汽車專業(yè)畢業(yè)論文汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)與故障診斷-wenkub
2023-06-17 17:42:41 本頁面
【正文】 道路上加以驗(yàn)證；從理論上來說，整個(gè)控制過程車輪滑移率不是保持在最佳滑移率上，并未達(dá)到最佳的制動(dòng)效果。到 20 世紀(jì)50 年代，液壓助力制動(dòng)器才成為現(xiàn)實(shí)。在維修過程中除了要求維修工要有一個(gè)好的診斷思維和方法以外，還要求在維修時(shí)做到認(rèn)真、細(xì)致方可徹底完全地排除故障。 Automobile hydraulic braking system mon faults, including: braking ability, bad brake failure, made brake bite and braking deviation. In the maintenance process, in addition to the maintenance work to have a good diagnostic thinking and method, but also in the maintenance of a serious and careful to pletely remove the fault. 目 錄 第一章 制動(dòng)系簡(jiǎn)介 制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理簡(jiǎn)介 制動(dòng)系統(tǒng)的分類與功用 提高汽車制動(dòng)性能的措施 制動(dòng)系的分類 制動(dòng)系的功用 婁底職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文設(shè)計(jì) 第二章 制動(dòng)器 .................................................. 制動(dòng)器的分類簡(jiǎn)述 .................................... 鼓式制動(dòng)器的位置與結(jié)構(gòu) .............................. 緊急制動(dòng)器 .......................................... 制動(dòng)調(diào)節(jié)器 .......................................... 制動(dòng)鼓 .............................................. 制 動(dòng) 蹄 .............................................................. 第三章 汽車制動(dòng)液的選擇及使用 ................................... 汽車制動(dòng)液的種類及選用 ............................ 汽車制動(dòng)液種類 .................................... 制動(dòng)液的分級(jí)與選用 ................................ 使用中值得注意的幾個(gè)問題 ........................... 正確選取制動(dòng)液產(chǎn)品代號(hào) ............................ 謹(jǐn)慎購買制動(dòng)液 .................................... 嚴(yán)禁混加制動(dòng)液 .................................... 加強(qiáng)封制動(dòng)液的保管 ................................ 定期更換 .......................................... 第四章 汽車液壓制動(dòng)系的常見故障及排除方法 ....................... 制動(dòng)失效 ............................................ 制動(dòng)不足 ............................................ 制動(dòng)跑偏 ............................................ 制動(dòng)噪音 ............................................ 駐車制動(dòng)不良 ........................................ 參考文獻(xiàn) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 結(jié)論 ........................................................ 致謝 ........................................................ 引 言 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展及汽車工業(yè)的發(fā)展，尤其是軍用車輛及軍用技術(shù)的發(fā)展，車輛制動(dòng)有了新的突破，液壓制動(dòng)是繼機(jī)械制動(dòng)后的又一重大革新。 20 世紀(jì) 80 年代后期，隨著電子技術(shù)的發(fā)展，世界汽車技術(shù)領(lǐng)域最顯著的成就就是防抱制動(dòng)系統(tǒng) (ABS)的實(shí)用和推廣。另外，由于編制邏輯門限 ABS 有許多局限性，所以近年來在ABS 的基礎(chǔ)上發(fā)展了車輛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng) (VDC)。 制動(dòng)系的工作 原理簡(jiǎn)介 圖 11 制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理是，利用與車身 (或 車架 )相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪 (或傳動(dòng)軸 )相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。 不轉(zhuǎn)的制動(dòng)蹄對(duì)旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓產(chǎn)生摩擦力矩，從而產(chǎn)生制動(dòng)力 3） 解除制動(dòng) 在事故預(yù)防環(huán)節(jié)中人和環(huán)境的作用是主要的，在事故回避環(huán)節(jié)中車的作用是主要的。即使車子已經(jīng)熄火了，它還會(huì)使剎車制動(dòng)能力保持一段時(shí)間。 ABS 雖然能夠縮短剎車距離，但如果駕駛員采用點(diǎn)剎時(shí)，車輪往往不會(huì)抱死， ABS 沒 有機(jī)會(huì)發(fā)揮作用。由于其在制動(dòng)過程中的控制方式及工作過程與以往普通的制動(dòng)系統(tǒng)有所區(qū)別，因此在使用保養(yǎng)方面也與傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)有所不同，否則會(huì)引發(fā) ABS 系統(tǒng)故障。 (2)要保持足夠的制動(dòng)距離。這樣才能進(jìn)一步理解各種操
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