【正文】 ??????????? 4 七、 試運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作 ???????????????? 5 八 、 試運(yùn) ? ?? ??????????????? ?????? 5 九、 質(zhì)量保證措施 ??????? ?????? ??????? 16 十、安全、健康、環(huán)保保證措施 ????????????? 18 附件一： C101 機(jī)組報(bào)警值、聯(lián)鎖整定值 Rev A 茂名分公司 180萬(wàn) 噸／年 蠟油加氫精制 裝置 動(dòng)設(shè)備 安裝工程 C101循環(huán)氫壓縮機(jī)組 安裝 試運(yùn) 方案 版權(quán)所有 Copyright is reserved SWPCEC 2 一、編制依據(jù) 《石油化工 機(jī)器設(shè)備安裝工程 施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》 SH/T 3538— 2020 《石油化工離心式壓縮機(jī)組施工及驗(yàn)收規(guī)范》 SH/T 3539— 2020 隨機(jī)安裝使用維護(hù)說明書、圖紙。 二、工程概況 中國(guó)石化股份有限公司茂名 分公司 180 104t/a蠟油加氫精制 裝置由洛陽(yáng)石化工程公司（ LPEC）設(shè)計(jì)， 茂名國(guó)信石化工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 負(fù)責(zé)工 程監(jiān)理，茂名 西南 石化 工程建設(shè)有限責(zé)任 公司負(fù)責(zé)施工。 機(jī)殼材料為 20鍛鋼，隔板材料為 ZG230450， 葉輪、主軸、軸套等均用鍛造合金鋼制成。全部管道、閥門、管件及油箱采用不銹鋼材質(zhì) 。各單機(jī)應(yīng)進(jìn)行單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)； 機(jī)組的電氣、儀表動(dòng)作試驗(yàn)，應(yīng)模擬試驗(yàn)完畢，并對(duì)各儀表檢測(cè)值做好記錄； 電機(jī)應(yīng)連續(xù)單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn) 2 小時(shí)以上，并檢查電流、殼體溫度、軸承溫度及有無(wú)異常的聲音。 停泵試驗(yàn) 停泵試驗(yàn)：停透平油泵，此刻注意觀察，是否會(huì)聯(lián)鎖停機(jī)、備用泵是否自啟。 潤(rùn)滑油油壓低、低低聯(lián)鎖試驗(yàn) 引壓點(diǎn)試驗(yàn)：用潤(rùn)滑油壓調(diào)節(jié)閥 PCV1721 調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油總管壓力 ,時(shí)刻注意觀察潤(rùn)滑油油壓低報(bào)警是否動(dòng)作，備用泵 是否自啟動(dòng)。 “三取二”聯(lián)鎖停機(jī)試驗(yàn)：將潤(rùn)滑油電泵打手動(dòng) ,關(guān)引壓點(diǎn) A 的引壓線，用潤(rùn)滑油調(diào)節(jié)閥緩慢降低潤(rùn)滑油壓，時(shí)刻觀察潤(rùn)滑油油壓過低聯(lián)鎖是否動(dòng)作；并記錄下實(shí)際的動(dòng)作值（以潤(rùn)滑油總管一次壓力表指示值為準(zhǔn)）。 控制油油壓低、低低聯(lián)鎖試驗(yàn) 用潤(rùn)滑油壓調(diào)節(jié)閥 PCV1720 控制調(diào)節(jié)油壓力 ,時(shí)刻注意觀察調(diào)節(jié)油壓低報(bào)警是否動(dòng)作，備用泵是否自啟動(dòng)。 啟動(dòng)條件檢驗(yàn) a 啟動(dòng)校驗(yàn)：建立機(jī)組潤(rùn)滑油、控制油、密封氣系統(tǒng)滿足以上開機(jī)條件， DCS 操作界面允許啟動(dòng)指示燈應(yīng)亮。（重復(fù)試驗(yàn)三次，誤差應(yīng)不超過） 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)。 d 確認(rèn)電磁閥 222 2226 投入正常使用狀態(tài)。