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神鹿電動(dòng)車廠可行性報(bào)告-wenkub

2022-09-13 10:27:22 本頁(yè)面
 

【正文】 目可行性報(bào)告編制 徐州工程學(xué)院機(jī)電學(xué)院 銅山工程機(jī)械專業(yè)車輛制造工業(yè)協(xié)會(huì) 目 錄第一章 項(xiàng)目概述第二章 建設(shè)單位概況第三章 項(xiàng)目背景第四章 項(xiàng)目地理位置第五章 年產(chǎn)500000輛智能化電動(dòng)車簡(jiǎn)介第六章 項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)分析第七章 市場(chǎng)分析第八章 風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策第九章 三年投資計(jì)劃第十章 進(jìn)度安排第十一章 投資估算及資金籌措第十二章 經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)分析第十三章 資源配置情況第十四章 環(huán)境保護(hù)、節(jié)能及消防第十五章 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 第一章 項(xiàng)目概述項(xiàng)目名稱: 年產(chǎn)500000輛電動(dòng)車建設(shè)地點(diǎn): 銅山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)第二工業(yè)園長(zhǎng)興路8號(hào)建設(shè)規(guī)模: 20000平方米占地總面積: 占地總面積400畝項(xiàng)目投資總額:4億元。公司集產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)于一體,以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)受到用戶的好評(píng)。公司堅(jiān)持“以人為本”的原則,秉承“追求卓越、永無(wú)止境”的企業(yè)理念和“學(xué)習(xí)、敬業(yè)、拼搏、奉獻(xiàn);誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)全體員工的積極性,關(guān)心員工、愛(ài)護(hù)員工。為了建立和完善“市場(chǎng)調(diào)查、產(chǎn)品銷售、三包服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋”五位一體的市場(chǎng)營(yíng)銷體系,公司每年均投入大量的資金用于營(yíng)銷體系的建設(shè)。售后體系以其方便、快捷、負(fù)責(zé)、多網(wǎng)點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)贏得了用戶的贊許,獲得了良好的用戶口碑,有效地塑造了企業(yè)形象,企業(yè)堅(jiān)持“科技領(lǐng)先、自主創(chuàng)新、質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想,把企業(yè)做強(qiáng)做大,公司將成為電動(dòng)車行業(yè)的一顆新星。 第四章 項(xiàng)目地理位置(一)自然地理徐州市位于華北平原的東南部,域內(nèi)除中部和東部存在少數(shù)丘崗?fù)?,大部皆為平原?徐州市地處古淮河的支流沂、沭、泗諸水的下游,以黃河故道為分水嶺,形成北部的沂、沭、泗水系和南部的濉、安河水系。年日照時(shí)數(shù)為2284至2495小時(shí),日照率52%至57%,年氣溫14℃,年均無(wú)霜期200至220天,年均降水量800至930毫米,雨季降水量占全年的56%。四季之中春、秋季短,冬、夏季長(zhǎng),春季天氣多變,夏季高溫多雨,秋季天高氣爽,冬季寒潮頻襲。%,其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)(即國(guó)有工業(yè)企業(yè)及年產(chǎn)品銷售收入500萬(wàn)元以上的非國(guó)有工業(yè)企業(yè)),%。傳統(tǒng)行業(yè)的技術(shù)水平提高,支柱行業(yè)的支撐帶動(dòng)作用增強(qiáng)。主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量多數(shù)保持增長(zhǎng)。(四)交通概況徐州市境內(nèi)通車總里程達(dá)13688KM,養(yǎng)護(hù)里程2700多KM。全市有定級(jí)航道51條,通航里程達(dá)763公里,全市港口吞吐量5000多萬(wàn)噸。建成了京杭運(yùn)河劉山復(fù)線船閘、徐洪河沙集船閘、邳州運(yùn)河大橋、大吳運(yùn)河大橋、邳州高架橋、京杭運(yùn)河解臺(tái)復(fù)線船閘、徐州公路主樞紐客運(yùn)南站等工程。通過(guò)合作,利用國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,生產(chǎn)、銷售智能型電動(dòng)車以滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求,加快企業(yè)發(fā)展,獲得社會(huì)、經(jīng)濟(jì)雙收益。4、降低原材料、水和電的單耗,滿足節(jié)能與環(huán)境保護(hù)要求。其中主要設(shè)備采用引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品或國(guó)產(chǎn)名優(yōu)產(chǎn)品,主要設(shè)備情況見(jiàn)下表: 一、主要設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單價(jià)臺(tái)數(shù)投資額裝配流水線全自動(dòng)化80021600萬(wàn)元梅賽數(shù)控下料機(jī)3002600萬(wàn)元數(shù)控加工機(jī)床TTX6113804320萬(wàn)元松下500氣全保焊機(jī)50042080萬(wàn)元試車臺(tái)1002200萬(wàn)元304120萬(wàn)元裝配線基礎(chǔ)及工位器具400萬(wàn)元各類拼焊加工工裝200萬(wàn)元金屬加工設(shè)備50190萬(wàn)元熱處理設(shè)備10150萬(wàn)元起裝設(shè)備20240萬(wàn)元結(jié)構(gòu)件、電泳涂裝線14002(條)2800萬(wàn)塑料件自動(dòng)噴涂線2002(條)400萬(wàn)小 計(jì)7300萬(wàn)元 第六章 年產(chǎn)500000輛電動(dòng)車產(chǎn)品技術(shù)簡(jiǎn)介一、 電動(dòng)三輪車 神鹿電動(dòng)客運(yùn)三輪車采用優(yōu)質(zhì)大容量牽引用鉛酸電池,動(dòng)力強(qiáng)大;采用優(yōu)質(zhì)無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī),運(yùn)行噪音小,使用壽命長(zhǎng);調(diào)速系統(tǒng)采用無(wú)級(jí)調(diào)速,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作簡(jiǎn)便。