【正文】 式化 ” 和“ 模塊化 ” 管理，在有效工期不到一年的時(shí)間里完成投資 16億元。我集團(tuán) 公司 建成跨長(zhǎng)江、黃河、海灣等大江大河橋梁數(shù)十座，橋式結(jié)構(gòu)有系桿拱橋、斜拉橋、懸索橋等多種，深水基礎(chǔ)施 工技術(shù)、高墩滑（翻、爬）模施工技術(shù)、大跨度連續(xù)梁懸灌施工技術(shù)以及大體積箱梁、 T梁預(yù)制和架設(shè)技術(shù)已經(jīng)成為我 集團(tuán)公司的常規(guī)工藝。 —— 隧道施工能力。參建了亞洲最長(zhǎng)的鐵路隧道 —— 全長(zhǎng) 20 公里的烏鞘嶺隧道，國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的公路隧道 —— 全長(zhǎng) 18 公里的秦嶺終南山隧道，建成的山西雁門關(guān)隧道（ 5200米）、 甘肅 新七道梁隧道（ 4003米）、貴州涼風(fēng)埡隧道（ 4019米）均是該地區(qū)最長(zhǎng)的公路隧道。 46 47 主要人員情況表 人員名稱 指定人 資歷、職稱及職務(wù)等簡(jiǎn)述 項(xiàng)目經(jīng)理 何定高 高級(jí)工程師，大學(xué)學(xué)歷，公司副總工程師，具有壹級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理證， 16年工程施工管理經(jīng)驗(yàn)， 9年類似工程管理經(jīng)驗(yàn)。 項(xiàng)目副總工程師 盧武 高級(jí)工程師，隧道工程專業(yè)，具有 16年工程施工管理經(jīng)驗(yàn)， 16年類似工程管理經(jīng)驗(yàn)。 質(zhì)量負(fù)責(zé)人 陳思華 高級(jí)工程師，具有 23年工程施工技術(shù)管理 經(jīng)驗(yàn)和 20年類似工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。 計(jì)劃財(cái)務(wù)部長(zhǎng) 趙樹恒 會(huì)計(jì)師，具有 13 年工程施工 技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和 9年類似工程管理經(jīng)驗(yàn)。 路基工程師 陸季錚 工程師，具有 12年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和 12年類似工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，歷任路基工程師。 路基工程師 蒙少武 高級(jí)工程師、 14年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) 路基工程師 張俊虎 工程師、 18年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) 路基工程師 李海軍 工程師、 13年工程施工技 術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) 路基工程師 菅永明 工程師、 13年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) 路基工程師 閆麗斌 工程師、 12年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) 橋涵工程師 田瑞忠 高級(jí)工程師，具有 16年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和 16年類似工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，歷任橋涵工程師。 橋涵工程師 吳懷蓮 工程師，具有 12年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和 12年類似工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，歷任橋涵工程師。 隧道工程師 于建華 工程師，具有 14年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和 14年類似工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，歷任隧道工程師。 隧道工程師 孫鐵虎 高級(jí)工程師、 21年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) 隧道工程師 張玉寶 高級(jí)工程師、 21年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) 隧道工程師 孔 標(biāo) 高級(jí)工程師、 15年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) 50 經(jīng)驗(yàn)表（ 1）－以往完成同類工程表 項(xiàng) 目 株六 鐵路復(fù) 線 株六 鐵路復(fù) 線 工程名稱 株六 復(fù) 線大龍至六盤水段 株六復(fù)線 婁底至大龍段 工程地點(diǎn) 貴 州 新化、安化、溆浦 規(guī) 模 正線全長(zhǎng) 工程情況描述 本標(biāo)段位于貴州省花賴至關(guān)寨站區(qū)間到梅子關(guān)車站出站止。 