畢業(yè)論文--汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)-wenkub
2023-01-27 08:20:41 本頁面
【正文】 學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文） 汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng) 學(xué)院（系）： 機電工程系 汽車檢測與維修技術(shù)業(yè)： 專 學(xué) 號： 1012160102 學(xué)生姓名： 李林聰 指導(dǎo)教師： 鄧敦杰 目 錄 摘 要 ………………………………………………………………………… 3 一 .發(fā)動機基本構(gòu) 造 ……………………………………………………… 3 曲柄連桿機構(gòu) ……………………………………………………… 4 配氣機構(gòu) …………… …………………………………………… 4 燃料供給系 ……………………………………………………… 4 冷卻系 ……………………………………………………………… 4 潤滑系 ……………………………………………………………… 4 點火系 ……………………………………………………………… 5 起動系 ……………………………………………………………… 5 二 .發(fā)動機工作原理 ……………………………………………………… 5 三 .關(guān)于發(fā)動機故障及維護 ……………………………………………… 6 發(fā)動機故 障八大 主要因素 ………………………………………… 6 發(fā)動機故障診斷方法 ……………………………………………… 9 發(fā)動機簡單維 護 …………………………………………………… 10 四 . 發(fā)動機主要保養(yǎng)方面 ……………………………… .……………… 11 車輛保養(yǎng)識常 ………………………………………………………… 11 汽車傳感器故障診斷 18 個要點 …………………………………… 13 五 .結(jié) 束語 ………………………………………………………………… …16 六 .致謝 詞 …………………………… ……… …………………………… 17 七 .參考 文獻 ………………………………………………………………… 17 【 摘要 】 汽車的修理和維護是大家頭痛的問題。其實它的內(nèi)容更廣，包括汽車美容護理等知識，概括起來講，主要做好以下三個方面：車體保養(yǎng)、車內(nèi)保養(yǎng)、車體翻新 【 正 文 】 一 .發(fā)動 機基本構(gòu)造 發(fā)動機是將某一種型式的能量轉(zhuǎn)換為機械能的機器，其作用是將液體或氣體燃燒的化學(xué)能通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能并對外輸出動力。 2．配氣機構(gòu) 配氣機構(gòu)是由進氣門、排氣門、氣門彈簧、挺桿 ,凸輪軸和正時齒輪等組成。 4．冷卻系 機動車一般采用水冷卻式。 7．起動系 起動系由起動機和起動繼電器等組成，用以使靜止的發(fā)動機起動并轉(zhuǎn)入自行運轉(zhuǎn)狀態(tài)。曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時，進氣門開啟，排氣門關(guān)閉。此時進、排氣門均關(guān)閉，可燃混合氣被壓縮，至活塞到達上止點時壓縮結(jié)束。 作功開始時氣缸內(nèi)氣體壓力、溫度急劇上升，瞬間壓力可達 3MPa～5MPa，瞬時溫度可達 2200K～ 2800K。因排氣系統(tǒng)存在排氣阻力，排氣沖程終了時，氣缸內(nèi)壓力略高于大氣壓力，約為 ～ ，溫度約為 900K～ 1200K。下面所介紹的導(dǎo)致車輛患 “ 心臟病 ” 的八大要因，或許會 給讓你有所受益。當(dāng)然也會給你減少不必要的損失，要不怎么會有 “ 以養(yǎng)代修 ” 這個名詞。 機油從機油濾芯的細(xì)孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。進氣管道對于發(fā)動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過臟，會導(dǎo)致充氣效率的下降，從而使發(fā)動機不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動機的磨損和老化。 要因六、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善 燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱的作用，導(dǎo)致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機的損壞。殊不知汽車發(fā)動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內(nèi)漏、產(chǎn)生的嚴(yán)重噪聲、加速動力下降等等，都是由于汽車發(fā)動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統(tǒng)狀況不良而造成。 (1)問 即向駕駛員詢問查核故障前后的諸如車輛行駛里程、使用年限、維護修理、故障
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