡嵌巖樁必為端承樁（ ╳ ） 導(dǎo)致嵌巖深度加大，工期延長， 造價(jià)提高 （ 2）將擠土沉管灌注樁用于高層建筑（ ╳ ） 由于擠土效應(yīng)造成斷樁、縮頸、上浮，事故頻發(fā)且嚴(yán)重 （ 3）預(yù)制樁質(zhì)量穩(wěn)定性高于灌注樁（ ╳ ） 優(yōu)于沉管灌注樁是肯定的。 許國平制作 福建省建筑科學(xué)研究院 樁基靜載試驗(yàn) ? 樁的質(zhì)量通病 沖鉆孔灌注樁： 通常存在以下兩方面問題：一是屬于樁身完整性，常見的缺陷為夾泥、斷裂、縮徑、 擴(kuò)徑、混凝土離析及樁頂混凝土密實(shí)度較差等；二是嵌巖樁，影響樁底支承條件的 質(zhì)量問題，主要是灌注混凝土前清孔不徹底，樁底沉渣厚度超標(biāo)，影響承載力。樁側(cè)阻力的發(fā)揮一般是樁體和土之間的剪切破壞，而端阻力發(fā)揮有的是 “ 刺入 ” 破壞，有的是 “ 壓剪 ” 破壞（大直徑樁）。 ? 檢測(cè)前應(yīng)對(duì) 儀器設(shè)備 檢查調(diào)試。受超孔隙水壓力消散速率的影響，砂土中樁的承載力恢復(fù)隨時(shí)間增加較快且增幅較小，黏性土中則較慢且增幅較大。 新樁型或新工藝 。 ? 單樁承載力驗(yàn)收抽樣檢測(cè)的受檢樁選擇宜符合下列規(guī)定： 質(zhì)量有疑問 的樁； ； 出現(xiàn)異常 的樁； 的樁； 檢測(cè)中判定的 Ⅲ 類樁 ； ，同類型樁宜均勻 隨機(jī)分布 。 ? 對(duì)于 端承型大直徑灌注樁 ，當(dāng)受設(shè)備或現(xiàn)場條件限制無法檢測(cè)單樁豎向抗壓承載力時(shí)，可采用 鉆芯法 測(cè)定樁底沉渣厚度并鉆取樁端持力層巖土芯樣檢驗(yàn)樁端持力層。 許國平制作 福建省建筑科學(xué)研究院 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) ? 適用范圍 ? 檢測(cè)單樁的豎向抗壓承載力，測(cè)定樁分層側(cè)阻力和端阻力或樁身截面的位移量 ? 工程樁檢測(cè)，應(yīng)加載至單樁承載力特征值的 （ 特別注意：施工終壓樁力不等于極限承載力?。? ? 儀器設(shè)備安裝 ? 千斤頂并聯(lián)同步工作 ? 加載反力裝置，包含反力結(jié)構(gòu)的驗(yàn)算、提供量、支座承載力、錨樁 ? 鋼梁的強(qiáng)度和變形驗(yàn)算 同一根鋼梁，當(dāng)用于錨樁橫梁反力裝置和用于壓重平臺(tái)反力裝置，允許使用的最大試驗(yàn)荷載是不同的 。用荷重傳感器測(cè)力，不需考慮千斤頂活塞摩擦對(duì)出力的影響 。 許國平制作 福建省建筑科學(xué)研究院 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) ? 現(xiàn)場檢測(cè) ? 試樁準(zhǔn)備 ? 加卸載方式 ? 為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的豎向抗壓靜載試驗(yàn)應(yīng)采用慢速維持荷載法 ? 加載數(shù)據(jù)測(cè)讀時(shí)間 ? 終止加載條件 ? 數(shù)據(jù)分析與判定 ? 數(shù)據(jù)整理，需提供 Qs、 slgt曲線，軸力圖和樁側(cè)阻力、樁端阻力值 ? 單樁豎向抗壓極限承載力的判定 ? 單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計(jì)值的確定 ? 單樁豎向抗壓承載力特征值 ? 報(bào)告內(nèi)容需提供樁周土層柱狀圖、試樁設(shè)計(jì)施工參數(shù) 許國平制作 福建省建筑科學(xué)研究院 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)的幾個(gè)問題 ? 主梁壓實(shí)千斤頂 支座承載力不足，造成試驗(yàn)前主梁壓實(shí)千斤頂，前幾級(jí)的沉降非常小，試驗(yàn)記錄不真實(shí)，造成結(jié)果誤判。 4個(gè)測(cè)點(diǎn)的沉降差不宜大于 3~5mm，不應(yīng)大于 10mm。樁頂應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)片 2～ 3層，間 距 60～ 100mm。 ? 地面下 10倍樁徑為主要測(cè)量范圍，斷面間距不大于 1倍樁徑 許國平制作 福建省建筑科學(xué)研究院 單樁水平靜載試驗(yàn) ? 現(xiàn)場檢測(cè) ? 單向多循環(huán)加載法，應(yīng)力應(yīng)變?cè)囼?yàn)應(yīng)采用維持荷載法 ? 加卸載方式和位移測(cè)量 ? 終止加載條件 ? 數(shù)據(jù)分析與判定 ? 數(shù)據(jù)整理，需提供 HtY0 、 HΔY0/ΔH關(guān)系曲線、 Hm、 Y0?m 曲線 ? 應(yīng)力測(cè)試應(yīng)提供樁身彎矩圖、 Hσs曲線 ? 單樁臨界荷載的判定 單樁的水平臨界荷載 Hcr指樁身受拉區(qū)砼明顯退出工作前、樁身產(chǎn)生開裂時(shí)所能承受的最大荷載 ? 單樁極限承載力的判定 單樁水平極限承載力 Hu