總 投 資 (萬(wàn)元 ) 42020 25000 合 同包價(jià) (萬(wàn)元 ) 42020 25000 竣工日期 工期（月） 合同／實(shí)際 60/43 39/39 建設(shè)單位／監(jiān)理單位 成都鐵路局株六復(fù)線建設(shè)指揮部 /成都鐵路局大西南監(jiān)理公司 廣州鐵路集團(tuán)公司株六復(fù)線湘黔鐵路建 設(shè)指揮部 /廣鐵集團(tuán)華南監(jiān)理公司 地 址 成都市 /成都通錦路 3號(hào) 廣州市中山一路 /廣州市中山一路 151號(hào) 傳 真 08516981847/08517092487 02061322114 電 話 13809403291/13809493166 02061322114 51 經(jīng)驗(yàn)表（ 1）－以往完成同類工程表 項(xiàng) 目 新建鐵路西安南京線 新建鐵路秦皇島至沈陽(yáng)客運(yùn)專線 工程名稱 新建鐵路西安南京線西安至合肥段 土建工程 新建鐵路秦皇島至沈陽(yáng)客運(yùn)專線 工程地點(diǎn) 河南西峽縣、桐柏縣 河北秦皇島、遼寧葫蘆島 規(guī) 模 全長(zhǎng) 正線全長(zhǎng) 工程情況描述 路基土石方 萬(wàn)方，站場(chǎng)土石方 ，基底處理土工格柵 98126 平方米，復(fù)合土工膜 35201 萬(wàn)方， SPS 塑料排水板21618 平方米； 特大橋 2 座， 大橋36 座， 中橋 14 座，橋梁全長(zhǎng)；涵洞 橫延米/211 座；隧道 4230 延米 /6 座，其中 1000 米以上隧道 1 座即西峽隧道，長(zhǎng) 1866米；預(yù)鋪碴 183403方；車站 6座。 總 投 資 (萬(wàn)元 ) 70529 72020 合同包價(jià) (萬(wàn)元 ) 70529 72020 竣工日期 工期（月）合同／實(shí)際 51/51 39/39 建設(shè)單位／監(jiān)理單位 鐵道部工程管理中心 /北京華鐵監(jiān)理咨詢公司西安南京線監(jiān)理站 鐵道部工程管理中心 / 鐵一院監(jiān)理公司 地 址 北京市復(fù)興路 10號(hào) /北京 北京市復(fù)興路 10號(hào) /甘肅蘭州 傳 真 01063289981/03774687828 01063242078 電 話 01063289981/03774687828 01063242078/13911106384 52 經(jīng)驗(yàn)表（ 1）－以往完成同類工程表 項(xiàng) 目 新建青藏鐵路 格爾木至拉薩段 蘭新線蘭武段增建 第二線 貴州省崇遵高速公路 工程名稱 新建青藏鐵路格爾木至拉薩段一期土建工程 第 6標(biāo)段 蘭新線蘭武段增建第二線烏鞘嶺特長(zhǎng)隧道 貴州省崇遵高速公路 涼風(fēng)埡隧道 工程地點(diǎn) 青海省格爾木 甘肅省天祝縣 打柴溝鎮(zhèn) 貴州省桐梓縣 規(guī) 模 全長(zhǎng) ,包括路基、橋涵、軌道、站場(chǎng)等 隧道長(zhǎng) 20200米 涼風(fēng)埡隧道全長(zhǎng) 8214米 工程情況描述 全長(zhǎng) ，橋梁 7788米 /18座，其中特大橋 7166米 /4座，矩形涵 米 /67座，路基區(qū)間土方，試驗(yàn)段區(qū)間土方 ，站場(chǎng)土 方，鋪道床 萬(wàn)立方米 。 總 投 資 (萬(wàn)元 ) 77538 15368 23640 合同包價(jià) (萬(wàn)元 ) 77538 15368 23640 竣工日期 工期（月）合同／實(shí)際 28/28 28/28 40/20 建設(shè)單位／監(jiān)理單位 鐵道部青藏鐵路工程建設(shè)指揮部 /甘肅鐵科院工程建設(shè)監(jiān)理公司青藏鐵路監(jiān)理站 鐵道部工程管理中 心 /鐵道部第一勘測(cè)設(shè)計(jì)院監(jiān)理公司 貴州高速公路開發(fā)總公司 /湖南大學(xué)建設(shè)監(jiān)理中心 地 址 青海省格爾木市昆侖北路 74號(hào) /青海省格爾木市 北京市復(fù)興路 10號(hào) /甘肅省天?？h 貴州省貴陽(yáng)市北京路266號(hào) /湖南省長(zhǎng)沙市湖南大學(xué) 傳 真 09798498469/ 0979226082 09318519170 09353182890 08515992791/ 08526660919 電 話 09798498469/ 13897095580 09318519170 09353182890 08515992782/ 08526660919 53 經(jīng)驗(yàn)表（ 1）－以往完成同類工程表 項(xiàng) 目 山西新原高速公路 西康高速 公路 浙贛鐵路電氣化工程