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t梁預(yù)制首件工程施工方案-wenkub

2022-10-24 10:30:22 本頁面
 

【正文】 五、施工工藝及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 工藝流程 第 5 頁 共 23 頁 預(yù)制 T 梁施工 首先進(jìn)行臺(tái)座下擴(kuò)大基礎(chǔ)施工,擴(kuò)大基礎(chǔ)尺寸寬 ,厚 ,長(zhǎng) 32m,采用 C25 混凝土澆筑,考慮到 T梁張拉后重量主要集中在底模兩端,因此在兩端擴(kuò)大基礎(chǔ)下打入直徑 15cm,長(zhǎng) 3 米的木樁,以提高兩端擴(kuò)大基礎(chǔ)承載力,以控制基礎(chǔ)發(fā)生沉降。組織機(jī)構(gòu)詳見下圖: 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工 項(xiàng)目副經(jīng)理 工程技術(shù)科 工地試驗(yàn)室 測(cè)量組 安全科 質(zhì)檢科 第 4 頁 共 23 頁 人員、材料及機(jī)械設(shè)備 人員安排:為保證首 片 T 梁 施工的順利進(jìn)行,項(xiàng)目部已安排有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理、技術(shù)及勞務(wù)人員進(jìn)場(chǎng)到位,具體任務(wù)安排如下表所示。 噴淋設(shè)備:預(yù)制場(chǎng)噴淋設(shè)施已設(shè)置好,經(jīng)過試用,滿足養(yǎng)護(hù)需求。 預(yù)制場(chǎng)地建設(shè): 首片 T 梁在 1 號(hào)預(yù)制場(chǎng)加工 , 1 號(hào)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地 原先為 廠 第 3 頁 共 23 頁 房基礎(chǔ)和木耳地,場(chǎng)地高地不平, 部分基礎(chǔ)較軟, 無法滿足預(yù)制梁場(chǎng)施工需要,先對(duì)場(chǎng)地表面進(jìn)行清理,然后采用挖機(jī)和推土機(jī)對(duì)場(chǎng)地高地不平進(jìn)行平整壓實(shí),對(duì)于場(chǎng)地內(nèi)的軟土部位采用開挖換填 和插打木樁 的方式進(jìn)行處理,在場(chǎng)地平整完成后,然后采用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)平整好的場(chǎng)地進(jìn)行碾壓處理 。水泥 、砂、碎石已檢驗(yàn)合格進(jìn)場(chǎng)儲(chǔ)備, 3 輛混凝土攪拌運(yùn)輸車也已經(jīng)到位。 鋼筋在 1號(hào)鋼筋加工場(chǎng)加工,運(yùn)至預(yù)制場(chǎng)鋼筋胎架上進(jìn)行綁 扎成型, 預(yù)制在 1 號(hào)預(yù)制場(chǎng)預(yù)制。龍泉至浦城(浙閩界)高速公路工程 LP02合同段 T 梁預(yù)制 首件方案 J T E G 編制: 審核: 審批: 江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司龍泉至浦城(浙閩界) 高速公路工程 LP02 合同段項(xiàng)目部 二〇一三年 八 月十 二 日 目 錄 一、編制目的 ................................................................................................................... 1 二、編制依據(jù) ................................................................................................................... 1 三、工程簡(jiǎn)介 ................................................................................................................... 1 四、施工總體部署 ............................................................................................................ 2 五、施工工藝及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) ................................................................................................. 4 六、工期保證措施 ...........................................................................................................13 七、質(zhì)量保證措施 ...........................................................................................................14 八、安全保證措施 ...........................................................................................................17 九、環(huán)境保護(hù)措施 ..........................................................................................................................20 