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正文內(nèi)容

黃金山項目停車場及配套鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝方案-wenkub

2023-05-27 07:23:34 本頁面
 

【正文】 為焊接 H鋼,材質(zhì)為 Q345B;( 2)、單屋脊設(shè)計,且屋頂設(shè)通風(fēng)氣樓;( 3)、柱與梁采用翼緣板全熔透焊接 (焊縫等級二級)、腹板 型高強螺栓連接的方式,梁與梁采用 ,檁條與檁托、隅撐,隅撐與剛架斜梁等次要連接采用普通螺栓 ; ,材質(zhì)為 Q235B,墻面檁條采用口 300*150*6方鋼,材質(zhì)為 Q235B; 100mm泡沫夾芯板 ; 氣樓頂 采用 8++8鋼化玻璃 。 工期目標(biāo):安裝總工期控制在 60 天。主要內(nèi)容有: 進行現(xiàn)場布置:如原材料及機具堆放場地合理,行車通道平整、結(jié)實、暢通,水源、電源位置靠近。 與業(yè)主及土建進行施工工序、工期及交叉作業(yè)協(xié)調(diào)計劃。查表鋼絲繩破斷拉力R=160KN 黃金山項目停車場 及配套鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 施工 方案 第 9 頁 共 42 頁 s= 2sim30176。根據(jù) [Q]=40d12可得容許荷載為 35KN,那么就 可以承受 3噸的重荷,因此選擇橫銷直徑為 30mm是可行的。 13 軸往 1軸方向吊裝,現(xiàn)場分為三個吊裝區(qū)域,每個吊裝區(qū)域 完成 1至屋頂層梁柱之后再將吊車移位,直至安裝至 1軸線位置,吊車場外就位吊裝完成。 構(gòu)件堆放應(yīng)遵循就近堆放,就近取用的原則。 25 噸汽車吊單機吊裝。 位移校正,采用螺旋千斤頂加鏈索、套環(huán)和托座,按水平方向頂校鋼柱。 梁安裝 ,安裝連接螺栓時嚴禁在情況不明的情況下任意擴孔,連接板必須平整。 ,即可進行次梁和小梁的安裝。 為提高鋼結(jié)構(gòu)吊裝整體精度及局部安裝穩(wěn)定性,需先吊裝中間部位,至此部位形成穩(wěn)定框架后在逐步擴大框架,向規(guī)定方向進行安裝,直至該節(jié)施工完,避免誤差積累,給安裝造成困難。鋪設(shè)前,將壓型鋼板、梁面清理干凈,為了保證安裝質(zhì)量,首先需要按圖紙的要求在梁頂面上彈出基準線,然后按基準線鋪設(shè)壓型鋼板(搭接長度≥ 50mm)。放置在樓層內(nèi)時,應(yīng)放置在主梁與次梁的交界處。 黃金山項目停車場 及配套鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 施工 方案 第 18 頁 共 42 頁 4 鋪設(shè)完畢后,一定要注意成品保護問題。 6 澆灌混凝土?xí)r,為避免混凝土 堆積過高,以及傾倒混凝土所造成的沖擊,應(yīng)從功能樓層鋼梁處開始澆灌混凝土,避免從壓型鋼板的搭接中段開始澆灌。 2 壓型鋼板鋪設(shè)時,縱、橫向壓型鋼板要注意溝槽的對直溝通,便于鋼筋綁扎。 c. 焊釘、焊槍的軸線要盡量與工件表面保持垂直,同時用手輕壓焊槍,使焊槍、焊釘及瓷環(huán)保持靜止?fàn)顟B(tài)。 f. 在施工工藝參數(shù)不變的情況下,每班前取 2 個焊好的栓釘進行外觀和錘擊檢查,合格后方可大范圍施工。原因是電流大、時間長。 :焊接時熔池中氣體未排出而形成的。 :在焊接的熱影響區(qū)及焊肉中產(chǎn)生裂紋。當(dāng)溫度低于 0℃時,要求在每 100 根中打彎兩根試驗的基礎(chǔ)上再加一根,不合格者停焊。 ,栓焊工必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)和試驗考核,試焊件經(jīng)拉伸、打彎等試驗合格后,有關(guān)部門批準方可上崗黃金山項目停車場 及配套鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 施工 方案 第 22 頁 共 42 頁 序號 安裝方法 1 本工程使用專用栓釘熔焊機進行焊接施工,該設(shè)備需要設(shè)置專用配電箱及專用線路(從變壓器引入)。 4 施焊人員平穩(wěn)握槍,并使槍與母材工作面垂直,然后施焊。并檢查焊接部位是否出現(xiàn)裂紋。螺栓、螺母、墊圈有銹蝕,應(yīng)抽樣檢查緊固軸力,滿足要求后方可使用。 :摩擦面采用噴砂、砂輪打磨等方法進行處理,摩擦系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求(一般要求 Q235 鋼為 以上, 16 錳鋼為 以上)。 ,孔邊有毛刺必須清除掉。選用螺栓的長度應(yīng)為緊固連接板厚度加上一個螺母和一個墊圈的厚度,并且緊固后要露出不少于兩扣螺紋的余長 。不準用高強螺栓兼作臨時螺栓,以防螺紋損傷。 ,穿入高強螺栓用扳手緊固后,再卸下臨時螺栓,以高強螺栓替換。為使螺栓群中所有螺栓均勻受力,初擰、終擰都應(yīng)按一定順序進行。 初擰扳手應(yīng)是可以控制扭矩的,初擰完畢的螺栓,應(yīng)做好標(biāo)記以供確認。 : ,不準遺漏。 (抗?jié)撘葡禂?shù))必須符合設(shè)計要求。 : :螺栓穿入方向應(yīng)一致,絲扣外露長度不少于 2 扣。檢查時應(yīng)將螺母回退 30176。 ,經(jīng)整理后歸入技術(shù)檔案。 裝不嚴:連接板變形,間隙大,應(yīng)校正處理后再使用。 。 本工程采用 100mm 厚泡沫彩鋼夾芯板。 黃金山項目停車場 及配套鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 施工 方案 第 29 頁 共 42 頁 施工前編制好施工方案,畫出節(jié)點構(gòu)造圖,逐級進行技術(shù)、安全交底; 根據(jù)現(xiàn)場實際情況、板塊的尺寸做 出排板圖。搭接方向應(yīng)順年最大風(fēng)力方向搭接,其縱向搭接長度為 200mm;端部 (橫向 )搭接應(yīng)順流水方向搭接,搭接長度按具體板型確定,搭接方向宜與主導(dǎo)風(fēng)向一致; 屋面板從檐口一端開始,往另一端和屋脊方向同時鋪設(shè);鋪設(shè)時,每塊屋面板兩端的支撐處要用自攻螺釘與檁條固定;在屋脊、檐口處的連接點宜適當(dāng)加密。初檢合格后再組織監(jiān)理及建設(shè)單位進行驗收,并辦理驗收手續(xù)。 6 2 寬度 177。 d、夾芯板材屋面的檐口線和泛水線應(yīng)順直,無起伏現(xiàn)象。人 工搬運時不得搬搭接鋼板處,機械吊運應(yīng)采用專用吊具。當(dāng)風(fēng)力超過四級以上時,應(yīng)停止屋面作業(yè); 電器設(shè)備及線路要保證用電安全,電動工具和設(shè)備應(yīng)在空載情況下啟動,操作人員應(yīng)佩戴絕緣手套,穿絕緣膠鞋; 施工現(xiàn)場的材料保管應(yīng)依據(jù)材料性能采取必要的防雨、防潮、防曬、防凍、防火等措施; 環(huán)保措施:屋面板切割應(yīng)搭設(shè)具有隔音、降噪功能的切割棚。 每道工序認真填寫質(zhì)量數(shù)據(jù),質(zhì)量檢驗合乎要求后方可進行下道工序施工。 構(gòu)件吊安裝前應(yīng)清除其表面上的油污、冰雪、泥砂和灰塵等雜物。 鋼結(jié)構(gòu)組裝安裝、校正時,應(yīng)根據(jù)風(fēng)力、溫差、日照等外界環(huán)境和焊接變形等因素的影響,采取相應(yīng)的調(diào)整措施。 各控制點應(yīng)分布合理,并定期進行復(fù)測,以確??刂泣c的精度。 構(gòu)件在運輸、堆放過程中應(yīng)設(shè)計專用胎架,拼裝時必須設(shè)計專用胎架。凡需對構(gòu)件進行割焊時,均須提出原因及割焊方案,報監(jiān)理單位或設(shè)計院批準后實施。 ,其交底內(nèi)容針對性要強 ,并做好記錄 ,并明確安全責(zé)任制。 。 、保管措施,安全施工人員必須養(yǎng)成良好工作習(xí)慣,不動與自己無關(guān)的一切電氣開關(guān)。 ,所有作業(yè)人員都必須戴安全帽、系安全帶,必要時鋪設(shè)安全網(wǎng)。 ,必須有足夠的安全系數(shù),一般不得小于56 倍。 ,應(yīng)采用 纜風(fēng)繩對其進行固定,以防發(fā)生意外。鋼絲繩斷絲不超過規(guī)定數(shù)。在解鋼絲繩時,應(yīng)先拉事先系于鋼絲繩接頭處繩索,再由栓邊安裝人員解扣。當(dāng)作業(yè)點無法扣安全帶時,應(yīng)與安全員聯(lián)系采取相應(yīng)措施。木板放置應(yīng)垂直于檁條 ,長度應(yīng)保證大于三格檁條間距,并設(shè)防滑木塊,穿拉條與油漆噴刷時梁應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)。結(jié)構(gòu)運輸?shù)惯\必須綁扎牢固,堆放平穩(wěn)牢靠,防變形,防坍塌傾倒。 分析:沒有配備專業(yè)電工、違規(guī)用電、亂拉線、亂接頭,破損口沒有保護,該架空的沒有架空,該埋地的沒有埋地是造成觸電類事故的主要原因。 ,不得在柱上等非規(guī)定通 道爬攀。 上下柱、梯的安裝及安全繩的安裝 上下焊接圓鋼環(huán)固定安全繩 在柱頂、中、底在翼緣中焊根圓管來固定梯子 安全繩要收緊 在作業(yè)困難的梁的下部,應(yīng)該考慮使用小型吊籠以保證安全和質(zhì)量。升高安全繩用立桿,必須使用焊接或螺栓與梁(柱)連接可靠牢固。 黃金山項目停車場 及配套鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 施工 方案 第 41 頁 共 42 頁 在所有的梁上要求張拉安全繩,在外側(cè)的主繩必須是 8mm 以上的鋼索或 16mm 以上的尼龍繩。后安裝分為硬梯和軟梯,其大小一般為寬 300mm,梯步高 300~350mm,離構(gòu)件 150mm 左右的,可靠固定在柱上。 分析:在開工前沒有及時交底,造成人在作業(yè)時隨意性較大,沒有按規(guī)定向下投放物品、構(gòu)件等或物品在鋼梁上隨意擺放造成落物擊人。 在本工程采取的相應(yīng)措施:杜絕不系安全帶的人員上高空作業(yè),制定罰款措施,對所有上高空的構(gòu)件,能固定的一定要固定,不能及時固定的就掛警示牌“禁止攀爬”。任何吊裝在吊裝前應(yīng)進行試吊檢驗。 :在安裝拉條與油漆噴刷時應(yīng)在檁條上鋪設(shè)木板。 :檁條安裝時應(yīng)進行分類分編號放置于作業(yè)點相應(yīng)地面,由吊車遠送于梁上,應(yīng)盡量減少高空作業(yè)點人工搬運檁條。起吊過程應(yīng)慢而平穩(wěn),避免與腳手架或其他物體相碰。對出現(xiàn)不安全因素與不安全行為,安全員應(yīng)及時制止。 ,設(shè)置簡易爬梯,組裝高空焊接工作,可采用直爬梯和懸掛式鋼吊蘭。任何吊裝在吊黃金山項目停車場 及配套鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 施工 方案 第 37 頁 共 42 頁 裝前應(yīng) 進行試吊檢驗,吊裝時應(yīng)有專人指揮,按程序作業(yè)。在安裝中不要抱僥幸心理,而忽視安全規(guī)定。 ,設(shè)立固定和巡回相結(jié)合的保衛(wèi)崗位,聯(lián)絡(luò)社區(qū)治保機構(gòu)和分包隊伍的專兼職保衛(wèi)員,形成專兼職結(jié)合,群防群治的保衛(wèi)系統(tǒng)。 ,同時要求在施工生產(chǎn)最基層、不脫離生產(chǎn)崗位的施工人員中設(shè)立兼職安全員。擱置點、
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