【正文】 5）遵照的部分技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范如下： 《地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB501572021） 《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502991999） 《建筑基坑支護(hù)工程技術(shù)規(guī)程》（ JGJ1202021） 《 鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程 》 （ JGJ1072021） 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工 質(zhì)量 驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB502052021） 《建筑 結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（ GB500092021） 《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（ GB501642021） 《鋼筋焊接及驗(yàn)收 規(guī)程 》（ JGJ18－ 2021） 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 （ JGJ332021） （ 1）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和深圳市有關(guān)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針、政策、規(guī)定和要求； （ 2）遵守、執(zhí)行合同各條款的具體要求，確保實(shí)現(xiàn) 業(yè)主要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和職業(yè)健康等各方面的工程目標(biāo)； （ 3）在認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程情況，應(yīng)用新技術(shù)成果，使施工組織設(shè)計(jì)具有技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)。 2 第二章 工程概況 文錦站為深圳市地鐵 9號(hào)線最后一個(gè)站，車(chē)站位于深圳市羅湖區(qū)春風(fēng)路與文錦南路交匯處，沿春風(fēng)路呈東西方向設(shè)置，為地下兩層島式車(chē)站?；硬捎妹魍陧樧鞣ㄊ┕ぃ黧w圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用 800mm 厚地下連續(xù)墻加內(nèi)支撐圍護(hù)方案，采用疊合墻結(jié)構(gòu)。 圖 21 基坑開(kāi)挖與支護(hù) 剖面示意圖 4 工程地質(zhì)條件 本站所在地區(qū)原始地貌為河谷沖洪積平原，現(xiàn)經(jīng)過(guò)人工回填，場(chǎng)地地勢(shì)平坦，標(biāo)高為～ 。 水文地質(zhì)條件 （ 1）地下水的水位 地下水位的變化受地形地貌和地下水補(bǔ)給來(lái)源等因素控制。地下水主要有兩種基本類(lèi)型，分別為松散巖類(lèi)孔隙水和基巖（構(gòu)造）裂隙水。 ②基巖裂隙水：主要含水層分布在變質(zhì)砂巖強(qiáng)、中、微風(fēng)化帶中。巖石含水層主要由第四系地層垂直補(bǔ)給，補(bǔ)給與排泄通道一致。 鋼支撐進(jìn)場(chǎng)要有相關(guān)的合格證明文件，并分批報(bào)驗(yàn)。 做好監(jiān)測(cè)初始數(shù)據(jù)的收集準(zhǔn)備工作，在鋼支撐架設(shè)完成后及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集。 表 31 勞動(dòng)力計(jì)劃表 序號(hào) 工種 人數(shù) 備注 1 電焊工 16 因需調(diào)整 2 鋼筋工 30 3 模板工 12 6 4 混凝土工 12 5 司索工 2 6 雜工 5 7 起重工 4 8 電工 4 9 木工 6 10 安裝工人 8 11 管理人員 4 合 計(jì) 61 施工機(jī)械設(shè)備配置見(jiàn)表 32。 50cm，及時(shí)架設(shè)第三道鋼支撐。 ，先拆除第一道砼支撐，再拆除換撐，施作頂板防水層，回填頂板覆土恢復(fù)路面 。 測(cè)量放樣 （ 1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)計(jì)算出每道鋼筋混凝土支撐中線與冠梁交點(diǎn)處坐標(biāo)，計(jì)算成果經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核無(wú)誤后進(jìn)行測(cè)放，并報(bào)監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核 。 8mm； 平整度允許誤差為 177。 （ 2） 用挖掘機(jī)退挖槽土，開(kāi)挖內(nèi)導(dǎo)墻部位及基坑內(nèi)鋼筋混凝土支撐底標(biāo)高以上的全部土體。 （ 4）基坑開(kāi)挖至砼支撐以下 5cm，進(jìn)行砼支撐范圍內(nèi)墊層砼澆筑，澆筑寬 度超除支撐5cm，墊層采用 C20 素砼。 5 3 彎起鋼筋各部分尺寸 177。 10 3 箍筋間距 177。 （ 11）在冠梁和軌道梁、冠梁和支撐、腰梁和支撐連接處及時(shí)埋設(shè)鋼筋，預(yù)埋件埋設(shè)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行。模板表面及底部素砼找平層表面需刷一層脫模劑。 （ 3）模板安裝必須正確控制軸線位置及截面尺寸。斜撐和平撐與主龍骨之間用扣件連接，為防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿，在側(cè)模內(nèi)側(cè)底端應(yīng)加設(shè)海綿條，保證模板可靠的承受支撐結(jié)構(gòu)及施 12 工的各項(xiàng)荷載。應(yīng)嚴(yán)把砼質(zhì)量關(guān)，檢查坍落度、可泵性是否符合要求，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，必要時(shí)作 退貨處理。 （ 5）圈梁與鋼筋混凝土支撐節(jié)點(diǎn) 同時(shí)施工，分段分批澆筑，接頭處新老混凝土接合面按施工縫要求鑿毛處理，并將澆筑完預(yù)留鋼筋上的殘留混凝土及時(shí)清理干凈，且其接頭位置留在冠梁上。 （ 4）混凝土強(qiáng)度達(dá)到 ／ mm2 前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。如下圖所示： 圖 42 冠梁、砼支撐施工方式 施工縫 處理 （ 1） 對(duì)采用鋼絲網(wǎng) 隔離 的垂直施工縫當(dāng)混凝土達(dá)到初凝時(shí) ,用壓力水沖洗 ,清除浮漿、碎片并使沖洗部位露出骨料 ,同時(shí)將鋼絲網(wǎng)片沖洗干凈。對(duì)較嚴(yán)重的蜂窩或孔洞應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ) ，在澆筑砼前用水沖洗干凈并充分濕潤(rùn)。 （ 4）澆注完畢 12h 內(nèi)對(duì)后澆帶進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并保持 15d 以上。混凝土支撐監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置在支撐長(zhǎng)度的 1/3 處，每隔 54 米 1個(gè)測(cè)點(diǎn)，每點(diǎn) 2組 。將碰焊好的鋼筋計(jì)電焊在支撐的 主筋上，電焊長(zhǎng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。鑿除的砼渣要及時(shí)清理，確保有足夠的操作面繼續(xù)施工。 3）鋼管腳手架在離地 20cm 處設(shè)置一道掃地桿，水平桿高度間距小于 設(shè)一道。 鋼圍檁頂部 780cm 處設(shè)置有花籃螺栓，一端掛在連續(xù)墻固定好的掛架上，另一端固定在鋼圍檁鋼支撐側(cè)頂部，對(duì)鋼圍檁進(jìn)行三角斜吊。 16 圖 52 鋼圍檁轉(zhuǎn)角處布置圖 由于鋼支撐較長(zhǎng)，需分段加工，現(xiàn)場(chǎng)組合。 支撐定位放線 基坑開(kāi)挖至鋼支撐底 50cm 位置時(shí)，支撐定位測(cè)量放線，按照設(shè)計(jì)要求確定該層支撐鋼圍檁位置，圍檁安裝完成后，在兩側(cè)圍檁上放出鋼支撐的中心位置，并采用十字彈線法準(zhǔn)確定位，方便鋼支撐的架設(shè)安裝。支架架設(shè)的位置必須考慮便于主體結(jié)構(gòu)施工縫的留設(shè)并避開(kāi)車(chē)站立柱。 圖 53 鋼圍檁安裝示意圖 鋼圍檁的吊裝采用兩點(diǎn)吊裝，吊點(diǎn)距離端部 左右為宜（事先在鋼圍檁上將吊耳焊好）。 鋼支撐的吊裝及安裝 鋼支撐采用汽車(chē)吊或龍門(mén)吊吊裝就位，鋼支撐兩 端安裝在與鋼圍檁事先焊接好的槽鋼擱腳上，微調(diào)采用特制鋼楔。 （ 1）龍門(mén)吊帶鋼支撐縱行平移： 拼裝好的鋼支撐采用兩點(diǎn)吊裝，吊點(diǎn)距離端部 左右為宜。龍門(mén)吊帶鋼支撐行走至鋼支撐的中心位置時(shí)開(kāi)始緩慢下落。 吊裝 19 無(wú)龍門(mén)吊基坑處采用 50 噸 吊車(chē) 吊裝，鋼支撐吊裝不夠平穩(wěn)時(shí)，可在吊鉤下方增加鐵扁擔(dān)，采用拉繩控制轉(zhuǎn)向。如 下圖所示： 圖 57 蓋板下支撐吊裝示意圖 支撐保護(hù)措施 一、 鋼支撐拼裝 技術(shù) 措施 鋼支撐在拼裝時(shí)，軸線偏差在 2cm 之內(nèi)，并保證支撐接頭的承載力符合設(shè)計(jì)要求。 鋼支撐安裝前一定要檢查鋼管的垂直度，若不垂直要進(jìn)行矯正；然后將鋼支撐安裝在槽鋼擱腳上，并且緊固好，必要時(shí)可在鋼支撐中部架設(shè)臨時(shí)支 撐，確保鋼支撐吊裝上就只有很小的自重下?lián)隙?，便于加預(yù)應(yīng)力固定。拼接好支撐須經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查合格后方可安裝。 （ 3）、鋼支撐施工要緊隨挖土作業(yè)，隨挖隨撐，無(wú)撐挖土?xí)r間控制在 8小時(shí)以內(nèi)，不允許延誤，各層土必須遵循先撐后挖抽槽開(kāi)挖支撐原則。 （ 6）、支撐牛腿關(guān)系重大，焊工需經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)獲得證書(shū)，焊接定人定責(zé)，陰雨天須設(shè)可靠防雨蓬。用于微調(diào)的鋼楔也應(yīng)點(diǎn)焊連接，防止墜落。