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合陽(yáng)縣商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告定稿-wenkub

2022-09-08 21:00:00 本頁(yè)面
 

【正文】 人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》開(kāi)始實(shí)施,全國(guó)各地全面開(kāi)展了聯(lián)合“治超”工作。 項(xiàng)目建設(shè)的可行性 (1)政府有關(guān)部門(mén)大力推動(dòng)物流發(fā)展 在國(guó)家層面上, 2020 年國(guó)家發(fā)改委等九部委出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的意見(jiàn)》。 因此, 合陽(yáng)縣商貿(mào)物流集散中心 的建設(shè)與運(yùn)營(yíng),對(duì) 合陽(yáng) 合陽(yáng)縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 15 縣 與省內(nèi)和周邊重要的經(jīng)濟(jì)中心城市實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)管制的合理化和科學(xué)化,建立良好的市場(chǎng)秩序,形成對(duì)物流服務(wù)企業(yè)活動(dòng)的良性 規(guī)范與積極引導(dǎo),具有十分積極和現(xiàn)實(shí)的意義。同時(shí),物流服務(wù)活動(dòng)存在著一系列委托與被委托。 隨著 合陽(yáng)縣煤炭和旅游資源開(kāi)發(fā)力度的不斷加大,縣域經(jīng)濟(jì) 發(fā)展 速度不斷加快 ,這種初步意義上的物流需求將必然向現(xiàn)代高水平的物流需求轉(zhuǎn)化,在這一轉(zhuǎn)化的進(jìn)程中,提高合陽(yáng)縣 在物流服務(wù)供給能力方面的水平是至關(guān)重要的。鑒于以上因素,該公司為利用現(xiàn)有的運(yùn)輸規(guī)模,進(jìn)一步完善自身的物流體系,擬在 合陽(yáng)縣輕工業(yè)集中區(qū) 建設(shè) 合陽(yáng)縣商貿(mào)物流集散中心 ,完善基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)功能,并配套建設(shè) 信息系統(tǒng)系統(tǒng) ,建成一個(gè)具有現(xiàn)代化配套設(shè)施,集交易、配送、信息、服務(wù)為一體的專(zhuān)業(yè)化倉(cāng)儲(chǔ)和物流基地, 對(duì)于建立、健全和完善以市場(chǎng)為導(dǎo)向、規(guī)范交易、公平競(jìng)爭(zhēng)的物資流通體制具有積極的促進(jìn)作用。從 現(xiàn)代物流發(fā)展的規(guī)律分析,其發(fā)展的推動(dòng)因素主要來(lái)自于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的改變、企業(yè)物流能力的培養(yǎng)需 合陽(yáng)縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 12 要、物流新技術(shù)的應(yīng)用和物流服務(wù)的專(zhuān)業(yè)化分工與協(xié)作等幾個(gè)方面。 5年來(lái),陽(yáng)光汽貿(mào)有限公司董事長(zhǎng)雷建平同志帶領(lǐng)公司全體員工圍繞“創(chuàng)文明城市、塑合陽(yáng)形象;創(chuàng)陽(yáng)光品牌、做文 明使者”的服務(wù)宗旨,實(shí)施精品戰(zhàn)略。 合陽(yáng)縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 11 項(xiàng)目單位概況 合陽(yáng)縣陽(yáng)光汽貿(mào)有限公司位于縣城金水路中段,是一家以經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)配載,汽車(chē)銷(xiāo)售,農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、電子產(chǎn)品、五金鋼材、摩托車(chē)、汽車(chē)摩托車(chē)配件的銷(xiāo)售為主的有限責(zé)任公司。 2020年底,全縣 GDP值達(dá)到 ,財(cái)政收入達(dá)到 ,農(nóng)民人均純收入達(dá)到 3761元。 360個(gè)農(nóng)村中的 39526戶(hù)村民安裝了電話(huà)。交通方面,西(安)— 禹(門(mén)口)高速公路和侯西鐵路穿境而過(guò), 108國(guó)道貫通南 合陽(yáng)縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 10 北。 ,難利用地 178。 ,占 %,荒地 178。 ⑥土地利用現(xiàn)狀 全縣總土地面積為 178。區(qū)內(nèi)水草豐腴,蘆葦茂密,有堪稱(chēng)華夏絕境的處女泉、王村瀵、馬瀵等天然瀵泉 7眼,日出水量達(dá) ,水溫常年保持在 29— 31176。地下水徑流量為 /a,至 2020年底已開(kāi)采利用 /a。 ,平均徑流深 ,年 離差系數(shù)值在 — 。金水河、徐水河、太棗河和大浴河均發(fā)源于北部黃龍山地,常流量分別為 、 、 179。 C,濕度 80%,年蒸發(fā)量達(dá) 1804mm,年平均日照時(shí)數(shù) ,無(wú)霜期 172天。 多年平均氣溫 176。