【正文】 體 ”保證各零件的相對位置 ,并使模具能安裝在壓力機 上。 3）、卸料、推件零件 這些零件的作用是保證在沖壓工序完畢后將制件和廢料排除 ,以保證下一次沖壓工序的順利進行。 一套模具根據(jù)其復雜程度不同，一般都有數(shù)個、數(shù)十個甚至更多的零件組成。 (4) 按卸料方式可分為剛性卸料模、彈性卸料模等。 復合模： 在一次行程中 , 在一副模具的同一個位置上 ,能完成兩個以上工序。 級進模：在一次行程中， 在一副模具的不同位置上完成不同的工序。 (1) 按工序性質可分為落料模、沖孔模、切斷模、整修模、彎曲模、拉深模、成形模等。相信在以后的發(fā)展中，模具以及沖壓設備等會隨著科學技術的發(fā) 展而不斷發(fā)展。通過查閱各種資料，得到一些相關的數(shù)據(jù)。 在多工位自動 倒裝復合 模中，由于凸模通常很精細，必須加以精確導向和保護，因而要求卸料板能對凸模提供導向和保護功能。 倒裝復合 模 要求精度 高 、 使用 壽命 長 ，其模具的主要工作零件常采用高強度高合金工具鋼、高速鋼或硬質合金等材料來制造 ， 加工方法常采用慢走絲線電極電加工和成削磨削 。 另外在沖裁模中，合理間隙的取值也非常重要，它直接影響沖裁件的斷面質量和尺寸精度， 這就對模具設計的合理性、模具的制造技術和制造要求都提出了很大的挑戰(zhàn)。 根據(jù)設計的制件形狀，在本次設計中采用倒裝復合模來加工。復合模還 必須有自動送料裝置，才能實現(xiàn)自動沖壓，提高生產率，并減少了手工送料的誤差，提高經(jīng)濟效益。卸料板上相應的孔必須采用高精 度加工，其尺寸及相互位置必須準確無誤。同時在設計中還有大量的各種力的計算，不但了解了一些新的理論知識，而且還鞏固和加深我已學過的理論知識，提高綜合分析 畢業(yè)設計說明書 第 2 頁 共 40 頁 和解決工程實際問題的能力。 第 3 頁 共 40 頁 第一章 模具設計 沖壓工藝是通過沖壓模具來實現(xiàn)的，因此做好模具設計是沖壓工藝的一項關鍵的工作。 (2) 按工序組合程度可分為單工序模、級進模和復合模。因此對工件來說，要經(jīng)過幾個工位即幾個行程才能完成。因此復合模沖壓出的制件的精度較高 ,生產率也高。 (5) 按送料、出件及排除廢料的方式可分為手動模、半自動模、自動模等。但無論其復雜程度如何，或是哪一種結構形式 ,根據(jù)模具零件的作用又可以分成五個類型的零件。如推件器、卸料板、廢料切刀等。如上模板、下模板、模柄、固定板、墊板、螺釘、圓柱銷等。 (一 ) 定位件 主要指定位板或定位銷，一般用于對單個毛坯的定位。 （ 1）固定擋料銷 結構簡單，常用的為圓頭形式。 畢業(yè)設計說明書 第 6 頁 共 40 頁 （ 4）始用擋料銷 有時又稱為臨時擋料銷，用于條料在級進模上沖壓時的首次定位。 定距側刀擋料的缺點是浪費材料，只有在沖制窄而長的制件 (進距小于 6~8mm)和某些少、無廢料排樣 ,而用別的擋料形式有困難時才用。 (四 ) 導正銷 導正銷多用于級進模中，裝在第二工位以后的凸模上。對于上、下模座和固定板、墊板的固定也是分別采用兩個定位銷定位 。因為距離凹模刃口太近，所以，其中的一個擋料銷移離了一個進距，這樣避免了削弱凹模的強度 壓料、卸料零件 （一） 推件裝置 推件由剛性和彈性兩種形式。有時也做成剛、彈性結合的形式，能綜合兩者的優(yōu)點。 彈性卸料板的卸料力小，但有壓料作用，沖裁質量較好，多用于材料厚度小于 的沖裁薄料。卸料板與落料凸模之間留有 的間隙。 連接與固定零件 （一）、模柄 中、小型沖模通過模柄將上模固定在壓力機的滑塊上。多用于有導柱的沖模。一般用帶有導向裝置的高精度的模具，如薄料和硬質合金沖裁模。本次設計中采用的是壓入式模柄，該模柄結 第 9 頁 共 40 頁 構簡單，安裝和拆卸方便。