千斤頂施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，對(duì)預(yù)應(yīng)力值做好記錄備查，且兩臺(tái)千斤頂必須同步施加頂力，預(yù)應(yīng)力施加按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。施加軸力時(shí)，將通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站，監(jiān)控。預(yù)加軸力按照設(shè)計(jì)軸力的 100%施加，設(shè)計(jì)預(yù)加軸力共分 5 個(gè)階段施加，分別為 預(yù)加軸力 的 20%、 40%、60%、 80%、 100%。壓力表應(yīng)從油泵上拆除，并放入專(zhuān)用表盒內(nèi)，防止震動(dòng)、碰撞等。 （ 2）、當(dāng)晝夜溫差過(guò)大，導(dǎo)致支撐預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，立即在當(dāng)天低溫時(shí)段復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值。 鋼支撐自架設(shè)至拆除監(jiān)測(cè)頻率如下 :橫撐設(shè)置和拆除過(guò)程 2次 /d 。 當(dāng)出現(xiàn)應(yīng)力變化異常情況下 ,應(yīng)增加監(jiān)測(cè)頻率。 24 施加鋼支撐預(yù)應(yīng)力達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后即可開(kāi)始正常測(cè)量了。 （ 1）、鋼支撐及活動(dòng)端的拆除 搭設(shè)腳手架支托鋼支撐→輔吊配合主吊固定鋼支撐→把千斤頂放到原支撐點(diǎn)→用千斤頂支頂鋼支撐→焊斷鋼支撐與活動(dòng)端的預(yù)應(yīng)力固定焊板→千斤頂逐步回油卸力→移走千斤頂→鋼支撐和活動(dòng)端連接牢固→鋼支撐平移→主吊卷筒制動(dòng)、 起吊鋼支撐→輔吊調(diào)整鋼支撐方向，避讓上部鋼支撐焊斷→吊至地面→循環(huán)使用。采用分級(jí)卸載，避免應(yīng)力突變對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生負(fù)面影響。 25 第 六 章 質(zhì)量保證措施 嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，施工前專(zhuān)業(yè)工程實(shí)詳細(xì)交底施工順序、施工方法、施工技術(shù)措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等要求。設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對(duì)工程進(jìn)行的質(zhì)量監(jiān)督檢查。 要把好各工序中間的質(zhì)量跟蹤檢驗(yàn)關(guān)，對(duì)加工的成品、半成品和隱蔽工程按要求認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并報(bào)駐地監(jiān)理工程師檢查簽 證。 每道鋼支撐施工完畢，均派人進(jìn)行軸線、標(biāo)高復(fù)核，復(fù)核合格后，再請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。 鋼支撐宜采用工具式接頭，并配有計(jì)量千斤頂裝置。 移動(dòng)過(guò)程要緩慢，司機(jī)看好基坑情況，避免鋼支撐刮碰坑壁、冠梁、上部鋼支撐等。 組 長(zhǎng)：楊向華 副組長(zhǎng)：葉云峰 組 員：劉文庚 薛海磊 夏金兵 （ 2） 施工人員進(jìn)行《安全施工管理?xiàng)l例》教育，樹(shù)立安全第一的思想，對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。 （ 5）吊裝作業(yè)時(shí)，起吊位置應(yīng)合理、嚴(yán)禁超重或超距離起吊，安排責(zé)任心強(qiáng)、熟練的起重工進(jìn)行操作，并持證上崗。為此安排技術(shù)好、有證書(shū)的焊工進(jìn)行焊接，實(shí)行“三檢”制度，最終由技術(shù)人員檢查，合格后方可進(jìn)行下一環(huán)節(jié)施工，保證圍檁鋼梁焊接牢固。 （ 11）土方開(kāi)挖時(shí)在基坑內(nèi)布置挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，避免挖機(jī)碰撞已經(jīng)架設(shè)的鋼支撐及鋼格構(gòu)柱。 （ 15）切割焊和吊運(yùn)過(guò)程中工作區(qū)嚴(yán)禁過(guò)人，拆除的零部件嚴(yán)禁隨意拋落，避免傷人。 （ 19）施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》?，F(xiàn) 場(chǎng)設(shè)總配電箱，總配電箱下設(shè)分配電箱，分配電箱下設(shè)開(kāi)關(guān)箱，開(kāi)關(guān)箱以下是用電設(shè)備。 28 第八 章 文明施工措施 遵守國(guó)家及深圳市現(xiàn)行勞動(dòng)保護(hù)法和有關(guān)法律法規(guī)，配備足夠的勞保用品，保證施工現(xiàn)場(chǎng)清潔及操作工人的身體健康。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，周?chē)用窈烷e雜人員不得進(jìn)入施工