【正文】 機(jī)的主回路。（見圖 24）電動(dòng)機(jī)采用了雙端出軸，軸的一端裝有制動(dòng)器。 空腹桁架結(jié)構(gòu)類似偏軌箱形主梁，由四片鋼板組成一封閉結(jié)構(gòu)，除主腹板為實(shí)腹工字形梁外，其余三片鋼板上按照設(shè)計(jì)要求切割成許多窗口，形成一個(gè)無斜桿的空腹桁架，在上、下水平桁架表面鋪有走臺(tái)板，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備裝在橋架內(nèi)部，自重較輕，整體剛度 大，這在 中國 是較為廣泛采用的一種型式 小車架是有鋼板焊接而成，上面安裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。 箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。當(dāng)車輪超過四個(gè)時(shí)，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。 二、橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu) 起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組 橋式起重機(jī)原理圖 起重小車 又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。 鍛造起重機(jī) 用以與水壓機(jī)配合鍛造大型工件。 加料起重機(jī) 用以將爐料加到平爐中。常用的結(jié)構(gòu)形式有四梁四軌式和四梁六軌式。這種起重機(jī)的工作特點(diǎn)是使用頻繁、條件惡劣，工作級(jí)別較高。 簡易梁橋式起重機(jī)又稱 梁式起重機(jī) ，其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式起重機(jī)類似，起重量、跨度和工作速度均較小。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。overhead crane 。因此根據(jù)橋式起重機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)，將可編程序控制器與變頻器結(jié)合應(yīng)用于橋式起重機(jī)控制系統(tǒng)，其中 PLC系統(tǒng)則采用SIEMENS 公司產(chǎn)品，大大提高了操作精度和穩(wěn)定度 。 1 學(xué)院課程設(shè)計(jì) 題 目 橋式 起重機(jī)的安裝、維護(hù)分析處理 姓 名 系 別 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 年 級(jí) 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)教師 年 月 日 2 課程 設(shè)計(jì) 成績 評(píng)定表 學(xué) 生 姓 名 學(xué)生所在系 機(jī)電工程系 專業(yè) 班級(jí) 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 課題名稱 橋式 起重機(jī)的安裝、維護(hù)分析處理 指導(dǎo)教師評(píng)語（應(yīng)包括選題是否恰當(dāng)、是否理論聯(lián)系實(shí)際、論點(diǎn)是否正確、論證是否充分、語言是否通順、結(jié)構(gòu)是否合理、行文是否規(guī)范）： 成 績： 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 系學(xué)術(shù)委員會(huì)意見（同意給優(yōu)、良、及格、不及格等次） 簽名： 年 月 日 3 目錄 第一章：橋式起重機(jī)應(yīng)用簡介???????????????????? 4 第一節(jié)：橋式起重機(jī)定義???????????????????? 4 第二節(jié)：橋式起重機(jī)的分類??????????????????? 5 第二章：橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)??????????????? 7 第一節(jié)： 起重小車 ???????????????????? 7 第三章：電器系統(tǒng) 控制原理???????????????????? 10 第一節(jié)：主回路??????????????????? ????? 10 第二節(jié) :控制回路???????????????????????? 11 第四章：安裝與調(diào)試?????????????????????? 14 第一節(jié)：小車???????????????????????? 14 第二節(jié)：起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)???????????????????? 15 第三節(jié)：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)?????????????????????? 15 第四節(jié)：電氣設(shè)備的安裝于調(diào)試?????????????????? 19 第五節(jié)： 檢查項(xiàng)目 ?????????????????????? 24第五章：維護(hù)與 保養(yǎng)???????????????????????? 25 第一節(jié)：啃軌現(xiàn)象的分析???????????????????? 25 第二節(jié)：排除啃軌的措施???????????????????? 27 第三節(jié)：整改案例??????????????????????? 28 第四節(jié)：橋架及其主要構(gòu)件的維護(hù)???????????????? 28 第五節(jié)：電氣設(shè)備的維護(hù)?????????????????? 