【正文】 ................................................................................................................ 6 國內(nèi) LNG 市場情況 .................................................................................................... 6 內(nèi)蒙古地區(qū)的市場情況 ............................................................................................... 6 當(dāng)前內(nèi)蒙古地區(qū)的公路交通狀況 ............................................................................... 7 研究目的和范圍 .............................................................................................................. 8 研究目的 ....................................................................................................................... 8 研究范圍 ....................................................................................................................... 8 編制依據(jù)及編制原則 ...................................................................................................... 8 編制依據(jù) ....................................................................................................................... 8 鄂爾多斯市達(dá)拉特旗德勝泰 LNG 加氣站項(xiàng)目可行性研究報告 20xx 年 4月 內(nèi)蒙古華油天然氣有限責(zé)任公司 4 編制原則 ....................................................................................................................... 9 遵循的主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 .................................................................................................. 9 法規(guī) ............................................................................................................................... 9 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 ................................................................................................................. 10 工程內(nèi)容及規(guī)模 ............................................................................................................ 11 工程內(nèi)容 ..................................................................................................................... 11 建設(shè)規(guī)模 ..................................................................................................................... 12 工程投資 ..................................................................................................................... 12 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 ........................................................................................................ 12 存在問題和建議 .......................................................................................................... 13 項(xiàng)目存在問題 ........................................................................................................... 13 項(xiàng)目建議 ................................................................................................................... 13 2 站址選擇 ........................................................................................................................... 14 城市概況 ......................................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 公司主要從事天然氣開發(fā)、天然氣加工處理、車用天然氣（ CNG/LNG）加氣站投資經(jīng)營等業(yè)務(wù)，是國內(nèi)開發(fā) CNG/NGV產(chǎn)業(yè)最早、數(shù)量最多、成果最顯著的單位。 內(nèi)蒙古華油天然氣有限責(zé)任公司主要投資方向?yàn)?LNG 液化裝置、 LNG 加氣站、 LNG 槽車及 LNG 客、貨車輛租賃。有全國最大的鋅冶煉、銅冶煉企業(yè)。