高速公路隧道襯砌混凝土總結(jié)報告-wenkub
2022-09-09 09:36:25 本頁面
【正文】 D6 合同段項目經(jīng)理部選擇 XX隧道 左 線 ZK29+383～ ZK29+410Ⅲ 級 圍巖段作為隧道洞身 襯砌 混凝土支護的首件工程。 一、隧道 襯砌 混凝土工程質(zhì)量計劃目標(biāo) 所有材料的質(zhì)量和規(guī)格必須滿足規(guī)范和設(shè)計要求。 拱墻背后的空隙必須回填密實。 鑿孔檢查厚度時 襯砌 混凝土均勻、密實，無空洞。 （ 2）試塊制取方法： 將 襯砌 混凝土制成 15cm 15cm 的立方體，將試塊在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護 28 天后，在壓力試驗機上所測得的極限抗壓強度，乘以 的系數(shù)，以便能與模筑混凝土的抗壓強度相比較。 在今后的 襯砌混凝土施工 中，我單位將更加嚴(yán)格要求自己， 使 襯砌混凝土施工 更上一個新的臺階。 a 在三組試塊中其中一組進行實驗，該組試件中的三個試塊測值 的最大值
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