【正文】 9222 03517234754 0292212162 09144281267 057156723237/02886445272 54 經(jīng)驗(yàn)表（ 1）－以往完成同類工程表 項(xiàng) 目 昆石高速公路 渝懷鐵路 工程名稱 昆石高速公路 4合同段 小團(tuán)山隧道 渝懷鐵路涪陵隧道 (9標(biāo)段 ) 工程地點(diǎn) 昆明市呈貢縣 重慶市涪陵區(qū) 規(guī) 模 隧道上、下行線平均長(zhǎng) 隧道長(zhǎng) 4345m 工程情況描述 隧道上、下行線平均長(zhǎng) ,凈寬 ,高 ； 覆蓋層薄 ,地質(zhì)條件差 ,喀斯特 地貌 ,特征明顯 ,巖溶十分發(fā)育 .。制梁場(chǎng)主要承擔(dān) 51孔 32米單線 箱梁及 58孔 24 米單線箱梁預(yù)制任務(wù)及橋面附屬工程施工任務(wù)，其中六股河特大橋?yàn)?51 孔32米單線箱梁，興城西河特大橋 28孔 24米單線箱梁、煙臺(tái)河 1特大橋 21 孔 24米單線箱梁、煙臺(tái)河 2大橋 6孔 24 米單線箱梁和蘆家窩棚中橋 3 孔 24 米單線箱梁。 隧道工程師 張志安 工程師，具有 10 年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和 8年類似工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，歷任隧道工程師。 橋涵工程師 杜振兵 工程師，具有 9 年 工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和 9年類似工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，歷任橋涵工程師。 路基工程師 吳家順 高級(jí)工程師，具有 16年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和 12年類似工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，歷任路基工程師。 項(xiàng)目總會(huì)計(jì)師 于萍 高級(jí)會(huì)計(jì)師，具有 15年工程財(cái)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)和 12年類似工程財(cái)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)。正在施工的宜萬鐵路齊岳山隧道是集溶洞、暗河、突水、突泥、 瓦斯和天然氣為一體的不良地質(zhì)隧道，且為 15‰ 的反坡施工 ,日涌水量達(dá) 74 萬立方米，施工中我們分別采用了全國(guó)唯一進(jìn)口日本礦研公司多功能鉆探機(jī)，超前鉆探、地質(zhì)雷達(dá)超前預(yù)報(bào)、紅外線探水儀探水、超前帷幕注漿、增設(shè)泄水洞等多種技術(shù)方案和綜合治理措施，不僅保證了國(guó)家重點(diǎn) 工程的順利進(jìn)行，也為不良地質(zhì)隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。目前在建的兩座松花江大橋、采用造橋機(jī)架梁的浙贛鐵路撫河特大橋、主跨 200 米的重慶武合公路涪江三橋等重點(diǎn)工程進(jìn)展順利，將在今年陸續(xù)竣工。 2020年被國(guó)家工商行政管理總局公示為“全國(guó)守合同、重信用企業(yè)”； 2020年被國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委授 予“先進(jìn)基層黨組織”稱號(hào)，被中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)表彰為“全國(guó)工程建設(shè)質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)”，被中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)”。高速公路工程 116 公里，一級(jí)公路 46 公里，公路路面 191 萬平方米 。1997年以來，先后通過了 ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證、 ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證及 GB/T28001 職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證。在路橋隧領(lǐng)域之外，企業(yè)在市政、水利水電、機(jī)場(chǎng)、高層建筑等領(lǐng)域都 創(chuàng)出了良好業(yè)績(jī)。我集團(tuán) 公司 建成跨長(zhǎng)江、黃河、海灣等大江大河橋梁數(shù)十座，橋式結(jié)構(gòu)有系桿拱橋、斜拉橋、懸索橋等多種，深水基礎(chǔ)施 工技術(shù)、高墩滑（翻、爬）模施工技術(shù)、大跨度連續(xù)梁懸灌施工技術(shù)以及大體積箱梁、 T梁預(yù)制和架設(shè)技術(shù)已經(jīng)成為我 集團(tuán)公司的常規(guī)工藝。參建了亞洲最長(zhǎng)的鐵路隧道 —— 全長(zhǎng) 20 公里的烏鞘嶺隧道，國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的公路隧道 —— 全長(zhǎng) 18 公里的秦嶺終南山隧道，建成的山西雁門關(guān)隧道（ 5200米）、 甘肅 新七道梁隧道（ 4003米）、貴州涼風(fēng)埡隧道（ 4019米）均是該地區(qū)最長(zhǎng)的公路隧道。 