【正文】 先后參加了同蒲線、廣深線、京九線、秦沈客運(yùn)專線、粵海通道、京廣線電氣化改造、京秦線提速改造、青藏線等鐵路主干線和“五縱七橫”國道主干線等多項(xiàng)公路路網(wǎng)項(xiàng)目的建設(shè)， 2020年全集團(tuán)完成鐵路干線綜合工程 47公里，鐵路電氣化工程 223 條公里 。 企業(yè)綜合能力介紹 一、企業(yè)基本情況 中鐵十二局集團(tuán)有限公司為國家建設(shè)部批準(zhǔn)的鐵路工程施工總承包特級企業(yè)，同時(shí)擁有公路、水利水電、房屋建筑、市政公用工程施工總承包一級資質(zhì)。全集團(tuán)職工 15480 人，總資產(chǎn) 億元，其中貨幣資金存量達(dá) 16 億元，全集團(tuán)無銀行貸款， 2020年新簽 合同額 143億元，完成施工產(chǎn)值 81億元。土石方 4455立方米。 在激烈的市場競爭中，企業(yè)誠信經(jīng)營，以質(zhì)創(chuàng)譽(yù)，先后獲得省部級以上優(yōu)質(zhì)工程百余項(xiàng)，其中獲“魯班獎(jiǎng)” 6項(xiàng)、“詹天佑大獎(jiǎng)” 1項(xiàng)、國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng) 9 項(xiàng)、中國市政工程金杯獎(jiǎng) 4 項(xiàng)。橋梁、隧道等專項(xiàng)施工能力得到迅速提高， 2020年集團(tuán)公司在全國 30 個(gè)省區(qū)的 220 個(gè)工點(diǎn)中同時(shí)有 38 座隧道和 142 座橋梁處于緊張而有序的施工。采用造橋機(jī)架設(shè)箱梁技術(shù)日臻成熟，移動模架法 在武漢天興洲公鐵兩用大橋施工中全面應(yīng)用，大體積、大噸位箱梁的預(yù)制、運(yùn)輸、架設(shè)在新廣州客站陳村特大橋工程中全面展開。我集團(tuán)公司在軟巖、偏壓、溶洞、瓦斯、涌水、巖爆等不良地質(zhì)隧道施工中具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，解決了長大隧道通風(fēng)排煙問題和大涌水問題，超前地質(zhì)鉆探和地質(zhì)預(yù)報(bào)在一些地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道施工中廣泛應(yīng)用 ，配置了百余條隧道機(jī)械化作業(yè)生產(chǎn)線，形成了鉆、爆、挖、裝、運(yùn)以及噴錨支護(hù)、襯砌等一條龍作業(yè)。具有典型嶺南 地質(zhì)特征的深圳鹽壩高速公路大梅沙隧道更榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程魯班獎(jiǎng)。 項(xiàng)目副經(jīng)理 趙輝 高級工程師，貳級項(xiàng)目經(jīng)理證，具有 20年施工管理經(jīng)驗(yàn)， 9年類似工程管理經(jīng)驗(yàn)。 項(xiàng)目副總工程師 解利江 高級工程師，鐵道工程專業(yè)，具有 12年工程施工管理經(jīng)驗(yàn)， 12年類似工程管理經(jīng)驗(yàn)。 安全負(fù)責(zé)人 郝曉康 工程師，具有 12 年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和 9年類似工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。 試驗(yàn)室主任 王端昌 工程師，具有 20年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和 15年類似工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。 48 主要人員情況表 人員名稱 指定人 資歷、職稱及 職務(wù)等簡述 路基工程師 孔德明 工程師，具有 9 年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和 9年類似工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，歷任路基工程師。 橋涵工程師 李險(xiǎn)峰 高級工程師，具有 13年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和 7 年類似工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，歷任橋涵工程師。 