【正文】 先深后淺；先行車道后人行道；先主體后附屬”的原則進(jìn)行施工安排，并根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況進(jìn)行交叉、平行流水作業(yè)。 （ 5） 、施工場(chǎng)地 本工程的施工場(chǎng)地狹小，工程材料例如：石子、黃砂、石灰、鋼材、水泥、管材等及機(jī)械設(shè)備做到按計(jì)劃在不影響進(jìn)度的前提下分期分批進(jìn)場(chǎng)，06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì) 9 并對(duì)材料的堆放，機(jī)械的停置作出合理的安排。為此，在施工過(guò)程中，要切實(shí)做好群眾工作，盡量減少施工對(duì)單位和居民的干擾。 （ 8）加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作的檢查、督促和協(xié)調(diào) 六、工程特點(diǎn)、方案針對(duì)性及施工段劃分 工程特點(diǎn) （ 1） 技術(shù)特點(diǎn) 本工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，要求嚴(yán)格。 ①對(duì)技術(shù)密集的工程項(xiàng)目，要認(rèn)真做好實(shí)施性組織設(shè)計(jì)，編制詳盡的施工工藝及技術(shù)措施，擬定攻關(guān)課題，積極開(kāi)展小組活動(dòng)，確保一次施工合格率及優(yōu)良率達(dá)到或超過(guò)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃所定指標(biāo)。 ③各級(jí)監(jiān)察、檢查人員對(duì)違章指揮、違章施工，不遵守工藝細(xì)則，有權(quán)提出勸阻和警告或處以罰款，對(duì)安全質(zhì)量做出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì) 7 有權(quán)提出建議，請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。 ②制定全面細(xì)致的安全質(zhì)量保證措施，與工藝技術(shù)緊密相連，使每項(xiàng)工程有工藝規(guī)程，有技術(shù)保障，有安全質(zhì)量保證措施。 ④項(xiàng)目經(jīng)理部、各作業(yè)隊(duì)都要繪制創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)圖，并上墻以便在實(shí)施中接受上級(jí)檢查和群眾的監(jiān)督。 ②各作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、工點(diǎn)負(fù)責(zé)人，為該作業(yè)隊(duì)、工點(diǎn)的創(chuàng)優(yōu)負(fù)責(zé)人，并把創(chuàng)優(yōu)任務(wù)落實(shí)、分解到基層作業(yè)班組。工程全面達(dá)到國(guó)家和建設(shè)部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及市政工程驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定。 創(chuàng)優(yōu)規(guī)則 本工程是一項(xiàng)規(guī)模大、工期緊迫、施工難度大的工程。 安全目標(biāo) 安全工作是保質(zhì)、保量完成施工任務(wù)的先決條件，堅(jiān)決貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的思想，確保事故發(fā)生率為零。 06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì) 4 五、施工組織總體設(shè)想 我們對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)思想是 :信守合同、重視質(zhì)量、科學(xué)組織、確保工期。 （ 4）鋼材從南通寶日制鋼采購(gòu)，陸運(yùn)至工地。 施工條件 （ 1）沿線人民群眾都持十分積極態(tài)度，為項(xiàng)目的實(shí)施打下了群眾基礎(chǔ)。 檢查井 :視管徑分別采用Φ 700、 Φ 1000、 Φ 1250 圓型檢查井，采用Φ700 球墨鑄鐵 井蓋座（綠化帶內(nèi)采用輕型，車行道下采用重型）。 人行道結(jié)構(gòu) 從上到下為 :6 ㎝ 環(huán)保透水磚 +5cm 無(wú)砂砼 +15cm 級(jí)配碎石。 本標(biāo)段工程投標(biāo)范圍包括道路、雨水管道、污水管道。道路兩側(cè)為店面房的，人行道與店面房之間設(shè)置水泥砼場(chǎng)地。 （ 4）以總體施工方案進(jìn)度計(jì)劃，主要工程項(xiàng)目及關(guān)鍵工序的施工順序和技術(shù)措施作為本工程施工組織設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。 