【正文】 續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 第二章、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的故障維修 故障現(xiàn)象 故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或汽車行駛過(guò)程中自動(dòng)熄火，而再起動(dòng)并沒(méi)有多大困難的現(xiàn)象。然后進(jìn)一步檢查各線事業(yè)接頭有無(wú)接觸不良，各搭鐵線有無(wú)搭救鐵不良， 目視檢查線事業(yè)絕緣層有無(wú)損壞和間歇搭鐵現(xiàn)象。 按故障逐個(gè)檢查排除。還在一種方法就是故障出現(xiàn)就打電話給維修站，這一方法對(duì)長(zhǎng)時(shí)間熄火無(wú)法起動(dòng)很受用。 如果在較高速行駛中先出現(xiàn)加速不良而造成的熄火，要重點(diǎn)檢查油路；如果較高速過(guò)程中突然熄火則重點(diǎn)檢查電路方面，高壓火花是否過(guò)弱是必要檢查項(xiàng)目之一。 機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)是保險(xiǎn)中最為重要的保險(xiǎn)種類 ,機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)是綜合性保險(xiǎn) ,屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)范疇 ,是運(yùn)輸工具保險(xiǎn)的一種 ,它承保業(yè)務(wù)、商用和民用的各種機(jī)動(dòng)車因遭受自然災(zāi)害或意外事故造成的車輛本身以及相關(guān)利益損失和采取措施所支付的合理費(fèi)用 ,以及被保險(xiǎn)人對(duì)第三者人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失依法應(yīng)負(fù)有的民事賠償責(zé)任。 ： 投保本保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用中，發(fā)生意外事故，致使保險(xiǎn)車輛車上人員遭受人身傷亡，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人依照法律法規(guī)和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。每次賠償均實(shí)行 20％的絕對(duì)免賠率。第三者責(zé)任保險(xiǎn)承保車輛在使用過(guò)程中所創(chuàng)造的風(fēng)險(xiǎn) ,即對(duì)于因車輛使用給他人造成的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí) ,由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。 汽車事故理賠 汽車事故 理賠是指保險(xiǎn)汽車在發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同的約定解決保險(xiǎn)補(bǔ)償問(wèn)題的過(guò)程。商業(yè)交易中的爭(zhēng)議和索賠情況是經(jīng)常發(fā)生的 ,直接關(guān)系到商業(yè)交易有關(guān)各方的經(jīng)濟(jì)權(quán)益 ,所以各方都十分重視索賠和理賠 ,在合同中訂明有關(guān)的條款 ,以維護(hù)自己的利益。隨著車輛前部逐漸損壞，汽車即開(kāi)始吸收動(dòng)能并減速； 在碰撞過(guò)程中，當(dāng)開(kāi)始減速慢下來(lái)時(shí)，內(nèi)部乘員則仍以原來(lái)的速度向前移動(dòng)。在此例中，乘員撞擊車室內(nèi)部的速度，與從三樓的窗戶跳下撞擊地面時(shí)的速度相當(dāng)。 安全氣囊使用的氣體介質(zhì)為氮?dú)?，平時(shí)由疊氮化鈉固體藥片受熱分解釋放。 4. 碰撞約 120ms 大部分氣囊內(nèi)氣體從節(jié)流孔排出，汽車前方視線恢復(fù)。 SRS 警示燈：如感應(yīng)診斷模塊或外部電路出現(xiàn)故障，位儀表盤內(nèi)的故障燈點(diǎn)亮 ，此時(shí)安全氣囊 SRS 失效。拆下的時(shí)鐘彈簧最好用膠布粘緊）。 （ 5 氣囊張開(kāi)后，氣囊單元的組件（方向盤中央部分、儀表板）可能會(huì)燙熱幾分鐘，但氣囊本身并不會(huì)發(fā)燙。 故障類型： (1)、外部故障：如果發(fā)生外部故障，維修服務(wù)人員可以復(fù)位 SDM 系統(tǒng)（即安全氣囊的 ECU），將燈熄滅。 （ 3） .切勿用任何方式更改氣囊系統(tǒng)的線束。 （ 11） .氣囊裝置和控制裝置對(duì)碰撞非常敏感，如果氣囊裝置和控制裝置從 50cm/20in 以上的高度落下 （ 12） .在進(jìn)行焊接工序時(shí)，焊接裝置的拉索夾必須直接連接到焊點(diǎn)附近。 （ 3） .必須在車門關(guān)閉，側(cè)窗打開(kāi)的狀態(tài)下展開(kāi)氣囊。 （ 11） .拆卸不能展開(kāi)的氣囊裝置，通過(guò)提前預(yù)約，以原包裝退回。t appealed against the disciplinary action your employer has taken against you. However, if you win your case, the tribunal may reduce any pensation awarded to you as a result of your failure to appeal. Remember that in most cases you must make an application to an employment tribunal within three months of the date when the event you are plaining about happened. If your application is received after this t ime limit, the tribunal will not usually accept i. If you are worried about how the time limits apply to you If you are being represented by a solicitor at the tribunal, they may ask you to sign an agreement where you pay their fee out of your pensation if you win the case. This is known as a damagesbased agreement. In England and Wales, your solicitor can39。