29 第六節(jié)： 橋式起重機(jī)的安全使用注意事項(xiàng) ?????????? 30 4 摘 要 橋式起重機(jī)是工礦 企業(yè)、碼頭、等實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、吊裝機(jī)械化、自動(dòng)化，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要工具和設(shè)備。綜合保護(hù)功能完善，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查找、處理故障；并且節(jié)約了 能源。 ②科學(xué)定義為 可沿軌道行走的具有橋梁式結(jié)構(gòu)的起重機(jī)。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種 起重機(jī)械 。橋架主梁是 由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁，用 手拉葫蘆 或 電動(dòng)葫蘆 配上簡易小車作為起重小車，小車一般在工字梁的下翼緣上運(yùn)行。主要有五種類型。 夾鉗起重機(jī) 利用夾鉗將高溫鋼 錠垂直地吊運(yùn)到深坑均熱爐中，或把它取出放到運(yùn)錠車上。主小車的立柱下端裝有挑桿，用以挑動(dòng)料箱并將它送入爐內(nèi)。主小車 吊鉤 上懸掛特殊翻料器，用 7 以 支持和翻轉(zhuǎn)工件；副小車用來抬起工件。 起升機(jī)構(gòu)包括 電動(dòng)機(jī) 、制動(dòng)器、減速器、卷筒和 滑輪組 。 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的 驅(qū)動(dòng)方式 可分為兩大類：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。 主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運(yùn) 9 行。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形 式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車 鋼軌 布置在上翼緣板的中心線上，它的結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。全視野的司機(jī)室懸裝在橋架下面，室內(nèi)裝有起重機(jī)的電氣設(shè)備，主要提供操作人員操作之用。 。 橋式起重機(jī)的控制回路又稱為聯(lián)鎖保護(hù)回路，它控制起重機(jī)總電源的接通與分?jǐn)?，從而?shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)的各種安全保護(hù)。從圖 32中可知，在主回路刀開關(guān) 1DK推合后，控制回路于 A、 B處獲得接電，而主回路因接觸器 KM主觸頭分?jǐn)辔茨芙与姡收麄€(gè)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)均未接通電源而無法工作。①號(hào)電路與②號(hào)電路通過主接觸器 KM之常開聯(lián)鎖觸頭 KMl、 KM2并接后與③號(hào)電路中串聯(lián)接入電源而組成一個(gè)完整的控制回路。這時(shí)，扳動(dòng)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)控制器手柄置于工作位置，則起重機(jī)即可產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作。這就避免了在控制器手柄置于工作位置時(shí)接通電源而發(fā)生危險(xiǎn)動(dòng)作所造成的危害。此時(shí)②號(hào)電路取代①號(hào)電路而接入控制回路中，保護(hù)主接觸器持續(xù)通電吸合。起升控制器手柄扳向下降方向，吊鉤下降，上升限位器釋放而使其觸頭恢復(fù)常閉狀態(tài)，以備吊鉤再次上升時(shí)限位保護(hù)之用。與此同時(shí)，由于主令開關(guān)也將消磁接觸器閉合了一段時(shí)間，所以當(dāng)電磁鐵的自感應(yīng)電壓減少到低于去磁電壓時(shí)，接著就流過了較小的反方向電流，當(dāng)將剩余磁減至積弱時(shí)輕小的物件也跟著脫落下來。 在操作室內(nèi)備有 220V插座，供應(yīng)電風(fēng)扇、電熱器之用。 2．起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu) （ 1）支撐點(diǎn)設(shè)在車輪下的橋架，按表 1— 1規(guī)定全面檢查起重機(jī)安裝質(zhì)量，為了減少高空作業(yè)量，各設(shè)備的安裝，接線等盡可能在地面進(jìn)行。起重機(jī)組裝完畢后，各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合圖有關(guān)規(guī)定與表 1— 1有關(guān)數(shù)據(jù)。 圖 41 2）、車輪的垂直傾斜 a≤ —— 1,1 為測(cè)量長度，且上 400 邊應(yīng)偏向軌道外側(cè)，在橋架擱置于端梁，車輪架空的情況下測(cè)量（見圖 42） 16 圖 42 3）、車輪的水平偏差 P≤ —— 1， 1為 測(cè)量長度，且同一軸線一對(duì)車輪的偏斜方向相反（見圖 43） 17 圖 43 4）、傳動(dòng)軸中心線的擺幅＜ 1mm；對(duì)于大于 1米的 1 低速級(jí)傳動(dòng)軸＜ —— ，（ 1為傳動(dòng)軸長度）。為了使主梁人為地變形，故軌距的負(fù)值偏差在下列范圍內(nèi)仍可 使用。2mm 跨中： S≤ ▲ K=+5 或 +1mm S＞ K=+7或 +1mm 單腹板或桁架：▲ K=177。定子大于 兆歐，轉(zhuǎn)子大于 兆歐即可使用，否則應(yīng)