編制范圍 教育路雨污水管道、道路等工程長(zhǎng)約 1450 米 及為完成上述任務(wù)而發(fā)生的臨時(shí)工程，具體工程量詳見(jiàn)《工程量清單》。 （ 2）南通市 市政工程 設(shè)計(jì)院有限 責(zé)任 公司提供的施工設(shè)計(jì)圖。 （ 3）我公司詳細(xì)調(diào)查、勘察取得的資料。 編制原則 （ 1）確保滿足招標(biāo)文件工程施工工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要 求。 （ 5） 本方案主要反映本工程的基本施工構(gòu)想和方法。道路兩側(cè)為綠帶的，保持原有綠帶不變。 開(kāi)挖污水管道行車道路面恢復(fù)，行車道兩側(cè)拓寬及龜裂嚴(yán)重 需挖除重做路面結(jié)構(gòu)的，路面結(jié)構(gòu)考慮采用瀝青砼路面，采用 4 ㎝細(xì)粒式瀝青混凝土（ AC13） +5 ㎝中粒式瀝青混凝土（ AC16） +一層聚酯玻纖布 +6 ㎝ 密級(jí)配瀝青碎石（ ATB25） +18 ㎝ 水泥穩(wěn)定碎石 +20 ㎝ 水泥石灰土。 06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì) 3 管道結(jié)構(gòu) : 雨水管道 D200~D600 及 開(kāi)挖施工的 污水管道 D300~D400 采用PVCU 管 (GB/)，環(huán)剛度為 8KPa，橡膠圈接口，砂墊層基礎(chǔ)。 雨水口 :側(cè)石高度≥ 15 ㎝ 采用 側(cè)向 雨水口 ，側(cè)石高度 15 ㎝ 采用邊 溝式單、雙箅雨水口， 箅 面采用重型再生樹(shù)脂復(fù)合材料水 箅 。 （ 2）本工程為 老路拓寬改造工程 ，現(xiàn)有道路交通較為發(fā)達(dá)。瀝青砼從混凝土中心采購(gòu)。 工期目標(biāo) 根據(jù)招標(biāo)文件， 本工程 計(jì)劃開(kāi)工日期為 2021 年 8 月 10 日， 計(jì)劃竣工日期為 2021 年 10 月 14 日，總工期 65 日歷天。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 工程棄碴、 生活垃圾處理及機(jī)械噪音均按南通市施工與環(huán)境管理辦法執(zhí)行，并積極響應(yīng)業(yè)主提出的其他環(huán)保要求，增強(qiáng)職工的環(huán)保意識(shí)，做到環(huán)保深入人心，爭(zhēng)創(chuàng)環(huán)境保護(hù)先進(jìn)單位。為優(yōu)質(zhì)、高速地建設(shè)好本工程，特制定如下創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃： 06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì) 5 A、創(chuàng)優(yōu)方針：以 GB/T19001— 2021 idt ISO9001： 2021 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)作指針，以企業(yè)質(zhì)量宗旨為準(zhǔn)則，不負(fù)業(yè)主重托，嚴(yán)格質(zhì)量管理，確保每道工序受控，建造業(yè)主滿意工程。 D、創(chuàng)優(yōu)的主要措施 “高質(zhì)量、新技術(shù)、重信譽(yù)”是我公司一貫的經(jīng)營(yíng)宗旨，“以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求效益，以質(zhì)量求發(fā)展”是全公司職工必須遵循的工作準(zhǔn)則；確保質(zhì)量?jī)?yōu)良，關(guān)系著企業(yè)的生存、發(fā)展和信譽(yù)。 ③各業(yè)務(wù)部門要按照責(zé)任制及業(yè)務(wù)范圍，明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及相應(yīng)的保證措施。 （ 2）強(qiáng)化創(chuàng)優(yōu)宣傳教育，做好技術(shù)培訓(xùn)工作 人事教育部門要進(jìn)行安全質(zhì)量教育和技術(shù)培訓(xùn) 工作，持證上崗。 （ 4）加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)察檢查、嚴(yán)格檢查制度 ①項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全質(zhì)量檢查人員，督促檢查作業(yè)隊(duì)的安質(zhì)工作，并做到嚴(yán)格把關(guān)，協(xié)調(diào)服務(wù)，作業(yè)隊(duì)設(shè)立安質(zhì) 小組 ，人員配備應(yīng)滿足工作需要。 ④所有隱蔽工程未辦檢查簽證的一律不得進(jìn)行隱蔽。 ②確保工程外觀質(zhì)量，混凝土工程做到內(nèi)實(shí)外光，抓緊外側(cè)模板使用材料的研究工作，引進(jìn)新的模板技術(shù)、對(duì)水泥的品種應(yīng)使用同一廠家同一品種。本標(biāo)段包含了道路、排水的施工 ,且 有大約 1 公里的頂管施工 。對(duì)通道的出入口，利用夜間突擊施工，爭(zhēng)取分段插入施工，以保證通道的正常暢通。 方案針對(duì)性 根據(jù)本工程特點(diǎn)，施工中主要重點(diǎn)項(xiàng)目及主要對(duì)策見(jiàn) 下表 。具體地安排如下： 以外環(huán)東路為界，分東、西兩個(gè)面開(kāi)展施工。 多組織運(yùn)輸設(shè) 備，保證填筑材料的供應(yīng)。 做好管道工程的安全施工，派專人進(jìn)行基槽的看護(hù)工作，確保安全管理。工程施工期間，所有 影響安全、文明 施工 的 現(xiàn)場(chǎng)用彩鋼瓦圍墻與外界隔離，進(jìn)行全封閉施工。 充分考慮施工方法和施工要 求。 06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì) 11 第三章 交通組織及保證措施 一、交通組織 本工程為老路拓寬改造，由于該路段車輛和行人較多，所以交通組織和文明施工顯得尤為重要。 （ 2）、工程施工期間，派專人指揮交通，及時(shí)將路面上灑落物清理干凈 ， 夜晚布設(shè)紅燈及警示燈。 本標(biāo)段內(nèi)材料運(yùn)輸盡量避開(kāi)交 通高峰期，利用早、晚時(shí)間進(jìn)行。 二、施工進(jìn)度初步安排 （已考慮穿插施工） (一 )初步進(jìn)度安排 序號(hào) 工程項(xiàng)目 施工時(shí)間安排 一 施工準(zhǔn)備 ~ 二 外環(huán)東路以東部分 1 污水工程 ~ 2 雨水工程 ~ 3 北側(cè)拓寬部分路基、結(jié)構(gòu)層 ~ 4 南側(cè)拓寬部分及開(kāi)挖面行車道路基、結(jié)構(gòu)層 ~ 5 側(cè)平石 ~ 6 瀝青砼 ~ 7 人行道等附屬工程 ~ 三 外環(huán)東路以西部分 1 污水頂管 ~ 06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì) 13 2 雨水工程 ~ 3 北側(cè)拓寬部分路基、結(jié)構(gòu)層 ~ 4 南側(cè)拓寬部分及開(kāi)挖面行車道路基、結(jié)構(gòu)層 ~ 5 側(cè)平石 ~ 6 瀝青砼 ~ 7 人行道等附屬工程 ~ 四 竣工 撤 驗(yàn)收 ~ 附 :施工進(jìn)度雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖 三 、施工進(jìn)度保證措施 為在預(yù)期工期內(nèi)順利完成本標(biāo)段的所有工程項(xiàng)目， 我方擬定采取以下主要措施： 重合同守信譽(yù)，把按期和提前完成任務(wù)作為項(xiàng)目管理的主要目標(biāo)。 充分調(diào)查研究，編制科學(xué)的施工組織安排計(jì)劃，制定詳細(xì)的分項(xiàng)工06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì) 14 程的計(jì)劃工期，統(tǒng)籌安排，做 好分項(xiàng)工程的銜接工作。從上至下推行工期、質(zhì)量獎(jiǎng)懲責(zé)任制，加快工程進(jìn)度。各種隊(duì)伍在同一場(chǎng)地施工，必然會(huì)相互干擾，相互影響，為確保工程的順 利 進(jìn)行，須進(jìn)行詳細(xì)、嚴(yán)密的施工計(jì)劃。 與各家施工單位保持溝通與聯(lián)系，雙方委派專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。 06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì) 15 第五章 分部分項(xiàng)工程的施工方案及方法 一、施工指導(dǎo)思想 以“精心組織、優(yōu)質(zhì)高效、優(yōu)化配置、科學(xué)管理、安全文明、按期完工”為指導(dǎo)思想，以“科技興業(yè)，強(qiáng)化管理，建造滿意工程，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為質(zhì)量方針，以“干一項(xiàng)工程，創(chuàng)一方信譽(yù)”為戰(zhàn)略目標(biāo)。 二、施工原則 合理規(guī)劃現(xiàn)場(chǎng)，保證施工設(shè)施嚴(yán)密配合穩(wěn)定，正常運(yùn)行。 在保證質(zhì)量安全的前提下，防范各種風(fēng)險(xiǎn)，工期盡量提前。 （ 1）在進(jìn)行技術(shù)交底時(shí)，著重向施工人員闡述井點(diǎn)降水的重要性、施工注意事項(xiàng)和降水的要求。 b、立管插入后用配比好的砂石材料填孔，然后覆土封閉，確保吸水效果。 