【正文】 ，流域地理坐標(biāo)介于東 經(jīng) 101176。 現(xiàn)行采用的與本 工 程金屬結(jié)構(gòu)施工相類似的資料，以及多年來對(duì)水工金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品制造及安裝積累的豐富經(jīng)驗(yàn)。 《水閘門 制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》 DL 501793 編制原則 在現(xiàn)有資料的基礎(chǔ)上，科學(xué)、合理、實(shí)際地編制施工組織設(shè)計(jì)。 30′～101176。二級(jí)站廠區(qū)位于中鋪?zhàn)由嫌渭s 河的熱枯河上右岸一臺(tái)地上 (即三級(jí)站壩址上游 50m 處 )，場(chǎng)地較為狹乍，高程 3261～ 3265m，高出河床約 ～ ，有一簡易公路從左岸前通過，距九龍縣城，交通較為便利。 42′，北緯 28176。 電站三級(jí)站主要以單一發(fā)電目標(biāo)，水電站裝機(jī)容量 kw，多年平均發(fā)電量為 。 三級(jí)站裝機(jī) 2 臺(tái)，總裝機(jī)容量 13 MW，由一條壓力管道經(jīng)岔管分為兩條支管 分別 向機(jī)組供水，主管為明管。 二、三級(jí)站 明管支承型式為 鎮(zhèn)墩 支承。 三級(jí)站主管軸線總長約 435米，支管軸線總長約 47 米 。表面防腐作為特殊工序，在質(zhì)量控制的同時(shí)，還必須充分考慮，嚴(yán)格控制打砂除銹及表面噴涂時(shí)對(duì)環(huán)境造成的不良影響，采用在封閉空間內(nèi)完成防腐作 業(yè)。 大節(jié)聯(lián)段 作業(yè)區(qū)： 壓力機(jī)；電焊機(jī) ； 手割槍； 3t手拉鏈子葫蘆； 起重機(jī)覆蓋。成品可在露天堆放場(chǎng)貯存，同時(shí)采 取適當(dāng)?shù)恼谏w。 材料檢驗(yàn)成果報(bào)告 我方遵循招標(biāo)文件要求，及時(shí)將鋼材試驗(yàn)成果、焊接材料試驗(yàn)成果、涂裝材料試驗(yàn)成果報(bào)送監(jiān)理人。監(jiān)理人將在收到圖紙 28 天內(nèi)批復(fù)我方。 涂裝工藝措施報(bào)告和質(zhì)量檢驗(yàn)成果 遵循招標(biāo)文件要求，我方提交鋼管涂裝工藝措施，報(bào)送監(jiān)理人審批；提交涂裝質(zhì)量檢驗(yàn)成果 完工驗(yàn)收資料 全部鋼管（包括岔管）工程施工結(jié)束后，我方將按招標(biāo)合同《通用合同條款》第 Page： 9 52 條的規(guī)定，為監(jiān)理人進(jìn)行鋼管工程的完工驗(yàn)收，提交以下完工資料： （ 1）鋼管竣工圖； （ 2）各項(xiàng)材料的出廠質(zhì)量證明書、使用說明書或試驗(yàn)報(bào)告； （ 3）鋼管制造、焊接、安裝的質(zhì)量檢查報(bào)告； （ 4）鋼管一、二類焊縫焊接工作檔案卡（ 包括焊工名冊(cè)和代號(hào)）； （ 5）重大缺陷處理報(bào)告； （ 6）鋼管接觸灌漿質(zhì)量檢查報(bào)告； （ 7）監(jiān)理人要求提供的其它完工資料。 (詳 見施工進(jìn)度 計(jì)劃表 ) 主 要 施工設(shè)備配備 主要施工設(shè)備 序號(hào) 名 稱 規(guī) 格 單 位 數(shù) 量 1 卷板機(jī) W1150 3000 臺(tái) 1 2 龍門吊 10t 臺(tái) 1 3 逆變焊機(jī) ZX7400S 臺(tái) 15 4 空壓機(jī) 5 碳弧氣刨機(jī) ZX7630S 臺(tái) 2 6 半自動(dòng)切割機(jī) 臺(tái) 3 7 超聲波探傷儀 CTS22A 臺(tái) 1 8 汽車吊 QY8 臺(tái) 1 9 工具車 臺(tái) 1 10 烘烤箱 臺(tái) 3 11 保溫桶 個(gè) 8 勞動(dòng)力安 排組織 設(shè)金結(jié)項(xiàng)目經(jīng)理 兼 總工程師 1 人，技術(shù)人員 1 人， 施工隊(duì)長兼 質(zhì) 安 員 1 人，材料員1 人，鉚工 5 人，手工電焊工 8 人， 切割工 3 人，起重 5 人，電氣 1 人，汽車司機(jī) 1人，探傷工 1 人，鉗工 1 人，財(cái)務(wù)后勤 1 人，炊事員 1 人，油漆工 1 人，行車司機(jī) 1人。 