【正文】 傳下達政令文件與信息。 河南省平輿至正陽高速 公路 LM1 合同段實施性施工組織設計 7 主要工程數(shù)量 細 目 名 稱 單位 數(shù) 量 透層 m2 479596 粘層 m2 1482669 封層 m2 508453 粗粒式瀝青混凝土（ AC25）下面層 m2 460945 中粒式瀝青混凝土（ AC20）中面層 m2 511571 細 粒式瀝青混凝土（ AC13）上面層 m2 511571 本標段工程分包計劃 本工程無分包隊伍。 ? 透、 封 層： 透層 采用 PA2（陰離子）慢裂專用 瀝青 ，封層采用 SBS 改性瀝青。另外我們將對原路基便道、便橋進行修筑、維護，以滿足路面施工運料車輛在施工期間順暢行駛需要，嚴禁運料車輛在路面基層上行駛。 拌和場地進行全面硬化處理，料場將搭棚，儲料場靠場地外側的地方設置溝渠，并沿渠設進料便道，以便原材料（主要指路面粗集料）從后 向前朝向拌和機方向補給與更替，并有利于實現(xiàn)基層材料騰空場地，面層材料開始儲備的過渡，同時可充分利用場地不規(guī)則邊緣空間，提高集料儲備量。 各作業(yè)隊管 理人員辦公、居住在經理部，施工機械放置于施工作業(yè)面，便于生產調度安排和其他方面的管理，不再另設隊址。 本標段無難點工程， 重點是控制施工質量。年平均氣溫 ～ ℃， 1 月份氣溫最低，平均 ℃， 7 月份氣溫最高，平均為 27℃。主要為第四系上更新流及全新流沖，洪積層。河南省平輿至正陽高速 公路 LM1 合同段實施性施工組織設計 1 河 南 省 平 輿 至 正 陽 高 速 公 路 PZLM1 合同段（ K0+000K18+457） 實 施 性 施 工 組 織 設 計 編 制： 審 核： 編制單位： 中鐵二局機械筑路工程有限公司 編制日期： 2021 年 1 月 20 日 河南省平輿至正陽高速 公路 LM1 合同段實施性施工組織設計 2 第一章 工程概況 、編制依據 《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》 JTG F402021 《公路工程質量檢 驗評定標準》 JTG F80/12021 河南省平正高速公路 PZLM1 合同段招標文件 《公路工程技術標準》（ JTG B012021） 河南省平輿至正陽高速公路 PZLM1 合同段《施工圖設計》 平正 高速公路 PZLM1 合同段 《工程承包合同》等 工程概述 大慶至廣州國家重點公路平輿至正陽段高速公路工程施工項目是河南省高速公路網規(guī)劃的重要組成部分，項目全長 公里。巖性以粘土、亞砂土及砂土為主，粉細砂薄層。極端最低氣溫為 ℃。 施工總平面布置 本合同擬將瀝青混合料拌和廠、料庫、生活設施集中設置于平輿縣互通立交處，計劃占地 45 畝，約 30000 平方米，此處臨近高速公路與省道交匯處，又有高速公路互通立交匝道上高速公路，對工程施工成品料運輸以及原材料運輸都有便利的交通條件，工程用水直接打井取水，用電也很便利。 河南省平輿至正陽高速 公路 LM1 合同段實施性施工組織設計 4 河南省平輿至正陽高速 公路 LM1 合同段實施性施工組織設計 5 出于安全考慮，油庫設置遠離辦公、生活設施。 在主線下行至拌合廠及由拌合廠上行到主線的便道及其前后位置設置臨時路標，以保證行車安全。 路面結構 主線路段： ? 表面層： 4cm 細 粒式瀝青混凝土（ AC－ 13 型），采用 SBS 改性瀝青，表面層混合料中方孔篩 以上的粗集料采用 潔凈、干燥、無風化、無雜質具有足夠強度及耐磨的 石料，集料形狀接近立方體，并具有良好的嵌擠能力； 以下的細集料采用石灰?guī)r生產的 石屑和米石 ，填料采用石灰?guī)r磨細的礦粉。 平交口匝道路面結構： ? 表面層： 4cm 細 粒式瀝青混凝土（ AC－ 13 型），采用 SBS 改性瀝青，表面層混合料中方孔篩 以上的粗集料采用 潔凈、干燥、無風化、無雜質具有足夠強度及耐磨的 石料，集料形狀接近立方體，并具有良好的嵌擠能力； 以下的細集 料采用石灰?guī)r生產的 石屑和米石 ，填料采用石灰?guī)r磨細的礦粉。 、 河南省平輿至正陽高速 公路 LM1 合同段實施性施工組織設計 8 第二章 施工組織機構 文字說明 項目經理部設項目經理 1 人， 常務副經理 1 人， 總工程師 1 人，生產副經理 1 人。