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畢業(yè)論文-汽車自動熄火的故障診斷及維修-wenkub

2023-06-17 12:31:11 本頁面
 

【正文】 )引入氣缸;然后將進(jìn)入氣缸的可燃混合氣 (或 新鮮空氣 )壓縮,壓縮接近終點(diǎn)時(shí)點(diǎn)燃可燃混合氣 (或?qū)⒉裼透邏簢娙霘飧變?nèi)形成可燃混合氣并引燃 );可燃混合氣著火燃燒,膨脹推動活塞下行實(shí)現(xiàn)對外作功;最后排出燃燒后的廢氣。 ),活塞上下往復(fù)運(yùn)動四次,稱為四行程發(fā)動機(jī)。 曲柄連桿機(jī)構(gòu):包括活塞、連桿、曲軸、飛輪、活塞環(huán)及活塞銷等; 配氣機(jī)構(gòu):包括凸輪軸、進(jìn)排氣門、正時(shí)齒輪、氣門彈簧及氣門座等部份; 燃油供給系:包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、燃油噴射系統(tǒng)、空氣濾清器、進(jìn)排氣管及消聲器等部份; 冷卻系:包括水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器及水管等部份; 潤滑系:包括機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油集濾器及油道等部份; 點(diǎn)火系:包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、火花塞及高壓線等部份; 起動系:包括起動機(jī)及其附屬裝置。例如高壓火弱,火花塞使用時(shí)間過久,點(diǎn)火正時(shí)不對,點(diǎn)火線圈接觸不良或熱態(tài)時(shí)存在匝路導(dǎo)致沒有高壓火花或高壓火花弱,低壓線路接觸不良,絕緣膠損壞間歇搭鐵等;節(jié)氣門位置傳感器不良;空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器有故障;冷卻液溫度傳感器、氧傳感器有故障;曲軸位置傳感器有故障,如無轉(zhuǎn)速信號(插頭末插好、曲軸位置傳感器信號線斷、傳感器定位螺釘松動、間隙失調(diào)、傳感器損壞等);曲軸位置傳感器信號齒圈斷齒,會引起加速時(shí)熄火,曲軸位置傳感器內(nèi)電子元件溫度穩(wěn)定性能差,會導(dǎo)致信號不正常,會引 發(fā)間歇性熄火故障; ECU 有故障。 如發(fā)動機(jī)自動熄火發(fā)生在怠速工況,且熄火后可立即起動可按怠速不穩(wěn)易熄火進(jìn)行檢查。 試更換點(diǎn)火線圈、火花塞等。 4 如存在熄火時(shí)油壓力過低的現(xiàn)象,則應(yīng)檢查油箱、電動燃油泵、燃油濾清器、油壓調(diào)節(jié)器及燃油泵控制電路。例如:在試圖診斷電控單元控制的燃油噴射系統(tǒng)故障之前,一定要確保進(jìn)氣管路無泄漏,配氣正時(shí)、點(diǎn)火正時(shí)。解決方法是放車到維修站,由技師駕車在可能出現(xiàn)出問題的狀態(tài)下行駛,直到故障出現(xiàn)。 檢查不定時(shí)的怠速熄火故障時(shí),有時(shí)換火花塞是必要的。冷卻液溫度傳感器不僅對噴油量有影響,也對修正點(diǎn)火提前角的信號之一,應(yīng)要重視。故障模擬試驗(yàn)方法。 第三章、汽車保險(xiǎn)與理賠 汽車保險(xiǎn)的含義 在了解汽車保險(xiǎn)之前 ,先介紹一下保險(xiǎn)的含義。 : 被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛中,發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡和或財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額,保險(xiǎn)人依照法律法規(guī)和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。此種情況需經(jīng)縣級以上公安刑偵部門立案偵查 、證實(shí),滿 3個(gè)月未查明下落。 : 投保本保險(xiǎn)的機(jī)動車輛在使用中,因本車電器、線路、 供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒,造成保險(xiǎn)車輛損失,以及被保險(xiǎn)人在發(fā)生本保險(xiǎn)事故時(shí),為減少保險(xiǎn)車輛損失所支出的必要合理的施救費(fèi)用,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。 : 投保車輛在使用過程中,因與非機(jī)動車輛、行人發(fā)生交通事故,造成對方人員傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損毀,保險(xiǎn)車輛一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任在保險(xiǎn)單所載明的保險(xiǎn)賠償限額內(nèi)計(jì)算。 還有很多比如劃痕險(xiǎn),高爾夫球具盜竊險(xiǎn)等 。 保險(xiǎn)的作用 7 會的穩(wěn)定 ,減少損害損失 保險(xiǎn)的特性 (1)互助性。保險(xiǎn)體現(xiàn)了一種登記交換的經(jīng)濟(jì)關(guān)系; (4)科學(xué)性。保險(xiǎn)的優(yōu)越性及保險(xiǎn)給予被保人的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償在很大程度上都是通過理賠工作實(shí)現(xiàn)的。 違約的一方 ,如果受理遭受損害方所提出的賠償要求 ,賠付金額或?qū)嵨?,以及承擔(dān)有關(guān)修理、加工 8 整理等費(fèi)用 ,或同意換貨等就是理賠。只有當(dāng)履約中發(fā)生不可抗力的事故 ,致使一方不能履約或如期履約時(shí) ,才可根據(jù)合同規(guī)定或法律規(guī)定免除責(zé)任。例如,如果一輛汽車以 50km/h 的速 度與一個(gè)固定不動的障礙物正面相撞,則汽車至完全停止所需時(shí)間大約 。這種乘員和汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間的碰撞稱為二次碰撞 被動安全裝置:用來減輕事故導(dǎo)致的傷害程度的裝置,如安全氣囊、安全帶、護(hù)膝墊、兩節(jié)或三節(jié) 式轉(zhuǎn)向柱。在車輛事故中,導(dǎo)致駕駛員和乘員遭受傷害的主要原因是二次碰撞。但是在嚴(yán)重的碰撞事件中,雖然系上安全帶的碰撞力比未系安全帶少了很多,但乘員仍可能會撞到車室內(nèi)部物件而造成傷害。 