Page： 11 第 四 章 金屬結(jié)構(gòu) 制造 及安裝 壓力鋼管制造 壓力鋼管制作工程量 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱 單位 工 程 量 備 注 1 二級(jí)站 內(nèi)徑φ 1500，材料 Q235C T 346． 8 11 鋼管 板厚δ＝ 14 T 32 12 鋼管 板厚δ＝ 16 T 38 13 鋼管 板厚δ＝ 18 T 50 14 鋼管 板厚δ＝ 20 T 48 15 鋼管 板厚δ＝ 22 T 113 16 鋼 管 板厚δ＝ 24 T 59 17 支管 φ 750，材料 Q345C， δ＝ 14 T 6． 8 2 三級(jí)站內(nèi)徑φ 1600，材料 Q235C T 441 21 鋼管板厚δ＝ 16 T 190 22 鋼管板厚δ＝ 18 T 88 23 鋼管板厚δ＝ 20 T 73 24 鋼管板厚δ＝ 22 T 77 25 支管 φ 800，材料 Q345C， δ＝ 14 T 13 3 合計(jì) T 787． 8 直管、彎管和漸變管的制造 工藝流程 ： 鋼板進(jìn)料及堆放 Page： 12 主要技術(shù)及工藝要點(diǎn) 鋼板的劃線、切割和坡口加工 —— 劃線應(yīng)滿足下列要求： 鋼板劃線的極限偏差應(yīng)符合 下表 的規(guī)定： 鋼板劃線的極限偏差 鋼板檢查及驗(yàn)收 劃 線 切 割及 開坡 口 卷管 縱縫對(duì)接 縱縫焊接及檢查 縱縫矯形 調(diào)圓及加勁環(huán)組焊 聯(lián)段 環(huán)縫焊接及檢查 除銹涂漆 標(biāo)識(shí) 檢查合格，產(chǎn)品出廠 壓 頭 起 弧 Page： 13 序 號(hào) 項(xiàng)目 極限偏差 （ mm） 序號(hào) 項(xiàng)目 極限偏差 （ mm ） 1 寬度和長度 177。 鋼板劃線后的標(biāo)記應(yīng)符合 DL5017— 93 第 條和第 條的規(guī)定。若采用人工火焰切割，將事先征得監(jiān)理人同意。單面斜坡布置在管的外壁，以保持內(nèi)徑不變。 卷板與鋼板端頭壓制 —— 我方將采用弧度胎膜工裝以及 630 t 壓力機(jī)對(duì)鋼板端頭進(jìn)行壓制，確保鋼板端頭壓制的精確性。 Page： 14 ? 鋼管采用“整卷工藝”，弧度通過樣板進(jìn)行檢查，縱縫對(duì)接在卷板機(jī)上完成，以避免在鋼板上焊接壓碼損傷母材。 1 鋼管管節(jié)成型后的檢查，應(yīng)按 DL5017— 93 第 條至第 條的規(guī)定進(jìn)行。 岔管的制造 工藝流程 鋼板進(jìn)料、檢查 Page： 15 主要技術(shù)及工藝要求 岔管鋼板的分塊 —— 岔管管節(jié)的環(huán)縫的間距不小于以下各項(xiàng)的大值： 1） 10 倍管壁厚度； 2） 300mm； 鋼板檢查及驗(yàn)收 劃 線 切 割及 開坡 口 縱縫對(duì)接 縱縫焊接及檢查 縱縫矯形 岔 管整 體施 焊 岔管組裝 月牙肋劃線切割 除銹涂漆 標(biāo)識(shí) 檢查合格，產(chǎn)品出廠 各錐壓制 岔 管消 應(yīng)處 理 岔 管水 壓試 驗(yàn) Page： 16 3） √γ . δ（γ為鋼管半徑，δ為管壁壁厚） 岔管鋼板的切割及坡口按直管的規(guī)定執(zhí)行 岔管的組裝及焊接 —— 岔管在車間內(nèi)進(jìn)行整體組裝及焊接，焊接成型后的各項(xiàng)尺寸應(yīng)分別符合 DL501793第 條和第 條的規(guī)定。 上述各環(huán)的對(duì)接焊縫應(yīng)與鋼管縱縫錯(cuò)開 100 ㎜以上，各環(huán)與鋼管管壁間的組合焊縫應(yīng)為雙面連接焊縫。 焊接 技術(shù)及工藝措施 焊工和無損檢測(cè)人員資格 —— 焊工 （ l）我方將全部使用參加過國產(chǎn)鋼鋼管焊接的焊工，并按 DL5017 一 93 第 節(jié)的規(guī)定通過考試，并取得相應(yīng)的合格證。