橋涵工程師 馬建忠 高級工程師、 19年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) 橋涵工程師 徐德才 高級工程師、 15年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) 49 主要人員情況表 人員名稱 指定人 資歷、職稱及職務(wù)等簡述 橋涵工程師 劉兆慧 高級工程師、 19年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) 橋涵工程師 侯 凱 工程師、 12年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) 橋涵工程師 米俊峰 工程師、 12年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) 隧道工程師 李崇智 高級工程師，具有 14年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和 14年類似工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，歷任隧道工程師。 隧道工程師 張深斌 工程師，具有 12年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和 12年類似工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，歷任隧道工程師。正線全長 。砌石 291425圬工方。 隧道全長 20200米，隧道節(jié)理、褶皺及 斷裂構(gòu)造發(fā)育。 隧道全長 ，隧道穿越斷層破碎帶、涌水、巖爆帶 上金隧道全長 4800m,為新建鐵路 ,時(shí)速 100km/h,客貨共線雙線隧道。Ⅲ級圍巖占 %。 上行 2510m，下行 2485m我公司施工進(jìn)口端左右線各 1000m。 總 投 資 (萬元 ) 13906 13801 合同包價(jià) (萬元 ) 13906 13801 竣工日期 工期（月）合同／實(shí)際 21/21 18/18 建設(shè)單位／監(jiān)理單位 廣梅汕鐵路有限責(zé)任公司 /廣梅汕監(jiān)理公司 青海省高等級公路建設(shè)管理局馬平高速公路項(xiàng)目部 /鐵道部科學(xué)研究院工程建設(shè)監(jiān)理部 地 址 廣州市 /廣州市 青海省樂都縣樂都賓館 5樓 501室 /青海省樂都縣 傳 真 02087120203 09728626301 電 話 02087120203 09728626301 59 經(jīng)驗(yàn)表（ 1）－以往完成同類工程表 項(xiàng) 目 青海省平阿高速公路 上三高速公路 工程名稱 青海省平阿高速公路青沙山隧道 上三高速公路盤龍嶺隧道 工程地點(diǎn) 青海省化隆縣扎巴鄉(xiāng) 浙江省新昌縣 規(guī) 模 隧道全長 6730m 雙線隧道、復(fù)合式襯砌 隧道全長 3066m 工程情況描述 雙線隧道、復(fù)合式襯砌， 隧道全長 6730m,我公司施工左線1555m,右線 1700m. 雙線隧道、復(fù)合式襯砌 隧道全長 3066m 總 投 資 (萬元 ) 8079 10785 合同包價(jià) (萬元 ) 8079 10785 竣工日期 工期（月）合同／實(shí)際 18/18 28/28 建設(shè)單位／監(jiān)理單位 青海省高等級公路建設(shè)管理局 /貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理公司 上三公路建設(shè)指揮部 /陜西省公路勘察設(shè)計(jì)院 地 址 青海省西寧市五四大街 70 號 /青海省平安縣 浙江省新昌縣 /西安市 傳 真 09716103242/09728661249 0295263334 電 話 09716103242/09728661249 0295263334 60 經(jīng)驗(yàn)表（ 1）－以往完成同類工程表 項(xiàng) 目 新建漳州至龍巖高速公路 陽涉鐵路 工程名稱 新建漳州至龍巖高速公路和溪至 新祠段（烏石山隧道） 陽涉鐵路南坪隧道 工程地點(diǎn) 福建龍巖市 山西省左權(quán)縣 規(guī) 模 隧道單洞總長 2200m 單線鐵路隧道全長 3970m 工程情況描述 隧道單洞總長 2200m,左、右線各1100m。深水鉆孔灌筑樁基礎(chǔ)： 01墩為 18根 ， 003墩為 10根 , 04墩為 ，最長樁長為： 。 總 投 資 (萬元 ) 17300 6350 合同包價(jià) (萬元 ) 17300 6150 竣工日期 工期（月）合同／實(shí)際 14/14 20/20 建設(shè)單位／監(jiān)理單位 廣州市永達(dá)高速公路有限公司 /廣州市穗高工程監(jiān)理監(jiān)理公司 蘭州市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資公 司 /鐵一院工程 監(jiān)理公司 地 址 廣州市 /廣州市 甘肅省蘭州市 /蘭州市 傳 真 02085536608 09312665432 電 話 02085536608 09312665432/13893602354 64 經(jīng)驗(yàn)表（ 1）－以往完成同類工程表 項(xiàng) 目 隴海線寶雞至天水段 新建鐵路重慶至懷化線 工程名稱 隴海線寶雞至天水段 增建第二線工程 11標(biāo) 新建鐵路重慶至懷化線土建工程 工程地點(diǎn) 甘肅天水 重慶酉陽縣、秀山 規(guī) 模 全長 25標(biāo)全長 26標(biāo)全 長 工程情況描述 路基土石方及防護(hù)、橋涵、隧道、軌道、站場等站前工程，主要工程數(shù)量：中間站 1個(gè)，路基土石方 164 萬方，大中橋 延米/9 座，涵洞 ，既有線下穿