【正文】 機的主回路。（見圖 24）電動機采用了雙端出軸，軸的一端裝有制動器。 空腹桁架結構類似偏軌箱形主梁，由四片鋼板組成一封閉結構，除主腹板為實腹工字形梁外，其余三片鋼板上按照設計要求切割成許多窗口，形成一個無斜桿的空腹桁架，在上、下水平桁架表面鋪有走臺板，起重機運行機構及電氣設備裝在橋架內部，自重較輕，整體剛度 大，這在 中國 是較為廣泛采用的一種型式 小車架是有鋼板焊接而成，上面安裝有起升機構和小車運行機構。 箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。當車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。 二、橋式起重機橋式起重機的結構 起重機一般由起重小車、橋架運行機構、橋架金屬結構組 橋式起重機原理圖 起重小車 又由起升機構、小車運行機構和小車架三部分組成。 鍛造起重機 用以與水壓機配合鍛造大型工件。 加料起重機 用以將爐料加到平爐中。常用的結構形式有四梁四軌式和四梁六軌式。這種起重機的工作特點是使用頻繁、條件惡劣，工作級別較高。 簡易梁橋式起重機又稱 梁式起重機 ，其結構組成與普通橋式起重機類似，起重量、跨度和工作速度均較小。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。overhead crane 。因此根據(jù)橋式起重機的運行特點，將可編程序控制器與變頻器結合應用于橋式起重機控制系統(tǒng)，其中 PLC系統(tǒng)則采用SIEMENS 公司產品，大大提高了操作精度和穩(wěn)定度 。 1 學院課程設計 題 目 橋式 起重機的安裝、維護分析處理 姓 名 系 別 專 業(yè) 機械設計制造及其自動化 年 級 學 號 指導教師 年 月 日 2 課程 設計 成績 評定表 學 生 姓 名 學生所在系 機電工程系 專業(yè) 班級 畢業(yè)論文（設計） 課題名稱 橋式 起重機的安裝、維護分析處理 指導教師評語（應包括選題是否恰當、是否理論聯(lián)系實際、論點是否正確、論證是否充分、語言是否通順、結構是否合理、行文是否規(guī)范）： 成 績： 指導教師簽名： 年 月 日 系學術委員會意見（同意給優(yōu)、良、及格、不及格等次） 簽名： 年 月 日 3 目錄 第一章：橋式起重機應用簡介???????????????????? 4 第一節(jié)：橋式起重機定義???????????????????? 4 第二節(jié)：橋式起重機的分類??????????????????? 5 第二章：橋式起重機橋式起重機的結構??????????????? 7 第一節(jié)： 起重小車 ???????????????????? 7 第三章：電器系統(tǒng) 控制原理???????????????????? 10 第一節(jié)：主回路??????????????????? ????? 10 第二節(jié) :控制回路???????????????????????? 11 第四章：安裝與調試?????????????????????? 14 第一節(jié)：小車???????????????????????? 14 第二節(jié)：起重機金屬結構???????????????????? 15 第三節(jié)：大車運行機構?????????????????????? 15 第四節(jié)：電氣設備的安裝于調試?????????????????? 19 第五節(jié)： 檢查項目 ?????????????????????? 24第五章：維護與 保養(yǎng)???????????????????????? 25 第一節(jié)：啃軌現(xiàn)象的分析???????????????????? 25 第二節(jié)：排除啃軌的措施???????????????????? 27 第三節(jié)：整改案例??????????????????????? 28 第四節(jié)：橋架及其主要構件的維護???????????????? 28 第五節(jié)：電氣設備的維護?????????????????? 29 第六節(jié)： 橋式起重機的安全使用注意事項 ?????????? 30 4 摘 要 橋式起重機是工礦 企業(yè)、碼頭、等實現(xiàn)運輸、吊裝機械化、自動化，提高勞動生產率的重要工具和設備。綜合保護功能完善，便于及時發(fā)現(xiàn)、查找、處理故障；并且節(jié)約了 能源。 ②科學定義為 可沿軌道行走的具有橋梁式結構的起重機。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種 起重機械 。橋架主梁是 由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁，用 手拉葫蘆 或 電動葫蘆 配上簡易小車作為起重小車，小車一般在工字梁的下翼緣上運行。主要有五種類型。 夾鉗起重機 利用夾鉗將高溫鋼 錠垂直地吊運到深坑均熱爐中，或把它取出放到運錠車上。主小車的立柱下端裝有挑桿，用以挑動料箱并將它送入爐內。主小車 吊鉤 上懸掛特殊翻料器，用 7 以 支持和翻轉工件；副小車用來抬起工件。 起升機構包括 電動機 、制動器、減速器、卷筒和 滑輪組 。 起重機運行機構的 驅動方式 可分為兩大類：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。 主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運 9 行。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形 式，主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成，小車 鋼軌 布置在上翼緣板的中心線上，它的結構簡單，制造方便，適于成批生產，但自重較大。全視野的司機室懸裝在橋架下面，室內裝有起重機的電氣設備，主要提供操作人員操作之用。 。 橋式起重機的控制回路又稱為聯(lián)鎖保護回路，它控制起重機總電源的接通與分斷，從而實現(xiàn)對起重機的各種安全保護。從圖 32中可知，在主回路刀開關 1DK推合后，控制回路于 A、 B處獲得接電，而主回路因接觸器 KM主觸頭分斷未能接電，故整個起重機各機構電動機均未接通電源而無法工作。①號電路與②號電路通過主接觸器 KM之常開聯(lián)鎖觸頭 KMl、 KM2并接后與③號電路中串聯(lián)接入電源而組成一個完整的控制回路。這時，扳動起重機各機構控制器手柄置于工作位置，則起重機即可產生相應動作。這就避免了在控制器手柄置于工作位置時接通電源而發(fā)生危險動作所造成的危害。此時②號電路取代①號電路而接入控制回路中，保護主接觸器持續(xù)通電吸合。起升控制器手柄扳向下降方向，吊鉤下降，上升限位器釋放而使其觸頭恢復常閉狀態(tài)，以備吊鉤再次上升時限位保護之用。與此同時，由于主令開關也將消磁接觸器閉合了一段時間，所以當電磁鐵的自感應電壓減少到低于去磁電壓時，接著就流過了較小的反方向電流，當將剩余磁減至積弱時輕小的物件也跟著脫落下來。 在操作室內備有 220V插座，供應電風扇、電熱器之用。 2．起重機金屬結構 （ 1）支撐點設在車輪下的橋架，按表 1— 1規(guī)定全面檢查起重機安裝質量，為了減少高空作業(yè)量，各設備的安裝，接線等盡可能在地面進行。起重機組裝完畢后，各項指標均應符合圖有關規(guī)定與表 1— 1有關數(shù)據(jù)。 圖 41 2）、車輪的垂直傾斜 a≤ —— 1,1 為測量長度，且上 400 邊應偏向軌道外側，在橋架擱置于端梁，車輪架空的情況下測量（見圖 42） 16 圖 42 3）、車輪的水平偏差 P≤ —— 1， 1為 測量長度，且同一軸線一對車輪的偏斜方向相反（見圖 43） 17 圖 43 4）、傳動軸中心線的擺幅＜ 1mm；對于大于 1米的 1 低速級傳動軸＜ —— ，（ 1為傳動軸長度）。為了使主梁人為地變形，故軌距的負值偏差在下列范圍內仍可 使用。2mm 跨中： S≤ ▲ K=+5 或 +1mm S＞ K=+7或 +1mm 單腹板或桁架：▲ K=177。定子大于 兆歐，轉子大于 兆歐即可使用，否則應