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人行天橋?qū)m?xiàng)施工方案-wenkub

2023-03-07 06:05:13 本頁面
 

【正文】 一節(jié)孔圈護(hù)壁完成以后,重新布設(shè)樁心控制點(diǎn),將孔樁中心點(diǎn)用十字線布設(shè)于護(hù)壁頂面,標(biāo)高基點(diǎn)布設(shè)于護(hù)壁上,并檢查復(fù)測其準(zhǔn)確性和精度。 ( 3)護(hù)壁支護(hù) 第一節(jié)樁孔開挖完成后,進(jìn)行護(hù)壁鋼筋混凝土施工。挖孔樁開挖深度超過 10m后,采用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行送風(fēng)。 ( 2)孔樁開挖 在樁基開挖施工前,進(jìn)行 場地的清理,作好地面排水設(shè)施。 、基礎(chǔ)施工 所有天橋主橋橋墩基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ),梯坡道橋墩基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)。首先將路基部分挖(填)到路基設(shè)計(jì)大致標(biāo)高,再進(jìn)行人行天橋施工。 ( 3)做好施工計(jì)劃、物資計(jì)劃以便于組織生產(chǎn)和物資采購。 ( 2)施工用電按要求指定變壓器接入, 變壓器設(shè)置位置詳見施工平面布置圖, 線路采用樹干式引導(dǎo)供電。 ( 2)大部分鋼筋加工及周轉(zhuǎn)材料安排在施工現(xiàn)場。 ( 8)本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平及我單位長期在類似工程條件下的各級(jí)公路施工中所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)。 ( 4)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,在制定施工方案中,充分發(fā)揮自我專業(yè)化、機(jī)械化的施工優(yōu)勢,借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持科學(xué)管理、精心施工,確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成施工任務(wù)。主橋橋墩基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ), 直徑 梯坡道橋墩基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)。G210 三橋經(jīng)沙文至扎佐一級(jí)公路兼 城市干道工程 C 標(biāo) 人行天橋?qū)m?xiàng)施工方案 中鐵八局集團(tuán)市政工程有限公司 G210 三橋經(jīng)沙文至扎左一級(jí)公路 兼城市干道工程 C 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 日期:二 O 一四年十二月 人行天橋施工方案 工程概況 、概述 本標(biāo)段內(nèi)共人行天橋兩座,分別位于 K16+ 處和K17+。 、編制依據(jù) ( 1)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ 0412021) ( 2)《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》( CJJ 21990) ( 3)《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》( CJJ 6995) ( 4)《總體施工組織設(shè)計(jì)》 ( 5)《施工圖設(shè)計(jì)》 、編制原則 ( 1)單位工程合格率 100%。 ( 5)科學(xué)合理配置資源,做到機(jī)械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),合理配備勞動(dòng)力資源,加強(qiáng)內(nèi)部管理,降低工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。 、編制范圍 G210 三橋經(jīng)沙文至扎佐一級(jí)公路兼城市干道工 程項(xiàng)目施工C 標(biāo)段 K16+512 人行天橋及 K17+740 人行天橋。現(xiàn)場合理規(guī)劃好材料加工區(qū)及堆碼區(qū)。 、臨時(shí)設(shè)施: 考慮到本工程離原項(xiàng)目駐地較遠(yuǎn),為方便管理,在本工程范圍內(nèi) 租用附近民房或者住人集裝箱作為辦公及生產(chǎn)、生活場所。 ( 4)編制質(zhì)量及安全保證措施 、物資準(zhǔn)備 根據(jù)施工方案,制定相應(yīng)的物資采購計(jì)劃,及時(shí)準(zhǔn)備好施工材料及周轉(zhuǎn)料。 、勞動(dòng)力組織 根據(jù)施工方案結(jié)合工程特點(diǎn),合理組織勞動(dòng)力,安排好施工調(diào)配。 、人工挖孔樁樁基施工 樁基礎(chǔ)采用人工挖孔,轆轤提升土體,鋼筋混凝土護(hù)壁支護(hù),串筒或?qū)Ч?進(jìn)行樁芯混凝土灌注的施工工藝。