評(píng)定焊縫質(zhì)量應(yīng)由 II 級(jí)以上的無損檢測(cè)人員擔(dān)任。 焊接工藝評(píng)定 —— 我 方將會(huì)同監(jiān)理人按 DL50I7— 93第 ,并按評(píng)定合格的工藝編寫焊接工藝評(píng)定報(bào)告，報(bào)送監(jiān)理人審批、焊接工藝評(píng)定報(bào)告的編制參考DL5017— 93 附錄 E 所示的推薦格式。 —— 根據(jù) 鋼管使用的不同鋼板和不同焊接材料，我方將組成以下各種焊接試板進(jìn)行焊接工藝評(píng)定。 —— 對(duì)接焊縫試板尺寸不少于長 800 ㎜、寬 300 ㎜，焊縫位于寬度中部；角焊縫試板高度不少于 300 ㎜，試 板的約束度應(yīng)與實(shí)際結(jié)構(gòu)相近，焊后過大變形應(yīng)予校正。試板不得有缺陷。 —— 焊前清理 所有擬焊面及坡口兩側(cè)各 5O－ 1OOmm 范圍內(nèi)的氧化皮、鐵銹、油污及其它雜物應(yīng)清除干凈，每一焊道焊完后也應(yīng)及時(shí)清理，檢查合格后再焊。 （ 2）其它要求將嚴(yán)格按照 DL5O17 一 93 中 的規(guī)定執(zhí)行。一、二類焊縫預(yù)熱溫度應(yīng)符合焊接工藝的規(guī)定。預(yù)熱時(shí)必須均勻加熱，預(yù)熱區(qū)的寬度為焊縫兩側(cè)各 3 倍鋼板厚度范圍，且不小于 100mm。 —— 焊接 (1) 焊接環(huán)境出現(xiàn)下列情況時(shí)。 （ 3）我方將嚴(yán)格按 DL5Q17— 93 第 條的規(guī)定對(duì)各種焊接材料進(jìn)行烘焙和保管。 （ 6）為盡量減少變形和收縮應(yīng)力，在施焊前選定定位焊焊點(diǎn)和焊接順序應(yīng)從構(gòu)件受周圍約束較大的部位開始焊接，向約束較小的部位推進(jìn)?，F(xiàn)場(chǎng)焊縫及角焊縫采用手工電弧焊。 （ 10）多層焊的層間接頭應(yīng)錯(cuò)開。 （ 13）焊接完畢。 （ 2）上述類別的鋼板，每焊接 100m 的縱縫將進(jìn)行一次試板焊接。 （ 4）如試板經(jīng)檢驗(yàn)表明焊接質(zhì)量不符合本技術(shù)規(guī)范要求，我方將查明原因。 —— 管壁表面缺陷修整 （ l）管壁內(nèi)面的突起處，我方 將進(jìn)行打磨清除。 （ 2）二類焊縫： 包括次要的受力焊縫，如 管壁環(huán)縫，加勁環(huán)、止推環(huán)、止水環(huán)的對(duì)接焊縫及其與管壁間的組合焊縫。 （ 2）我方將遵守 DL5017 一 93 第 條至 條的規(guī)定對(duì)焊縫進(jìn)行無損探傷。若用 超聲波探傷，還須用射線復(fù)驗(yàn)。 （ 5）監(jiān)理人查核檢驗(yàn)結(jié)果后，或根據(jù)焊接工作情況，有權(quán)要求我方增加檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)工作量，包括采用著色滲透和磁粉探傷等。 （ 2）我方將嚴(yán)格按 DL5017－ 93 第 節(jié)的規(guī)定進(jìn)行缺陷部位的返修，并作好記錄直至監(jiān)理人認(rèn)為合格為止。 二級(jí)站 主管起始點(diǎn) 前池，從管 0+000 經(jīng) 6 個(gè)斜坡段至岔管管 0+，共有八個(gè)鎮(zhèn)墩，八號(hào)鎮(zhèn)墩樁號(hào)為管 0+，從八號(hào) 鎮(zhèn)墩至廠房為水平布置，岔管及支管為水平布置。 方案二， 采用索吊吊運(yùn)進(jìn)行安裝，考慮到工程的管軸線長，斜坡段多等實(shí)際特點(diǎn)，可采用架設(shè)一趟架空索吊進(jìn)行吊裝，索吊的上地錨設(shè)在前池上方的山坡上，下地錨設(shè)在廠房河對(duì)面的山坡上，起重卷揚(yáng)機(jī)、牽引卷揚(yáng)機(jī)布置在前池位置，鋼管起吊位置 在廠房處的公路上，鋼管的吊運(yùn)通過對(duì)講機(jī)進(jìn)行指揮 。 安裝現(xiàn)場(chǎng)已具備吊裝條件（索道已形成）或上山 施工道路已修通。