建立速關(guān)油壓，當(dāng)速關(guān)油壓達(dá)到 以上時(shí)，將 1839 右旋 90176。 版本 Rev.： A 茂名分公司 180萬(wàn)噸／年 蠟油加氫精制 裝置 動(dòng)設(shè)備 安裝工程 C101 循環(huán) 氫 壓縮 機(jī)組安裝 試運(yùn) 方案 版權(quán)所有 Copyright is reserved SWPCEC 9 d 將機(jī)組各聯(lián)鎖總旁路 ,調(diào)節(jié)閥 PCV1720 控制調(diào)節(jié)油壓力降低 ,記錄速關(guān)閥關(guān)閉時(shí)的油壓值。 c 檢查記錄二次油壓由 升至 時(shí)，油動(dòng)機(jī)的刻度和調(diào)節(jié)汽閥升程的關(guān)系，與設(shè)計(jì)不符時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。以上試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行三次均合格。 。 油系統(tǒng)運(yùn)行良好，潤(rùn)滑油、調(diào)節(jié)油油壓符合要求，油溫符合要求，高位油箱已充滿油。待蒸汽不帶水時(shí)。 Rev A 茂名分公司 180萬(wàn) 噸／年 蠟油加氫精制 裝置 動(dòng)設(shè)備 安裝工程 C101循環(huán)氫壓縮機(jī)組 安裝 試運(yùn) 方案 版權(quán)所有 Copyright is reserved SWPCEC 10 為防止汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子彎曲，每隔 3～ 4 分鐘將轉(zhuǎn)子盤車 180176。 將控制室計(jì)算機(jī)模式改為現(xiàn)場(chǎng)開機(jī)模式。打開速關(guān)閥。然后將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢升至 1200rpm左右，運(yùn)行 10 min，檢查汽輪機(jī)體內(nèi)應(yīng)無(wú)異常聲響，軸振動(dòng)、軸位移、軸承溫度及機(jī)體熱膨脹應(yīng)正常。 將汽輪機(jī)升至 5603rpm，運(yùn)行 5min，檢查汽輪機(jī)體內(nèi)無(wú)異常聲響、軸振動(dòng)、軸位移、軸承溫度、油封密封、各部位油壓及機(jī)體熱膨脹應(yīng)正常。以上試驗(yàn)連續(xù)做三次，三次試驗(yàn)的實(shí)際轉(zhuǎn)速不能比要求轉(zhuǎn)速超過 10rpm，以三次試驗(yàn)的平均值作為實(shí)際超速電子跳閘轉(zhuǎn)速值。調(diào)速器工作最低轉(zhuǎn)速符合要求。 汽輪機(jī)的停機(jī) 汽輪機(jī)試驗(yàn)合格后，用手打下危急保安裝置手柄或按現(xiàn)場(chǎng)“緊急停機(jī)”按扭停機(jī)，記錄一次機(jī)組運(yùn)行的各參數(shù)，特別是汽輪機(jī)的惰走時(shí)間。 每隔 10 分鐘將轉(zhuǎn)子盤車 180176。 Rev A 茂名分公司 180萬(wàn) 噸／年 蠟油加氫精制 裝置 動(dòng)設(shè)備 安裝工程 C101循環(huán)氫壓縮機(jī)組 安裝 試運(yùn) 方案 版權(quán)所有 Copyright is reserved SWPCEC 12 壓縮機(jī)組空氣負(fù)荷試運(yùn)行 機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮機(jī)采用隨機(jī)的試車密封。 c 檢查機(jī)組各壓力表、壓力開關(guān)閥門應(yīng)打開。 g 將 壓縮機(jī) 出口罐出口閥拆除，加設(shè) 20 目的過濾網(wǎng)，作為 壓縮機(jī) 的放空口。 j 汽輪機(jī)單機(jī)試運(yùn)合格。 檢查機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行應(yīng)無(wú)異常。 b 檢查潤(rùn)滑油壓、控制油壓、油溫正常。 f 潤(rùn)滑油采樣分析 ,重點(diǎn)分析機(jī)雜。 