高速公路隧道襯砌混凝土總結(jié)報告(存儲版)
【正文】 技術(shù)方案和技術(shù)交底及相關(guān)規(guī)范要求進行施工過程控制，經(jīng)過量測的數(shù)據(jù)及時反饋后， 圍 巖基本穩(wěn)定 后立即進行 襯砌 ，在確保安全的情況下進行 施工， 襯砌 完畢后各項指標均達到了現(xiàn)行評定標準和計劃目標。 a 在三組試塊中其中一組進行實驗，該組試件中的三個試塊測值 的最大值或最小值如有一個與中間值之間的誤差超過 中間值的 15%，則取中間值 ；如果最大值或最小值與中間值均超過 15%，則該組織試驗結(jié)果無效，另取重做； b 檢查不合格時，應(yīng)查明原因并采取 相應(yīng) 措施 ； （ 2） 襯砌 混凝土厚度檢查 混凝土 厚度可分 襯砌 前 和 襯砌 完成兩個階段檢查： A 襯砌之前用激光斷面儀每 3 米對初期支護斷面進行檢查，如有欠挖，及時進行處理之后鋪設(shè)防水層 ，作為現(xiàn)場施工控制使用； B 襯砌
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