項(xiàng)目副總工程師 盧武 高級(jí)工程師，隧道工程專業(yè)，具有 16年工程施工管理經(jīng)驗(yàn)， 16年類似工程管理經(jīng)驗(yàn)。 計(jì)劃財(cái)務(wù)部長(zhǎng) 趙樹恒 會(huì)計(jì)師，具有 13 年工程施工 技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和 9年類似工程管理經(jīng)驗(yàn)。 路基工程師 蒙少武 高級(jí)工程師、 14年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) 路基工程師 張俊虎 工程師、 18年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) 路基工程師 李海軍 工程師、 13年工程施工技 術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) 路基工程師 菅永明 工程師、 13年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) 路基工程師 閆麗斌 工程師、 12年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) 橋涵工程師 田瑞忠 高級(jí)工程師，具有 16年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和 16年類似工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，歷任橋涵工程師。 隧道工程師 于建華 工程師，具有 14年工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和 14年類似工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，歷任隧道工程師。 總 投 資 (萬元 ) 42020 25000 合 同包價(jià) (萬元 ) 42020 25000 竣工日期 工期（月） 合同／實(shí)際 60/43 39/39 建設(shè)單位／監(jiān)理單位 成都鐵路局株六復(fù)線建設(shè)指揮部 /成都鐵路局大西南監(jiān)理公司 廣州鐵路集團(tuán)公司株六復(fù)線湘黔鐵路建 設(shè)指揮部 /廣鐵集團(tuán)華南監(jiān)理公司 地 址 成都市 /成都通錦路 3號(hào) 廣州市中山一路 /廣州市中山一路 151號(hào) 傳 真 08516981847/08517092487 02061322114 電 話 13809403291/13809493166 02061322114 51 經(jīng)驗(yàn)表（ 1）－以往完成同類工程表 項(xiàng) 目 新建鐵路西安南京線 新建鐵路秦皇島至沈陽客運(yùn)專線 工程名稱 新建鐵路西安南京線西安至合肥段 土建工程 新建鐵路秦皇島至沈陽客運(yùn)專線 工程地點(diǎn) 河南西峽縣、桐柏縣 河北秦皇島、遼寧葫蘆島 規(guī) 模 全長(zhǎng) 正線全長(zhǎng) 工程情況描述 路基土石方 萬方，站場(chǎng)土石方 ，基底處理土工格柵 98126 平方米，復(fù)合土工膜 35201 萬方， SPS 塑料排水板21618 平方米； 特大橋 2 座， 大橋36 座， 中橋 14 座，橋梁全長(zhǎng)；涵洞 橫延米/211 座；隧道 4230 延米 /6 座，其中 1000 米以上隧道 1 座即西峽隧道，長(zhǎng) 1866米；預(yù)鋪碴 183403方；車站 6座。 總 投 資 (萬元 ) 77538 15368 23640 合同包價(jià) (萬元 ) 77538 15368 23640 竣工日期 工期（月）合同／實(shí)際 28/28 28/28 40/20 建設(shè)單位／監(jiān)理單位 鐵道部青藏鐵路工程建設(shè)指揮部 /甘肅鐵科院工程建設(shè)監(jiān)理公司青藏鐵路監(jiān)理站 鐵道部工程管理中 心 /鐵道部第一勘測(cè)設(shè)計(jì)院監(jiān)理公司 貴州高速公路開發(fā)總公司 /湖南大學(xué)建設(shè)監(jiān)理中心 地 址 青海省格爾木市昆侖北路 74號(hào) /青海省格爾木市 北京市復(fù)興路 10號(hào) /甘肅省天祝縣 貴州省貴陽市北京路266號(hào) /湖南省長(zhǎng)沙市湖南大學(xué) 傳 真 09798498469/ 0979226082 09318519170 09353182890 08515992791/ 08526660919 電 話 09798498469/ 13897095580 09318519170 09353182890 08515992782/ 08526660919 53 經(jīng)驗(yàn)表（ 1）－以往完成同類工程表 項(xiàng) 目 山西新原高速公路 西康高速 公路 浙贛鐵路電氣化工程 工程名稱 山西新原高速公路 雁門關(guān)隧道 秦嶺終南山特長(zhǎng) 公路隧道 浙贛鐵路電氣化工程 上金隧道 工程地點(diǎn) 山西省代縣雁門關(guān) 鄉(xiāng) 陜西省柞水縣 DK112+825DK117+277 規(guī) 模 隧 道 左 線 全 長(zhǎng)5160m,隧道右線全長(zhǎng) 5235m 全長(zhǎng) 上金隧道