機(jī)組負(fù)荷試運(yùn) 準(zhǔn)備工作： a 拆掉壓縮機(jī)入口罐人孔過濾網(wǎng)，將人孔蓋封回，將出口閥門裝回。 d 檢查機(jī)組各壓力表、壓力開關(guān)閥門應(yīng)打開。在充壓及泄壓過程中必須確保干氣密封 一級(jí)密封氣壓力 大于各級(jí)平衡管壓力。 按壓縮機(jī)空負(fù)荷試車步驟進(jìn)行試車。 d 檢查機(jī)組各密封點(diǎn)應(yīng)無(wú)泄漏。 h 檢查機(jī)組出口壓力、流量是否與設(shè)計(jì)有偏差。 壓縮機(jī)組的停機(jī) 逐漸降低轉(zhuǎn)速至最小連續(xù)轉(zhuǎn)速 5603rpm 按 100r/s 的速度降至 2800rpm，繼續(xù)以 10r/s 的速度降至停機(jī)。 停凝結(jié)水泵，停凝汽器冷卻水。 機(jī)組的緊急停機(jī) 在壓縮機(jī)試運(yùn)過程中，當(dāng)發(fā)生如下情況采取措施而無(wú)效時(shí)，因?qū)嚎s機(jī)緊急停車。 d 潤(rùn)滑油壓下降到 以下而未聯(lián)鎖停機(jī)時(shí)。故障排出后，應(yīng)重新進(jìn)行試車。 質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目質(zhì)量保證體系圖如下圖所示： 項(xiàng)目質(zhì)量保證體系圖 保證工程質(zhì)量的具體措施 編制相應(yīng)的試運(yùn)方案，對(duì)施工班組進(jìn)行詳細(xì)的試運(yùn)技術(shù)交底。 成立專門的試車領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)試車全過程實(shí)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。 質(zhì)量保證體系 莫金永 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人 柯文 煉油機(jī)修分公司負(fù)責(zé)人 陳寬健 施工班組 鐘杰均 版本 Rev.： A 茂名分公司 180萬(wàn)噸／年 蠟油加氫精制 裝置 動(dòng)設(shè)備 安裝工程 C101 循環(huán) 氫 壓縮 機(jī)組安裝 試運(yùn) 方案 版權(quán)所有 Copyright is reserved SWPCEC 17 表一 序號(hào) 項(xiàng)目 主要控制內(nèi)容 等級(jí) 施工責(zé)任人 質(zhì)檢站負(fù)責(zé)人 監(jiān)理負(fù)責(zé)人 1 主油泵、輔助油泵 軸承的溫升度不應(yīng)大于 35℃ B 振動(dòng)值不得大于 機(jī)械密封的泄漏量不應(yīng) 大于 10 滴 /分 B 泵出口壓力在 ～ B 2 小透平 滾動(dòng)軸承的溫度不應(yīng)大于 80℃ B 振動(dòng)值不得大于 確 保 小 透 平 在 正 常 轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn) 速 下（ 1450rpm）運(yùn)轉(zhuǎn) C 確保 轉(zhuǎn) 速升 至 175 5rpm 時(shí) 應(yīng)跳 閘 ，檢查跳 閘 情況 ，三 次 跳閘 轉(zhuǎn) 速相 差 不大于 1% C 3 潤(rùn)滑油系統(tǒng)油路 潤(rùn)滑油總管壓力 C 控制油壓力 C 到徑向軸承的潤(rùn)滑油壓力 ～ C 到止推軸承的潤(rùn)滑油壓力 ～ C 油過濾器壓差： MPa C 主油箱、高位油箱液位是否正常、各窗口（包括高位油箱）回油情況） C 4 汽輪機(jī) 確 保 轉(zhuǎn) 速 在 正 常 范 圍 ： 7080rpm ～12390rpm 內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn) C 確保 轉(zhuǎn) 速升 至 13629 r/min時(shí) 應(yīng) 機(jī)械跳閘 ，檢 查跳 閘 情況 ，三 次跳 閘 轉(zhuǎn)速相差不大于 1% A 各軸承溫度：＜ 105℃ A 軸振動(dòng)值：＜ 41μ m A Rev A 茂名分公司 180萬(wàn) 噸／年 蠟油加氫精制 裝置 動(dòng)設(shè)備 安裝工程 C101循環(huán)氫壓縮機(jī)組 安裝 試運(yùn) 方案