【正文】 6 地段的地表耕植土，并使用碾壓機具對地表進行壓實。 抓好過渡段的 施工 管理，確保過渡段的端刺及摩擦板施工質(zhì)量。 路基防護、排水等附屬工程根據(jù)現(xiàn)場情況，在保證不影響總工期的前提下根據(jù)具體情況協(xié)調(diào)安排進行，排水注重永臨相結(jié)合，及時形成有組織防排水體系，路基防護支擋、排水工程及時、適時施做，以利路基穩(wěn)定與安全，并緊隨路基盡早完成。強風(fēng)化硬質(zhì)巖石、軟質(zhì)巖石及土質(zhì)路塹基床表層不滿足填料條件時，應(yīng)按設(shè)計要求換填，并不應(yīng)對基床底層原地層產(chǎn)生擾動。 路塹開挖前，應(yīng)按設(shè)計要求做好塹頂排水系統(tǒng)及土石方施工臨時排水系統(tǒng)。 站場路基施工與區(qū)間路基施工，根據(jù)站場實際情況獨立作業(yè)，首先分段、分塊進行地基處理，地基處理完成并檢測合格后及時進行填筑。 路基填筑施工前，按照設(shè)計和相關(guān)規(guī)范要求對地表進行處理。 地基處理施工前，加強地質(zhì)核查，同時先進行工藝試驗（試樁），經(jīng)試驗確認滿足設(shè)計要求后再開始全面施工。對基床以下及基床底層土石方按工藝要求分層填筑。確定機械設(shè)備組合、施工工藝、攤鋪厚度、壓實遍數(shù)、填料配合比、改良 工藝、級配料配合比等施工參數(shù)及試驗、檢測的方法。 (6)編制各段路基工程施工組織設(shè)計 特殊路基、不良地質(zhì)路基施工前，要求對工程地質(zhì)資料進行核對，現(xiàn)場地質(zhì)條件與設(shè)計不符時，及時提請修改完善設(shè)計文件。符合《測規(guī)》的要求。 (2)主要臨時工程的選址調(diào)查 便道、便橋、棄碴場及施工營地等臨時工程設(shè)施的設(shè)置，要合理、緊湊，嚴禁隨意搭建，盡量減少對植被的損壞，不占用鄉(xiāng)村道路，阻礙交通。 本段路基工程工點類型主要有：級配碎石、路塹坡面防護及地基處理工程等。 路基工程工點類型：級配碎石、路塹坡面防護及地基處理工程等。 地基加固處理主要：強夯、強夯置換墩，約束樁，錨固樁，樁板墻，錨索樁，樁基駝梁重力式路肩擋土墻；邊坡防護主要采用：無紡布、土工格柵、擋土 墻、預(yù)應(yīng)力錨索、種植爬山虎、人字型截水骨架內(nèi)灌草護坡、剛性防護網(wǎng)，錨桿框架梁內(nèi)植生袋植草護坡等形式。地基加固處理主要有：強夯、強夯置換墩，約束樁，錨固樁，樁板墻，錨索樁，樁基駝梁重力式路肩擋土墻；邊坡防護主要采用：無紡布、土工格柵、擋土墻、預(yù)應(yīng)力錨索、 種植爬山虎、人字型截水骨架內(nèi)灌草護坡、剛性防護網(wǎng)，錨桿框架梁內(nèi)植生袋植草護坡 等形式。攪拌站等高噪音生產(chǎn)設(shè)施盡可能遠離居民區(qū)。 (4)建立質(zhì)量控制與檢測體系 建立先進、可靠、精確、完整、有效的質(zhì)量控制與檢測體系，保證所采用的各種技術(shù)參數(shù)正確；保證填料特性、工程措施及適用范圍等全過程受控；保證路基均勻或不均勻沉降及其沉降值得到持續(xù)正確的檢查。根據(jù)工程數(shù)量、工程特點、工程地質(zhì)條件、工期及環(huán)保要求，編制各段路基工程施工組織設(shè)計，正確選用施工方法，合理組織施工，確保路基工程質(zhì)量。 四、路基工程施工方案 路基施工工程特點 路基施工根據(jù)工程特點和工期目標 及工后沉降要求，并結(jié)合橋隧施工順序，充分利用路基施工的最佳季節(jié) ， 合理確定作業(yè)面數(shù)量， 按土工結(jié)構(gòu)物要求精心施工，以路基填筑、過渡段施工和控制工后沉降為重點，采用大型機械化配套設(shè)備并輔以小型配套機具 進行機械化、專業(yè)化施工，分段平行流水組織。加強沉降變形觀測和評估，為軌道鋪設(shè)提供依據(jù)。施工中，加大沉降控制，加強沉降觀測、分析、預(yù)測，確保工期。路堤各部分及護道均應(yīng)分層填筑，基床以下和基床底層按 “ 三階段、四區(qū)段、八流程 ” ，基床表層按 “ 四區(qū)段、六流程 ” 組織施工，并碾壓至規(guī)定的壓實標準。 基床表層的級配碎石的生產(chǎn)采用場拌法工藝。