最大日降水 80mm,強(qiáng)度 l—2mm/ min。 ③氣候 合陽(yáng)縣屬半干旱型大陸性季風(fēng)氣候,具有光熱資源豐富,降水偏少,干濕季分明,氣候多變,災(zāi)害頻繁等特征。 植被:合陽(yáng)縣植被覆蓋度為 %,林地面積 ,占植被總面積的 %,林地面積 ,占植被總面積的 %,人工種草面積 ,占植被總面積的 %。 ,主要 合陽(yáng)縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 7 分布在黃河川道。 ,主要分布在海拔 700— 1000m的地區(qū);半壚土面積 178。在總面積中,原面占 %,溝壑(包括山地、灘地) %,水面占 %。頁(yè)巖的共性為抗蝕性較差。其中礫巖的構(gòu)造膠結(jié)程度較差,有孔隙,風(fēng)化較強(qiáng),主要分布于皇甫莊鎮(zhèn)、防虜寨鄉(xiāng)、甘井鎮(zhèn)、楊家莊鄉(xiāng),面積178。全縣 人口密度 336人 /平方公里,其中農(nóng)業(yè)人口密度 302人 /平方公里。 59′ 16″ — 35176。本項(xiàng)目可行性研究工作的主要范圍和重點(diǎn)問(wèn)題如下: 項(xiàng)目建設(shè)背景;項(xiàng)目建設(shè) 的 必要性和可行性分析; 市場(chǎng)分析; 建設(shè)條件 及項(xiàng)目選址 分析; 功能定位及建設(shè)方案 ;公用設(shè)施; 節(jié)能、 消防與 勞動(dòng)安全 ; 環(huán)境保護(hù)及水土保持; 勞動(dòng) 定員及建設(shè)進(jìn)度安排 ;投資估算及資金 籌措 ; 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) ;風(fēng)險(xiǎn)分析 ;結(jié)論與建議;項(xiàng)目招標(biāo)。 項(xiàng)目效益 現(xiàn)代物流是一個(gè)多元發(fā)展的復(fù)合型新興產(chǎn)業(yè),是一個(gè)生產(chǎn)性的服務(wù)行業(yè),加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),建設(shè)現(xiàn)代商貿(mào)物流集散中心,對(duì)提速合陽(yáng)縣新型城市化進(jìn)程,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、物流、商貿(mào)三大中心全面繁榮具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。 項(xiàng)目總投資及資金來(lái)源 項(xiàng)目投資總額 ,主體工程投資 萬(wàn)元,輔助工程投資 445 萬(wàn)元,設(shè)備工程投資 1410 萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用 ,基本預(yù)備費(fèi) 。 合陽(yáng)縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 2 一是倉(cāng)儲(chǔ)區(qū):總建筑面積為 8000 平方米,主要建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù) 4座(其中普通倉(cāng)庫(kù) 3座,氣調(diào)庫(kù) 1座),輕型鋼架結(jié)構(gòu),高 9 米。 合陽(yáng)縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 1 合陽(yáng)縣商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第一章 總 論 項(xiàng)目名稱(chēng) 合陽(yáng)縣商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目承建單位 法定地址:合陽(yáng)縣城金水路中段 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 雷建平 合陽(yáng)縣陽(yáng)光汽貿(mào)有限公司董事長(zhǎng) 項(xiàng)目建設(shè)地址 該項(xiàng)目擬建地址位于 合陽(yáng)縣輕工業(yè)集中區(qū) , 占地面積 43畝 (其中代征道路 ) 。 二是綜合辦公服務(wù)區(qū):總建筑面積 3360 平方米,主要建設(shè)綜合辦公服務(wù)樓,其中辦公區(qū)建筑面積 960 平方米,物流信息中心 2400 平方米,現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),高二層,一層層高 ,二層層高 米。 資金來(lái)源通過(guò) 企業(yè) 自籌、銀行貸款等渠道進(jìn)行解決。項(xiàng)目通過(guò)運(yùn)用全新現(xiàn)代服務(wù)業(yè)管理信息理念,對(duì)貨運(yùn)物流過(guò)程進(jìn)行多要素的計(jì)劃、實(shí) 施和控制,將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、整理、配送、信息等環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,從而為用戶(hù)提供高效率、多功能、一體化綜合性服務(wù),有利于產(chǎn)銷(xiāo)信息和市場(chǎng)信息的 合陽(yáng)縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 4 溝通,促使生產(chǎn)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量,調(diào)整產(chǎn)品結(jié) 構(gòu),增加名優(yōu)和適銷(xiāo)產(chǎn)品的生產(chǎn)供應(yīng),對(duì)于建立、健全和完善以市場(chǎng)為導(dǎo)向、規(guī)范交易、公平競(jìng)爭(zhēng)的物資流通體制具有積極的促進(jìn)作用。 