s governing body, has also ordered an immediate investigation into the referee39。 Junior high school, thought to have a crush on just means that the real growth, but over the past three years later, his writing of alumni in peace, suddenly found that isn39。想要的，不想要的，界限明確，好像沒(méi)有什么可以撼動(dòng)自己。t start planning... Those years, those days of do, finally, like youth, will end in our life. 25. 此刻，天空是陰暗的，空氣里有著剛下過(guò)雨之后的清新因子。如果我們一味逃避生活中的悲傷，悲傷只會(huì)變得更強(qiáng)烈更真實(shí) —— 悲傷原本只是稍縱即逝的情緒，我們卻固執(zhí)地耿耿于懷 By utilizing our breath we soften our experiences. If we dam them up, our lives will stagnate, but when we keep them flowing, we allow more newness and greater experiences to 。 From: 33. The supersonic descent could happen as early as Sunda. 34. The weatheThe balloon will slowly drift to the edge of space at 120,000 feet (Then, I would assume, he will slowly step out onto something resembling an Olympic diving platform. 35. Below, the Earth bees the concrete bottom of a swimming pool that he wants to land on, but not too hard. Still, he39。 32. 3. Ask your heart what it wants 傾聽(tīng)內(nèi)心 We’re often confused at the next step to take, making pros and cons lists until our eyes bleed and our brains are sore. Instead of always taking this approach, what if we engaged a new part of ourselves that isn’t usually involved in the decision making process?我們常對(duì)未來(lái)猶疑不定，反復(fù)考慮利弊直到身心俱疲。下面六個(gè)方法有助于你更完滿透徹地敞開(kāi)心扉。 From the corner at the beginning of deep friendship。 22. A person39。二十年的人生軌跡深深淺淺，突然就感覺(jué)到有些事情，非做不可了。s about how he felt and I would like to speak to him first to find out what his experience was. 13. Uefa has opened disciplinary proceedings against CSKA for the racist behaviour of their fans during City39。廣西交通職業(yè)學(xué)院出版社 6. ag an employment tribunal clai Emloyment tribunals sort out disagreements between employers and employees. You may need to make a claim to an employment tribunal if: you don39。 （ 9） .已展開(kāi)的氣囊裝置可作“普通”廢料處理。 （ 2） .氣囊裝置只能緊固在車輛上展開(kāi)。 （ 9） .通常情況下，不得以任何方式改動(dòng)氣囊系統(tǒng)。 六、廢舊安全氣囊的處理 1 拆卸和更換安裝、 （ 1） .如果氣囊在事故中展開(kāi) ，控制元件、氣囊裝置和接觸裝置必須更換新元件。 (2)、歷史故障：即以往探測(cè)到的故障，己不在激活，在掃描儀上顯示 Box。 （ 4）氣囊的充氣在少于 1s 內(nèi)完成，因此氣囊充氣的力量相當(dāng)大。 13 時(shí)鐘彈簧 安裝 在轉(zhuǎn)向管柱上； 給駕駛員側(cè)氣囊模塊供電； 是喇叭電路的組成部分； 注意：旋轉(zhuǎn)方向盤超過(guò) 25 圈時(shí)會(huì)損壞時(shí)鐘彈簧。 碰撞感應(yīng)器：即碰撞傳感器。 3. 碰撞約 60ms 駕駛員頭部及身體壓向氣囊。 安全氣囊系統(tǒng)按保護(hù)面的不同，可分為供正面碰撞保護(hù)用的安全氣囊系統(tǒng)和供側(cè)面保護(hù)用的側(cè)安全氣囊系統(tǒng) ， 此外，安全氣囊還可按充氣裝置點(diǎn)火系統(tǒng)的形式、氣囊數(shù)量和氣囊傳感器數(shù)量等 3 種方式來(lái)分類。在車輛事故中，導(dǎo)致駕駛員和乘員遭受傷害的主要原因是二次碰撞。例如，如果一輛汽車以 50km/h 的速 度與一個(gè)固定不動(dòng)的障礙物正面相撞，則汽車至完全停止所需時(shí)間大約 。 違約的一方 ,如果受理遭受損害方所提出的賠償要求 ,賠付金額或?qū)嵨?,以及承擔(dān)有關(guān)修理、加工 8 整理等費(fèi)用 ,或同意換貨等就是理賠。保險(xiǎn)體現(xiàn)了一種登記交換的經(jīng)濟(jì)關(guān)系； (4)科學(xué)性。 還有很多比如劃痕險(xiǎn)，高爾夫球具盜竊險(xiǎn)等 。 : 投保車輛在使用過(guò)程中，因與非機(jī)動(dòng)車輛、行人發(fā)