電工行業(yè)的發(fā)展與職業(yè)教育-wenkub
2022-10-23 08:30:08 本頁面
【正文】 器件與光電器件 新材料 超導 永磁 半導體 超導電工 永磁電機與磁體 光電應用 電力電子 新技術 ? 電力電子： 促進大功率整流、逆變、變頻設備 的革新。 電工新技術： 在電力生產(chǎn)、電工制造與其他工業(yè)發(fā)展，以及國防建設與科學實驗的實際需要的有力推動下，在新原理、新理論、新技術和新材料發(fā)展的基礎上，發(fā)展起來的。 ? 20世紀下半葉的發(fā)展概況 發(fā)展電工新技術，要把主力放在將已形成的重要分支向著產(chǎn)業(yè)化的方向努力推進，與此同時，要密切注視新原理、新技術、新材料的出現(xiàn)，及時抓住苗頭，不斷開辟新的方向與領域。 ? 數(shù)控電子專用設備： 促進整個電力系統(tǒng)到各種裝備的自動控制 的革新。 – 在交通運輸方面，各種交通運輸?shù)母咚倩急仨氁噪娏ν七M系統(tǒng)的發(fā)展做為基礎。 磁流體發(fā)電 ? 磁流體發(fā)電是將高溫導電燃氣與磁場相互作用而將熱能直接轉化成電能的新型發(fā)電方式 。 太陽能與風力發(fā)電 ? 太陽能與風能是最重要的可再生能源，它們是廣泛存在，機會均等，自由索取，最終可依賴的初級能源。 ? 磁浮列車的實現(xiàn)要解決磁懸浮，直線電機驅動，車輛設計與研制、軌道設施、供電系統(tǒng)，列車檢測與控制等一系列高、新技術的關鍵問題 。 – 90年代初 ：日本的載人試驗船“大和一號”勝利地進行了海上試驗，顯示了其實現(xiàn)的現(xiàn)實性 。 ? 工頻超導技術的發(fā)展將使超導限流器、超導變壓器、超導發(fā)電機投入運行 。 項目式課程改革的教學模式 ? 教學理念： – 設置項目內容時注意理論知識的相對完整性、系統(tǒng)性 ? 對于項目相應內容的知識體系，學生熟練掌握以后完全可以適應其它電子產(chǎn)品的相關要求。 – 安排考核注重對理論知識掌握程度的檢驗 項目式課程改革的教學模式 ? 教學過程設計 明確 學習目標 呈現(xiàn) 工作任務 實踐活動 效果檢查 成功？ 理論實踐考核 師生反思總結 再完整 探討問題 交流方案 總結理論依據(jù) 理論研究 完善 知識體系 形成 理論內容以“用什么、講什么”為原則，刪減后再降低難度，而對實踐訓練則加大資金投人、增加學時比例，教學場所主要安排在實習，實訓室或工廠車間。 物聯(lián)網(wǎng)把新一代 IT技術充分運用在各行各業(yè)之中，具體地說，就是把 感應器 嵌入和裝備到 電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、大壩、供水系統(tǒng)、油氣管道 等各種物體中，然后將“物聯(lián)網(wǎng)”與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來，實現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合，在這個整合的網(wǎng)絡當中，存在 能力超級強大的中心計算機群 ，能夠對整合網(wǎng)絡內的人員、機器、設備和基礎設施實施實時的管理和控制，在此基礎上，人類可以以更加精細和動態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活，達到“智慧”狀態(tài)，提高資源利用率和生產(chǎn)力水平，改善人與自然間的關系。網(wǎng)絡層包括通信與互聯(lián)網(wǎng)的 融合網(wǎng)絡、網(wǎng)絡管理中心、信息中心和智能處理中心 等。 應用層 物聯(lián)網(wǎng)的步驟 ? 對物體屬性進行標識，屬性包括 靜態(tài) 和 動態(tài) 的屬性，靜態(tài)屬性可以直接存儲在標簽中，動態(tài)屬性需要先由傳感器實時探測； ? 需要識別設備完成對物體屬性的讀取，并將信息轉換為適合網(wǎng)絡傳輸?shù)臄?shù)據(jù)格式； ? 將物體的信息通過網(wǎng)絡傳輸?shù)叫畔⑻幚碇行模ㄌ幚碇行目赡苁欠植际降?，如家里的電腦或者手機，也可能是集中式的，如中國移動的 IDC），由處理中心完成物體通信的相關計算。 三、物聯(lián)網(wǎng)的應用領域 智能醫(yī)療系統(tǒng)借助簡易實用的家庭 醫(yī)療傳感設備 ，對家中病人或老人的生理指標進行自測，并將生成的生理指標數(shù)據(jù)通過中國電信的固定網(wǎng)絡或 3G無線網(wǎng)絡傳送到護理人或有關醫(yī)療單位。 前者利用“數(shù)字城市”理論，基于 3S(地理信息系統(tǒng) GIS、全球定位系統(tǒng) GPS、遙感系統(tǒng) RS)等關鍵技術，深入開發(fā)和應用空間信息資源，建設服務于城市規(guī)劃、城市建設和管理，服務于政府、企業(yè)、公眾，服務于人口、資源環(huán)境、經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展的信息基礎設施和信息系統(tǒng)。 (4)智能環(huán)保 智能交通系統(tǒng)包括公交行業(yè) 無線視頻監(jiān)控平臺、智能公交站臺、電子票務、車管專家和公交手機一卡通 五種業(yè)務。 車管專家 利用全球衛(wèi)星定位技術 (GPS)、無線通信技術 (CDMA)、地理信息系統(tǒng)技術 (GIS)、中國電信 3G等高新技術，將車輛的位置與速度，
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