路塹開挖應(yīng)自上而下進行 ，按分級開挖、分級加固、逐層開挖的原則進行開挖與防護，防止開挖不當造成邊坡失穩(wěn)，對有地表裂紋和塌方現(xiàn)象或有危巖落石時應(yīng) 立即處理。 基床以下和基床底層采用地基系數(shù) K壓實系數(shù) K或孔隙率ｎ雙指標，基床表層采用地基系數(shù) K動態(tài)變形模量 Evd、壓實系數(shù) K、或孔隙率ｎ三指標。 路基工程 工藝試驗 施工前對地基處理的樁基、路堤各部填筑、過渡段等工程，選擇有代表性的試驗區(qū)段先進行工藝試驗，取得工藝和相關(guān)參數(shù)，按照相關(guān)管理辦法，組織驗收合格后再全面展開。 對基床表層的級配碎石施工，進行攤鋪工藝和滲漏性能試驗。 對路堤基底清除植物根系，當松土厚度小于 時，采用沖擊碾壓機械將原地面碾壓密實；當松土厚度大于 時，將松土翻挖分層回填壓實，碾壓后的壓實質(zhì)量達到相應(yīng)部位的壓實標準。 換填時換填土填料、填筑工藝及壓實標準與路堤本體施工要求相同。 確定適宜松鋪厚度和碾壓遍數(shù)，加強對有關(guān)指標的檢 測并填寫試驗報告，報監(jiān)理工程師批準后實施。以此控制墊層厚度。用推土機初平，根據(jù)放線標高及虛鋪厚度，用白灰標出明顯標志，為推土機指示推平標高，以便推土機推平。碾壓時，配合人員隨機指揮作業(yè)，碾壓輪橫向錯半輪，壓路機行走速度為 ～ 2km／ h，密實度增大后，可適當增加碾壓速度。 沖擊壓實采用拖式?jīng)_擊壓路機，施工由地基處理范圍兩 側(cè)開始向中心碾壓，碾壓達到要求的密實度為止。 用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓時，因機械的調(diào)頭范圍較大，應(yīng)盡可能在路基形成較長的連續(xù)沖碾段后進行。 用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓時，為了避免結(jié)構(gòu)物遭到損壞，必須制定相應(yīng)的措施，嚴格控制沖擊碾壓的范圍。因此，雨后或表面含水量較大時，應(yīng)采取晾曬或其它措施降低表面含水量，不宜直接用沖擊 式壓實機進行沖擊碾壓作業(yè)。 ?測量放線，定出控制軸線、強夯場地邊線，標出夯點位置，并在不受強夯影響地點，設(shè)置若干個水準基點。采施工準備、測量放樣 清除雜物、平整場地、排水晾干或灑水濕潤 沖擊式壓路機碾壓 現(xiàn)場檢測 加固樁施工 合格 不合格 記錄碾壓遍數(shù)等 中鐵一局集團有限公司 10 用履帶式起重機時，在臂桿端部設(shè)置輔助門架或采取其他安全措施，防止落錘時機架傾覆。 ?夯錘落距確定 錘重按下式初步確定：影響深度 =系數(shù)（錘重落距） 1/2，落距大于 15m，單擊夯擊能小于 4000KN一般夯擊三遍。 ?夯擊點的布置 夯擊點布置夯擊點位置可根據(jù)基底平面形狀，采用正方形布置。黃土夯擊間隔時間不少于 7天，對黏性土地基間隔時間不少于 3～ 4周，具體由試夯確定。 技術(shù)要求 ①夯擊能量：點夯 2020kN 強夯置換墩墩頂鋪設(shè) ，要求土工格柵縱、橫向抗拉強度不小于 80kN。 ⑤夯擊次數(shù)：應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定。 m時為 200mm； 4）夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起； 5）不因夯坑過深而發(fā)生提錘困難； ⑥點夯夯點間距：三角形布點， 4m；滿夯夯點間距：正方形布點，滿夯四點中心搭夯一點； ⑦間隔時間：間隔時間不應(yīng)少于 34周。一般即有建筑 50m范圍內(nèi)不宜采用強夯措施。夯錘起吊后，臂桿和夯錘下及附近 15m范圍內(nèi)嚴禁站人。 ?干燥天氣進行強夯時宜灑水降塵。 水泥等改良土外摻料的運輸、使用應(yīng)有環(huán)境保護的措施，外摻料應(yīng)分類堆放、與原地面架空隔離，并有防風(fēng)、雨設(shè)施，防止材料受潮、變質(zhì)。 基床以下路堤采用分層填筑，按照“三階段 (準備、施工、驗收 )、四區(qū)段 (填土、平整、碾壓、檢測 )、八流程 (施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪碾壓、灑水晾曬、碾壓夯實、檢驗簽證、路基整修 )” 方式作業(yè)，嚴格控制填筑層厚度，按填筑試驗段確定的松鋪厚度全寬、縱向、水平分層填筑，攤鋪從路堤中線開始，對稱地向兩側(cè)填土。