負責與地方指揮部合作處理好與地方政府和群眾的關系。 工程部主要負責配合總工程師實施施工技術（包含組織技術和工藝技術）過程管理和合同管理工作，檢查、搜集、整理、分析施工流河南省平輿至正陽高速 公路 LM1 合同段實施性施工組織設計 9 程的技術情況和合同管理信息，下達和落實制訂的對策和措施。 安全管理依據 建設部《建設安全生產監(jiān)督管理規(guī)定》 安全管理措施 安全工作是搞好生產的重要因素，關系到國家、企業(yè)和職工的切身利益，因此在施工過程中必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，廣泛應用安全系數(shù)工程和事故分析方法，嚴格控制和防止各類傷亡事故，具體措施如下： 加強領導，健全組織。充分發(fā)揮各級專職安檢人員的監(jiān)督作用，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。提高全體員工的安全意識，切實樹立“安全第一”的思想，建立完善的安全工作保證體系。 施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛安全標語。 安裝、維修或拆除臨時用電工程必須由電工完成，電工必須持證上崗；對各用電線路實行定期檢查制度，并作好檢查記錄。 1科學組織、合理安排，在施工過程中的各個環(huán)節(jié)均設置專職安全員，進行安全生產的監(jiān)督管理。 1油庫必須設在遠離居民點和高壓的安全之處，配套相應的防火、防雷、防 爆等設施，遵照“少存勤進”的原則。 通過廣播、黑板報、標語牌、安全知識競賽等靈活多樣的形式，時時刻刻提醒全體施工人員做到安全生產。照明燈具的金屬外殼必須接零。金屬外殼電箱做接地或接零 線 保護。架空線離地 4 米以上，機動車道為 6 米以上。 機械設備安全 所有施工設備和機具在使用時均必須由專職人員負責進行檢查、必要的試驗和維修保養(yǎng)， 確保狀況良好。 各類安全（包括制動）裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。 各類機械配掛技術性能牌和上崗操作人員名單牌。 防火安全 建立經理部、施工隊、班組三級防火責任制，明確職責。 安全標示牌、安全設施 經理部辦公區(qū)懸掛安全生產標語，安全生產警示牌，電路以及熱河南省平輿至正陽高速 公路 LM1 合同段實施性施工組織設計 17 水器設備標貼防電防火防燙傷等提示，辦公區(qū)及生活區(qū)配備消防設備，購買滅火器等消防設施。 現(xiàn)場設置料車進出口、交通管制等防范標示牌，專人指揮料車倒車，專人交通管制，避免發(fā)生交通事故。文明施工是企業(yè)管理的對外窗口，是現(xiàn)代化施工本身的客觀要求，更有利于培養(yǎng)和鍛煉一支懂科學、善管理、講文明的施工隊伍。 ② 建立文明施工日志。 ⑥ 完善施工工藝，編制施工工藝 方 法。 現(xiàn)場管理措施 ? 對施工現(xiàn)場各要素所處的狀態(tài)不斷進行整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)，全力做到施工現(xiàn)場人、機、物、料等按照平面布置圖規(guī)定位置，科學合理的布置。 ? 現(xiàn)場所有人員必須嚴格遵守并執(zhí)行有關規(guī)定，有錯必糾，獎罰合理，堅持兌現(xiàn)。嚴格遵守業(yè)主的環(huán)境保護政策，為了確保環(huán)境得到保護，不管任何時候都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及政府有關環(huán)保機構的工作人員的檢查，認真按照監(jiān)理工程師的指令去辦。 對廢土、廢石的處理 廢土用來造田，廢石用來填坑，對不能利用的廢土、廢石及 等 廢料應與監(jiān)理工程師和地方政府協(xié)商，尋找適當?shù)攸c做填埋或其他處理。 ? 采用有效措施，消除施工污染。 ? 