因此，模座要有足夠的厚度，一般取為凹模厚度的 1~ 倍。 沖孔 以凸模為基準，凸模刃口的基本尺寸取接近或等于孔的最大極限尺寸，以保證凸模磨損在一定范圍內仍可使用。沖壓力是選擇壓力機、設計沖裁模和校核模具強度的重要依據(jù)。為了保證沖裁平衡工作，沖裁的壓力中心必須通過模柄軸線，切和壓力機滑塊的中心線重合。而工件的中心取決于工件的形狀及其質量分布。 （ 2）復雜形 狀的工件的壓力中心 絕大多數(shù)的沖裁件，沿沖裁輪廓的端面厚度不變。因零件左右對稱，即 xc=0。 凹模的刃口形式，考慮到本例生產批量較大，所以采用刃口強度較高的凹模，即圖 217b 所示的刃口形式。凸凹模的結構簡圖如圖凸凹模所示。而第一件的沖壓位置因為條料長度有一定余量，可以靠操作工目測來定。 1 沖件批量和沖裁類型 2 確定模具精度等級 3 確定模具結構類型其它因素如形狀，大小，精度等。 3 卸料與退件機構的確定 卸料有剛性卸料和柔性卸料兩種形式。其它零件如導向零件，定位零件，固定零件，壓料卸料零件 ,緊固零件等 應盡可能按冷沖壓標準選用，只有在無標準選用時，才進行設計。 兩個導料銷 24 控制條料送進的導向，固定擋料銷 2 控制送料的進距。 ： 1）根據(jù)模具結構初定 6根彈簧，每根彈簧分擔的卸料力為： F卸 =6360N/6=1060N 2 )根據(jù)預壓力 F預 (1060N)和模具結構尺寸 ,由書末附錄 C1 初選出序號為 6872的彈簧 ,其最大工作負荷 F1=1550N1060N 3 )校檢是否滿足 S1≥ S 總。 ◆ 主視圖 常取模具的工作位置，采用剖面畫法。對于由數(shù)副模具沖壓成的制件，除繪制出本工序的成品制件 第 23 頁 共 40 頁 圖外，還要繪出上工序的半成品圖（毛坯圖一般放在左上角）。復雜和多工位級進模的排樣圖，一般單獨繪制在一張圖樣上。 （ 3）將凸凹模裝入凸凹模固定板內，為凸凹模組件。 （ 2）加工下模座漏料孔，下模座漏料孔尺寸應比凸凹模漏料孔尺寸單邊大 。將上模系統(tǒng)各零件分別裝于上模座和模柄孔內。 （ 3）鉆鉸上模銷孔和螺孔。 （四）安裝彈壓卸料部分 （ 1）安裝彈簧卸料板，將彈簧卸料板套在凸凹模上，彈壓卸料和凸凹模組件端面墊上平行墊塊，保證彈壓卸料板上端面與凸凹模上平面的裝配位置尺寸，用平行板將彈壓卸料板和下模夾緊。 （五）自檢 按沖模技術條件進行總裝配檢查。 4）上模向上運動，同時彈性卸料裝置將板料及廢料向下推出，使其落下。由表 2表 25 查出，沖裁件內外形所能達到尺寸的精度為 IT12~IT13，孔中心與邊緣距離尺寸公差為177。 排樣 沖裁件在板 料（條料或帶料）上的布置方法，稱為沖裁工作的排樣法， 第 29 頁 共 40 頁 簡稱排樣。 一、排樣原則 1． 材料合理利用 材料利用率指沖裁件的實際面積與所用板料面積的百分比，它是衡量合理利用材料的經(jīng)濟性指標。 n—— 條料或板料實際沖裁的數(shù)量。有廢料排樣法的沖裁件質量好，模具壽命較長，但材料利用率較低。 采用少、無廢料排樣法，材料利用率高，不但有利于一模獲得多個沖裁件，而且可以簡化模具結構、降低沖裁力。 第 31 頁 共 40 頁 三、排樣形式 直排、斜排、對排（直對排、斜對排）、混合排、多排等 根據(jù)設計需要采用直對排的排樣方案如下圖所示。搭邊還可以保持條料有一定的剛度，便于條料送進。 4. 送料方式及擋料方式 手工送料有測壓板導向的，搭邊值可以小些。 第 33 頁 共 40 頁 排樣 圖 計算沖壓件毛坯面積： A=（ 44 45+66 20+1/2п 102） mm2=3457mm2 條料寬度： b=120mm+3 3mm+44mm=173mm 進距： h=45mm+3mm=48mm 一個進距的利用率： η =nA/bh 100%=2