為保證路堤填筑過程中基底的穩(wěn)定性，軟土地基段路堤填筑須根據(jù)沉降速率控制填筑速度。當原地面高低不平時，先從最低處分層填筑，兩邊向中部填筑。當填料含水量在最佳含水量177。碾壓時，振動壓路機先慢后快，振動頻率先弱后強，直線段由兩側(cè)向中間，曲線段由線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進退錯行進行碾壓，行與行的輪跡重疊寬度不小于 ，橫向同層接頭處重疊壓實不小于 1m，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊 2m，上下兩層接頭處錯開 3m，達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。 施工期路堤兩側(cè)排水：在護坡道外側(cè)結(jié)合與永久性排水系統(tǒng)開挖臨時排水溝或開挖正式排水溝，預(yù)留溝邊坡保護層，待正式施工時，挖除保護層，砌筑排水溝；同時，在溝的外側(cè)填筑截水土埂，防止水流流向路基。凡檢驗不合格者，不得進行下一道工序施工。檢測主要內(nèi)容為：壓實系數(shù) K（或孔隙率n）、地基系數(shù) K動態(tài)變形模量 Evd、靜態(tài)變形模量 Ev顆粒粒徑、含灰率。 含灰率檢測方法： EDTA 劑量滴定、鈣離子直讀儀法。 每個壓實系數(shù)檢測點作兩次平行密度測定，兩次相差不大于 ，取其平均值。 填筑主要施工參數(shù)必須經(jīng)過工藝驗證試驗確定，以確定適合該類填料的工藝參數(shù)，然后再開始正式填筑施工。 中鐵一局集團有限公司 18 ②對符合要求的土質(zhì)進行過篩處理，使石灰顆粒與黃土顆粒盡可能小，增加其表面積，并拌和均勻，能充分接觸并發(fā)生反應(yīng)。施工過程中，嚴格按試驗段取得的施工參數(shù)進行施工，同時控制好填料的含水量，取得最大程度的壓實效果。填筑速度要根據(jù)地基沉降情況，滿足規(guī)范要求，嚴格按有關(guān)規(guī)范進行施工，在不影響鋪軌、架梁的前提下盡可能留足路基沉降穩(wěn)定的時間。 ?統(tǒng)籌考慮路基工程和橋梁施工的關(guān)系，對影響橋梁架設(shè)的地段提前安排施工，保證架橋機行走暢通。 六、現(xiàn)場管理機構(gòu)與人員配備標準化措施 現(xiàn)場管理機構(gòu) 根據(jù)本標段具體情況，按照鐵路建設(shè)標準化管理要求，組建項目經(jīng)理部、施工作業(yè)隊 (架子隊 )二級機構(gòu)，具體管理和施工本標段所有工程項目。 選派具有類似工程施工經(jīng)驗及資質(zhì)的人員擔(dān)任相應(yīng)的職務(wù)，在滿足業(yè)主要求的前提下，對重點崗位上的人員，優(yōu)先選擇具有管理經(jīng)驗、業(yè)務(wù)水平強的職工擔(dān)任，合理配備其 他業(yè)務(wù)人員，使本標段項目經(jīng)理部形成效率高、業(yè)務(wù)強、管理嚴的一個集體。為了確保工程質(zhì)量、安全和工期，外部勞務(wù)推行架子隊用工管理模式。 “架子隊”管理組織實施方案 架子隊管理組織機構(gòu) 項目經(jīng)理部成立架子隊管理、考核領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理、總工程師任副組長，各職能部門負責(zé)人任組員，負責(zé)架子隊管理 、考核的組織領(lǐng)導(dǎo)。 項目部建立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項目總工為副組長，項目部各部門負責(zé)人為組員的架子隊管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)架子隊的組建、運行、管理和考核。 中鐵一局集團有限公司 22 施工現(xiàn)場所有勞務(wù)作業(yè)人員納入架子隊統(tǒng)一集中管理，由架子隊按照施工組織安排統(tǒng)籌勞務(wù)作業(yè)任務(wù)。