對門山隧道褶皺安全專項方案-wenkub
2023-05-20 22:06:40 本頁面
【正文】 K597+618，全長3098m，, 其中III級圍巖1030米， IV 級圍巖1975米，V級圍巖93米。云桂鐵路(云南段)五標段對門山隧道褶皺安全專項方案一、工程概況對門山隧道位于丘北縣新店鄉(xiāng)、沖頭鄉(xiāng)境內(nèi)，進口位于新店鄉(xiāng)牛場坪村，出口位于沖頭鄉(xiāng)， ‰單面下坡，全隧設(shè)計時速200Km/h,預(yù)留250Km/h客貨共線鐵路，采用雙塊式無碴軌道設(shè)計，起訖里程為DK588+058～DK597+636，全長9578m，其中V級圍巖為1648米，Ⅳ級圍巖為2620米，Ⅲ級圍巖為5310米。于DK591+580線路前進方向左側(cè)與左線線路中線小里程方向平面夾角為88176。隧道進、出口地段均為沖溝及斜坡地。區(qū)內(nèi)構(gòu)造活動強烈，具繼承性和多期復(fù)活特點，以斷裂構(gòu)造為主，褶曲構(gòu)造也較為發(fā)育，地層走向北東向、北北東向，測區(qū)構(gòu)造復(fù)雜程度屬復(fù)雜；區(qū)內(nèi)主要褶皺牛場坪1向斜、牛場坪2向斜、沖頭1向斜、沖頭2向斜、沖頭1背斜、沖頭3向斜、沖頭2背斜、沖頭3背斜、沖頭林場1向斜、沖頭林場1背斜、沖頭林場2向斜、沖頭林場2背斜、沖頭林場3向斜、沖頭林場4向斜，受區(qū)域斷層的控制，次級斷層和褶曲也較發(fā)育。①松散巖類孔隙淺水零星分布于隧址區(qū)內(nèi)溝槽，斜坡等地勢低洼處的第四系破殘積層中，松散巖類孔隙水主要接受大氣降水補給，為透水層，富水性差，水量貧乏，對隧道影響較小。測區(qū)屬南盤江流域，南盤江水面為區(qū)域地下水最低排泄基準面。三、 施工計劃：對門山隧道全段分為3個工區(qū)組織施工，對門山隧道進口、出口、斜井。序號名稱型號數(shù)量備注1挖掘機EC290BLC4進、出口、斜井2裝載機LTC312/L220F7進、出口、斜井3出渣車16進、出口、斜井4濕噴機TK60015進、出口、斜井5空壓機14進、出口、斜井6臺車12進、出口、斜井7注漿機9進、出口、斜井8通風(fēng)機4進、出口、斜井9輸送泵3進、出口、斜井10混凝土罐車14進、出口、斜井11起重機3進、出口、斜井對門山隧道機械計劃用表 四、施工工藝技術(shù)全隧采用濕噴工藝，Ⅲ級圍巖采用臺階法施工，Ⅳ級圍巖采用臺階法為主，對斷層及構(gòu)造斜影響段加臨時橫撐，Ⅴ級圍巖地段采用大拱腳臺階法施工。向斜由于呈凹狀，底部巖性堅硬，不宜侵蝕，富含水量較多易，油氣貯備豐富，易出現(xiàn)涌水、瓦斯等有害氣體溢出等現(xiàn)象等災(zāi)害現(xiàn)象。隧道施工流程圖五、施工安全保證措施堅持專人負責(zé)的原則隧道進入褶皺區(qū)域后，各隧道作業(yè)工點應(yīng)指派專人負責(zé)監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預(yù)報的
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