電動(dòng)三輪車充電、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),采用優(yōu)質(zhì)部件,使運(yùn)行成本大大降低,平均運(yùn)行費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同等汽車。又由于該車、車廂在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中,可根據(jù)實(shí)際需求,可隨意改變車廂形態(tài),再由于該車、同時(shí)安裝有一套微型音響設(shè)備。它性能優(yōu)良,質(zhì)量可靠,造型美觀,乘騎舒適,堅(jiān)固耐用,已被國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)廣泛認(rèn)同,深受用戶青睞。車內(nèi)技術(shù)先進(jìn),裝備齊全,為乘坐者設(shè)計(jì)最大的駕駛樂(lè)趣,和舒適的乘坐感受。 神鹿系列電動(dòng)觀光車是專為旅游景區(qū)、公園、大型社區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、賓館、大型游樂(lè)場(chǎng)、花園式酒店、度假村、別墅區(qū)、城市步行街、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭等場(chǎng)所開(kāi)發(fā)的新型車輛。企業(yè)除了生產(chǎn)普通電動(dòng)車之外,還將推出承載了更多特殊功能的如旅游觀光車、垃圾清掃車、高爾夫球車、城市警用巡邏車、助殘等。而目前處于低位的產(chǎn)品利潤(rùn)也將逐漸得到提升,產(chǎn)品將走上高質(zhì)、高價(jià)的道路上來(lái)。因此,現(xiàn)在電動(dòng)車現(xiàn)在要做好品牌,按照一線品牌的意識(shí)來(lái)造好車、做市場(chǎng),這樣才能在市場(chǎng)上生存的更長(zhǎng)久。二、 總體發(fā)展思路(1)產(chǎn)品依托新建成的國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的生產(chǎn)線及選擇行業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的配套供應(yīng)商,精心打造品高品質(zhì)的電動(dòng)車,最終確立電動(dòng)車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。三、 樣板市場(chǎng)立足徐州、搶灘蘇皖、輻射淮海、領(lǐng)先全國(guó)四、 營(yíng)銷運(yùn)作 指導(dǎo)思想:抓信息、樹(shù)品牌、推高端、擴(kuò)市場(chǎng)。有了穩(wěn)固的區(qū)域性網(wǎng)絡(luò)才能形成真正的樣板市場(chǎng),樣板市場(chǎng)的形成標(biāo)志著企業(yè)真正站穩(wěn)了腳跟。六、 建立健全高素質(zhì)的研發(fā)隊(duì)伍建立產(chǎn)品研發(fā)中心,建立產(chǎn)品檢驗(yàn)中心。下面就以上幾個(gè)省做詳細(xì)的分析:● 江蘇、安徽、山東、河南為中心:這四大省份,不管是兩輪還是三輪電動(dòng)車在市場(chǎng)的銷量方面,都是兵家必爭(zhēng)之地,因?yàn)閷儆谥性?,不受車型和環(huán)境的影響。但是面對(duì)這個(gè)幾個(gè)市場(chǎng)很成熟的省份,想要打入,的確需要一套詳細(xì)的市場(chǎng)攻略計(jì)劃,因?yàn)檫@幾個(gè)市場(chǎng)是很成熟的區(qū)域,早在07年的時(shí)候已經(jīng)形成定型。電動(dòng)車賣的比較少,銷量也不好!再比如:江西南昌,電動(dòng)三輪車賣的就比較好,因?yàn)閷儆谄皆?,總體市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看:電動(dòng)三輪車在江西市場(chǎng)銷量一般 ?!?東北三?。河捎诘乩憝h(huán)境因素,進(jìn)入冬季時(shí)間很早,對(duì)電動(dòng)車來(lái)說(shuō)是淡季,所以調(diào)查后續(xù)進(jìn)行。西北五省地區(qū),市場(chǎng)需求量一般,在地理環(huán)境上也是受到一定的限制,由于有的地區(qū)坡度比較大,所以對(duì)電動(dòng)車的動(dòng)力上要求很高。預(yù)計(jì)電動(dòng)車產(chǎn)量將超過(guò)2500萬(wàn)輛;全年電動(dòng)車出口量將達(dá)到歷史新高,超過(guò)60萬(wàn)輛。另一方面調(diào)整:出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、出口平均單價(jià)、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求等方面得到調(diào)整,行業(yè)發(fā)展水平有所提升。二、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況  總產(chǎn)量根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)規(guī)模以上企業(yè)的統(tǒng)計(jì),%,電動(dòng)車各月產(chǎn)量見(jiàn)表1。%%?! ‰妱?dòng)車出口上半年電動(dòng)車出口快速增長(zhǎng),為近三年最高,%,%。電動(dòng)車出口市場(chǎng)正在趨于穩(wěn)定,歐盟、日本、美國(guó)正在成為電動(dòng)車出口的主要市場(chǎng),如表4所示。零部件類別單位出口量同比增長(zhǎng)%出口額(萬(wàn)美元)同比增長(zhǎng)占出口總額比重%自行車滾子鏈千噸%非機(jī)動(dòng)腳踏車車架、輪叉等零件千噸%非機(jī)動(dòng)腳踏車的輪圈及輻條千噸%非機(jī)動(dòng)腳踏車的輪轂千噸%非機(jī)動(dòng)腳踏車的飛輪千噸%非機(jī)動(dòng)腳踏車的鏈輪千噸%非機(jī)動(dòng)腳踏車的制動(dòng)器及其零件千噸%
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