強化環(huán)保管理，健全環(huán)保管理機制，定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，并與地方政府的環(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會及有關部門的監(jiān)督。 河南省平輿至正陽高速 公路 LM1 合同段實施性施工組織設計 26 環(huán)境保護體系 法律保證 思想保證 組織保證 制度保證 經濟保證 國家法律 地方規(guī)定 全員學法、知法 懂法、法律教育 遵法、守法 提高全員 環(huán)保意識 發(fā)揮黨團及工 會組織作用 思想過硬有 環(huán) 保意識 作風過硬個人素質高 隊伍團結穩(wěn)定 建設文明隊伍 項目經理部環(huán)保領導小組 施工隊環(huán)保小組 各種保證制度 環(huán)保措施 獎 罰 分 明 實行環(huán)保責任制 明確各級責任制 各種保證措施 環(huán)境保護體系框圖 河南省平輿至正陽高速 公路 LM1 合同段實施性施工組織設計 27 政府環(huán)保部門 監(jiān)督 管理 反饋信息 國家有關法規(guī) 環(huán)保協(xié)議 環(huán)保措施、制度 經 理 部 簽訂責任狀 環(huán)保責任人 簽訂責任狀 環(huán) 保 員 簽訂責任狀 環(huán)保責任人 施 工 隊 工 班 按施工作業(yè) 落實措施、制度 按工序分解措施 環(huán)境 保護組織機構框圖 河南省平輿至正陽高速 公路 LM1 合同段實施性施工組織設計 28 第三章 整體進度計劃 文字說明 為了優(yōu)質、高效、按計劃全面完成工程任務，根據路基單位交驗情況，我們編制切實可行的工程進度計劃，并嚴格按照施工進度計劃施工，科學組織，加強施工管理。 2021 年 5 月 下 旬 瀝青砼下面層進行規(guī)模施工。為盡快形成生產能力，為按期完成生產任 務，爭取時間，前期準備工作中必須平整好場地、蓋好庫房。 臨建工程階段工期安排 ? 辦公生活區(qū)于 2021 年 3 月 15 日全面完成。 ② 業(yè)主強制性要求的儀器按時進場，擺放合理，儀器清洗干凈，標定完成。完成目標： ① 場地硬化完畢，堆料區(qū)規(guī)劃得當。 面層施工 瀝青砼下面層施工計劃于 2021 年 5 月 8 日開始鋪筑試驗段，并于 5 月 20 日開始進行規(guī)模施工，于 2021 年 7 月 30 日前完成。 保障施工進度的措施 為了優(yōu)質、高效、按計劃全面完成工程任務，提出保證工程進度的措施如下： 河南省平輿至正陽高速 公路 LM1 合同段實施性施工組織設計 31 認真做好施工組織設計編制，合理安排工期。 做好各類施工機械設備的維修、保養(yǎng)，保證其完好率和利用率，加快工程施工進度。 協(xié)調好與地方人民的關系工作，保證工程順利進行。具體施工人員計劃見下頁圖“施工人員計劃柱狀圖”。 對各班組施工人員、機駕人員進行開工前培訓，保證熟練工人數(shù)量，做到施工中不慌亂、不盲目。 資金使用計劃 因本工程實行單價合同承包形式，因此，根據工程數(shù)量、工程進度和當?shù)夭牧蟽r格等因素編制分月資金使用計劃（見附件 “合同用款計劃表”），其主要內容包括：人員和機械設備搬遷、臨建、設備安裝、人工工資、材料費、機械費、設備維修費、部分專用或特種設備租賃費和稅金等費用。 河南省平輿至正陽高速 公路 LM1 合同段實施性施工組織設計 38 根據 平正 高速 公路施工圖設計以及投標書要求，我們對附近材料料源進行試驗挑選，對符合施工圖設計所要求的質量的材料進行招標，繼而根據工程進度安排進行大規(guī)模的采購。 3．創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃：杜絕嚴重質量事故，確保用于本合同段工程的所有材料均為合格材料，實行質量一票否決制。在質量保證體系方面，將嚴格按照我單位現(xiàn)已通過的 ISO9002 質量標準進行質量控制和質量管理，以確保該合同工程按期完成，我單位的工程質量目標是“確保部優(yōu)，河南省平輿至正陽高速 公路 LM1 合同段實施性施工組織設計 44 力爭國優(yōu)”。 質量保證體系框圖見下頁圖 河南省平輿至正陽高速 公路 LM1 合同段實施性施工組織設計