按照樁徑(開挖支護(hù)好后內(nèi)徑為樁基外徑)進(jìn)行開挖,挖土?xí)r,先中間后四周,土體采用事先搭設(shè)好的轆轤提升,堆放在現(xiàn)場指定暫棄土位置,最后統(tǒng)一采用自卸汽車運(yùn)至棄土場。樁孔基巖部分施工由人工硬打完成。護(hù)壁模型采用組合式鋼模板,模板用 U型卡連接,上、下由兩半園組成的鋼圈頂緊,并用樁心點(diǎn)校正模板位置。 在挖孔樁成孔過程中,以此為標(biāo)準(zhǔn)來檢查其垂直度和幾何尺寸。為保證護(hù)壁穩(wěn)定性及整體性,護(hù)壁分節(jié)灌注成形時(shí)節(jié)與節(jié)之間要保證 5cm搭接長度并預(yù)留連接鋼筋,鋼筋通過綁扎連接。鋼筋籠安放前對(duì)樁底進(jìn)行再次清理,確保樁底無活石、沉渣 。鋼筋籠吊放時(shí)采用臨空吊放,并應(yīng)固定角度以確保預(yù)埋件標(biāo)高和方向準(zhǔn)確。每 條樁要求一次澆到設(shè)計(jì)標(biāo)高,在澆灌過程中不得留施工縫,以保證混凝土的密實(shí)性。 當(dāng)樁孔內(nèi)滲水量過大而影響砼澆注質(zhì)量時(shí) ,應(yīng)按有水樁采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土。 ( 7)樁基檢測 每根樁施工完成后采用小應(yīng)變進(jìn)行樁身完整性檢測,檢查樁身是否有斷樁、夾泥及其它缺陷等。 上口為底部開挖對(duì)應(yīng) 邊加 H M( H 為開挖深度, M 為坡率,土坡采用 的坡率,石方采用 的坡率) 。時(shí),應(yīng)將基底鑿成多級(jí)臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于 。模板加強(qiáng)肋木用 6 8cm 或 6 10cm兩種,豎向中至中 80cm,橫向上下端各一根,中間按照 1m間距加密,斜撐用木料以 3060 度傾角支撐,并用纜風(fēng)繩對(duì)拉?;A(chǔ)砼澆筑前,當(dāng)基底為干燥地基時(shí),應(yīng)將地基濕潤,如有巖石地基,濕潤后再鋪一層 35cm厚砂漿。 先搭設(shè)鋼管支架作為施工操作平臺(tái),其上設(shè)置吊裝設(shè)備,滿足材料、模板的垂直運(yùn)輸需要,有條件的地方直接采用汽車吊進(jìn)行吊運(yùn)安裝。先安裝控制環(huán)箍鋼筋定位,再進(jìn)行箍筋的綁扎?;炷敛捎冒韬险景柚祈?,輸 送泵送,串筒入模,按 30~ 50cm 厚水平分層對(duì)稱澆筑,插入式搗固器振搗施工,混凝土的澆筑速度、坍落度等符合要求,施工連續(xù)進(jìn)行,以保證墩身混凝土的整體性。 待砼強(qiáng)度達(dá)到 40%即可拆除模板,拆除模板時(shí)嚴(yán)禁傷及砼。 ( 4)支座安裝 ①安裝前應(yīng)將支座墊石處理干凈,用干硬性水泥砂漿抹平,并是其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。 混凝土施工與養(yǎng)護(hù)施工工藝與墩身相同。 在方木上方安放箱梁模板進(jìn)行后續(xù)的箱梁預(yù)制。 ( 3)波紋管及鋼絞線安裝 ①波紋管在安裝前應(yīng)通過 1kN徑向力的作用,且不變形,同時(shí)應(yīng)作灌水試驗(yàn),以檢查有無滲漏現(xiàn)象,確定無變形、滲漏現(xiàn)象時(shí)始可使用 ,若出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象需進(jìn)行膠布封堵等相應(yīng)措施進(jìn)行妥善處理。架設(shè)波紋管時(shí),沿管道縱向每隔 設(shè)一片波紋管定位鋼筋網(wǎng)片,定位鋼筋網(wǎng)片按設(shè)計(jì)位置與骨架鋼筋焊接,如管道位置與鋼筋發(fā)生沖 突,應(yīng)保證管道位置不變,將鋼筋適當(dāng)移動(dòng)。 ⑤穿束時(shí)采用人工配合小型機(jī)械進(jìn)行,先把引線器送入波紋管,直到穿出到安置卷揚(yáng)機(jī)的一頭,把卷揚(yáng)機(jī)上的鋼絲繩拉入波紋管,到另一頭與穿梭器接好,然后用卷揚(yáng)機(jī)慢慢的把鋼絞束拉入波紋管。凝土在攪拌站集中拌和,采用混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場,泵送入模,采用插入式振搗棒搗固密 實(shí)。 ( 7)預(yù)應(yīng)力施工 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉應(yīng)在箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%后方可進(jìn)行,采用兩端同時(shí)對(duì)稱張拉,張拉控制應(yīng)力取δ k=,并同時(shí)控制張拉伸出量。壓漿設(shè)備采用活塞式壓漿泵,壓漿能力能以 ~ 恒壓作業(yè)。 水泥漿的拌制采用連續(xù)方法進(jìn)行,每次自調(diào)制至壓入孔道的時(shí)間不超過 3045min。最后用 C50 砼澆筑封錨。 通過施工 安全 和經(jīng)濟(jì)分析,我們采用 2臺(tái)50t 汽車吊進(jìn)行抬吊施工。 ( 3)鋼絲繩的選擇 箱梁沒有設(shè)置吊環(huán),一端采用一根鋼絲繩兜底吊裝,以下面公式進(jìn)行驗(yàn)算 : S1=Q/n*( 1/sina)≤ Sb/k
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