b、正常運(yùn)行期間，有專人不間斷地進(jìn)行巡視，檢查各節(jié)點(diǎn)是否有漏氣現(xiàn)象，真空度是否滿足要求， 出水是否良好，并做好各種記錄。采用機(jī)械挖土為主，人工輔助，人機(jī)比例為 2:8。管基應(yīng)落在原狀土上，若遇淤泥或雜填土應(yīng)予清除，超挖深度小于 20 厘米，采用 C10 砼填實(shí)，若超挖深度大于 20 厘米，采用含水泥 4%水泥土填實(shí)，壓實(shí)度不小于 95%（輕型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。砼澆筑時(shí)，先澆筑平基，同時(shí)注意鋼筋的保護(hù)層厚度，對(duì)于每節(jié)承口的施工預(yù)留位置，用鋼尺準(zhǔn)確定出，防止安管時(shí)再次破壞澆筑 的平基。 （ 2）對(duì)平基與管子接觸的三角部分，選用同強(qiáng)度等級(jí)的砼細(xì)料，先進(jìn)行填搗密實(shí)，對(duì)于管道接口及管道與檢查井連接處的砼更要加強(qiáng)振搗，防止這兩個(gè)薄弱環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題。 06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì) 19 檢查井及雨水口 （ 1）、檢查井基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)施工同步進(jìn)行，井室在管道鋪設(shè)后砌筑。 （ 4）、井室內(nèi)的踏步應(yīng)隨砌隨安，鑄鐵爬梯安裝牢固，砂漿未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得攀爬。 (7)、雨水連接管采用 d200 PVCU 管，坡度為 ， 起點(diǎn)覆土不小于 70 cm。 管道回填 通過(guò)隱蔽驗(yàn)收后方可回填。在井周等薄弱環(huán)節(jié)及壓路機(jī)無(wú)法碾壓的地方采用兩種型號(hào)的振動(dòng)夯實(shí)機(jī)分層夯實(shí)，底層采用 HZR22B 型振動(dòng)夯實(shí)機(jī)，上層采用振動(dòng)力更大的 HZR32B 型振動(dòng)夯實(shí)機(jī)，確保工程質(zhì)量。 D40 40 水平導(dǎo)向鉆機(jī)具有強(qiáng)勁動(dòng)力，最大回拖力 18 噸，最大扭矩 。 施工方案 （ 1）施工前，摸清穿越經(jīng)過(guò)處的詳細(xì)的管線 資 料，為了確保安全，開(kāi)06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì) 22 挖前工作基坑必須與甲方以及各管線單 位代表碰頭，并現(xiàn)場(chǎng)交底，認(rèn)真保護(hù)各種管線和公用設(shè)施，不得損壞。 b、管線探明后，把管線種類、埋深、管材標(biāo)示在圖紙上。 開(kāi)挖工作坑：工作坑如有變更或加深或因土質(zhì)原因塌方，需 加 用大口徑降水井來(lái)降低地下水位，同時(shí)可能要采用 6M 鋼板樁密排作支護(hù)，必要時(shí)做橫向支撐。 （ 4）鉆孔導(dǎo)向 a、分析測(cè)量數(shù)據(jù)，用 ABP 鉆進(jìn)軟件給出導(dǎo)向孔設(shè)計(jì)曲線，參照該曲線精心施工。 （ 5）分 級(jí) 反擴(kuò)成 孔 導(dǎo)向孔完成后，根據(jù)土質(zhì)情況采用分 級(jí) 反拉旋轉(zhuǎn)擴(kuò)孔。確保焊接質(zhì)量06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì) 24 滿足要求，以適合牽引。水泥漿按一定比例用拌和機(jī)拌制。開(kāi)工前做好施工人員培訓(xùn)和施工技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求及控制點(diǎn)詳細(xì)交底，做到參與施工人員都能熟知技術(shù)質(zhì)量要求。鉆孔曲線要圓滑，擴(kuò)孔和回拖要耐心細(xì)致，且要做好詳細(xì)記錄以便分析復(fù)核。 機(jī)動(dòng)車道部分，路槽底面以下 30 ㎝ 范圍內(nèi)土基分兩層采用 6%石灰土處理。為保證路床的壓實(shí)度，工地配備 18T 以上的重型壓路機(jī)。 水泥石灰土底基層 (1)、準(zhǔn)備工作 : (a)進(jìn)場(chǎng)石灰、水泥必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)， 石灰要達(dá)到Ⅲ級(jí)生石灰要求，且消解充分并過(guò)篩，方可投入使用。 (d)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)段施工 。 (c)碾壓：為了獲得良好的壓實(shí)效果，使用的振動(dòng)壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)要直線縱 向碾壓，遵循先兩邊后中間的原則。 (d)整修：在底基層