班組作業(yè)人員在領(lǐng)工員和工班長的帶領(lǐng)下進行作業(yè)，確保每個工序和作業(yè)面有領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員跟班作業(yè)。 (4)施工現(xiàn)場所有勞務(wù)作業(yè)人員納入架子隊統(tǒng)一集中管理，分散編制到各班組，由架子隊按照施工組織統(tǒng)籌安排勞務(wù)作業(yè)任務(wù)。施工技術(shù)和安全交底采取“工前講解，工中指導(dǎo)，工后講評”的方式進行，確保每個勞務(wù)作業(yè)人員熟知本職崗位的技術(shù)和安全要求。 (7)強化外部勞務(wù)隊（ 工）培訓(xùn)教育工作、薪資管理和日常管理工作，建立健全詳實的培訓(xùn)過程記錄和勞務(wù)人員信息數(shù)據(jù)庫，按照規(guī)定要求，定期分別報上級 單位。 勞務(wù)工日常管理 (1)做到依法用工。 (3)項目部要按照有關(guān)規(guī)定及標準為勞務(wù)作業(yè)人員提供符合安全、衛(wèi)生標準的生產(chǎn)環(huán)境、生活設(shè)施、居住條件、作業(yè)條件、機械設(shè)備和安全防護用具，不得歧視勞務(wù)作業(yè)人員。公司應(yīng)積極進行檢查和督促，杜絕發(fā)生拖欠勞務(wù)人員工資情況的發(fā)生。 (8)項目部和架子隊要落實勞務(wù)人員工傷和人身意外傷害保險，督促勞務(wù)承包企業(yè)、勞務(wù)派遣公司為勞務(wù)人員繳納社會保險。 架子隊主要組成人員（ 隊長、技術(shù)負責(zé)人技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗、材料、領(lǐng)工員 、 工班長 ）由我企業(yè)正式職工擔(dān)任，并具有相應(yīng)的作業(yè)技能，其人員數(shù)量以能滿足施工現(xiàn)場生產(chǎn)管理、各施工環(huán)節(jié)和過程不間斷監(jiān)督的需要配備；架子隊內(nèi)具體作業(yè)人員由內(nèi)部職工及外雇勞務(wù)人員組成，均與勞務(wù)企業(yè)或本企業(yè)簽訂合同，并經(jīng)培訓(xùn)上崗。 勞動力組成如下表， 勞動力配置計劃詳見 附圖表： “表 65勞動力配置計劃表”。） C30混凝土（ m179。） 1900 270251 658726 1262573 φ32HRB400鋼筋錨桿(kg) ф 40mm金屬管(kg) φ鋼絞線(kg) 錨具(套 ) 35*35*4鋼墊板(套 ) Φ 強夯置換墩（摻入碎石(m179。 針對本工程特點、技術(shù)難點、技術(shù)要求、質(zhì)量標準、操作工藝等，分專業(yè)制定崗前培訓(xùn)計劃，組織具有豐富施工經(jīng)驗的專家，對準備進場的管理人員和施工人員進行集中學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。 培訓(xùn)的內(nèi)容包含工程概況、安全標準、安全知識、質(zhì)量標準、工期要求、勞動定額、操作規(guī)程、勞動保護等。 作為儲備的施工作業(yè)隊伍在上場之前，先在公司勞務(wù)基地進行相關(guān)教育培訓(xùn)，根據(jù)現(xiàn)場施工需要時隨時進場。 堅持考評為戰(zhàn)略管理服務(wù)，戰(zhàn)略實現(xiàn)過程中的關(guān)鍵點為考評的重點；根據(jù)考評結(jié)果采取針對性的激勵措施，引導(dǎo)員工持續(xù)改善績效水平；過程公開，標準公平，評價公正的原則。 (2)對作業(yè)人員考核 所有參建的作業(yè)人員均按照要求接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，遵守有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章和安全操作規(guī)程。 在崗作業(yè)人員進行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，每年至少進行一次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，教育培訓(xùn)情況記入個人工作檔案。 做好