十、文明施工 ..................................................................................................................22 十一、夏季施工應(yīng)對(duì)措施 ................................................................................................22 第 1 頁 共 23 頁 T 梁預(yù)制 首件施工方案 一、編制目的 立足于“預(yù)防為主,先導(dǎo)試點(diǎn)”的原則, 根據(jù)指揮部下發(fā)的“首件工程認(rèn)可制”要求, 以提高質(zhì)量改進(jìn)意識(shí)為目的,根據(jù)首件工程的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行綜合總結(jié)評(píng)價(jià),對(duì)施工質(zhì)量存在的不足之處分析原因 、提出改進(jìn)措施,以指導(dǎo)后續(xù)施工,預(yù)防后續(xù)施工可能產(chǎn)生的各種質(zhì)量問題,特編寫此 首件 方案。 第 2 頁 共 23 頁 T 梁 工程數(shù)量 我標(biāo)段 預(yù)制 T 梁 首件擬定 為小窖 2號(hào)橋第三孔左幅第二片梁 , 該梁為邊跨中梁, 具體設(shè)計(jì)參數(shù)如下: 梁長(zhǎng) : 梁 高: 2m 梁肋寬 : 20cm 翼板寬 砼等級(jí): C50 設(shè)計(jì)砼用量: 29m3 設(shè)計(jì)鋼筋用量:Φ 10 鋼筋 Φ 12鋼筋 Φ 25 鋼筋 1t Φ 28 鋼筋 鋼絞線 波紋管 88m。 試驗(yàn)室建設(shè):試驗(yàn)室建設(shè)已完畢,各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)并通過驗(yàn)收,可以進(jìn)行施工所需各種配合比配置。 各項(xiàng)技術(shù)及安全準(zhǔn)備:開工前已對(duì)圖紙進(jìn)行了仔細(xì)審核,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)坐標(biāo)和標(biāo)高無誤,施工中可按照?qǐng)D紙給定坐標(biāo)進(jìn)行施工放樣。 項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu) 為保證首 片 T梁 施工的順利進(jìn)行,項(xiàng)目部根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn),已選派多年參與公路工程施工并滿足招標(biāo)文件資質(zhì)要求的專業(yè)管理人員組成項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),施工現(xiàn)場(chǎng)由經(jīng)理部統(tǒng)一指揮,全面負(fù)責(zé)工程的施工管理。 具體人員安排表 人員 序號(hào) 姓名 職務(wù) 管 理 人 員 1 張正偉 項(xiàng)目經(jīng)理 2 吉雷 項(xiàng)目總工 3 孫連周 項(xiàng)目副經(jīng)理 4 倪文祥 橋梁工程師 5 錢俊 檢測(cè)工程師 6 徐發(fā)洋 測(cè)量工程師 7 王林 安全負(fù)責(zé) 8 翁立海 技術(shù)員 9 試驗(yàn)員 朱克文 施工人員 1 鋼筋工 5 人 2 拌和站 5 人 3 模板工 6 人 4 水石工 5 人 5 起重工 4 人 6 砼鑿毛 2 人 7 養(yǎng)護(hù) 1 人 8 張拉壓漿 6 人 機(jī)械設(shè)備安排: 龍門吊 1 臺(tái),鋼筋數(shù)控加工設(shè)備 1臺(tái), 汽車吊 1臺(tái), 裝載機(jī) 1臺(tái),電焊機(jī) 2臺(tái)、鋼筋調(diào)直機(jī) 1臺(tái)、 張拉壓漿設(shè)備 2 套 等。木樁伸入擴(kuò)大基礎(chǔ)內(nèi) 1520cm,在溝槽底 部綁扎一層直徑 12mm拆模、砼養(yǎng)生 設(shè)備安裝調(diào)試 T 梁起吊出坑堆放 吊裝設(shè)備調(diào)試 安裝側(cè)模 涂脫模劑 安裝 T 梁端模板 錨墊板定位 綜合檢查合格 準(zhǔn)備工作 基地處理、平整夯實(shí)、場(chǎng)地硬化 T 梁底座制作 龍門軌道安裝 鋼筋斷配成型 綁扎底板、腹板、頂板鋼筋 等 波紋管及錨墊板安裝 波紋管配制 工序質(zhì)檢合格 底模清理檢修 混凝土試件制作 澆筑 T 梁混凝土 配合比設(shè)計(jì) 設(shè)備校驗(yàn)、穿鋼束等 預(yù)應(yīng)力束正彎距張拉 砼強(qiáng)度報(bào)告 孔道壓漿、封錨 水泥漿拌制 第 6 頁 共 23 頁 鋼筋網(wǎng)片,然后澆筑擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土,擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土澆筑時(shí),在底模臺(tái)座范圍內(nèi),沿臺(tái)座方向預(yù)埋兩排直徑 16mm 鋼筋,以方便在底模臺(tái)座施工時(shí)固定臺(tái)座骨架,所有底模擴(kuò)大基礎(chǔ)其頂標(biāo)高在同一平面,并保證基礎(chǔ)頂面平整。在預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座范圍內(nèi)澆筑砼封閉 表面(表面硬化處理),預(yù)防滲水浸泡地基而引起臺(tái)座在施工時(shí)的不均勻沉降。腹板和
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