合陽(yáng)縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 5 第二章 項(xiàng)目 建 設(shè) 背景 項(xiàng)目區(qū)基本概況 合陽(yáng)縣地處陜西省關(guān)中東部渭北黃土臺(tái)塬,位于東經(jīng)109176。26′ 07″,東臨黃河與山西省臨猗縣相望,西隔大峪河與澄城縣相連,南與大荔縣接壤,北與黃龍縣、韓城市毗鄰。農(nóng)村勞動(dòng)力總數(shù) ,占總?cè)丝诘?%。 。加之地表層第四紀(jì)覆蓋物疏松,因而流失較為嚴(yán)重。原高溝深,原面胡同縱橫,地形復(fù)雜,山、原、溝、灘兼有。 ,主要分布在海拔 550— 800m的地區(qū);綿土包括綿蓋壚土壤,面積 178。 土壤養(yǎng)分及酸堿度: 據(jù)合陽(yáng)縣農(nóng)技中心資料,平均 PH值為 ,有機(jī)質(zhì)含量為 %,全 N為 %,全 P為 %,速效 N為 (折每 hm178。溝坡 45176。 四季分明是合陽(yáng)縣氣候的顯著特點(diǎn),春季因海洋暖氣團(tuán)勢(shì)力較強(qiáng),氣溫漸高,少雨干旱,時(shí)冷時(shí)熱而風(fēng)霜多現(xiàn);夏季受太平洋副熱帶氣團(tuán)影響,氣溫最高,多有暴雨,酷暑炎夏而常見(jiàn)伏旱;秋季冷暖氣團(tuán)交替出現(xiàn),氣溫涼爽多變,夜涼晝熱而為連綿陰雨;冬季受內(nèi)蒙古一帶冷氣團(tuán)控制,氣溫低, 雨雪少,晴冷干旱而?,F(xiàn)嚴(yán)寒。干旱最嚴(yán)重的是 l985年的 l0月 22日至 l986年的 5月 l3日,未有一次有效降水 (≥ 5mm),糧食減產(chǎn) 50%。 C,極端最高氣溫 176。 ④水文 合陽(yáng)縣的主要河流有黃河及黃河一級(jí)支流的金水河、徐水河、太棗河,另外,還有大浴河。 /s,枯水流量 179。汛期地表徑流量占全年的 70%左右,在非汛期多數(shù)支河干枯斷流,僅有的溝道常流水由地下水補(bǔ)給而成。 ⑤自然資源 合陽(yáng)縣自然資源豐富。 C,區(qū)內(nèi)有丹頂鶴、黑鸛、白天鵝等珍稀鳥(niǎo)類(lèi) 70余種常年在此棲息覓食。 ,其中農(nóng)用地 178。 ,占 %,其它用地 178。 ),占 %。全縣現(xiàn)有公路 1420公里,其中部頒三級(jí)公路 71公里,二級(jí)油路 30公里。電力事業(yè)發(fā)展迅速,全縣年用電量 10896萬(wàn)度,用電線路 2358公里,基本形成了村村通電的用電格局。合陽(yáng)縣已成為渭南發(fā)展速度較快的縣份之一。公司成立于 2020年,注冊(cè)時(shí)間: 2020年 5月,注冊(cè)資本:伍佰萬(wàn)元人民幣。陸續(xù)推出了“青年文明號(hào)”、“共產(chǎn)黨員之車(chē)”、“達(dá)標(biāo)車(chē)”、“綠色環(huán)保車(chē)”等四大陽(yáng)光汽貿(mào)品牌,組建“愛(ài)心服務(wù)車(chē)隊(duì)”,制訂“陽(yáng)光駕駛員公約”和八條優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施,樹(shù)立公司形象。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家和部分經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的發(fā)展中國(guó)家和地區(qū),企業(yè)除注重技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)和客戶(hù)開(kāi)發(fā)能力的培植外,更為注重維持穩(wěn)定而有效的供應(yīng)鏈、使產(chǎn)品的服務(wù)更貼近用戶(hù)、建立即時(shí)供應(yīng)系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存等物流戰(zhàn)略的建立。 合陽(yáng)縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 13 第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 (1)項(xiàng)目建設(shè)是引導(dǎo)和轉(zhuǎn)化 合陽(yáng)縣 潛在物流需求的需要 物流活動(dòng)作為一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng),需要在供、需兩個(gè)方面不斷地相互適應(yīng)、相互滿(mǎn)足。本項(xiàng)目建成后將有力地加強(qiáng)現(xiàn)有鐵、公、水、航的設(shè)施銜接以及 合陽(yáng)縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 14 交通運(yùn)輸設(shè)施與庫(kù)、場(chǎng)設(shè)施的銜接,使現(xiàn)有物流資源得以合理整合,基礎(chǔ)設(shè)施及其技術(shù)裝備的運(yùn)作水平得以提高。代理與被代理的關(guān)系。 (3)項(xiàng)目建設(shè)是 促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 物流業(yè)發(fā)展程度已成為衡量一個(gè)國(guó)家、地區(qū)綜合國(guó)力和現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志 , 發(fā)展物流業(yè)是推進(jìn)城市工業(yè)化、城市化、市場(chǎng)化和國(guó)際化進(jìn)程,進(jìn)而提升綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。根據(jù)意見(jiàn)的要求,由國(guó)家發(fā)改委牽頭,商務(wù)部等 13 個(gè)政府部門(mén)和中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合 合陽(yáng)縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 16 會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì),組成了“全國(guó)現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議”。這一系列文件的出臺(tái)和工作的開(kāi)展,大大促進(jìn)了我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。 ( 3) 物流市場(chǎng)需求迅速增長(zhǎng) 2020 年, 合陽(yáng)縣 經(jīng)濟(jì)總量占全 市 總量的 5%,而貨運(yùn)量只占全省的 %;全 市 每?jī)|元 GDP 貨運(yùn)量 萬(wàn)噸,而 合陽(yáng)縣只有 萬(wàn)噸。 合陽(yáng)縣 作為 陜西東大門(mén)建設(shè)和西部大開(kāi)發(fā)的“橋頭堡” ,有著獨(dú)特的消費(fèi)需求環(huán)境:從 2020 年 貨運(yùn) 數(shù)據(jù)看, 合陽(yáng)縣 人口地域間流動(dòng)日趨頻繁,而且這種居民自發(fā)行為具有較大的穩(wěn)定性和一定的可持續(xù)性;居民消費(fèi)升級(jí)也必然會(huì)帶動(dòng)居民消費(fèi)品市場(chǎng)的繁榮,加速地域 間消費(fèi)品的流動(dòng),進(jìn)而推動(dòng) 合陽(yáng)縣 交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。隨著我國(guó)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)向市場(chǎng)化及現(xiàn)代物流業(yè)方向的發(fā)展轉(zhuǎn)變,國(guó)家有關(guān)主管部門(mén)開(kāi)始制定了促進(jìn)物流園區(qū)發(fā)展的宏觀政策,一些發(fā)達(dá)地區(qū)和省份也紛紛開(kāi)始籌建物流園區(qū)。各自為戰(zhàn)帶來(lái)的資源浪費(fèi),各級(jí)政府也發(fā)現(xiàn)這種方式不利于充分發(fā)揮城市的總體規(guī)劃功能。 集散中心 的發(fā)展 情況 物流基礎(chǔ)設(shè)施的能力大大提高,國(guó)際物流量快速增長(zhǎng) 經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,目前我國(guó)已經(jīng)在交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、信息通訊、貨物包裝與搬運(yùn)等物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備方面取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。中國(guó)物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較低。 3、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級(jí)政府的高度重視 目前深圳、北京、天津、上海、廣州、山東等地政府極為重視本地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并已開(kāi)始著手研究和制定地區(qū)物流發(fā)展的規(guī)劃和有關(guān)促進(jìn)政策。近年來(lái),合陽(yáng)發(fā)展勢(shì) 頭好,綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)。其中城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄存款達(dá)到 億元。甘井循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)集中區(qū)聚集效應(yīng)初步顯現(xiàn),輕工業(yè)集中區(qū)建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng),在不遠(yuǎn)的將來(lái),這兩個(gè)集中區(qū)必將成為全縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)極具活力的增長(zhǎng)點(diǎn);旅游業(yè)發(fā)展較快,旅游接待能力增強(qiáng)。 (二)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著。華山、洽川、司馬遷景區(qū)的沿黃旅游大道,以及正在建設(shè)的大西客運(yùn)高鐵、黃韓侯鐵
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