其中，靠近中國的南戈壁地區(qū)儲量約為 530 億噸，世界最大的、未開發(fā)的焦煤礦塔旺陶勒蓋煤礦就位于南戈壁省。隨著勘探程度的深入和勘探面積的擴(kuò)大，自治區(qū)境內(nèi)天然氣儲量將進(jìn)一步增大。 20xx 年 12 月 11 日，由鄂爾多斯星星能源有限公司投資建設(shè)的年產(chǎn) 20 萬噸液化天然氣 LNG 項(xiàng)目正式投產(chǎn)，成為鄂爾多斯市首個天然氣液化項(xiàng)目。 為 在 內(nèi)蒙古地卓資山五犢亥（南、北） LNG 加氣站項(xiàng)目可行性研究報告 20xx 年 6 月 3 區(qū) 發(fā)展 LNG 重 型車 加氣 站 項(xiàng)目提供了有力的氣源保障。據(jù)測算：目前 目前 0號柴油的價格為 元 /L（ 20xx 年 6 月最新價）， LNG天然氣價格為 元 / m3。相 對柴油， LNG 碳排放量更低，更經(jīng)濟(jì)，是國家重點(diǎn)推廣的重要替代清潔能源之一 。 天然氣液化后體積變小，可作優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸工具燃料。我國現(xiàn)有城市的污染源主要在于車輛尾氣。 LNG 的燃點(diǎn)為 650℃ ，比汽油高 230 多度；爆炸極限為 %~15%，比汽油（ 1%~5%）更不易爆炸。它的這一特點(diǎn)使 LNG 經(jīng)歷了 30 年幾乎無事故的發(fā) 生 。 不同燃料車輛對環(huán)境污染程度的比較 燃料 污染類別 汽油 液化石油氣 （ LPG） 天然氣 （ CNG/LNG） 碳?xì)浠衔铮?HC） 100 40 65 氮氧化合物（ NOX） 100 60 50 一氧化碳（ CO） 100 99 5 發(fā)動機(jī)噪聲 100 50 50 各種 天然氣 汽車尾氣污染物指標(biāo) 卓資山五犢亥（南、北） LNG 加氣站項(xiàng)目可行性研究報告 20xx 年 6 月 5 車種 測定 方法 單位 CNG 汽車污染物平均標(biāo)準(zhǔn) 汽油車 柴油車 CO HC NOX NOX NOX 客車 1015 g/kW 13 大型重卡 G13 g/kW天然氣汽車不僅具有清潔環(huán)保、價格相對低廉、安全性能好等特點(diǎn)，而且由 于我國天然氣資源豐富，開發(fā)利用潛力大，因此可操作性強(qiáng)。因此， LNG 作為汽車動力燃料具有強(qiáng)勁的市場需求和非常廣闊的市場前景，是落實(shí) “節(jié)能減排 ”政策、治理大氣污染、提高城市環(huán)境質(zhì)量的有效途徑。目前全國天然氣在一次能源結(jié)構(gòu)中所占的比例還很低，大約只有 ％左 右。沒有資源就談不上 市場，而沒有一個能夠合理有效利用資源的市場，將無法獲得可靠持續(xù)的資源供應(yīng)保障。 2) 車輛運(yùn)輸狀況 液化天然氣汽車在內(nèi)蒙古地區(qū)具有廣闊的發(fā)展前景：一是比較完善的公路交通網(wǎng)絡(luò)。利用國道 10 11 303 線，西起內(nèi)寧界石咀山大橋，東至中俄界重鎮(zhèn)黑山頭 口岸，全長 2694 公里，途經(jīng)東勝、呼和浩特、賽漢塔拉、錫林浩特、林西、通遼、烏蘭浩特、莫力達(dá)瓦、加格達(dá)奇、鄂倫春、黑山頭口岸，是自治區(qū)北部貫通東西的公路主干線。二是交通運(yùn)輸業(yè)蓬勃發(fā)展。公路運(yùn)輸 車輛和運(yùn)輸能力快速增長，公路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)性地位進(jìn)一步增強(qiáng)。 當(dāng)前內(nèi)蒙古地區(qū)的公路交通狀況 內(nèi)蒙古 地區(qū) 是礦產(chǎn)和能源富集區(qū) ，也是重化工發(fā)展比較快的地區(qū)。公路運(yùn)輸對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)和保障能力顯著提高。 卓資山五犢亥（南、北） LNG 加氣站項(xiàng)目可行性研究報告 20xx 年 6 月 9 2）天然氣組分分析數(shù)據(jù)報告 3） 《關(guān)于上報修訂 “ 十二五 ” 規(guī)劃和編制 20xx 年投資計劃通知》華氣公司發(fā) [20xx]90 號文 件。 4）立足于成熟的生產(chǎn)技術(shù)，盡量選擇國產(chǎn)過關(guān)設(shè)備，引進(jìn)部分國內(nèi)欠成熟的關(guān)鍵設(shè)備及自控儀表，以保證裝置安全長期運(yùn)行。 2）本項(xiàng)目對加氣站進(jìn)行設(shè)計，確定加氣站工藝方案、主要設(shè)備、總平面布置等技術(shù)方案論述。 6）對于燃?xì)馄嚫脑觳蛔黾夹g(shù)論述，不計入工程總投資估算范圍內(nèi)。 2）嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度計劃，及時協(xié)調(diào)運(yùn)行計劃，采取糾偏措施，保證項(xiàng)目按進(jìn)度計劃突破。 6）組織編制好施工計劃和技術(shù)措施，為項(xiàng)目順利推進(jìn)提供組織、技術(shù)保障。但是離城區(qū)較近的站點(diǎn)，土地價格又很高、對加氣站投資影響大，是影響投資收益率的較敏感因素。全縣周邊與呼和浩特市及其它 8 個旗縣市相毗鄰。目前，液化天然氣（ LNG）已成為世界上一門新興的工業(yè)而得到迅速發(fā)展 。 4）爆炸極限為 5~15%。 卓資山五犢亥（南、北） LNG 加氣站項(xiàng)目可行性研究報告 20xx 年 6 月 16 2）天然氣在液化后，體積縮小 600 倍左右。 卓資山五犢亥（南、北） LNG 加氣站項(xiàng)目可行性研究報告 20xx 年 6 月 15 3 氣源、工藝流 程及工程量 氣源 及用途 氣源 本項(xiàng)目主要?dú)庠?來自 華油天然氣股份有限公司 在 磴口和安塞投資新建的天然氣液化廠 。 卓資山五犢亥（南、北） LNG 加氣站項(xiàng)目可行性研究報告 20xx 年 6 月 14 2 站址選擇 站址選擇 站址選擇原則 1）符合當(dāng)?shù)匾?guī)劃政策，符合國家相關(guān)民族政策； 2）交通、通信、電力、水源等配套設(shè)施比較齊全 ； 3）靠近煤車專線及坑口； 4）當(dāng)?shù)匕踩h(huán)境、水文、地質(zhì)、氣象符合廠址要求。 卓資山五犢亥（南、北） LNG 加氣站項(xiàng)目可行性研究報告 20xx 年 6 月 13 存在問題和建議 項(xiàng)目存在問題 1）項(xiàng)目選址和征地是主要影響項(xiàng)目實(shí)施和進(jìn)展的關(guān)鍵，但在選址及征地上面問題較多。 4）定期組織工程質(zhì)量檢查，抓好 “三查四定 ”，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況和現(xiàn)有的條件，本項(xiàng)目從審批立項(xiàng)開始至工程試生產(chǎn)和竣工驗(yàn)收，項(xiàng)目時間需 10 個月。 4）做出項(xiàng)目的投資估算，財務(wù)運(yùn)行成本分析等。 6）根據(jù)項(xiàng)目及 市場發(fā)展?fàn)顩r，進(jìn)行合理預(yù)留。 2）利