安全氣囊系統(tǒng)按保護(hù)面的不同,可分為供正面碰撞保護(hù)用的安全氣囊系統(tǒng)和供側(cè)面保護(hù)用的側(cè)安全氣囊系統(tǒng) , 此外,安全氣囊還可按充氣裝置點(diǎn)火系統(tǒng)的形式、氣囊數(shù)量和氣囊傳感器數(shù)量等 3 種方式來分類。在氣囊開始泄氣時(shí),氣囊依然在繼續(xù)吸收動能。 3. 碰撞約 60ms 駕駛員頭部及身體壓向氣囊。 氣囊打開的條件 : 碰撞方向與汽車中心線的夾角 30186。 碰撞感應(yīng)器:即碰撞傳感器。 2)、在行駛過程中,如出現(xiàn)故障燈亮,也說明系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 13 時(shí)鐘彈簧 安裝 在轉(zhuǎn)向管柱上; 給駕駛員側(cè)氣囊模塊供電; 是喇叭電路的組成部分; 注意:旋轉(zhuǎn)方向盤超過 25 圈時(shí)會損壞時(shí)鐘彈簧。用后必須更換。 ( 4)氣囊的充氣在少于 1s 內(nèi)完成,因此氣囊充氣的力量相當(dāng)大。而 14 在備有乘員氣囊的車 輛上,風(fēng)擋玻璃也可能因吸收部分充氣力量而破裂。 (2)、歷史故障:即以往探測到的故障,己不在激活,在掃描儀上顯示 Box。必須更換 SDM 模塊。 六、廢舊安全氣囊的處理 1 拆卸和更換安裝、 ( 1) .如果氣囊在事故中展開 ,控制元件、氣囊裝置和接觸裝置必須更換新元件。 ( 5) .開始操作氣囊系統(tǒng)前,等待一分鐘,直到電容放電。 ( 9) .通常情況下,不得以任何方式改動氣囊系統(tǒng)。切勿修理已損壞或殘缺零件,但必須立即更換。 ( 2) .氣囊裝置只能緊固在車輛上展開。 ( 5) .應(yīng)將噪聲水平通告周圍會被影響的人群。 ( 9) .已展開的氣囊裝置可作“普通”廢料處理。金盾出版社 16 2. 李明才 .汽車電工技術(shù)手冊 。廣西交通職業(yè)學(xué)院出版社 6. ag an employment tribunal clai Emloyment tribunals sort out disagreements between employers and employees. You may need to make a claim to an employment tribunal if: you don39。re clear about the terms of the agreement. It might be best to get advice from an experienced adviser, for example, at a Citizens Advice Bureau. To find your nearest CAB, including those that give advice by , click on nearest CAB. 8. For more information about making a claim to an employment tribunal, see Employment tribunals. 9. The (lack of) air up there 10. Watch m Cay man Islandsbased Webb, the head of Fifa39。s about how he felt and I would like to speak to him first to find out what his experience was. 13. Uefa has opened disciplinary proceedings against CSKA for the racist behaviour of their fans during City39。s plaint. In a statement the Russian side added: We found no racist insults from fans of CSKA. 16. Age has reached the end of the beginning of a word. May be guilty in his seems to passing a lot of different life became the appearance of the same day。二十年的人生軌跡深深淺淺,突然就感覺到有些事情,非做不可了。 Then in high school, think don39。 22. A person39。嫌惡過自己的怯懦,最終卻發(fā)現(xiàn)有很多 緣分 ,有很多錯(cuò)過,好像冥冥之中真的已經(jīng)注定。 From the corner at the beginning of deep friendship。 Baumgartner the disappointing news: Mission aborted. r plays an important role in this mission. Starting at the ground, conditions have to be very calm winds less than 2 mph, with no precipitation or humidity and limited cloud cover. The balloon, with capsule attached, will move through the lower level of the atmosphere (the troposphere) where our daytoday weather lives. It will climb higher than the tip of Mount Everest ( miles/ kilometers), drifting even higher than the cruising altitude of mercial airliners ( miles/ kilometers) and into the stratosphere. As he crosses the boundary layer (called the tropopause),e can expect a lot of turbulence. We often close ourselves off when traumatic events happen in our lives。下面六個(gè)方法有助于你更完滿透徹地敞開心扉。 2. Embrace the unfortable We all know what that twinge of anxiety feels like. We know how fear feels in our bodies: the tens
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